Das deutsche Taxigewerbe ist unter Druck: Seit einigen Jahren digitalisieren Startups wie mytaxi, Uber & Co die Branche. Auch digitale Services wie Car2Go und DriveNow greifen Fahrten ab. Natürlich versuchen die Bundesverbände mit eigenen Apps die Modelle der Anbieter zu kopieren, doch der Durchbruch bleibt bis dato aus. Warum wird "Taxi-Deutschland" nicht kreativer? Warum öffnet man sich nicht für neue Ideen? Welche Ansätze könnten verfolgt werden? Unsere Präsentation zur Digitalisierung im Taxigewerbe.

1. Wie deutsche Taxi-
Unternehmer (US-)Startups
abhängen.
Digitale Taxi-Revolution
Nils Tißen | 15.04.2015

2. Ich habe keine Ahnung, wie man
ein Taxi-Unternehmen führt.
Vorstellung
Nils Tißen
Gründer & Geschäftsführer
von Me & Company
Bildquelle: Wikipedia

3. Aber ich bin seit 15 Jahren
Kunde: Ich fahre Taxi vorne
rechts.
Vorstellung
Nils Tißen
Gründer & Geschäftsführer
von Me & Company

4. Und ich habe 15 Jahre
Berufserfahrung im
Onlinebereich.
Vorstellung
Nils Tißen
Gründer & Geschäftsführer
von Me & Company
Bildquelle: Vintage Everyday

5. Eines ist klar: 2015 hält für
Taxi-Unternehmer & -zentralen
neue Herausforderungen bereit.
Einleitung

6. Digitale Wettbewerber
Der Markt um den Personennahverkehr verteilt
sich zunehmend auf weitere Anbieter & neue,
digitalisierte Geschäftsmodelle.
Mindestlohn
Kosten steigen durch den Mindestlohn.
Zusätzliche Aufwände für die Dokumentation
erhöhen ebenfalls die Kosten.
Herausforderungen 2015
Bildquellen: Pressematerial von DriveNow, Uber & MyTaxi | Bild rechts: NOZ

7. Neue digitale Wettbewerber:
Weniger Fahrten über die Zentrale
Neue, durch die Digitalisierung entstandene Angebote
ermöglichen es Kunden mit vergleichbarer Flexibilität
von A nach B zu gelangen:
• Uber (in D.): 1.600 Fahrer1 / 50.000 aktive Kunden1
• mytaxi: 17.000 Fahrer2 / 2 Mio. App-Downloads3
• MyDriver: 45.000 App-Downloads4
• DriveNow: 2.950 Fahrzeuge5 / 350.000 Kunden5
• Car2Go: 3.300 Fahrzeuge5 / 170.000 Kunden5
• Taxi.eu: 62.000 Taxen6 / 0,16 Mio. App-Downloads7
Herausforderungen im Taxigewerbe
Quelle: (1) Spiegel Online / (2) Onlinehändler-News / (3) XYO Android & XYO iPhone / (4) Gründerszene / (5) WiWo / (6) Taxi.eu / (7) XYO Android & XYO iPhone

8. Neue digitale Wettbewerber:
Weniger Fahrten über die Zentrale
Neue, durch die Digitalisierung entstandene Angebote
ermöglichen Kunden mit vergleichbarer Flexibilität von
A nach B zu gelangen:
• Uber (in D.): 1.600 Fahrer1 / 50.000 aktive Kunden1
• mytaxi: 17.000 Fahrer2 / 1,7 Mio. App-Downloads3
• MyDriver: 45.000 App-Downloads4
• DriveNow: 2.950 Fahrzeuge5 / 350.000 Kunden5
• Car2Go: 3.300 Fahrzeuge5 / 170.000 Kunden5
Herausforderungen im Taxigewerbe
Bildquellen: Pressematerial von DriveNow, Uber & taxi.eu | Quelle: (1) Wirtschafswoche Online
Aktuell verboten, die Lösung ist nah:
„Uber bezahlt seinen Fahrern den
Personenbeförderungsschein“
(WiWo Online 12.04.2015)1

9. Herausforderungen im Taxigewerbe
Quelle: Deutscher Taxi- und Mietwagenverband
Grund der Taxi-Nutzung
53%
20%
13%
Alkoholgenuss Anfahrt
Flug/Bahn
Krankenfahrt Geschäftsfahrt Kein eigenes
Fahrzeug
verfügbar
Private Besuche Sonstiges
4% 4% 3% 4%

10. Herausforderungen im Taxigewerbe
Wettbewerb durch Chauffeurdienste (MyDriver etc.)
20%
Alkoholgenuss Anfahrt
Flug/Bahn
Krankenfahrt Geschäftsfahrt Kein eigenes
Fahrzeug
verfügbar
Private Besuche Sonstiges
4% 4% 3%
Sauber, freundlich,
zuverlässig
Per App bestellen,
bezahlen & bewerten

11. Herausforderungen im Taxigewerbe
Wettbewerb durch Carsharing (DriveNow etc.)
20%
Alkoholgenuss Anfahrt
Flug/Bahn
Krankenfahrt Geschäftsfahrt Kein eigenes
Fahrzeug
verfügbar
Private Besuche Sonstiges
4% 4% 3%
Je nach Anbieter
25-50% günstiger
Per App bestellen,
bezahlen & bewerten

12. Herausforderungen im Taxigewerbe
Wettbewerb durch Uber & Vermittler (mytaxi usw.)
53%
20%
13%
Alkoholgenuss Anfahrt
Flug/Bahn
Krankenfahrt Geschäftsfahrt Kein eigenes
Fahrzeug
verfügbar
Private Besuche Sonstiges
4% 4% 3% 4%
Uber ist 25-50% günstiger
als eine Taxifahrt
Per App bestellen,
bezahlen & bewerten

13. Uber &
mytaxi
Herausforderungen im Taxigewerbe
Wo kommen in 2020 die Fahrten her?
Alkoholgenuss Anfahrt
Flug/Bahn
Krankenfahrt Geschäftsfahrt Kein eigenes
Fahrzeug
verfügbar
Private Besuche Sonstiges
Chauffeurdienste,
Carsharing & Uber
27%
Taxi-
zentrale Car-
sharing
Uber
7%
Carsharing Carsharing Div.
Quelle: (1) Statista / (2) Prognose Me & Company GmbH & Statista
7%
Umsatz 2013:
EUR 4,22 Mrd.
Tendenz steigend1
Bis zu 50% des Umsatzes
gehen 2020 an digitalen
Wettbewerb2

14. Herausforderungen im Taxigewerbe
Bildquelle: Kurzendörfer im Merkur-Online & Uber
Proteste können die
Digitalisierung zwar
ausbremsen ...
„Gericht verbietet Uber
bundesweit“
(SZ Online 18.03.2015)

15. … die Marktentwicklung wird
dennoch bis zu 50% der 53.500
Taxen hierzulande betreffen.
Herausforderungen im Taxigewerbe
Prognose Me & Company GmbH & Statista / Bildquelle: Kurzendörfer im Merkur-Online

16. Warum nutzt das Taxigewerbe
seine Vorteile nicht?
Frage
Bildquelle: Till Krecht

17. Im Verbund sind die Taxi-
Unternehmen immer noch
Marktführer.
Die meisten Fahrer, die meisten Fahrzeuge, die meisten Beförderungskilometer.
Vorteile Taxigewerbe

18. Das Taxigewerbe ist
bereits etabliert.
Das Taxigewerbe hat bereits einen großen Kundenkreis – da braucht es keine
Werbung. Taxistände und -verteilung in der Stadt ermöglichen einen einfachen
Zugang zu Fahrzeugen. Taxi-Unternehmer müssen nicht ihre Legalität erstreiten.
Vorteile Taxigewerbe

19. Mit Taxi.eu und Taxi Deutschland
gibt es digitale Vorreiter. Die
richtige Richtung, aber noch
nicht der richtige Weg.
Vorteile Taxigewerbe

20. Ein weiteres „mytaxi“
wird nicht (allein) zum
Ziel führen.
Stellen Sie sich vor, Sie haben bereits
mytaxi und UBER auf Ihrem
Smartphone. Es funktioniert. Sie sind
glücklich. Warum sollten Sie noch eine
App installieren, wenn Sie bereits
einen Service nutzen und ihn mögen?
Beispiel Taxi.eu: Eine Anbindung an die
Taxi-Zentralen (GTN) ist für die
Branche ein Vorteil. Für Gäste ist der
Unterschied zu mytaxi nicht
wahrnehmbar.
Digitalisierung im Taxigewerbe
Bildquelle: curved / fms Systems GmbH
App-Downloads laut XYO:
mytaxi: ca. 2.000.000
Taxi Deutschland: 32.000
Taxi.eu: 159.000

21. Wie kann das Taxigewerbe
Uber, mytaxi und co.
überholen?
Digitalisierung im Taxigewerbe
Bildquelle: Uber Pressebild

22. Digitalisierung im Taxigewerbe
Mal was Neues:
Car Taxi-Sharing
Eine Nacht in der Disco. Die jungen
Studentinnen Julie und Hanna wollen
nach Hause. Das Geld ist knapp. Sie
müssen in unterschiedliche Rich-
tungen, könnten die S-Bahn nehmen.
Doch eine einfache App könnte die
beiden vom Taxi überzeugen: Per
Smartphone suchen Julie und Hanna
nach Mitfahrern und teilen sich die
Fahrt. Fahrtziel, den Fahrtzeitraum und
Mitfahrer-Wünsche (z.B. nur Mädels)
angeben und schon werden aus
15 EUR z.B. 3 x 5 EUR.
Mehr Komfort. Mehr Sicherheit.
Schneller zu Hause.
Bildquelle: Hamza Daoui

23. Digitalisierung im Taxigewerbe
Mal was Neues:
Taxi Logistik
Matthias Ivski ist Vertriebsleiter bei
einem Hersteller für Bürogeräte. Sein
Terminkalender ist voll. Bei einem
Kundentermin schüttet er sich Kaffee
auf seinen Pullover. Ärgerlich.
Reinigungsversuche scheitern.
Er greift zur App eines Herren-
ausstatters und bestellt ein weißes
Hemd in seiner Größe. Lieferung um
11:30 Uhr – nach seinem Termin –
zum Empfang des Kunden. Ab hier
läuft für ihn alles automatisch:
Zahlung, Auftrag an den Herren-
ausstatter und Taxikurier. Letzteres
geschieht per Schnittstelle zur Cloud-
Software der Taxizentrale: Das System
sucht eigenständig einen Fahrer, der
Zeit hat und in der Nähe ist.
McKinsey schätzt den Umsatz in
Westeuropa für Bestellungen, die am
gleichen Tag geliefert werden,
auf 3 Mrd. Euro bis 2020.

24. Digitalisierung im Taxigewerbe
Mal was Neues:
Automatische
Zeitdokumentation
Seit 15 Jahren ist Horst Freitag Taxi-
Unternehmer in Bochum. Manchmal
fährt er noch selber, meist verbringt er
seine Zeit jedoch im Büro. Seit der
Einführung des Mindestlohns ist für
ihn noch die Dokumentation
hinzugekommen. Anstrengend.
Kürzlich hat er von einer App gehört,
mit der seine Fahrer ihre Zeiten
dokumentieren können. Sie müssen
die App bei Schichtbeginn aufrufen,
einmal tippen. Pausen und Schicht-
ende laufen ebenfalls per Fingerzeig.
Horst bekommt seine Auswertung
online: Ausdrucken, fertig.
Bildquelle: TICTAXI / Me & Company GmbH

25. Digitalisierung meint nicht
eine einzelne Idee und deren
Umsetzung. Die Zukunft liegt in
vernetzten Online-Systemen.
Digitalisierung im Taxigewerbe

26. Bestehende Kunden
Anrufer
Kundenzugänge
Digitales Taxi-Ökosystem
Bestehende Kunden
Taxi-Apps
Zusätzliche Kunden
Taxi Sharing
Neuer Markt
Taxi Logistik
Heute werden Fahrten durch Anrufer, Einsteiger und
Vermittlungs-Apps gewonnen. Künftig könnten, wie
beschrieben, neue Zugänge geschaffen werden.

27. Bestehende Kunden
Anrufer
Kundenzugänge
Digitales Taxi-Ökosystem
Bestehende Kunden
Taxi-Apps
Zusätzliche Kunden
Taxi Sharing
Digitale
Taxizentrale
Aufträge
Neuer Markt
Taxi Logistik
Klassische
Taxizentrale
Aufträge
Die digitale Taxizentrale
verwaltet die Aufträge.
Sie nimmt Fahrten aus
allen Zugangskanälen
entgegen.
Aufträge

28. Kundenzugänge
Digitales Taxi-Ökosystem
Zusätzliche Kunden
Taxi Sharing
Digitale
Taxizentrale
Automatische
Fahrtenverteilung
Aufträge
Digitale Taxen /
Mietwagen
Digitale Auftragsannahme
Aufträge
Neuer Markt
Taxi Logistik
Klassische
Taxizentrale
Aufträge
Die digitale Taxizentrale
vergibt Fahrten per App.
Eine Online-Software, die
selbständig priorisiert und
Aufträge an Fahrer in der
Region vermittelt.
Bestehende Kunden
Anrufer
Aufträge
Bestehende Kunden
Taxi-Apps

29. Kundenzugänge
Digitales Taxi-Ökosystem
Zusätzliche Kunden
Taxi Sharing
Digitale
Taxizentrale
Automatische
Fahrtenverteilung
Aufträge
Digitale Taxen /
Mietwagen
Digitale Auftragsannahme
Aufträge
Neuer Markt
Taxi Logistik
Klassische
Taxizentrale
Aufträge
Automatisch:
Standort, Zielort,
Ankunftszeit
Daten beeinflussen die
Fahrtenverteilung: Das System
versucht Leerfahrten zu
vermeiden.
Bestehende Kunden
Anrufer
Aufträge
Bestehende Kunden
Taxi-Apps

30. Kundenzugänge
Digitales Taxi-Ökosystem
Zusätzliche Kunden
Taxi Sharing
Digitale
Taxizentrale
Automatische
Fahrtenverteilung
Aufträge
Digitale Taxi-
Unternehmen
Digitale Taxen /
Mietwagen
Einfache Dokumentation
während der Schicht
Digitale Auftragsannahme
Übersicht & Zeitersparnis
Auswertungssystem
Arbeitszeit, Einnahmen,
gefahrene Kilometer
Aufträge
Neuer Markt
Taxi Logistik
Klassische
Taxizentrale
Aufträge
Automatisch:
Standort, Zielort,
Ankunftszeit
Bestehende Kunden
Anrufer
Aufträge
Bestehende Kunden
Taxi-Apps
Eine Dokumentation z. B. von
Arbeits- & Fahrtzeiten kann fast
automatisch erfolgen und hilft bei
der Erfolgs-Auswertung.

31. Kundenzugänge
Digitales Taxi-Ökosystem
Zusätzliche Kunden
Taxi Sharing
Digitale
Taxizentrale
Automatische
Fahrtenverteilung
Aufträge
Digitale Taxi-
Unternehmen
Digitale Taxen /
Mietwagen
Einfache Dokumentation
während der Schicht
Digitale Auftragsannahme
Übersicht & Zeitersparnis
Auswertungssystem
Arbeitszeit, Einnahmen,
gefahrene Kilometer
Aufträge
Zahlung &
Bewertung der
Fahrt per App
Neuer Markt
Taxi Logistik
Klassische
Taxizentrale
Aufträge
Automatisch:
Standort, Zielort,
Ankunftszeit
Bestehende Kunden
Anrufer
Aufträge
Bestehende Kunden
Taxi-Apps
Kunden können
bargeldlos per App
bezahlen, Fahrzeug &
Fahrer bewerten.

32. Wie kann die Digitalisierung
im Taxigewerbe finanziert
werden?

33. Eine gute Nachricht: Wenn alle
mitmachen, ist die Digitalisierung
günstiger, als man glaubt.
Finanzierung der Digitalisierung

34. Allein in NRW würden rund 11.200
Fahrzeuge von der Entwicklung eines
digitalen Taxi-Ökosystems profitieren.
Finanzierung der Digitalisierung
Stand 12/2012 durch Statista

35. Ab monatlich 3,50 Euro pro
Fahrer ließe sich eine schrittweise
Digitalisierung & Vermarktung neuer
Angebote vorantreiben.
Finanzierung der Digitalisierung

36. Es gibt unzählige Möglichkeiten.
Aber: Nicht mit jeder Idee fährt
man gleich gut.
Digitalisierung im Taxigewerbe

37. Wie können
Fehlentscheidungen
vermieden werden?

38. Gemeinsame
Entwicklung
Kunden & Fahrer sind
die wichtigsten Teil-
nehmer im Prozess:
fragen, beobachten, zu
Tests einladen. So wird
festgestellt, ob Ideen
funktionieren.
1
Bildquelle: Kate Harding

39. Vom Prototyp
zum Produkt
Wir testen erst kleine
Prototypen, bevor die
aufwändigere Entwick-
lung startet. So lernen
wir, ob eine Idee dem
Bedarf gerecht wird
und vermeiden Fehler.
2

40. 3
Bildquelle: Brett Jordan
Stück
für Stück
Das Taxi-Ökosystem
besteht aus vielen
Bausteinen. Daher kann
es Stück für Stück
entwickelt werden.
Investitionen verteilen
sich auf einen längeren
Zeitraum.

41. Mit für Sie erstellt.
www.me-company.de
Vielen Dank.