Wie werthaltig Ersatzteile in Abhängigkeit von ihrer Reichweite sind, ist vom Endprodukt abhängig: schnelllebige Produkte, wie Teile von Handys, sind sicher sehr viel vorsichtiger zu bewerten, als Ersatzteile für langlebige Maschinen, wie zum Beispiel Druckmaschinen. Dies sollte sich in Ihrer Richtlinie zur Bewertung wiederfinden. Bekannt sind Verfahren, die anteilige Verbräuche bis zu einem Jahrzehnt berücksichtigen. Aber auch sehr vorsichtige Ansätze (alle Bestände jenseits der Reichweite eines Jahres werden vollständig wertberichtigt) sind durchaus auch im Maschinenbau zu finden.

1. Andreas E. Noll
Beratung und Projektmanagement
in After Sales und Lagerlogistik
Wertberichtigung für Ersatzteile
Wie lässt sich die Wertberichtigung für Teile ermitteln,
und vor allem, wie reduzieren?
1. Ermittlung der Wertberichtigung
"Wertberichtigungen dienen der Durchführung des (strengen) Niederst-
wertprinzips, weil sie den niedrigeren tatsächlichen Wert eines Vermö-
gensgegenstandes am Bilanzstichtag reflektieren". "Bei den wertzuberich-
tigenden Vermögensposten wird deren historischer Buchwert (Anschaf-
fungs- oder Herstellungskosten) gezeigt und korrespondierend die Wert-
berichtigung korrigierend auf der Passivseite gebucht". (Wikipedia)
Gerade bei Ersatzteilbeständen ist häufig fraglich, ob einzelnen Positionen
noch werthaltig sind. Es sind die, die vor Jahr und Tag gekauft wurden.
Der Schlüssel zur Beantwortung dieser Frage liegt in der Reichweite der
Bestände. Diese kann auf der Basis der Verbräuche der letzten Jahre für
jede einzelne Position des Bestands ermittelt werden.
Wie werthaltig Ersatzteile in Abhängigkeit von ihrer Reichweite sind, ist
vom Endprodukt abhängig: schnelllebige Produkte, wie Teile von Handys,
sind sicher sehr viel vorsichtiger zu bewerten, als Ersatzteile für langlebige
Maschinen, wie zum Beispiel Druckmaschinen. Dies sollte sich in Ihrer
Richtlinie zur Bewertung wiederfinden. Bekannt sind Verfahren, die antei-
lige Verbräuche bis zu einem Jahrzehnt berücksichtigen. Aber auch sehr
vorsichtige Ansätze (alle Bestände jenseits der Reichweite eines Jahres
werden vollständig wertberichtigt) sind durchaus auch im Maschinenbau
zu finden.
Da das generelle Ziel sicher nicht eine hohe Wertberichtigung zu Lasten
des Gewinns sein kann, sind Ausnahmen von der nackten Reichweiten-Be-
trachtung erforderlich. Solche Ausnahmen können sein:
• offene Kundenaufträge
• das Alter eines Ersatzteils
(ein im Dezember geborenes Ersatzteil kann wohl kaum Verbrauch
aufweisen)
• gerade gestartete Feldaktionen

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• Bestände für Sonderverkaufsaktionen
(Zubehöre für den Einsatz im Winter, für die der 31.12. zu früh für
Verbräuche kommt)
Manuelle Nacharbeit wird hier im Sinne einer realistischen Wertermittlung
erforderlich.
2. Die Ursachen bekämpfen: Vermeidung von Überbeständen
Für Überbestände in Ersatzteillägern gibt es eine Fülle von Ursachen. Hier
exemplarisch einige:
• Übernahme aller übrig gebliebenen Produktionsbestände bei Auslauf
einer Serie,
• Allzeit-Bestände an Komponenten, die nicht mehr hergestellt werden
können,
• Kauf von Mindestbestellmengen, obwohl Kunden lediglich ein Stück
eines Ersatzteils benötigen,
und ganz besonders
• über lange Zeiträume statische Bestellverfahren
(Mindestmengen und Bestellmengenrechnung folgen nicht dyna-
misch den Bedarfen).
Während der erste Punkt eher für eine fragwürdige "Kräfteverteilung" im
Unternehmen steht, verlangt der letzte eine grundlegende Herangehens-
weise. Da sich im Normalfall des Maschinenbaus die Beschaffungsstamm-
daten nicht mehr manuell umfassend pflegen lassen, sind automatisierte
Verfahren zur Klassifizierung und teilautomatisierten Disposition erforder-
lich.
3. Zu viel Bestand, und jetzt?
Ersatzteilläger weisen immer zu hohe Bestände auf. Einige Ursachen hier-
für sind oben erwähnt. Die methodischen Korrekturen greifen, wenn auch
eher mittel- bis langfristig. Dafür werden meist sehr viele Ersatzteile
gleichzeitig angegangen.
Demgegenüber ist der Abbau vorhandener toter Ersatzteile mühselig, weil
auf der Ebene einzelner Positionen. Klassische Maßnahmen sind
• die Retoure zum Lieferanten,
• eine Demontage, um wenigstens gängige Einzelteile nutzen zu kön-
nen,
• Montage zu gängigen Variantenteilen,
• Sonderverkaufsaktionen mit entsprechender Werbung,
• Umarbeitungen zu aktuellen Ersatzteilen.
Es lohnt sich, Wertklassen und natürlich die absolute Höhe der Wertbe-
richtigung zu nutzen, um effektiv im Sinne des Ergebnisses vorzugehen.
Gegebenenfalls reichen ja schon einige wenige Positionen, um das Volu-
men deutlich zu reduzieren. Pareto lässt grüßen.
Als ultima ratio bleibt die Verschrottung. Sind die betroffenen Teile ohne-
hin abgeschrieben, wird zumindest das Betriebergebnis nicht tangiert. Al-
lerdings lassen sich häufig laufende Kosten (beim Logistik-Dienstleister)
reduzieren.

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Sofern die Prüfung etwaiger Wertberichtigungen unterjährig erfolgt, bleibt
hinreichend Zeit für solche Aktivitäten.
Es lohnt sich, Wertklassen und natürlich die absolute Höhe der Wertbe-
richtigung zu nutzen, um effektiv im Sinne des Ergebnisses vorzugehen.
Gegebenenfalls reichen ja schon einige wenige Positionen, um das Volu-
men deutlich zu reduzieren. Pareto lässt grüßen.
Als ultima ratio bleibt die Verschrottung. Sind die betroffenen Teile ohne-
hin abgeschrieben, wird zumindest das Betriebergebnis nicht tangiert. Al-
lerdings lassen sich häufig laufende Kosten (beim Logistik-Dienstleister)
reduzieren.
Sofern die Prüfung etwaiger Wertberichtigungen unterjährig erfolgt, bleibt
hinreichend Zeit für solche Aktivitäten.
4. Verteilte Bestände, wie Wertberichtigung vermeiden?
Gerade im internationalen Kontext werden Ersatzteil-Bestände häufig über
mehrere Stufen der Distribution verteilt. Während im Zentrallager ein Teil
hochgängig ist, kann es im Ersatzteillager eines Landes bereits ein totes
Teil sein. Noch geringer ist die Chance, zum Beispiel von einem Techniker-
Wagen kaum gängige Ersatzteile zu verkaufen. Abhilfe, um Wertberichti-
gung zu vermeiden, schafft nur die Zentralisierung der Bestände. Erfor-
derlich ist allerdings ein schlanker Prozess. Nur so lassen sich Langsam-
dreher dem Verkauf zuführen.
Demgegenüber ist eine Zentralisierung gänzlich toter Teile kritisch zu prü-
fen. Schließlich kosten Retouren-Prozesse immer Geld. Ob solche Teile
überhaupt wieder verkauft werden können, ist offen. Daher reicht es ge-
rade bei sehr alten Ersatzteilen in der Regel, diese erst im Bedarfsfall aus
einer Landesgesellschaft zu beschaffen. Dafür ist allerdings Transparenz
erste Voraussetzung. Darüber hinaus spielen die Kosten der Lagerung
selbst eine Rolle: was beim einen eh-da-Kosten sind, ist beim anderen
eine monatliche Ausgabe an einen Dienstleister, pro Stellplatz.
Werden umfangreiche Bestandstransfers durchgeführt, zum Beispiel im
Rahmen einer Zentralisierung, ist nicht nur der Transferpreis vorab zu
vereinbaren. Auch der Transfer etwaiger Wertberichtigungen zwischen
Konzerngesellschaften muss geregelt werden.
Überbestände von Ersatzteilen erzwingen Wertberichtigungen
Die Ursachen für Wertberichtigungen zu ermitteln, abzustellen
rechtfertigt den Einsatz eines Beraters
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Andreas E. Noll
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