SEMSEO 2012 - Links after Penguin

Von Pinguinen
und faulen Äpfeln
Links & Live after Penguin
(mit organischem Linkaufbau)

© Steve Young - Fotolia.com
© matamu - Fotolia.com

Saša Ebach
Technical-SEO seit 2001
Linkaufbau seit 2007

Fragen an das Publikum
Wer weiß nicht, was Panda/Pinguin ist?

Wer (denkt er) ist von Panda/Pinguin betroffen?

Wie viel Prozent?

Wie viel Prozent?
Wer hat es bereits heraus geschafft?

Wie viel Prozent?
Wer hat es bereits heraus geschafft?
Wer hat Angst, es könnte ihn (bald) erwischen?

Die Zukunft
“I may get thrown under a bus for
saying this, but if the majority [o]f your
link building methods don’t earn you
any editorial/naturally given links then
you’re business isn’t going to survive
in the organic search results.”
Ryan Clark

Die Zukunft
„Es mag sein, dass Ihr mich dafür
unter den Bus schmeißt, aber wenn
der Großteil Eurer Linkaufbau-
Methoden, Euch keine editoriellen/
natürlich gegebenen Links verdienen,
dann wird Euer Business nicht in den
organischen Suchergebnissen
überleben.“
Ryan Clark

1. Was ist Pinguin/Panda?

2. Wege aus dem Filter

3. Nachhaltigkeit & Sicherheit

http://commons.wikimedia.org/wiki/User:Kulmalukko

Weitere Beispiele: Pistazien, Schimmeltoast, schlechte Tomaten

Fauler Apfel Detektor für
Seiten

06.05.2012

More guidance on building
high-quality sites
http://googlewebmastercentral.blogspot.de/
2011/05/more-guidance-on-building-high-
quality.html

Amit Singhal
Head of Search Quality

http://googlewebmastercentral.blogspot.de/2011/05/more-guidance-on-building-high-
quality.html

“One other speciﬁc piece of
guidance we've offered is
that low-quality content
on some parts of a website
can impact the
whole site’s rankings, …”

“and thus removing low quality
pages, merging or improving
the content of individual shallow
pages into more useful pages, or
moving low quality pages to a
different domain could
eventually help the rankings
of your
higher-quality content.”

Fauler Apfel Detektor für
Links

Gegen Richtlinien (link schemes)


Linktausch, PR-Manipulation, Links to spammers,
Linkkauf ohne NoFollow



Unnatürliche Links



Unnatürliche Links

Unnatürliche Linktextverteilung (60 %), Junkcontent-
Links, Kommentarlinks, Footerlinks, Verzeichnisse,
Netzwerke

Schlechte Links →

What is a bad link?

“A link that was not given by the
writer for the reason of helping their
users ﬁnd related content or more
information on what the author was
writing about.”
Barry Schwartz

Was ist ein schlechter Link?

„Ein Link, den der Autor nicht setzt,
um seinen Lesern dabei zu helfen,
weiterführende Inhalte
oder mehr Informationen zum
beschriebenen Thema zu ﬁnden.“
Barry Schwartz

Was ist ein schlechter Link?

„Braucht die Welt diesen Link?“
Saša Ebach

Miyagi-SEO
Google möchte, dass wir alle wie Mr. Miyagi sind.
SEO-Post-Panda-Pinguin ist wie Gartenarbeit (Unkraut jäten)

Vorgehensweise Panda
“content pruning”
Website mit 500 Artikeln
1/3 davon schon in die Jahre gekommen
oder sehr kurz
Alten Content entfernt oder in neuem
Content zusammengefasst
So entkommst du dem Panda!
Checkliste by Kai Spriestersbach (seokai)

Panda-Verlierer :-(
Pinguin-Gewinner :-)

Vorgehensweise Pinguin
“monthly link pruning”

1. Mit OSE, LRT, STB o. Ä. Links sichten

2. Jeden einzelen schlechten Link entf.

3. Unmögliche Links dokumentieren

4. Organische Links aufbauen

5. Recon-Antrag→ (Wer hat schon?)

5. Recon-Antrag→ (Wer hat schon?)
6. Einen Monat später wiederholen

Antrag auf erneute Überprüfung
Hallo Google-Team,

wir haben am XX.04.2012 die Nachricht bekommen, dass es
unnatürliche Links zu unserer Domain www.website.xy geben würde.

Ja, es gab unnatürliche Links. Diese haben wir in den letzten 4 Wochen
beseitigt. Siehe Textdatei unter http://www.website.xy/geloescht.txt

Wir haben mit Artikelverzeichnissen, Freeblogs u.a. Verlinkungen
erzeugt. Diese sind beseitigt.

Wir haben bei zzz.xy 9 Links von expired domains gekauft. Zudem
haben wir auf blabla.xy einen Link gekauft.
Siehe http://www.website.xy/kauﬂinks.txt

Links, die wir entfernen wollten, aber den Inhaber nicht erreichen
konnten, sind unter
http://www.website.xy/loeschung-nicht-moeglich.txt gelistet.

Folgendes möchte ich gerne noch anmerken, da mir dies persönlich
sehr wichtig ist: Wir haben uns bei dem Projekt immer sehr viel Mühe
gegeben und auch Wert auf ein hohen Nutzwert gelegt.

Es handelt sich um kein billiges Spam-Projekt, sondern wie Sie unter
http://www.website.xy/impressum sehen können, stehen wir sogar
mit Bild und Namen zu unserem Projekt.

Wir haben sehr viel Arbeit in Conversion-Optimierung investiert. Unser
Ziel war immer, den Usern das zu geben, was sie suchen.

Wir haben immer versucht, uns von der Masse der Mitbewerber
abzusetzen und neben hochwertigem Design auch hilfreiche
Informationen zu präsentieren.

Unserer Fehler in der Vergangenheit sind wir uns bewusst und werden
diese nicht nochmals machen. Über eine zweite Chance würden wir
uns sehr freuen.

Mit freundlichen Grüßen

Google Will Soon Ignore
Links You Tell It To
http://www.webpronews.com/google-will-soon-ignore-links-you-tell-it-to-2012-06

Gute Links = hoher Aufwand

„Wer beim Linkaufbau keinen
massiven Aufwand hat, der macht es
falsch.“
Anonymous

Aufwand pro Link

JFK
We choose to go to the moon

Content Marketing
Du musst denken, bevor du kreierst

Content Marketing
Echte Menschen wünschen sich diesen Content

Content Marketing
Qualitätsinhalte kosten Zeit und Ressourcen

Content Marketing
Denk an Publikation, nicht an SEO

Content Marketing
Denk an Menschen, nicht an Suchmaschinen

Content Marketing
Denk an Menschen, nicht an Suchmaschinen
Links sind ein natürlicher Effekt unserer Arbeit

1. Nachhaltigkeit

2. Unanfechtbarkeit

3. Stabilität
Wie erreiche ich das?

Nach welchen Kriterien
möchte Google denn die
Qualität und das Ranking
bestimmen?

20 Panda/Pinguin
Quality Questions

Nach solchen Kriterien möchte Google das Ranking ermitteln

20 Panda/Pinguin
Quality Questions
1. Vertrauen Sie den Informationen aus diesem Artikel?


20 Panda/Pinguin
Quality Questions
2. Stammt der Artikel von einem Experten/Enthusiasten?


20 Panda/Pinguin
Quality Questions
3. Hat die Website viele doppelte, sich überschneidende
oder reduntante Artikel?


20 Panda/Pinguin
Quality Questions
4. Würden Sie auf dieser Website mit Ihrer Kreditkarte
bezahlen?


20 Panda/Pinguin
Quality Questions
4. Würden Sie auf dieser Website mit Ihrer Kreditkarte
bezahlen?
5. Enthält der Artikel Grammatik-, Rechtsschreib- oder
faktische Fehler?


6. Veröffentlicht die Website Artikel für interessierte Leser
oder lesen sich die Artikel, als versuchten sie, gut in
einer Suchmaschine zu ranken?

7. Liefert der Artikel originelle Inhalte oder Informationen in
Form von Reportagen, Forschung oder Analysen?

8. Liefert die Seite deutlich bessere Informationen
verglichen mit den anderen Suchergebnissen?

9. Wie viel Qualitätskontrolle erfahren die Artikel?

10. Liefert der Artikel ein differenziertes Bild?

11. Ist die Website für ihren Typ von Information anerkannt?

11. Ist die Website für ihren Typ von Information anerkannt?
12. Wurde der Artikel ordentlich überarbeitet oder erscheint
er zusammengeschustert oder „schnell“ produziert?

13. Werden die Artikel von einer großen Menge an Autoren
massenproduziert oder sind sie über ein großes
Netzwerk an Websites verteilt, sodass einzelne Seiten
weniger gut prodziert ausschauen?

14. Würden Sie die Website als anerkannt bezeichnen,
wenn sie den Namen der Website erwähnen?

15. Liefert der Artikel eine vollständige und umfassende
Betrachtungsweise?

Betrachtungsweise?
16. Enthält der Artikel eine aufschlussreiche Analyse oder
interessante Informationen, die über den Tellerrand
ragen?

Betrachtungsweise?
16. Enthält der Artikel eine aufschlussreiche Analyse oder
interessante Informationen, die über den Tellerrand
ragen?
17. Würden Sie diese Seite abspeichern (bookmarken)
oder an Freunde weiterempfehlen?

18. Hat die Website eine zu große Menge an Werbung, die
vom eigentlichen Inhalt ablenkt?

19. Ist der Artikel gut genug für ein Printmagazin, eine
Enzyklopädie oder ein Buch?

19. Ist der Artikel gut genug für ein Printmagazin, eine
Enzyklopädie oder ein Buch?
20. Sind die Artikel kurz, ohne Substanz oder wenig
hilfreich?

Das perfekte Linkproﬁl
Tausch 2 %

Free for all 3 %

Community 5 %

Pressearbeit 15 %

Gastbeiträge 20 %

Linkbaits 40 %

‣ Es gibt kein Patentrezept
‣ Der richtige Linkmarketing-Mix ist für jede Website anders

Skalierbare Inhalte
Echte editorielle Tools (Software, Themes,
Proﬁreviews + Videos Rechner, Screensaver)
Bemerkenswerte / Plugins / Widgets
besondere News
Reports / Analysen /
Experten-Interviews Umfragen → Infograﬁken
Bekannte Personen zu Gruppeninterviews
Gastbeiträgen einladen
Awards für Contests
Podcasts

http://www.seomoz.org/blog/how-to-build-
and-operate-a-content-marketing-machine

Beispiel Gastbeitrag

www.mecklenburger-radtour.de

Beispiel Linkbait

http://bit.ly/mrebook

http://www.mecklenburger-radtour.de/reiseinfos/e-book-radtour-planen.html

Damit
Ih
unverg re Radtour
esslich
wird

Eine Radtour richtig planen
Wertvolle Tipps, Empfehlungen und Hinweise zum Radtouren planen

Liebe Leserinnen, liebe Leser
Natürlich kann man einfach drauf los radeln, aber besser wäre es man
ist vorbereitet. Daher haben wir für Sie einen elektronischen Ratgeber Planen
ohne
zusammengestellt, der Sie bestens auf eine Radtour vorbereitet. Wir
sind alle nur Menschen und wissen, dass wir schnell etwas vergessen
Wer sind wir und dann uns ärgern, wenn wir es benötigen. Daher haben Sie dank Stress
Wir, die Mecklenburger-Radtour, haben es uns zur Aufgabe gemacht unseren Checklisten die Möglichkeit, alles abzuhaken, was Sie bereits
Menschen einen außergewöhnlichen Urlaub zu ermöglichen, den Sie zusammen haben. Alles Wichtige
Erhalten Sie wertvolle Tipps und Hinweise, damit auch Ihre Radtour eine zusammengefasst
noch lange in Erinnerung halten werden: Einen Radurlaub.
Seit 19 Jahren organisieren wir Radreisen. Sie radeln entspannt entlang unvergessliche bleibt, an der Sie sich noch lange gerne zurückerinnern.

der Ostsee, der Donau, durch Italien, Dänemark und wir kümmern uns
um den Rest: Wir transportieren Ihr Gepäck zu Ihren Unterkünften,
organiseren Ihre Unterkünfte und statten Sie mit Markenrädern aus.

.

Wer sich für eine mehrtägige Rad-
tour entscheidet hat definitv
erlebnisreiche Tage vor sich, da man
während der Fahrt viele Impressio-
nen der Umgebung einfangen und
leibhaftig genießen kann. Für einen
erfolgreichen reibungslosen Ablauf,
ist eine gute Planung erforderlich.

Erste Voraussetzungen

Spaß am Fahrradfahren

Gute gesundheitliche Verfassung

Lust am Entdecken

Radeln wir los!

Fahrradfahren - ein Gefühl von Freiheit Vorteile des Fahrradfahrens
Fahrradfahren ist etwas Besonderes. Es ist schon verblüffelnd, wie leicht ein Mensch sich Wir sind uns sicher, dass wir Ihnen eigentlich nicht mehr die

fortbewegen kann: er tritt einfach in die Pedalen eines Fahrrads und kommt von A nach B. Vorteile des Fahrradfahrens aufführen müssen, da Sie sich

Das Fahrrad ist umweltfreundlich und hilft auch Ihnen sich besser zu fühlen. sonst nicht diesen Ratgeber anschauen würden.
Der Vollständigkeitshalber haben wir trotzdem für Sie die
wichtigsten Vorteile aufgeführt. Sicher kann die Liste individu-
ell weitergeführt werden.
Das Fahrrad ist ein kurioses Vehikel. Sein
Passagier ist zugleich sein Motor.
Fahrradfahren macht glücklich!
John Howard Warum? Weil in Ihrem Körper eine chemische Reaktion durch
Hormone und Botenstoffe entsteht, sobald Sie sich auf Ihren
Fahrradsattel setzen und losfahren. Durch Fahrradfahren wird
45 Millionen Deutsche fahren die Produktion und Freisetzung dieser Glücksstoffe aktiviert.
regelmäßig Fahrrad. Das stärkt Herz und Endorphine durchströmen Ihren Körper und gleichzeitig
Lunge, stählt die Muskeln und hebt die steigert das Wachstumshormon STH Ihre Leistungsfähigkeit.
Stimmung. Demzufolgen entsteht der Effekt, dass Sie von einem

Ein BUNTE Report strömendem Glücksgefühl durchflutet werden.

Vorteile des Fahrradfahrens

Erhöhtes Wohlbefinden (Wellness)
Verbesserte Konzentrationsfähigkeit
Bessere körperliche Fitness
Intensiveres Erleben von Stadt, Land
und Natur
Stressbewältigung
Erspartes Geld für Pkw-Kosten oder
ÖPNV-Fahrkarten
Allgemeine Zufriedenheit
Gute Laune
Neue soziale Kontakte zu Mitradelnden
Gesparte Zeit durch direktere Wege
Flexiblere Fahrzeiten
Spontane Erledigungen unterwegs

5 l Inhaltsverzeichnis

Ungeführte / Geführte Radtour
Falls Sie eine Radtour planen und sich noch nicht entschieden haben, ob Sie eine individuelle oder eine
geführte Radtour machen möchten, haben wir für Sie hier die Vor- und Nachteile von ungeführten und
geführten Radtouren aufgeführt.

Ungeführte Radtour Geführte Radtour
- Organiseren der Unterkunft - Bestimmte Zeitvorgabe
- Selbsttransport des Gepäcks (zusätzliche Last) - Vorgegebene Routen
- Planen der Route

+ Flexibilität + Gepäckservice
+ Bestimmte Ausflugsziele festlegen +Organsierte Unterkunft
+ weniger Stress

Vor dem Reiseantritt ist vieles zu bedenken. Dies enfällt, wenn man statt einer Eigenplanung direkt bei
einem Anbieter bucht. Dieser hat meist auch einen Begleitwagen, was die Vorteile mit sich bringt, dass die
Verpflegung unterwegs gesichert ist, schwächelnde Radler und Pannenfahrer sich einige Kilometer fahren
lassen können sowie der Transport des Gepäcks übernommen wird. Nachteilig daran ist, dass man meist in
einer größeren Gruppe fährt, man das Tempo nicht selbst bestimmt und man bei interessanten Entdeckun-
gen nicht eigenständig von der Route abweichen darf.

Unter
kunft Die Planung
Gepä ?! Planen Sie mit den W-Fragen
ckser
Route vice?
? ! Radtouren unterscheiden sich in mehreren Faktoren, z.B. Dauer, Entfernung, Wetter bzw.
Jahreszeiten, vorhandene Infrastruktur im Reisegebiet, Unterkunft, usw. Beginnen Sie mit
folgenden Überlegungen:

• Wann wollen Sie wo sein? Tourenzeitraum, Reiseregion- und Land
• Wo ist Ihr Ziel auch Etappenziele oder Tagesziele?
• Wie wollen Sie dahin? Sind Boots-oder Fährfahrten Sinnvoll, Auto, Zug
• Was wollen Sie da? Planen Sie Unternehmungen, Stadtführung, Stadtbummel,
Schlafmöglichkeiten suchen …

Erhalten Sie dank den W-Fragen einen
ersten Überblick über Ihre Radtourplanung.

Die Planung
An den W-Fragen können Sie sich gut orientieren, aber natürlich ist Anzahl der Mitfahrer bestimmen
dies noch nicht alles. Zusätzlich zu der Beantwortung dieser Frage und Zeitfrage klären
sollten Sie auch:
Personenkreis festlegen Reisegebiet und Zeitraum
festlegen
Zunächst sollte man den Personenkreis festlegen. Wieviele Personen wer- Kartenmaterial und Zeltplätze
den mitradeln? Welche Personen sind das? Handelt es sich um ältere Perso- Festlegung der Fahrroute
Bahnverbindung klären
nen oder um Kinder? Wenn ja, sind Besonderheiten zu beachten (mehrere
Überprüfung der Gepäck-
Pausen, kürzere Etappen etc.). verteilung
Übernachtungsart klären
Überprüfung des Materials
Die günstige Variante zum Übernachten bieten Campingplätze, wobei man bei dieser Abfahrt.
Art der Übernachtung wesentlich mehr Gepäck zu verstauen hat und man bei Re-
Zeitraum festlegen
genwetter nur schwer seine Habseligkeiten trocken bekommt. Hotel und Jugendher-
berge sind da die bequemere Option, die morgens zu einem ausgiebigen Frühstück Während der Planungsphase sollte man sich über die gewünschte Dauer klar
einladen. Vor allem bei der Mitreise von Kindern ist für sie der nächtliche Erholungs- werden. Das Festlegen der Start- und Endkoordinaten sollte sich an der Anzahl der
faktor in einem Bett größer. Unabhängig davon für welche Übernachtungsart man Tage, die man unterwegs sein möchte, und an der Anzahl bewältigbarer Kilome-
sich entscheidet, man sollte diese bereits vor Reisebeginn reservieren, um abends bei ter orientieren. Dazu ist eine passende Strecke zu wählen, wozu es im Internet, im
der Ankunft böse Überraschungen zu vermeiden. Oft sind Start- und Endpunkt einer Buchhandel oder in Fahrradfachgeschäften Fahrradkarten mit unterschiedlichen
Tour nicht der eigene Heimatsort, daher muss man die An- sowie Abreisemöglichkei- Routen gibt.
ten in den zeitlichen Rahmen und ins Budget einplanen.

Machen Sie eine Liste welche Übernachtungsart für Sie am besten in Frage kommt:
Hostels, Motels, Campingplätze oder Hotels.
Gepäck durchdenken
Kartenmaterial besorgen Natürlich ist die richtige Ausrüstung sehr wichtig. Zur Unterbringung des Reisegepäcks gibt
es verschiedene praktische Fahrradtaschen, die es in den meisten Fahrradläden zu erwerben
Spezielle Fahrradkarten sind unbedingt zu empfehlen, da dort schöne Wege eingezeichnet
gibt. Fachkundige Beratung ist essentiell, denn jeder ist unterwegs froh, wenn er nicht lange
sind, diese führen durch die Natur wie Waldwege, Moorstrecken oder Wege am Fluss entlang,
Minuten an der Fixierung tüfteln muss. Zudem sollten man sich ein Pannenpaket zusam-
wobei gefährliche Hauptverkehrsstraßen vermieden werden. Ein weiterer Bonus bei Fahrrad-
menstellen lassen, um auf der Tour auftretende Defekte schnell zu beheben. Außerdem soll-
karten mit einer speziellen Tour sind die hilfreichen Beschilderungen unterwegs sowie die
te man sich auch auf schlechtes Wetter, mit entsprechender wasserabweisender Kleidung
Markierung von Übernachtungsmöglichkeiten auf der Karte.
und Regenabdeckungen, vorbereiten.
Machen Sie sich vorher einen Plan und suchen Sie sich Sehenswürdigkeiten auf der Strecke
aus, die Sie unbedingt besichtigen möchten.
Reisegebiet festlegen
Bevor man in ein Reisegebiet fährt, sollte man sich über die klimatischen Bedingungen in
dieser Regionen informieren, um keine bösen Überraschungen zu bekommen. Außerdem
hilft es sich auch mit regionalen Besonderheiten vertraut zu machen, sei es starkes Insek-
Beginnen Sie sich schon tenaufkommen oder stürmische Böen. Falls notwendig ist es wichtig sich über kulturelle
Gegebenheiten zu informieren und auch ein Sprachführer mitzunehmen.
während Ihrer Planung auf
Ihre Radtour zu freuen!

Checkliste für die Radtour Checkliste für Camper
Packtaschen Orientierung und Papiere
Was packe ich ein? Erfahrene wissen was Sie brauchen und was
zwei separate Packtaschen, hinten links und rechts Bauchtasche
doch lieber zu Hause bleiben sollte. Da jede Radtour individuell
ggf. Packtaschen, vorn Radwander-/Fahrradtourenkarten
ist und andere Rahmenbedingungen erfüllt werden, sollte man eine Lenkertasche mit Kartenfach Radreiseführer
sich mit Checklisten kontrollieren. Grundsätzlich gilt: Je weni- ggf. Packrolle, hinten ggf. Sprachführer
ger Gepäck, umso größer ist der Radelspaß! Gönnen Sie Ihrem Personalausweis/ Pass/ Bahncard
Bekleidung Geld/ EC-Karte/Kreditkarte
Fahrrad eine Inspektion, um unangenehme Überraschungen, kurze, lange Hosen Schreibzeug
wie Pannen, zu vermeiden. Radhose Handy (inkl. Ladegerät)
Socken, Unterwäsche
kurze, lange Hemden
T-Shirts Radapotheke
Regenhose, Regenjacke bzw. Windsachen Erste-Hilfe-Set
Pullover Insektenschutzmittel
Schirmmütze Fieberthermometer
Badezeug Antidurchfallmittel
Schlafzeug Desinfektionsmittel
Turn-/Fahrradschuhe Aspirin (oder ähnl.)
Auf den folgenden Seiten haben wir Schuhe/Sandalen/Wanderschuhe Magnesium gegen Museklkrämpfe
nun Checklisten für Sie zusammenge- Rad-Handschuhe
Fahrradhelm Camping
stellt. Sonnenbrille, Radbrille, ggf. Ersatzbrille
Sie werden einmal eine Checkliste für Schlafsack
Isomatte, Luftmatratze
Camper und zudem eine Checkliste für Waschen und Pflegen
Zelt
Radfahrer, die in Hotels übernachten Duschgel Klebeband
Handseife Reisekocher
vorfinden. Kamm/Bürste Geschirr-Set
Zahnbürste/Zahnpasta Gewürze
Sonnenschutzmittel Taschenmesser
Rasierzeug Taschenlampe
Monatshygiene Klappschere
Lippenfettstift Kerze/Kerzenlampe
Waschmittel/Waschpaste
Notfallplan erstellen Spülmittel/Küchentuch Technische Ausrüstung
Klopapier/Taschentücher
Digitalkamera (inkl. Ladegerät bzw. Batterien)
Sie können bestens auf eine Rad- Schuputzzeug/Nähzeug
Handy (inkl. Ladegerät)
tour vorbereitet sein und dann Kompass oder Fahrradnavigation
Fahrradausstattung und Werkzeug
geschieht doch etwas Unvorher- Fahrradschloss
sehbares. Besser ist es für solche Ersatzschlauch
Situationen einen Notfallplan Trinkflaschen
zu erstellen. Ein „was ist, wenn- Luftpumpe und Flickzeug
Werkzeug, Lappen
Plan“. Beispiel: Was ist, wenn uns Luftdruckmesser
unsere Unterkunft nicht gefällt? Ersatzseilzüge für Bremsen und Schaltung
Haben wir eine Alternative? Was Kleinteile (Muttern, Schrauben, Scheiben, Bremsschuhe, Draht, 2-Komponentenkleber,
ist , wenn wir die Route frühzeitig etc.)
beenden müssen? Was kann ich
tun, um meine Kinder auf Trapp zu
halten?

Checkliste Hotel/Pension Radtouren planen - Tipps von Profis
Die folgende Checkliste soll als Beispiel für Tages- oder Wochendtouren dienen, bei denen Sie sich für Fragen und Antworten
eine Unterkunft wie eine Pension oder ein Hotel entschieden haben.

Wasserdichte Packtaschen und Rucksack für Stadtrundgänge / Wandern Frau Cibulski, was muss man vor einer Rad-Tour bei der Vorbereitung beachten?
Inhalt der Packtaschen (weniger ist mehr) Gut geplant ist halb genossen könnte man über jeden Radurlaub sagen. Das fängt schon bei der
Bekleidung, Regen/Windsachen Wahl des Fahrrades an. Die Länge der Tour und die Beschaffenheit der Strecke entscheiden bei-
Mütze, Brille, Sonnenschutz (Jahreszeiten abhängig) spielsweise darüber, ob ein City-, Trekking- oder Reiserad die richtige Wahl ist. Unverzichtbar vor
Schutzbekleidung, Warnweste für dunkle Fahrten, Helm, Handschuhe, festes Schuhwerk Beginn der Tour ist ein gründlicher Fahrrad-Check. Gute Gepäcktaschen tragen ebenso zu einer
Orientierung und Papiere: Karten, Geld, Ausweise, Navi entspannten Tour bei wie die richtige Kleidung. Hier gilt der Grundsatz: wenig mitnehmen und bei
Erste Hilfe Ausrüstung, Mittel gegen Muskelkater, Krämpfe, Durchfall
Bedarf unterwegs waschen. Schließlich sollte man vorher noch entscheiden, ob man jeden Tag an
Fahrradschloss, Reperatur-Set, Ersatzteile z.B. Fahrradschlauch
Vorbereitung, Fahrrad prüfen - besonders Verschleißteile wie Bremsen, Reifenprofil, Luftdruck einem neuen Ort ankommen oder lieber ein festes Quartier haben möchte, zu dem ich nach jeder
Fotoapparat, Handy Tagestour zurückkehre.

Wie plant man Ihrer Erfahrung nach eine optimale Route?
Bei individuell gestalteten Radreisen ist eine Etappen- und Tagesplanung fast unumgänglich. Zur
Planung empfiehlt sich eine Mischung aus Fahrradkarten wie die ADFC-Radtourenkarten, Reisefüh-
rern und Fahrradseiten im Internet. Wer ganz modern ist, fährt mit GPS-Gerät. Der Vorteil liegt auf
Abhängig davon sollten die Checklisten individuell Zudem sollte man sich die Frage stellen, ob Sie in der Hand: Man muss nicht mehr absteigen, um die Karte zu studieren, und verfährt sich praktisch
nicht. Die Daten für die elektronisch geführte Tour kommen von spezieller Software oder aus dem
angepasst werden. Ist man auf sich allein gestellt, einer Pension bzw. Hotel übernachten wollen oder
Internet - zum Beispiel dem ADFC-Tourenportal.
muss man an Ersatzteile denken und sich mit Fahrrad- ob Sie gerne campen möchten, auch davon ist Ihre
Eine Tagesetappe sollte nach Möglichkeit früh starten. Wertvoll sind Informationen über Wetter und
reparaturen auskennen. Wenn man sich ein Fahrrad Ausstattung abhängig. Eine Radtour planen ist eine Windrichtung, schwierige Teilstrecken, über Abfahrtszeiten von eingeplanten Zug- oder Schiffs-
leiht, hat man im Falle einer Panne weniger Probleme, kleine Herausforderung und sollte Sie nicht von Ihrem verbindungen und Übernachtungsmöglichkeiten. Besichtigungen sollte man so planen, dass sie
denn oft genügt nur ein Anruf. Ziel abschrecken. wirklich eine willkommene Abwechslung sind.

Wieviele Kilometer pro Tag sollte man sich bei einer längeren Tour vornehmen?
Keiner darf sich überfordert fühlen. Lieber bescheiden anfangen und vielleicht erst einmal 30-40
Kilometer fahren. Hat man dann die Kondition getestet und vielleicht sogar gesteigert, sind später
60 bis 80 Kilometer pro Tag durchaus zu schaffen. Eine Radtour lebt aber auch von den Überra-
schungen. Am besten plant man etwas Zeit ein für eine spontane Pause, für Abstecher und Rou-
tenvarianten. Wer flexibel ist, fährt entspannter: Wenn das Programm nicht zu dicht ist, kann einen
selbst ein Regenschauer nicht aus der Ruhe bringen.

Wenn Sie ein Radtour-Neuling sind.. Wenn die Beine mal schwer werden, welche Tipps gibt es da?
gilt es für Sie ein paar Dinge zu beachten. Wenn Sie individuell Als erstes natürlich erst einmal: Pause machen und Energie nachtanken. Entscheidend für das
reisen, das heißt ohne einen Anbieter herangezogen zu haben, gesunde Radelvergnügen ist ausreichend Flüssigkeit, mindestens zwei bis drei Liter am Tag, bei
heißem Wetter und anstrengenden Abschnitten deutlich mehr! Bewährt haben sich hierbei Frucht-
ist die Planung enorm wichtig. Sie sollten zu Beginn mit kürzeren
säfte gemischt mit Mineralwasser, Wasser mit ausgepresster Zitrone oder Früchtetee. Wichtig ist der
Etappen beginnen sowie Wegbeschaffensheit und Witterungen
Energienachschub für zwischendurch in Form von Obst, belegten Broten, Joghurt oder einem leich-
mit einkalkulieren. ten Salat. Am Abend nach der Tour sollte der „Reservetank“ im Körper mit einer kohlehydratreichen
Am besten lässt sich eine Radtour in den frühen Morgenstunden Mahlzeit wieder aufgeladen werden. Radler können guten Gewissens so viel essen, wie sie Hunger
beginnen. Nehmen Sie ein vitamin- und kohlenhydrathaltiges haben. Sie haben es sich verdient ... und strampeln es sich am Folgetag wieder ab.
Frühstück zu sich und los geht‘s!

Interview: :
http://www.youpodia.de/themen/radtouren-planen-tipps-von-den-profis

Die Route auswählen Deutschland Radtouren
Sie können sich freuen in Deutschland zu sein, Ebenfalls sehr aktiv sind die Landestourismus- Warum in die Ferne schweifen? Sieh, das Gute liegt so nah! Viele Radfahrer halten es wie Goethe, der es
denn allein in Deutschland existieren über 150 Infos. Niedersachen pocht zum Beispiel für seine schon zu seiner Zeit erkannt hat: Deutschland ist so reich an schöner Natur und sehenswerten Orten, dass
Radtouren mit einer Gesamtlänge von 50.000 Route „3 Flüsse – ein Meer“ auf ein neues satelli- ein Urlaub im eigenen Land durchaus lohnenswert ist. Wer eine lange Anreise scheut, schaut sich am bes-
Kilometer. Wenn Sie eine Radtour in Deutschland tengesteuertes Navigationsgerät, das den Rad- ten in der heimischen Region nach schönen Radwegen um, und wird bestimmt fündig, denn Deutschland
planen, werden Sie gut beschilderte Radwege fahrern den richtigen Weg weist. Wie ein Handy Reisen sind dank vielen Routen besonders attraktiv.
vorfinden, die es Ihnen leicht machen Ihre Rou- kann man das Navigationsgerät am Lenker
te beizubehalten. Die Radwege sind dauerhaft befestigen und sieht dank GPS die Route entlang
gekennzeichnet und daher auch das ganze Jahr der Flüsse Leine, Aller und Weser.
über befahrbar.
Gleich, ob Sie in Deutschland, im Umland oder in
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club ADFC Europa sind, können Sie mit dem Konzept „Bahn
gibt zusammen mit der deutschen Zentrale für und Bike“ mit der Deutschen Bahn reisen, ohne
Tourismus den Tourenguide „Deutschland mit dabei auf Ihr Fahrrad zu verzichten.
dem Rad entdecken“ heraus. Die Fernwege sind
mit Piktogrammen gekennzeichnet, damit Sie In jeder Region werden außerdem zu bestimm-
leicht erkennen können, welche Strecken flach ten Daten von den Vereinen gemeinsame Ra-
sind und daher für Kinder, ältere Personen oder dausflüge organisiert.
Wenn Sie..
ungeübte Radler geeignet sind.
..Ihre Route individuell festlegen, legen Sie Tages-
etappen fest und planen Sie Bummeltouren sowie
Besichtigungen für Sehenswürdigkeiten ein.

Weitere Infos:

DTZ (Deutsche Tourismus Zentrale):
Deutschland per Rad entdecken
Austria Info: Radtouren durch Österreich
Stiftung Veloland Schweiz
Linksammlung der Stiftung Warentest
Die Radreisen-Datenbank: www.fahrradreisen.de
Radkarten: www.radkarten-kontor.de/

Deutschland Radtouren Sitzposition und Haltung
Beginnen Sie eine Radtour, sollten Sie sich zuerst darum
kümmern, dass Ihr Fahrrad optimal eingestellt ist, um eine
gute und bequeme Haltung zu gewährleisten. Eine optimale
Haltung sorgt dafür, dass man der Fahrer alles unter Kontrolle
hat und, dass die Bewegungen effektiver sind.

Die richtige Sattelhöhe haben Sie dann, wenn Ihr Knie in
einem 20° Winkel angewinkelt ist und Ihre Fußsohlen auf den
Pedalen in unterer Position aufliegen. Wichtig ist außerdem,
dass der Sattel horizontal eingestellt ist. Wenn der Schnabel
leicht nach oben zeigt, werden Darm und Blutgefäße abge-
drückt, was Schmerzen erzeugen kann.

Neben dem Sattel muss auch der Lenker auf Ihre Körper-
Schließt man sich gerne einer Gruppe und deren Beradelt man den Donauweg auf eigene Faust, tut struktur und Ihre Bewegungsfreiheit eingestellt sein. Hierbei
Organisation an, kann man seine Auswahl aus ei- man gut daran, die Unterkünfte durch Vorausbu- sollten Sie auf die goldene Mitte achten. Das heißt Ihr Len-
nem abwechslungsreichen Programm von Veran- chung zu sichern. Genau das Gegenteil dazu bietet ker darf nicht zu sehr nach vorne oder nach hinten geneigt
staltern von Radreisen treffen, welche auch wichti- der Osten Deutschlands. Der Oder-Neiße-Radweg, werden, sondern in der Mitte sein. Dies ist wichtig, damit das
ge Hinweise für die erforderliche Kondition geben. der mit seinen 470 km durch Natur führt, die
Gewicht Ihres Oberkörpers teilweise auf dem Lenkrad verla-
Wer auf eigene Faust unterwegs ist, tut gut daran, manchmal unberührt erscheint, bietet Ruhe und
gert ist und das Becken nicht zu stark auf den Sattel gedrückt
seinen Fitnesslevel zu kennen, damit die Tour nicht Erholung bei wenig Begleitung. Einen Kontrast
wird.
zur Tortur wird. dazu bietet in jeder Hinsicht der Berliner Mauer
Haben Sie nach dem Radfahren Verspannungen und Schmer-
Radweg. 176 km in und um Berlin bescheren zwar
zen, liegt die Ursache häufig an der falschen Haltung. Diese
Besonders schöne Radwege haben die Eigen- kein Naturerlebnis, aber dafür einen Hauch von
können Sie durch kleine Änderungen der Haltung leicht vor-
schaft, dass sie nicht nur beliebt, sondern auch Geschichte und Hauptstadtfeeling.
beugen. Schauen Sie welche Position für Sie am besten ist:
belebt sind. Wenn man lieber mit weniger Gesell-
schaft unterwegs sein möchte, sollte man sich Für welchen der unzähligen Radwege man sich Rutschen Sie mit Ihrem Po auf dem Sattel weiter nach vorne
vorher erkundigen, wie beliebt die gewählte Route entscheidet, hängt davon ab, wie lange man oder nach hinten. Zudem umfassen Sie den Lenker erst von oben und dann von unten. So werden die Spannungs-
punkte unterschiedlich verteilt, was sich positiv auf Ihre Haltung auswirkt.
wirklich ist. Ein solcher gern befahrene Weg ist der unterwegs sein möchte, über welche Kondition
Donauradweg, der von Passau nach Wien führt. man verfügt und ob man Abgeschiedenheit oder
Zumindest braucht man sich hier keine Sorgen Trubel sucht. Für jeden Anspruch gibt es mit Si-
um die Ausschilderung des Weges machen, man cherheit den richtigen Radweg.
fährt einfach mit dem Strom mit. Aber die Beden- Tuen Sie Ihrem Körper etwas Gutes
ken wären ohnehin umsonst, denn das Radnetz in
ganz Deutschland zeichnet sich durch gute Be- Bei kürzeren Strecken empfehlt es sich durch Veränderungen der Sitzpositionen,
schilderung aus. eine aufrechte Sitzposition, die die Wirbel- kurzen Pausen oder Fahren im Stehen
säule entlastet, einzunehmen. entlasten.
Zusätzlich trainieren bewusste Schulter- Um auch Ihren Armen und Händen etwas
drehungen nach vorn und hinten (z.B. Gutes zu tun, sollten Sie die Ellenbogen
beim Umsehen von Verkehr) die Schulter- nicht durchstrecken und die Griffpositio-
und Nackenmuskulatur. Auf langen Stre- nen am Lenker regelmäßig ändern, um die
cken sollten Sie Ihren Gesäßbereich Handgelenke zu schonen.

Die Krafteinteilung Die Sicherheit
Verkehr
Jeder von Ihnen weiß natürlich auch, dass Radfahren Nach dem Radfahren können Sie so starke Erschöp- Sobald Autos, Straßenbahnen und andere Ver-
nicht nur mit Spaß verbunden ist. Die eine oder ande- fungserscheinungen vorbeugen. Dies ist deutlich ge- Gegen die Witterung ist der Mensch machtlos.
kehrsteilnehmer in der Nähe sind, sollten Sie be-
re Radtour kann schon mal in einen wahren Kraftakt sünder für Ihren Körper und auch viel motivierender. Durchwachsenes Wetter kann schnell für Radfah-
sonders aufmerksam sein und gut verfolgen, was
enden. Doch je nach Route ist der Kraftaufwand sehr Verschießen Sie Ihr Pulver am Anfang einer Radtour rer gefährlich werden. Starker Wind kann einen
um Sie herum geschieht (Blinker, Vorfahrt, etc. ).
unterschiedlich. nicht sofort. Wenn man eine Radtour beginnt ist Radfahrer leicht von seinem Fahrrad wehen, Regen
Wir empfehlen Ihnen im Verkehrsgeschehen stets
Herz, Atmung und Muskeln ermüden vor allem, wenn man motiviert und überschätzt sich meistens auch. macht die Fahrbahn rutschig und Hitze steigert
2 oder 3 Finger auf der Bremse zu haben, um bei
es häufiger bergauf und bergab geht. Wenn Sie noch Gerade in den ersten Stunden einer Radtour neigt den Flüssigkeitsverlust. Außerdem kann Kälte eine
einer Gefahrensituation schnell reagieren zu kön-
nicht oft eine Radtour unternommen haben, sollten man schnell dazu ein höheres Tempo zu wählen, da Lähmung im Gesicht und in den Fingern verursa-
nen. Wenn Sie abbiegen möchten, zeigen Sie dies
Sie wissen, wie Sie Ihre Kräfte gut einteilen können. man noch voller Energie steckt. Wenn Sie ein schnel- chen. Daher ist es ratsam sich vorher unbedingt
mit einem eindeutigen Armzeichen und schauen
Haben Sie noch nicht so viel Übung empfehlt es sich les Tempo bevorzugen, sollten Sie dieses auch bis über die Wettergebenheiten in der Region zu
Sie ab und zu hinter sich. Wie auch beim Autofah-
keine langen Radtouren zu planen. Wie auch beim zum Schluss beibehalten, um einen gleichmäßigen informieren, um sich entsprechend zu rüsten und
ren gilt für Radfahrer einen Sicherheitsabstand zu
Joggen gilt am Anfang mit kleinen, etappenweisen Rhythmus zu haben. Für längere Radtouren empfehlt auszustatten.
anderen Fahrzeugen beizubehalten.
Steigerungen zu beginnen und dann je nachdem, es sich generell einen langen Atem zu haben und in
welche Fortschritte Sie gemacht haben, den Trai- einem gleichmäßigen Tempo zu fahren.
ningsaufwand zu erhöhen. Wenn möglich sollten Sie Bodenmarkierungen Nachts Radfahren sollte man nur, wenn man das
und/oder Straßenbahnschienen umfahren. Fahren richtige Equipment dazu besitzt. Besonders auf
Sie über Kopfsteinpflaster, steigen Sie senkrecht in dem Land ist diese äußerst wichtig. Dazu gehören
die Pedale und stellen das Strampeln ein, damit Sie Vor- und Rücklicht, Reflektoren bzw. Katzenaugen,
Ihr Gewicht nach hinten verlagern können. Somit Blinklichter und Leuchtstreifen auf der Kleidung
fangen Sie die Vibrationen mit gestreckten Glie- und auf den Schuhen.
Zu lange Pausen und zu häufiges Anhalten dern ab. Besondere Vorsicht gilt bei Regenwetter in
sinkt den Blutdruck. Daher empfehlen wir den Kurven und beim Bremsen, da die Straßen oft
Ihnen dies eher zu umgehen. nass und somit rutschig ist.

Die Verpflegung
Generell gilt nicht mit leerem Magen auf‘s Rad zu steigen. Gleichzeitig sollte man auch nicht zu viel essen. Sie
wissen selbst wie wenig Lust man hat, wenn man zu viel gegessen hat. Am Abend vor der Radtour können Sie
noch einmal richtig zulangen. Nehmen Sie Kohlenhydrate zu sich wie Nudeln, Reis, Kartoffeln, Brot oder Getrei-
deprodukte. All dies essen Sie zusammen in Kombination mit wenig Fett.
ist die Energiequelle für den Tag und für uns Menschen Von größeren Essenspausen möchten wir Ihnen eher abraten und
sehr wichtig. Daher sollten Sie auch früh vor der Abfahrt ausgewogen Ihnen außerdem mitgeben auf Alkohol und Fleisch sollten Sie
frühstücken und sich ausreichend Zeit dafür nehmen. Nehmen Sie verzichten, da sich Alkohol nicht nur negativ auf Ihr Reaktionsver-
Früchte zu sich, außerdem Milchprodukte und Brot mit Butter oder mögen auswirkt, sondern auch Ihr sportliches Leistungsvermögen
Marmelade. Mit diesem Frühstück sind Sie gut gewappnet für eine verringert.
lange Radtour, verfügen über die nötige Energie und können so dau- Was darf nehmen der festen Nahrung nicht fehlen? Das Trinken.
erhaft gute Leistungen vollbringen. Während der Radtour empfehlen Am besten ist es über den Tag verteil stilles Wasser zu trinken. Aber
wir Ihnen mehrere kurze Pausen für Ihre Verpflegung zu machen, natürlich können Sie auch einen Fruchtsaft oder ein Energiegetränk
um auch magere Proteine (fettarmer Schinken, Milchprodukte) und zu sich nehmen.
schnellen Fruchtzucker (Trockenobst, Müsli-Riegel) aufzunehmen.

5 l Die Planung

Die richtige Fahrradausstattung Vorgeschrieben
Fahrräder gibt es viele: blaue Fahrräder, rote Fahrräder, Fahrräder mit Federung, Fahrräder ohne Federung, Empfehlenswert
Fahrräder mit Katzenaugen, Fahrräder ohne, Fahrräder mit einer Gangschaltung, Fahrräder ohne einer Gang-
Zwei voneinander unabhängige
schaltung. Wir könnten das jetzt ewig so weiter führen. Wir möchten jedoch auf etwas ganz Bestimmtes hinaus: Bremsen (Hans und -Rücktritt)
Fahrräder müssen einige Ausstattungen nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung besitzen, da sonst die
Fahrräder nicht im Straßenverkehr genutzt werden dürfen.

Klingel

Gangschaltung
Gepäckträger

Lampe (vorn)
Rotes Rücklicht mit
Reflektor
Weißer Reflektor
(oft auch im Schein-
werfer integriert)
5 l Die Planung Roter Reflektor

Schutzblech (vorn
und hinten)

Dynamo
Fahrradschloss
(oder Rahmenschloss
am Fahrrad)

Fahrradtasche
Vier gelbe Katzenaugen
oder reflektierende, silber-
ne Streifen am Reifen oder Fahrradständer
Kettenschutz
Speichen
Rutschfest und fest verschraubte
Pedale, die mit Pedalreflektoren
ausgestattet sind

5 l Die Planung

Checkliste Fahrradausstattung Die richtige Bereifung
Nachdem Sie nun wissen, über welche Ausstattung Ihr Fahrrad verfügen sollte, um als straßen- Diese Fragen sollten in die richtige Auswahl der Rei-
Die Fahrradbereifung hat einen wesentlichen
verkehrstauglich zu gelten, können Sie nun Ihr Fahrrad dank dieser Checkliste überprüfen.
Einfluss auf das Fahrverhalten und den Komfort. fen mit einbezogen werden. Ein Rennradreifen hat
Üblicherweise besteht die Bereifung aus einem zum Beispiel wenig bis garkein Profil um eine kurze
Vorgeschriebene Ausstattung
Schlauch, welcher sich in einem Mantel bzw. Reifen Bodenhaftung und ein schnelles vorankommen
Zwei voneinander unabhängige Bremsen
Rotes Rücklicht mit Reflektor befindet. Heute gibt es eine Vielzahl verschiedener zu ermöglichen. Mountainbikes welche häufig im
Roter Reflektor Sorten und Marken. Gelände unterwegs sind,fahren mit einem ausge-
Pedalen prägten und vielseitigem Profil deutlich besser. Für
Vor dem Kauf sollte man sich überlegen, wofür man
Vier Katzenaugen (oder reflektierende, silberne Streifen am Reifen oder Speichen
Dynamo die Reifen bzw. das Rad benötigt. Ist man mit dem alle die gerne im Winter mit dem Rad unterwegs
Weißer Reflektor Rad in der Stadt unterwegs oder eher im Gelände? sind, gibt es mittlerweile Winterreifen, welche mit
Vorderlampe Hat man ein Rennrad oder ein Mountainbike? speziellen Spikes versehen sind. Für die Pflege und
Klingel (funktionsfähig und laut)
Reparatur von Reifen gibt es eine Vielzahl spezieller

Empfehlenswerte Ausstattung Pflegeprodukte.
Gepäckträger
Schutzblech (vorne und hinten)
Fahrradschloss
Fahrradtasche (für Werkzeug, Fahrradschloss etc.)
Fahrradständer • Bauarten
t der Reifen
Kettenschutz • Einsatzgebie • Ventilarten
Gangschaltung
• Reifengröße ischung
• Die Gummim
er Reifen
• Haltbarkeit d

5 l Die Planung

Bremsen Üben, üben, üben
Was wäre ein Fahrrad ohne sie? Hätten Sie Lust sich jedes Mal ausrollen zu lassen oder am Besten noch in der Wenn Ihre Kinder Sie auf Ihrer Radtour begleiten und
Fahrt von Ihrem Sattel zu steigen? Sicher nicht und daher gehört die Bremse zu einer der wichtigsten Ausstat- noch nicht ganz so sicher in der Benutzung der Bremse
tung eines Fahrrades. ist, hier ein paar Tipps:
Grundsätzlich ist es für Kinder empfehlenswert, wenn
Ohne zuverlässige Bremsen können oft unschöne Situationen entstehen. Daher ist es wichtig, dass Sie ohne diese Vorder- und Hinterradbremse gleichzeitig be-
Probleme an die Bremshebel gelangen. nutzen. Anfänglich ist hier sehr viel Übung gefragt, da
Kinder oft dazu neigen entweder zu stark oder zu sanft
zu bremsen. Auch hier gilt: Übung macht den Meister!
Brem
Beginnen sollten Kinder mit der Rücktrittbremse, um ein
nicht sen is
besseres Gefühl für die Bremse zu bekommen, später kinde t
rleich
kommen dann die Vorderradbremse und schließlich t!
die Hinterradbremse hinzu. Bei einer Geschwindigkeit
von 15km/h können Kinder am besten die Wirkung der
Bremsen testen. Wichtig ist es auch mit Kindern unter-
schiedliche Bodenbeläge zu testen: Nässe, Laub, Sand
etc. Bei unterschiedlichen Belägen verhält sich auch die
Bremse anders. Natürlich ist stets darauf zu achten, dass
die Kinder einen Fahrradhelm tragen und wenn möglich
gut gepolsterte Kleidung.

Menschen, die das erste Mal
auf einem Fahrrad ohne Rück-
trittbremse sitzen, sollten mit
besonderer Vorsicht fahren.
Möchte man in einer Situation
Das Straßenverkehrs- bremsen, kann es vorkommen,
ordnungsgesetzt dass man ins Leere tritt. Dann
schreibt vor, dass
ist eine schnelle Reaktion mit
Fahrräder mit (min-
der Handbremse gefragt. Ein
destens) zwei vonei-
nander unabhängig Bremsversuch, der ins Leere
funktionierenden Bremsen will gelernt sein. läuft, kann für den Fahrer sehr
Bremsen ausgestattet überraschend kommen.
sein müssen.

Lenker und Sattel Die perfekte Sattelhöhe Für Groß-Gewachsene
Für Personen, die höher in den Himmel ragen als andere,
Ohne einen bequemen Sattel, der richtig auf Es gilt nach wie vor: Wenn sich das Pedal in seiner müssen den Sattel weit nach hinten stellen. Wenn Sie
Die Sattelneigung sollte exakt horizontal
Ihren Körper eingestellt ist, macht eine Rad- untersten Position befindet, darf das Bein nicht ganz einen Lenker haben, der höher eingestellt ist, müssen Sie
sein. Eine Wasserwaage kann hierbei sehr
tour keinen Spaß. Die Suche nach einem per- durchgestreckt sein. Für Menschen, die sportlicher den Sattel weiter nach vorne justieren.
hilfreich sein. Wenn der Sattel zu stark nach
fekten Sattel kann manchmal sehr lange sein. Radfahren möchten und eine sehr hohe Trittfre-
vorne geneigt ist, kann früher oder später zu
quenz bevorzugen, stellen die Sattelhöhe niedriger.
Wenn man seinen persönlichen Sattel jedoch
schmerzenden Handgelenken führen. Die
Dies bewirkt, dass die Beine beim Treten stärker
gefunden hat, denkt man, man könnte ohne
Sattelspitze muss zwei bis fünf Zentimeter angewinkelt sind.
Probleme längere Strecken mit diesem be-
hinter der Achse des Tretlagers sein.
wältigen. Das stimmt vielleicht, jedoch ist es
von höchster Wichtigkeit den Sattel optimal
einzustellen.

Auch die richtige Sitzlänge ist von enormer Bedeutung. Wenn sich die Hände am Lenker befinden, muss
der Sattel so eingestellt sein, dass zwischen dem Knie und Ellenbogen ein knapper Zentimeter Platz ist.

Sitzend sollte das Kind mit beiden Füßen gleichzeitig den Boden erreichen. Kinder, die noch nicht so vertraut sind

Richtige Satteleinstellung? Sattelgeräusche? mit dem Fahrrad fahren, erlangen so mehr Sicherheit. Fahrend können Kinder nicht mit fast gestreckten Beinen in
die Pedale treten. Diese Regel gilt für Kinder ab ca. 10 Jahren nicht mehr.
Harte, billige Kunststoffsättel sind für Sie genauso unangenehm wie für Ihre Kinder.
Um zu überprüfen, ob Ihr Sattel individuell
korrekt eingestellt ist, müssen Sie die Tretkurbel
waagerecht stellen. Wenn man nun ein Lot über
die Kniescheibe legt, müsste sich dieses mit der
Pedalachse kreuzen.
Grundsätzlich gilt, dass die Griffbreite des Lenkers zur Größe des Kin-
Sollten Sie während des Fahrens Knackgeräu-
des passen sollte. Damit das Kind möglichst aufrecht sitzt, ist es bes-
ser den Lenker relativ hoch einzustellen. Dabei kann man sich an die
sche hören, die vom Sattel kommen, können
Höhe des Sattels orientieren und den Lenker etwas höher als diesen
Sie diese leicht beheben: Eine Klemmschraube,
einstellen. Durch die aufrechte Haltung kann sich das Kind beim Fah-
die nicht fest genug angezogen wurde, ist die
ren leichter umsehen und erhält während der Fahrt einen besseren
Ursache. Sie müssen lediglich den ganzen Sattel
Überblick. Außerdem ist diese Sitzposition auch für den Rücken des
abbauen und den Klemmschlitten üppig
Kindes gesünder.
einfetten.

Kettenschaltung oder Nabenschaltung? Treten Sie in die Pedale!
Auf der Suche nach der richtigen Schaltung stellt sich die Frage, benötige ich eine Kettenschaltung Haben Sie die Wahl zwischen schmalen und breiten Pedalen sollten Sie für eine Radtour
oder eine Nabenschaltung und wo sind überhaupt die Unterschiede? auf breite Pedalen zurückgreifen, da diese eine optimale Kraftübertragung ermöglichen.
Beide Systeme haben Vor- und Nachteile welche im folgenden noch etwas näher erläutert werden. Neben den Pedalen sollten auch die Reifen eher breit sein. Ebenfalls empfehlenswert für
die Sicherheit beim Fahrrad fahre sind auch Reflexstreifen am Reifen und ein zusätzlicher
Pannenschutz (Mantelverstärkung).
Die Kettenschaltung Die Nabenschaltung
Bei der Kettenschaltung ist ein Vorteil die Nabenschaltungen benötigen weniger Pflege
bessere Übersetzung, sowie eine feinere und Wartung, außerdem sind sie wasserdicht,
Abstufung der einzelnen Gänge. Daher ist verschleissarm und verschmutzen weniger.
Vorteile eine Kettenschaltung vor allem ratsam bei Im Gegensatz zu der Kettenschaltung kann

+
häufigen Fahrten mit Steigungen. Außerdem bei der Nabenschaltung auch im Stand in
ist das Pedal leicht in die Antrittposition einen anderen Gang gewechselt werden. Bei
zurückzudrehen, was bei Nabenschaltungen Rädern mit Nabenschaltung kann eine Rück-
nicht möglich ist. trittbremse vorhanden sein.
Für gelegentliche Ausfahrten mit dem Rad, genügt eine
Nabenschaltung. Wer regelmäßig und viel unterwegs ist
Räder mit einer Kettenschaltung verfügen Für häufige Fahrten sind Nabenschaltun- sollte sich eher für eine Kettenschaltung entscheiden.
nicht über eine Rücktrittbremse, somit wird gen eher nicht zu empfehlen, aufgrund der
die Handhabung etwas schwieriger. Das schlechteren Übersetzung und
Schalten ist ausschließlich während des Fah- groberen Abstufung der einzelnen
Nachteile
rens möglich, was zu Lasten der Aufmerk- Gänge.
samkeit im Verkehr geht. Bei Rädern mit
Kettenschaltung bedarf es einen höheren
Pflegeaufwand.

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