"Kartenbasierte Partizipation". Projekt "Radfahren in Berlin - Abbiegen? Achtung! Sicher über die Kreuzung." Impuls: Berlin, Dr. Julius Menge auf der Stadt und Netz 2014 http://stadt-und-netz.blogspot.de/p/stadt-und-netz-2014.html

1. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
|
Radsicherheit Berlin –
Prozess und Sachstand zum Beteiligungsverfahren
„Radsicherheit.Berlin.de“
Dr. Julius Menge
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin
Abteilung Verkehr

2. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Entwicklung des Fahrradverkehrs seit 1951

3. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
|
Verkehrsunfallsituation (2012)
• 42 Verkehrsunfalltote
• alle 31 Minuten verunglückte ein
Verkehrsteilnehmer…
• alle 2 Stunden verunglückte ein Radfahrer
(ansteigende Unfallopferzahlen seit 2001) …
• alle 4 Stunden verunglückte ein Fußgänger …
• Ungleichverteilung des Verletzungsrisikos
(überproportionales Verletzungsrisiko für
Fußgänger und Radfahrer)
 Fehler beim Abbiegen als häufigste Ursache!
Herausforderung:
Steigende Unfallzahlen im Radverkehr

4. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Ein echtes Berliner Problem …
• Eingabe: 17.02.2014 - 16:05 Uhr
• Radfahrerin bei Verkehrsunfall lebensgefährlich verletzt
• Friedrichshain-Kreuzberg # 0412
Bei einem Verkehrsunfall heute Mittag gegen 12.40 Uhr in Friedrichshain
erlitt eine Radlerin lebensgefährliche Verletzungen. Bisherigen
Ermittlungen zufolge fuhr ein 60-jähriger Fahrer eines Lkw in der
Stralauer Allee in Richtung Mühlenstraße. Als er nach rechts in die
Warschauer Straße einbiegen wollte, erfasste er die 59-jährige
Radlerin, die in gleicher Richtung unterwegs war.
…

5. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
… doch mehr als nur eine lokale Herausforderung!
Freiburg: Verkehrsunfall zwischen Lkw und
Radfahrer am Karlsplatz
11. März 2014 | Freiburg
Am 10.03.2014 ereignete sich gegen 16:50 Uhr
ein Verkehrsunfall. Nach ersten Erkenntnissen
fuhr ein Lkw in Richtung Schlossbergring.
Möglicherweise wollte der Lkw-Fahrer
abbiegen, wobei es zur Kollision mit einem
Radfahrer kam, der hierdurch verletzt wurde.
Das Ausmaß der Verletzungen ist bislang nicht
bekannt, der Fahrer wird momentan
erstversorgt und scheint ansprechbar.
Mönchengladbach: Radfahrer beim
Abbiegen übersehen und leicht verletzt
11. März 2014 | Mönchengladbach (ots)
Gestern kam es gegen 11:50 Uhr an der
Einmündung Limitenstraße/Hugo-Preuß-
Straße zu einem erneuten Abbiegeunfall,
bei dem ein Radfahrer leicht verletzt wurde.
Eine 36jährige Pkw-Fahrerin übersah den
65jährigen Radfahrer beim Abbiegen in die
Hugo-Preuß-Straße und stieß dabei
glücklicherweise nur leicht gegen sein Rad.
Der Mann verlor daraufhin die Gewalt über
sein Rad und stürzte, wobei er sich leichte
Verletzungen zuzog.
Quelle: Polizei Mönchengladbach
Fahrradunfall in Hamburg
13-Jähriger schwer verletzt
dpa | 14.03.2014 12:55 Uhr
Ein 13-jähriger Radfahrer ist in Hamburg-
Steilshoop beim Überqueren einer Straße
angefahren und schwer verletzt worden. Ein 76-
jähriger Autofahrer erfasste den Jungen am
Donnerstagabend beim Abbiegen, als dieser
gerade mit dem Fahrrad die Straße überquerte,
berichtete die Polizei am Freitag.
Beim Abbiegen Radfahrer schwer
verletzt
München, 12.03.2014. Am Dienstag,
11.03.2014, fuhr ein 52-jähriger
Ingenieur mit seinem Renault Megan
gegen 06.30 Uhr die Candidstraße
entlang. Am Candidplatz wollte er bei
Grün nach rechts in Richtung der
Pilgersheimer Straße abbiegen. Dabei
übersah er den von rechts kommenden
37-jährigen Servicetechniker, der mit
seinem Fahrrad die Kreuzung geradeaus
überqueren wollte.
Der Fahrradfahrer prallte gegen das
vordere rechte Fahrzeugeck und stürzte
auf die Straße. Da er keinen
Fahrradhelm trug, erlitt er schwere
Kopfverletzungen. Auf Verdacht einer
Schädelfraktur mit Hirnblutung musste er
mit dem Rettungsdienst in ein
Krankenhaus gebracht werden. …

6. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
|
Behandelte Unfallhäufungsstellen;
Maßnahmen der Unfallkommission (Ausschnitt, Stand 03/13)

7. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
|
Projekt „Abbiegeunfälle“ - Zielsetzung
• Erarbeitung eines umsetzungsbezogenen Leitfadens zum Thema
„Abbiegeunfälle“ für Politik und Planung
• Inhaltlicher Schwerpunkt: Abbiegeunfälle zwischen Radfahrern
und Kfz, unter besonderer Beachtung von Lkw (kleine und große
Nutzfahrzeuge)
• Praxis- und handlungsorientierter Maßnahmenkatalog als
Hilfestellung bei der Priorisierung und Auswahl effektiver und
lokal sinnvoller Maßnahmen, inkl. der Bewertung der
Maßnahmen, z.B. hinsichtlich Planungs-, Kosten- und
Zeitaufwand oder Wirkungen auf die Verkehrssicherheit
• Beteiligungsverfahren bildet einen Projektbaustein
• gefördert durch das BMVBS im Rahmen des Nationalen
Radverkehrsplans 2020

8. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Beteiligungsverfahren
www.radsicherheit.berlin.de

9. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Bürger konnten …
• sich 4 Wochen am moderierten Online-Dialog beteiligen (12.11. -10.12.2013)
• Hinweise auf kritische Kreuzungsbereiche geben
• Hinweise anderer kommentieren und unterstützen
• sich allgemein zum Thema Radverkehr und Verkehrssicherheit informieren
Resultat:
• großer Zuspruch, mehr als 35.000 Besuche, über 5.000 konkrete, räumlich
verortete Vorschläge und mehr als 4.000 Kommentare  PRESSE(!)
• teils mit sehr konkreten Problembeschreibungen und
Verbesserungsvorschlägen
• Subjektive Rückmeldungen sind wichtige Ansatzpunkte für künftige
Maßnahmen, gerade in Ergänzung zu den statistischen Unfallschwerpunkten
Klare Kommunikation: Konkrete Maßnahmenschwerpunkte
weiterhin prioritär an den objektiven Unfallschwerpunkten orientiert!

10. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Einblick

11. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Statistik der Rückmeldungen
Hinweise: 5.109
Kommentare: 4.047
Bewertungen: 22.642
Abbiegeverkehr
Hinweise: 3.166
Kommentare: 2.457
Lösungsvorschläge: 2.276
Radverkehr
Hinweise: 1.790
Kommentare: 1.465
Lösungsvorschläge: 1.189
Sonstiges
Kommentare: 153
Vorschläge: 110
Lösungsvorschläge: 3

12. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Verteilung der Beiträge nach Berliner Bezirken
(absolut und relativ)

13. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge

14. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Beispiel einer von 5000 Rückmeldungen:
…
Wenn man mit dem Fahrrad auf der Knobelsdorffstr. Richtung Osten
geradeaus fahren möchte, muss man die Sophie-Charlotten-Str.
überqueren.
Dort biegen viele PKW/LKW rechts ab, um zum Kaiserdamm zu fahren und
von dort aus in die City-West, wie auf dem Stadtring auch ausgeschildert.
Die absolute Gefährlichkeit der Situation an der Kreuzung besteht aus
mehreren Gründen.
1. Die Radfahrer sind nicht auf der Straße, sondern auf dem
Radweg/Gehweg parallel.
2. Radfahrer haben gleichzeitig Grün mit den PKW/LKW.
3. Es geht bergab, zwar nicht sehr stark, aber Tempo 25 km/h ist locker zu
erreichen für einen geübten Radfahrer.
4. Toter Winkel
5. Und das ist meiner Meinung die größte Gefahr: Viele kommen von der
Stadtautobahn und fahren die Abfahrt Kaiserdamm ab, -durch Schilder und
Navigationsgeräte gelotst- um in die City-West zu fahren.
Dort sind auch viele auswärtige dabei, die nach langer Autobahnfahrt
endlich die Autobahn verlassen und in Berlin ankommen.
Die sind oft gar nicht darauf eingestellt, dass es hier auch
Fahrradfahrer gibt!
Ich habe es oft beobachtet, auswärtige (und auch einige Berliner) machen
viel zu wenig den "Schulterblick".
Wer ihn macht, erkennt in den meisten Fällen den Radfahrer, auch weil er
dann aus dem toten Winkel heraus ist.
Es hat schon einige schlimme Unfälle an dieser Kreuzung gegeben, (von
Toten weiß ich nicht, würde mich aber nicht wundern)
JEDEN Tag kommt es zu Beinahe Unfällen!
Einmal hat es einen schlimmen Unfall gegeben, als eine Frau von einem
abbiegenden Fahrzeug erwischt und schwer verletzt wurde.
Ein paar Tage später haben Menschen aus dem benachbarten
Danckelmannkiez Eigeninitiative gezeigt und ein größeres Schild drucken
lassen, das sich Autofahrer an der roten Ampel in Großbuchstaben schnell
durchlesen konnten sowie die darauf befindliche Warnhinweise.
Dazu wurde das extrem demolierte Unfallfahrrad der Frau so hingestellt,
das JEDER PKW/LKW-Fahrer es sehen MUSSTE!
2 Wochen lang kam es zu deutlich weniger brenzlichen Situationen,
dann wurde der "Quatsch"(Schild und Fahrrad) vom Bezirksamt abgebaut!
Seitdem die die Situation wieder genauso, wie oben beschrieben.
Es müsste entweder eine andere Ampelschaltung her,
oder deutliche Warnhinweise AUF der Fahrbahn
oder den Fahrradweg auf die Fahrbahn verlegen.
Ich hoffe mal, es tut sich was an dieser Kreuzung, ich werde es beobachten.
Mit freundlichen Grüßen,
[Name von Moderation entfernt]

15. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge

16. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
Ortsfeste Spiegel

17. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
|
Sachstand
• Klassifizierter Datensatz liegt seit Mitte März vor
(klassifiziert nach abgestimmten Schlagworten);
• Vielfältige Rückmeldungen, teils zu bekannten
Herausforderungen, teils andere Sichtweisen
• Endbericht im Rahmen einer PK veröffentlicht  Startpunkt
der eigentlichen Arbeit
• Ergebnisse des Verfahrens können für laufende Vorhaben
genutzt werden
• Diskussion zur Ableitung mgl. Pilotvorhaben auf dieser
Grundlage
• Leitfaden

18. Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin | Abteilung VII | Dr. Julius Menge
|
Dr. Julius Menge
Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt
Grundsatzangelegenheiten der Verkehrspolitik,
Verkehrsentwicklungsplanung
VII A W, Wirtschaftsverkehr
Am Köllnischen Park 3, 10179 Berlin
Tel.: (030) 9025 - 1566
Fax.: (030) 9025 - 1675
e-mail: julius.menge@senstadtum.berlin.de