Das Dokument thematisiert ein umfassendes Mobilitätskonzept der Bundeswehr mit dem Ziel der Kostensenkung und Umweltentlastung durch intelligentes Flottenmanagement und die Förderung nachhaltiger Mobilität. Es werden verschiedene Maßnahmen zur Effizienzsteigerung vorgestellt, darunter optimale Mobilitätsmix, Prozessoptimierungen und innovative Mobilitätslösungen sowie der Wandel in den Mobilitätsmustern der Nutzer bis 2020. Der Fokus liegt auf der ganzheitlichen Betrachtung und modularen Nutzung von Mobilität, unterstützt durch branchenübergreifende Vernetzung.

1. Optimiertes Mobilitätsverhalten - Kosten sparen und die Umwelt entlasten -Erfahrungen und Hinweise aus der PraxisDr. J. KieschoweitBVMW, Mobilität und Logistik, Egelsbach, März 2011

2. Vorweg: wir brauchen eine ganzheitliches Mobilitätsverständnis – nicht Einfach !!

3. AgendaFlottenmanagement BundeswehrIntelligentes MobilitätsmanagementBeispiele von intelligenter MobilitätFazit und Ausblick

4. Flottenmanagement Bundeswehr – Ziele 2002Konzentration auf KernkompetenzenTransparenzEntlastung EP 14Senkung der BetriebsausgabenModernisierungnachhaltig / flexibel

5. Kauf / Direkt – Leasing per RahmenvertragIndividual-bedarfFull-Service-MieteMobilitätsart 3ChauffeurserviceRahmenverträge mit Mengenrabattstaffeln HerstellerZusatz- undSpitzenbedarfMobilitätsart 2Kurzzeitmiete über regionale MobilitätscenterLieferungFahrzeuge und FahrleistungenGrundbedarfMobilitätsart 1LangzeitmieteFlottenmanagement Bundeswehr – Prinzip

6. Flottenmanagement Bundeswehr – HaupteffekteFahrzeuge: Ca. 26.500 Fahrzeuge:Ca. 18.0000,43 €Inflationseffekt- 28 %0,37 €0,31 €27.615 km/a14.214 km/a2003201020012010

7. Mobilität ist nicht nur Auto, sondern modular !

8. Intelligentes Mobilitätsmanagement„Als Geschäftsreiseverband rät der VDR, alle mit Mobilität behafteten Aufgabenfelder im Unternehmen – neben der Geschäftsreise auch Veranstaltungen, Fuhrpark, Reise-versicherung und mobile Kommunikation – unter dem Dach des Mobilitätsmanagements zusammen zu fassen.“ (Biehl, Hauptgeschäftsführer VDR, 2010)Intelligente MobilitätOptimalerMobilitätsmixVerhaltens-änderungProzess-optimierungSoftware /Dienstleistung

9. Beispiele: ReisemanagementEinsparungenp.a.:Kostensenkung durch Verkehrsmittelwahl8 %Sonstige Effekte: signifikante Einsparungen (ca. 40 % ) durch die passende Auswahl eines unterstützenden Reisebüros und bei Flug- und Hotelkosten (10 bis 25 %) sind möglich; durch Anpassung der Antrags- und Genehmigungsprozesse sind bis zu 30 % Prozesskostenreduzierung erreichbar.

10. Beispiel: BesprechungsmanagementReduzierung GeschäftsreisevolumenErgebnis: Verbesserung standortübergreifender KommunikationReisekostenEinsparungenp.a.:20.000 €

11. Beispiel: RoutenoptimierungErgebnis: Verringerung der täglichen Strecke um 921 km ReduzierungFahrzeuge / FahrerVerbesserte LiefertreueEinsparungenp.a.:Fahrzeuge / FahrerKfz-/Pers-Kosten3380.000 €LaufleistungCO2-Ausstoß15 %15 %

12. Beispiel: FuhrparkstrukturErgebnis: Reduzierung und Verkleinerung Bestand von 30 auf 23 KfzBildung eines Pools mit 6 FahrzeugenNutzung einer webbasierten DispositionssoftwareEinsparungenp.a.:FahrzeugkostenFahrleistungCO2-Ausstoß32 %34 %2 %

13. Beispiel: Instandhaltungs- und Werkstatt-managementEinsparungenp.a.:W&R-Kosten PkwW&R-Kosten Lkw27,35 %21,92 %Sonstige Effekte: Verringerung Werkstattaufenthalte, Verkürzung Werkstattzeiten;bedeutet: bis zu knapp 40 % verringerte Ausfallzeiten für Fahrzeuge, was wiederum eine Reduzierung des Gesamtfahrzeugbestandes möglich macht.W&R = Wartung und Reparatur

14. Alternative Systeme und Antriebe – eine Frage von Fahrzweck und intelligenter NutzungProminente Beispiele für die Entwicklungen, Initiativen und Projekte sind u.a.: EDAG lightcar / lightcarsharing, car2go Daimler/Ulm, streetscooter RWTH AC, connectedcar AUDI, geleaste Pedlec-Flotte z.B. bei Claytec Viersen, Initiative von EMG Pedelec EDQ 1 - ökologische Mobilität im Nahverkehr, Swiss CargoTube, Initiative clean drive für Nutzfahrzeuge / Daimler, Berlin: Modellstadt für Elektromobilität, BeMobility mit Deutscher Bahn, RWE u.a.m., cargocap Modellstrecke in Bochum, Intelligente Bushaltestelle z.B. von Microsoft in Spanien oder im Rahmen smarter city in Italien, EON / München: Smartphones als Schalt- und Kontrollzentrale von E-Mobilität, Car & Bike Sharing in Paris und London, usw., usw., usw. ….

15. Mobilität 2020 – was erwarten die Nutzer in diesem Wachstumsmarkt?FahrzeugbesitzDienstleistungMobilitätWachsende Nachfrage nach flexibilisierbaren Besitzmodellen zur Reduzierung der Investitionskosten, fixen Kosten und Betriebskosten

16. Abnehmende Bedeutung des Fahrzeugs als Statussymbol.

17. Nutzung zunehmend wichtiger als Besitz

18. Nachfrage nach umfassenden Service- und Supportangeboten zum Fahrzeug und darüber hinaus

19. Steigende Nachfrage nach Dienstleistungen, welche Mobilität und angrenzende Bereiche in geeigneter Weise bündeln, z. B. Medienintegration, Connectivity etc.