This presentation was given at the fourth "Floating Car Data Forum", organized by Salzburg Research. The idea was to transfer concepts and methods from FCD research and application to bicycle traffic. The presentation provides a rough overview of potential future research avenues.
Spatial Modelling with OGD and OSM data - UNIGIS Workshop, SalzburgMartin L
Spatial modelling allows for the employment of different data sources in a harmonized application. In this context knowledge about the data model and data quality are the main success factors.
This presentation, held in German language at the recent UNIGIS MSc workshop, gives a thematic overview and demonstrates core concepts based on a current project (www.radlkarte.info), where OGD and OSM data were used in order to provide user-tailored routing recommendations for bicyclists.
Räumliche Information und RadverkehrssicherheitMartin L
Im Rahmen der Ringvorlesung "Aktive Mobilität" an der TU Wien, standen am 5.4.2017 räumliche Informationssyteme und deren Beitrag zu einer Erhöhung der Radverkehrssicherheit im Vordergrund.
Spatial Information for Bicycle Flow ModellingMartin L
Slides (in German language) from #GeoSummit2018 presentation.
The agent-based simulation model of cycling flows, developed in the FamoS project, is presented.
Foliensatz zum Vortrag 'Open Transport in der Stadt Linz' des OKF-AT MeetUp: Open Transport (Data), am 14.11.2013, bei Fabasoft in Wien.
Präsentiert von DI Egon Pischinger, Linz AG & Linz Linien
This presentation was given at the fourth "Floating Car Data Forum", organized by Salzburg Research. The idea was to transfer concepts and methods from FCD research and application to bicycle traffic. The presentation provides a rough overview of potential future research avenues.
Spatial Modelling with OGD and OSM data - UNIGIS Workshop, SalzburgMartin L
Spatial modelling allows for the employment of different data sources in a harmonized application. In this context knowledge about the data model and data quality are the main success factors.
This presentation, held in German language at the recent UNIGIS MSc workshop, gives a thematic overview and demonstrates core concepts based on a current project (www.radlkarte.info), where OGD and OSM data were used in order to provide user-tailored routing recommendations for bicyclists.
Räumliche Information und RadverkehrssicherheitMartin L
Im Rahmen der Ringvorlesung "Aktive Mobilität" an der TU Wien, standen am 5.4.2017 räumliche Informationssyteme und deren Beitrag zu einer Erhöhung der Radverkehrssicherheit im Vordergrund.
Spatial Information for Bicycle Flow ModellingMartin L
Slides (in German language) from #GeoSummit2018 presentation.
The agent-based simulation model of cycling flows, developed in the FamoS project, is presented.
Foliensatz zum Vortrag 'Open Transport in der Stadt Linz' des OKF-AT MeetUp: Open Transport (Data), am 14.11.2013, bei Fabasoft in Wien.
Präsentiert von DI Egon Pischinger, Linz AG & Linz Linien
OKF-At MeetUp Open Transport Data: GIP und OGD. Eine Perspektive. Open Knowledge Austria
Foliensatz zum Vortrag 'GIP und OGD. Eine Perspektive' des OKF-AT MeetUp: Open Transport (Data), am 14.11.2013, bei Fabasoft in Wien.
Präsentiert von DI Rainer Haselberger, Stadt Wien
United Maps - Unternehmensprofil und TechnologieStefan Knecht
United Maps: Technologie und Unternehmen - algorithmisches Merging von Vektorkartendaten zur weit gehend automatisierten Produktion von hochdetaillierten "hyperlokal maps" - mit öffentlichem Nahverkehr (ÖPNV), allen Gebäuden Deutschlands und präzise geokodierten Hausnummern
Foliensatz zum Vortrag: 'Open Transport Data in Entwicklungsländern' des OKF-AT MeetUp: Open Transport (Data), am 14.11.2013, bei Fabasoft in Wien.
Präsentiert von Denise Recheis von REEEP (http://www.reeep.org).
Klaus Heimbuchner: ITS Vienna Region – das innovative Verkehrstelematik Proje...Semantic Web Company
ITS Vienna Region wurde 2006 von den drei österreichischen Bundesländern Wien, Niederösterreich und Burgenland (Vienna Region) gegründet. ITS Vienna Region unterstützt die Länder bei Verkehrsmanagement und E-Government-Projekten, ist in Forschungsprojekte involviert und hat das neue Echtzeit-Verkehrsinfoservice AnachB.at entwickelt.
AnachB.at bietet seit 2009 intermodale Routenplaner für alle Verkehrsarten sowie ein dynamisches Verkehrslagebild als kostenlose Web-Applikation, Smartphone Apps, Widget und iGoogle Gadget. Die Daten werden mithilfe zahlreicher Partner laufend aktualisiert und dienen als Basis für ein flächendeckendes Echtzeit-Verkehrslagebild, das auf das neu entwickelte digitale Verkehrsnetz GIP (Graphenintegrations Plattform) umgelegt wird.
www.its-viennaregion.at, www.AnachB.at
Von der Herausforderung der Erstellung eines «Streaming Services
3D-Terrain» , 3D-Objekte und Benutzerführung in 3D bis zu den Einsatzmöglichkeiten des Geoportals für die individuelle Nutzung:
3D-Geodaten und deren Eigenschaften visualisieren, 3D-Daten von der Datenbank in den Webviewer – Präsentiert werden die Neuerungen, die für 2016 geplant sind
La création d'un service de terrain 3D, la création d'un service pour les objets 3D, le développement d'une interface conviviale pour la navigation dans l'espace ou la présentation et la manipulation d'objets 3D: autant de défis que nous allons vous présenter lors de ce colloque, avec bien sûr également toutes les nouveautés de map.geo.admin.ch
Erfahrungen Modellierung von Verkehrssystemen und der Vorbereitung auf die FI...undprussia
Erfahrungen Modellierung von Verkehrssystemen und der Vorbereitung auf die FIFA WM 2006. Опыт моделирования транспортных систем и подготовка к ЧМФ 2006 года в Германии.
Anhand der Entwicklung von Open (Government) Data in Österreich seit 2010 wird diskutiert, was gelungen ist und was noch nicht umgesetzt ist. Faktum sollte sein, dass Open Data DIE Publikationsform der Verwaltung ist und zur Reduktion des Verwaltungsoverheads beiträgt und als Mehrwert für die Verwaltung gesehen wird
Geoportal Bund geo.admin.ch / Géoportail de la Confédération geo.admin.ch
Einführung, Grundlage, Arbeiten mit online Karten, Einbindung auf eigener Webseite, neue Datensätze wie Strassennamen, kleine Uebung
Zusammenfassung
Die interaktiven Karten von geo.admin.ch lassen sich unkompliziert und ohne Kosten in die eigene Website einbinden oder in andere Anwendungen exportieren. Den Kartenviewer eines Geoportals lediglich als simplen Ortsplan zu nutzen, verschenkt viel Potenzial: Der Ausbau zu einer simplen Kollaborationsplattform zur Kartenannotationen (Zeichnen, Messen), Webpublishing (Embed, iframe) und offline Nutzung (appcache) entspricht einem grossen Nutzerbedürfnis gerade bei der Arbeit mit Grundstücksinformationen.
TFF2018 - Vortrag: HERE – Mobility of the future – The HERE Reality IndexTourismFastForward
Mobility of the future – The HERE Reality Index
Use-case smart data & KI – smart assistance
Vortragende: Gernot Grubelnig, Boris Puddu von HERE Technologies
Was lerne ich? :
HERE – Anbieter von Geodaten für die Mobilität und Location Based Services
Anforderungen an Geodaten für Anwendungen in der Mobilität und Location Based Services im Tourismus
Daten und Anwendungen der mobilen Zukunft
Emissionsfreie Mobilität gestalten: Mit Open Source Technologien zur Green Cityconfluent
Im Webinar wird eine bewährte Softwarearchitektur vorgestellt, die ihre Bewährungsprobe mit einer konkreten Praxisumsetzung in einer Landeshauptstadt bestanden hat. Die Kombination und Integration der unterschiedlichen Open Source Komponenten gewährleistet eine hoch integrierte und skalierbare IoT Plattform.
OKF-At MeetUp Open Transport Data: GIP und OGD. Eine Perspektive. Open Knowledge Austria
Foliensatz zum Vortrag 'GIP und OGD. Eine Perspektive' des OKF-AT MeetUp: Open Transport (Data), am 14.11.2013, bei Fabasoft in Wien.
Präsentiert von DI Rainer Haselberger, Stadt Wien
United Maps - Unternehmensprofil und TechnologieStefan Knecht
United Maps: Technologie und Unternehmen - algorithmisches Merging von Vektorkartendaten zur weit gehend automatisierten Produktion von hochdetaillierten "hyperlokal maps" - mit öffentlichem Nahverkehr (ÖPNV), allen Gebäuden Deutschlands und präzise geokodierten Hausnummern
Foliensatz zum Vortrag: 'Open Transport Data in Entwicklungsländern' des OKF-AT MeetUp: Open Transport (Data), am 14.11.2013, bei Fabasoft in Wien.
Präsentiert von Denise Recheis von REEEP (http://www.reeep.org).
Klaus Heimbuchner: ITS Vienna Region – das innovative Verkehrstelematik Proje...Semantic Web Company
ITS Vienna Region wurde 2006 von den drei österreichischen Bundesländern Wien, Niederösterreich und Burgenland (Vienna Region) gegründet. ITS Vienna Region unterstützt die Länder bei Verkehrsmanagement und E-Government-Projekten, ist in Forschungsprojekte involviert und hat das neue Echtzeit-Verkehrsinfoservice AnachB.at entwickelt.
AnachB.at bietet seit 2009 intermodale Routenplaner für alle Verkehrsarten sowie ein dynamisches Verkehrslagebild als kostenlose Web-Applikation, Smartphone Apps, Widget und iGoogle Gadget. Die Daten werden mithilfe zahlreicher Partner laufend aktualisiert und dienen als Basis für ein flächendeckendes Echtzeit-Verkehrslagebild, das auf das neu entwickelte digitale Verkehrsnetz GIP (Graphenintegrations Plattform) umgelegt wird.
www.its-viennaregion.at, www.AnachB.at
Von der Herausforderung der Erstellung eines «Streaming Services
3D-Terrain» , 3D-Objekte und Benutzerführung in 3D bis zu den Einsatzmöglichkeiten des Geoportals für die individuelle Nutzung:
3D-Geodaten und deren Eigenschaften visualisieren, 3D-Daten von der Datenbank in den Webviewer – Präsentiert werden die Neuerungen, die für 2016 geplant sind
La création d'un service de terrain 3D, la création d'un service pour les objets 3D, le développement d'une interface conviviale pour la navigation dans l'espace ou la présentation et la manipulation d'objets 3D: autant de défis que nous allons vous présenter lors de ce colloque, avec bien sûr également toutes les nouveautés de map.geo.admin.ch
Erfahrungen Modellierung von Verkehrssystemen und der Vorbereitung auf die FI...undprussia
Erfahrungen Modellierung von Verkehrssystemen und der Vorbereitung auf die FIFA WM 2006. Опыт моделирования транспортных систем и подготовка к ЧМФ 2006 года в Германии.
Anhand der Entwicklung von Open (Government) Data in Österreich seit 2010 wird diskutiert, was gelungen ist und was noch nicht umgesetzt ist. Faktum sollte sein, dass Open Data DIE Publikationsform der Verwaltung ist und zur Reduktion des Verwaltungsoverheads beiträgt und als Mehrwert für die Verwaltung gesehen wird
Geoportal Bund geo.admin.ch / Géoportail de la Confédération geo.admin.ch
Einführung, Grundlage, Arbeiten mit online Karten, Einbindung auf eigener Webseite, neue Datensätze wie Strassennamen, kleine Uebung
Zusammenfassung
Die interaktiven Karten von geo.admin.ch lassen sich unkompliziert und ohne Kosten in die eigene Website einbinden oder in andere Anwendungen exportieren. Den Kartenviewer eines Geoportals lediglich als simplen Ortsplan zu nutzen, verschenkt viel Potenzial: Der Ausbau zu einer simplen Kollaborationsplattform zur Kartenannotationen (Zeichnen, Messen), Webpublishing (Embed, iframe) und offline Nutzung (appcache) entspricht einem grossen Nutzerbedürfnis gerade bei der Arbeit mit Grundstücksinformationen.
TFF2018 - Vortrag: HERE – Mobility of the future – The HERE Reality IndexTourismFastForward
Mobility of the future – The HERE Reality Index
Use-case smart data & KI – smart assistance
Vortragende: Gernot Grubelnig, Boris Puddu von HERE Technologies
Was lerne ich? :
HERE – Anbieter von Geodaten für die Mobilität und Location Based Services
Anforderungen an Geodaten für Anwendungen in der Mobilität und Location Based Services im Tourismus
Daten und Anwendungen der mobilen Zukunft
Emissionsfreie Mobilität gestalten: Mit Open Source Technologien zur Green Cityconfluent
Im Webinar wird eine bewährte Softwarearchitektur vorgestellt, die ihre Bewährungsprobe mit einer konkreten Praxisumsetzung in einer Landeshauptstadt bestanden hat. Die Kombination und Integration der unterschiedlichen Open Source Komponenten gewährleistet eine hoch integrierte und skalierbare IoT Plattform.
Roland Böhme (ilogs information logistics)Praxistage
Intermobilität im Zeitalter der digitalen Revolution: Anforderungen und Lösungsmöglichkeiten für das Zusammenspiel mit neuen Geschäftsmodellen und Anwendungen. - Roland Böhme (ilogs information logistics)
DI Jacqueline Erhart (ASFINAG), DI (FH) Arnold Präsent (Tieto Austria)Agenda Europe 2035
Automatisiertes Fahren: Data Science-Initiative von ASFINAG und TietoEVRY. Dipl.-Ing. Jacqueline Erhart (ASFINAG AG), Dipl.-Ing. (FH) Arnold Präsent (Tieto Austria GmbH).
Giovanni Danielli, Professeur HES-SO Valais Wallis
www.hevs.ch / www.etourism-monitor.ch/tpm
Der Referent zeigt den Stand der aktuellen Mobilität in der Schweiz auf und verweist auf bestehende Probleme und Lösungsstrategien hin. An der "Europäischen Verkehrskonferenz 2015" wurde der aktuelle Stand der Forschung im Bereich autonom fahrender Fahrzeuge aufgezeigt. In der Schweiz laufen Forschungen hauptsächlich an den ETH Zürich und Lausanne, der ZHAW (Hochschule für Angewandte Wissenschaften) in Zürich, und an der HEVS. Die Forschung fokussiert sich vorwiegend noch auf technische Aspekte. Sehr aktiv im Bereich der Fragestellung ist dabei auch das Mobility Lab. Die Schweizer Post AG, der Kanton Wallis, die Stadt Sitten, die EPFL und die HES-SO Valais-Wallis haben ihre Kompetenzen vereint, um innovative Lösungen in Sachen Mobilität zu entwickeln und auszuprobieren. Die Entwicklung und der Einsatz von selbstfahrenden fahrerlosen Fahrzeugen wird einen enormen Einfluss auf den zukünftigen Verkehrsmarkt haben. Die heutigen Nutzungsmuster, Besitz- und Geschäftsmodelle werden grundsätzlich verändert. Bezüglich öffentlichen Verkehr hat der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ein Positionspapier veröffentlicht, welches eine Auslegeordnung der Chancen und Risiken macht. Der Referent geht in seinem Vortrag auch auf wirtschaftliche, technische, planerische und soziale Elemente ein, welche die Entwicklung und Einführung selbstfahrender Fahrzeuge hemmen könnten.
Das FIWARE Netzwerktreffen für den deutschsprachigen Raum finden nun bereits das dritte Mal statt. Das nächste Treffen wird in Wien stattfinden - einer der lebenswertesten und resilientesten Städte der Welt. Diese Veranstaltung ist Teil des FIWARE Global Summit After Program, das von der Stadt Wien und der Wirtschaftsagentur Wien ausgerichtet wird.
Ziel der Netzwerkveranstaltung ist es, Schlüsselakteure des deutschsprachigen Marktes zu versammeln und zu vernetzen, um dann eine selbsttragende, wachsende und wirkungsvolle Gemeinschaft von FIWARE-Anwendern und interessierten Gleichgesinnten aufzubauen. An diesen Veranstaltungen teilen Sie Ihr Fachwissen, lernen Sie voneinander und erhalten Impulse und Neuigkeiten von den Keynote-Speakern.
Wir werden aktuelle Themen mit höchster Relevanz für die deutschsprachige Community wie Open Source, digitale Zwillinge, Smart Cities Index, nachhaltige Entwicklung, anstehende Förderprojekte usw. behandeln.
Open Transport Data in Deutschland - Love, Hate, Denial, Hopeorless
Die Deutsche Bahn veranstaltet schon seit mehr als 2 Jahre offene Hackathons, wo wir sowohl externe wie interne Entwickler einladen, innovative Ideen und Lösungen für die Eisenbahn zu bauen. In diesen Jahren haben wir die Open Transport Community kennengelernt und wissen die mittlerweile sehr zu schätzen.
Wir haben auch gelernt, wie wichtig Open (Transport) Data für externe Entwickler ist, und wie viele tolle Ideen und Projekten die Leute damit umsetzen könnten. Wir zählen schon über 200 Projekte, die auf der Basis von unseren offenen Daten entstanden sind – von Bahnhofstafeln für die Modelleisenbahn bis zur crowdgesourcten Bahnhofsfoto-Bibliothek.
Leider mangelt es aber immer noch an Open Transport Data in Deutschland. Nur wenige Verkehrsunternehmen geben die Daten frei, vor allem die Fahrpläne als Open Data sind in großem Defizit: Dabei sind die Fahrpläne das Rückgrat für viele ÖPV-Lösungen.
In dieser Session möchte ich über unsere (als DB) und meine persönlichen Erfahrungen im Bereich Open Data sprechen sowie zu einer Diskussion einladen, wie wir die aktuelle Situation verbessern könnten.
PTOLEMUS bietet Strategieberatung und Market Research für vernetzte Mobilität und Verkehr.
In 100+ Beratungsprojekten haben wir unseren Kunden bei der Entwicklung von Connected Mobility Services geholfen. Wir haben unsere Kunden dabei unterstützt, robuste Strategien zu entwickeln, Marktabschätzungen vorzunehmen, Due Diligence und Business Planungsprojekte durchzuführen und diese Projekte zu implementieren. Unser Portfolio für Deutschland, Österreich und Schweiz.
Proaktive Transportplanung & Steuerung auf Basis von Echtzeitdaten mit SAP TM...WiebkeGebert
GEODATEN ZUR TRANSPORTPLANUNG UND -DURCHFÜHRUNG
Pünktlich ankommen kann nur, wer pünktlich losfährt. Doch um rechtzeitig zu starten, muss der Fahrer wissen, wie lange er für die Strecke benötigt. Wie im privaten Umfeld ist dies ebenfalls bei Gütertransporten in der Industrie oder im Handel eine Herausforderung.
Um unsere Kunden dabei zu unterstützen, Liefertermine einzuhalten und den besten Transportweg zu finden, bieten wir gemeinsam mit HERE Technologies die Integration von Echtzeit-Daten in der Transportplanung und operativen -steuerung als Lösung an.
In unser SlidShare zeigen wir Ihnen, wie Sie als Verlader, Flottenbetreiber und Logistik-Unternehmen von dem reichhaltigen HERE Portfolio an digitalen Karten und ortsbezogenen Diensten profitieren und wie Sie die Vorteile von Geodaten im Transportplanungsprozess mit SAP TM und leogistics tnt (track & trace) nutzen können.
Das Webinar zu der SlideShare „Proaktive Transportplanung & Steuerung auf Basis von Echtzeitinformationen mit SAP TM und HERE Technologies“ führten wir gemeinsam mit HERE Technologies durch.
Giovanni Coppa - The integrate Mobility Concept.pdfFIWARE
The development of Smart Cities is becoming increasingly important in the creation of intelligent ecosystems. The primary objective of Smart Cities is to enhance the quality of life of citizens while also engaging companies to work towards achieving mission zero. However, the question arises as to how this can be achieved. How can technology, urban needs, and mission zero objectives be effectively interconnected in a city setting?
Learn more about Smart City ecosystems powered by FIWARE, Smart City solutions and technologies to improve citizens life and at the end fulfilling mission zero together by the power of technology.
Be part of a discussion for future cities powered by FIWARE.
Ähnlich wie Wohin die Reise geht – Mobilität und Geoinformation (20)
Vortrag von Ralph Straumann am KGK-CGC-Workshop vom 04.09.2023 in Olten. Der Vortrag dreht sich um das Monitoring der Angebotsqualität der Geoinformationsplattform «geodienste.ch» der Kantone. Das Vorgehen und die Technologien hinter https://ralphstraumann.ch/monitoring-geodienste-ch sowie Verbesserungshinweise zu geodienste.ch generell werden erläutert.
GeoUnconference: Nutzendenfokus für die Nationale GeodateninfrastrukturRalph Straumann
Vortrag von Ralph Straumann am GEOSummit-Webinar «Open Data und Crowdsourcing» vom 21.09.2022. Der Vortrag dreht sich um die GeoUnconference und wie diese Veranstaltungsserie dabei hilft, Nutzendenbedürfnisse bezüglich der Nationalen Geodateninfrastruktur NGDI aufzudecken und Datenbereitsteller sowie Nutzerinnen und Nutzer miteinander zu vernetzen. (Der Vortrag enthält einige GIFs, die auf Slideshare natürlich nicht animiert sind.)
KKGEO und Geoinformation – eine (teilweise) AussensichtRalph Straumann
Vortrag von Ralph Straumann am 25.10.2018 am KKGEO-CCGEO-Workshop in St.Gallen. Der Vortrag dreht sich um die Rolle der KKGEO-CCGEO in der Geoinformation Schweiz (die meisten Folien dazu sind aber nicht Teil der Veröffentlichung), beleuchtet dann aber insbesondere auch den Stand der Geoinformation und der Digitalisierung in der Schweiz und eine mögliche künftige Rolle der Kantone und ihrer Spezialistinnen und Spezialisten in diesem Kontext.
Moderne Fernerkundung mit Copernicus und SentinelRalph Straumann
Vortrag von Ralph Straumann am 06.07.2018 am GEOSummit 2018 in Bern. Der Vortrag beleuchtet das Copernicus-Fernerkundungsprogramm, die Sentinel-Satelliten und das darum entstehende Ökosystem von Anwendungen (Sentinel Hub, EO Browser, Eigenentwicklungen von EBP).
The Rise of Bots – Talk at GeoBeer #15, March 2017Ralph Straumann
This is a lightning talk about the rise of bots (autonomous computer programs), assistance systems, and conversational user interfaces (CUIs). In it I make the case that a solid taxonomy of bots is needed to further the discussion around bots. I highlight some examples of bots and place them into the taxonomy, and finally propose a gradual differentation within the class of bots that 'emulate humans'.
This lightning talk was held during GeoBeer #15 (www.geobeer.ch) on March 23, 2017 at the offices of EBP (www.ebp.ch) in Zurich, Switzerland.
Swiss Open Geodata: Opportunities and ThreatsRalph Straumann
This talk was held in the March 2016 ITSL (http://www.itsl.uzh.ch) workshop on open geodata that brought together representatives from the Swiss National Mapping Agency Swisstopo, academic experts in geoinformation science and law, OGD practicioners from the City of Zurich, Gary Gale (UK, what3words) and myself. The purpose was to identify opportunities and threats that come with open geodata. My talk was specifically intended to approach these topics primarily from an industry perspective.
Story Maps und Geodienste: Mit "geo" mehr Informationen vermitteln (GeoSummit...Ralph Straumann
Story Maps sind in aller Munde: Aber was verbirgt sich hinter dem Begriff genau? Wozu kann man Story Maps einsetzen? Und wie erstelle ich selbst eine Story Map?
Zusammen mit David Oesch von der swisstopo beleuchten Nicole Sulzberger und ich von Ernst Basler + Partner das Phänomen der Story Maps aus der Sicht verschiedener Akteure. Bei Fragen dürfen Sie sich gerne an mich wenden: ralph.straumann@ebp.ch
(R)Evolution: Trends in GIS und VisualisierungRalph Straumann
Welche Trends etablieren sich in den Bereichen der Geographischen Informationssysteme (GIS) und (Geo)Visualisierung? Anlässlich einer Veranstaltung am 27.09.2013 beim ewz (Zürich, Schweiz) gehaltene Keynote-Präsentation, welche verschiedene Perspektiven (Privatwirtschaft, Forschung, private Engagements) miteinander verbindet.
6. Informationssystem Vegetation
6
Auftraggeber
SBB Informatik
Thema
Management der
Vegetation entlang des
Bahnnetzes
Benutzer
>100, SBB-
Mitarbeitende,
Dienstleister der SBB
Technologien
HTML, JavaScript,
Angular 2, Esri ArcGIS for
Server, Portal for ArcGIS,
ArcGIS API for JavaScript
29.03.2018 | Wohin die Reise geht – Mobilität und Geoinformation
34. Ralph Straumann
Leiter Data Science
Mühlebachstrasse 11
8032 Zürich
www.ebp.ch
www.geo.ebp.ch
@rastrau
DO 5. April, Rapperswil
www.geobeer.ch
Hinweis der Redaktion
Wir planen und bauen smarte Systeme für eine vernetzte Gesellschaft und analysieren komplexe Daten (z.B. Echtzeit- oder Geodaten)
Für nachvollziehbare Entscheide, einen optimierten Mitteleinsatz und maximale Effizienz.