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Wettbewerb der besten Tuner Europas am letzten Juni-Wochenende:                          Telefon: (0 61 81) 68-1512
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Dunlop rüstet sich zum Tuner-Grand-Prix                                                  Postfach 22 51
                                                                                         63412 Hanau


Wenn sich die besten Tuner Europas in Hockenheim treffen, um die
schnellsten und besten Tuning-Fahrzeuge zu ermitteln, dann ist Dunlop
nicht weit. Am letzten Juni-Wochenende (26./27. Juni) ist der Hocken-
heimring der Schauplatz dieses einzigartigen Wettbewerbs. Dann gibt
sich die europäische Tuning-Elite die Ehre. Allen voran das Team von
Cargraphic: Porsche-Tuner aus Landau, dreimaliger Tuner-GP-Sieger und
mit dem Besten ausgestattet, was die Dunlop-Tuningabteilung zu bieten
hat.


Dunlop Sport Maxx GT für die Supersportler
In der GT-Turbo-Klasse tritt Tourenwagen- und GT-Pilot Dominik Schwager
auf einem Cargraphic 997 Turbo GT RSC 3,6 an. Die Fahrzeugdaten sind
extrem beeindruckend: 624 PS und stattliche 826 Nm bei 3.770 1/min.
bietet der Supersportler an – eine Leistung, die ihn in 3,3 Sekunden von
0 auf 100 km/h katapultiert. Um diese Motorleistung auch in entsprechende
Rundenzeiten umsetzen zu können, benötigt der RSC 3,6 ein von
Cargraphic speziell abgestimmtes Bilstein-Fahrwerk und den Dunlop SP
Sport Maxx GT in den Dimensionen 265/30 ZR19 (VA) und 315/30 R19
(HA). Auch in der GT-Saugmotor-Klasse hat Dunlop ein heißes Eisen im
Feuer: Für den Cargraphic 997 GT3 RSC 4,0 mit Timo Kluck am Steuer
sind Dunlop SP Sport Maxx GT in den Dimensionen 265/30 ZR19 (VA)
und 315/30 R19 (HA) vorgesehen. Zusammen mit den eindrucksvollen
Eckdaten von 465 PS und einem Drehmoment von 485 Nm bei 5.500 1/min
sollte die süddeutsche Tuning-Schmiede, die sich seit Jahren auf die
Veredlung von Porsche-Modellen spezialisiert hat, für den Wettbewerb gut
gerüstet sein.




                                              Kontakt und weitere Informationen:
                                                   hildegard.vonlonski@dunlop.de


                                                                                   Qualitätsmanagement nach
                                                                                   ISO/TS 16949
                                                                                   Umweltmanagement nach
                                                                                   DIN EN ISO 14001
                                                                                   Management zum Arbeits- und
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Tuner-Grand-Prix mit neuem Reglement                                                      Telefon: (0 61 81) 68-1512
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Der Tuner-Grand-Prix gilt als die Leistungsschau der europäischen Tuning-                 Postfach 22 51
                                                                                          63412 Hanau
Szene. Die Bandbreite der Fahrzeuge reicht vom rund 200 PS starken Mini
Cooper S über potente Kompaktwagen und sportliche Limousinen bis zum
weit über 600 PS starken Porsche Turbo. Bei der 17. Auflage des
Traditionsevents wurden auch die Regeln einem Feintuning unterworfen:
Künftig wird das schnellste Tuning-Fahrzeug aus dem Durchschnitt von
fünf statt nur durch eine schnelle Runde auf dem kleinen Kurs in Hocken-
heim ermittelt. So können sich die Fans auf den Tribünen des Motodroms
auf noch mehr Action freuen.


Zeitplan Tuner-Grand-Prix / Driftchallenge:

Freitag, 26. Juni
12:30 – 14:00 Uhr     Freies Training Tuner-Grand-Prix
14:00 – 18:30 Uhr     Technische Abnahme Driftchallenge
14:10 – 15:00 Uhr     Freies Training 400-Meter-Sprint Tuner-Grand-Prix
15:10 – 17:00 Uhr     Freies Training Driftchallenge

Samstag, 27. Juni
8:00 – 8:30 Uhr       Technische Abnahme Tuner-Grand-Prix
8:30 Uhr              Fahrerbesprechung Tuner-Grand-Prix
9:00 – 9:20 Uhr       Warm-up Tuner-Grand-Prix
9:30 Uhr              Start Tuner-Grand-Prix
ca. 13:00 Uhr         Siegerehrung Tuner-Grand-Prix
13:45 Uhr             Fahrerbesprechung Driftchallenge
13:30 – 14:30 Uhr     400-Meter-Sprint Tuner-Grand-Prix (Dragsterkurs)
14:30 Uhr             Start Driftchallenge


Hanau, im Juni 2009




                                               Kontakt und weitere Informationen:
                                                    hildegard.vonlonski@dunlop.de


                                                                                    Qualitätsmanagement nach
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09-06-17 Dunlop Vorschau Tuner-GP.pdf

  • 1. Presseinformation www.dunlop.de DUNLOP Reifen GmbH Dunlopstraße 2 63450 Hanau Wettbewerb der besten Tuner Europas am letzten Juni-Wochenende: Telefon: (0 61 81) 68-1512 Telefax: (0 61 81) 68-1911 Dunlop rüstet sich zum Tuner-Grand-Prix Postfach 22 51 63412 Hanau Wenn sich die besten Tuner Europas in Hockenheim treffen, um die schnellsten und besten Tuning-Fahrzeuge zu ermitteln, dann ist Dunlop nicht weit. Am letzten Juni-Wochenende (26./27. Juni) ist der Hocken- heimring der Schauplatz dieses einzigartigen Wettbewerbs. Dann gibt sich die europäische Tuning-Elite die Ehre. Allen voran das Team von Cargraphic: Porsche-Tuner aus Landau, dreimaliger Tuner-GP-Sieger und mit dem Besten ausgestattet, was die Dunlop-Tuningabteilung zu bieten hat. Dunlop Sport Maxx GT für die Supersportler In der GT-Turbo-Klasse tritt Tourenwagen- und GT-Pilot Dominik Schwager auf einem Cargraphic 997 Turbo GT RSC 3,6 an. Die Fahrzeugdaten sind extrem beeindruckend: 624 PS und stattliche 826 Nm bei 3.770 1/min. bietet der Supersportler an – eine Leistung, die ihn in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert. Um diese Motorleistung auch in entsprechende Rundenzeiten umsetzen zu können, benötigt der RSC 3,6 ein von Cargraphic speziell abgestimmtes Bilstein-Fahrwerk und den Dunlop SP Sport Maxx GT in den Dimensionen 265/30 ZR19 (VA) und 315/30 R19 (HA). Auch in der GT-Saugmotor-Klasse hat Dunlop ein heißes Eisen im Feuer: Für den Cargraphic 997 GT3 RSC 4,0 mit Timo Kluck am Steuer sind Dunlop SP Sport Maxx GT in den Dimensionen 265/30 ZR19 (VA) und 315/30 R19 (HA) vorgesehen. Zusammen mit den eindrucksvollen Eckdaten von 465 PS und einem Drehmoment von 485 Nm bei 5.500 1/min sollte die süddeutsche Tuning-Schmiede, die sich seit Jahren auf die Veredlung von Porsche-Modellen spezialisiert hat, für den Wettbewerb gut gerüstet sein. Kontakt und weitere Informationen: hildegard.vonlonski@dunlop.de Qualitätsmanagement nach ISO/TS 16949 Umweltmanagement nach DIN EN ISO 14001 Management zum Arbeits- und Gesundheitsschutz nach OHSAS 18001
  • 2. Presseinformation www.dunlop.de DUNLOP Reifen GmbH Dunlopstraße 2 63450 Hanau Tuner-Grand-Prix mit neuem Reglement Telefon: (0 61 81) 68-1512 Telefax: (0 61 81) 68-1911 Der Tuner-Grand-Prix gilt als die Leistungsschau der europäischen Tuning- Postfach 22 51 63412 Hanau Szene. Die Bandbreite der Fahrzeuge reicht vom rund 200 PS starken Mini Cooper S über potente Kompaktwagen und sportliche Limousinen bis zum weit über 600 PS starken Porsche Turbo. Bei der 17. Auflage des Traditionsevents wurden auch die Regeln einem Feintuning unterworfen: Künftig wird das schnellste Tuning-Fahrzeug aus dem Durchschnitt von fünf statt nur durch eine schnelle Runde auf dem kleinen Kurs in Hocken- heim ermittelt. So können sich die Fans auf den Tribünen des Motodroms auf noch mehr Action freuen. Zeitplan Tuner-Grand-Prix / Driftchallenge: Freitag, 26. Juni 12:30 – 14:00 Uhr Freies Training Tuner-Grand-Prix 14:00 – 18:30 Uhr Technische Abnahme Driftchallenge 14:10 – 15:00 Uhr Freies Training 400-Meter-Sprint Tuner-Grand-Prix 15:10 – 17:00 Uhr Freies Training Driftchallenge Samstag, 27. Juni 8:00 – 8:30 Uhr Technische Abnahme Tuner-Grand-Prix 8:30 Uhr Fahrerbesprechung Tuner-Grand-Prix 9:00 – 9:20 Uhr Warm-up Tuner-Grand-Prix 9:30 Uhr Start Tuner-Grand-Prix ca. 13:00 Uhr Siegerehrung Tuner-Grand-Prix 13:45 Uhr Fahrerbesprechung Driftchallenge 13:30 – 14:30 Uhr 400-Meter-Sprint Tuner-Grand-Prix (Dragsterkurs) 14:30 Uhr Start Driftchallenge Hanau, im Juni 2009 Kontakt und weitere Informationen: hildegard.vonlonski@dunlop.de Qualitätsmanagement nach ISO/TS 16949 Umweltmanagement nach DIN EN ISO 14001 Management zum Arbeits- und Gesundheitsschutz nach OHSAS 18001