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Presseinformation   Goodyear Dunlop Tires
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Nach 24h starten Dunlop-Teams wieder in der Grünen Hölle                           www.dunlop.de




   •    Vierter Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am 12. Juni
   •    24h-Siegerteam von BMW Motorsport startet in Le Mans
   •    Dunlop mit sechs Klassensiegen erfolgreichster Hersteller beim
        Eifel-Marathon


Der Kampf um Punkte und Prestige in der Grünen Hölle geht in die nächste
Runde: Am kommenden Samstag (12. Juni) wird der vierte Lauf zur
Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ausgetragen. Bei dem Rennen über die
Distanz von vier Stunden werden wieder zahlreiche Dunlop-Teams, die auch
beim legendären 24h-Rennen in der Eifel teilnahmen, an den Start gehen. Ein
Team wird allerdings nicht dabei sein: die 24h-Sieger von BMW Motorsport.
Denn Dunlop und BMW wollen nach dem Sieg in der Eifel den nächsten 24-
Stunden-Triumph. Dazu schickt die weiß-blaue Werksequipe zwei Dunlop-
bereifte BMW M3 GT2 ins berühmte Rennen an die Sarthe zum 24 Stunden
Rennen von Le Mans. Einer der beiden BMW M3 GT2 wird mit einer Konzept-
Kunst-Lackierung von Jeff Koons an den Start gehen. Dieses „Art Car“ des
BMW-Werksteams wird eines der auffälligsten Fahrzeuge der Dunlop-Teams
sein.


24h-Sieg mit rekordverdächtiger Distanz von 3.908,212 km
Augusto Farfus spricht wohl auch seinen Teamkollegen aus der Seele, wenn er
sagt: „Es war unglaublich, am Nürburgring gemeinsam mit meinen Teamkollegen
zu gewinnen. Nun sind wir fest entschlossen, auch in Le Mans gut
abzuschneiden.“ Der Brasilianer hatte sich mit Jörg Müller (D) Uwe Alzen (D) und
Pedro Lamy (P) in der Eifel nach einem der turbulentesten Marathon-Rennen
der vergangenen Jahre durchgesetzt. Nach 154 Runden über die 25,378
Kilometer lange Kombination aus Grand-Prix-Kurs und Nürburgring-Nordschleife
wurde der Dunlop-bereifte M3 GT2 vor dem Ferrari F430 GTC des Teams
Farnbacher und dem Audi R8 LMS von Phoenix Racing abgewinkt. Dabei legte
das Siegerteam die rekordverdächtige Distanz von 3.908,212 Kilometern auf der
härtesten Rennstrecke der Welt zurück.


Volkswagen und Dunlop gewinnen FIA Alternative Energies Cup
Der Gesamtsieg beim 24h-Rennen am Nürburgring krönt die langfristige
Entwicklungspartnerschaft von BMW und Dunlop. Darüber hinaus ist Dunlop mit
sechs Klassensiegen der erfolgreichste Reifenhersteller beim Langstrecken-
klassiker in der Eifel. Beispielsweise sicherten sich Vanina Ickx (B), Nasser Al-
Attiyah (Q), Dieter Depping (D) und Klaus Niedzwiedz (D) im Erdgas angetrie-
benen Scirocco GT24-CNG mit dem hervorragenden Gesamtplatz 16 souverän
den Sieg in der Klasse für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb. Damit gewann
das Fahrerquartett zugleich den FIA Alternative Energies Cup, der in diesem Jahr
zum ersten Mal für den Langstreckenklassiker ausgeschrieben wurde. Und auch
die hervorragenden Ergebnisse der privaten Kundenteams beim 24h-Rennen
sind ein eindeutiger Beleg: Wenn es darum geht, im Wettbewerb Siege und
Spitzenplätze zu ermöglichen, ist Dunlop die erste Wahl. Ohne die Werksteams
rückt am Wochenende der Kampf um die Meisterschaft und Klassensiege in der
populärsten Breitensportserie Europas wieder in den Fokus. Das Rennen auf der
24,369 Kilometer langen Kombination aus Kurzanbindung und Nürburgring-
Nordschleife wird um 12:00 Uhr gestartet.



Die Dunlop-Sieger beim 24h-Rennen im Überblick


Sieg 24h-Rennen und in der Klasse E1-XP2
Team:          BMW Motorsport
Fahrer:        Jörg Müller (Hückelhoven), Augusto Farfus (Brasilien),
               Uwe Alzen (Betzdorf), Pedro Lamy (Portugal)
Fahrzeug:      BMW M3 GT2
Sieg im FIA Alternative Energies Cup und in der Klasse AT
Team:         Volkswagen Motorsport
Fahrer:       Nasser Al-Attiyah (Quatar), Vanina Ickx (Belgien),
              Dieter Depping (Wedemark), Klaus Niedzwiedz (Waltrop)
Fahrzeug:     Volkswagen Scirocco GT24-CNG


Klasse SP3T
Fahrer:       Elmar Deegener (Stelzenberg), Jürgen Wohlfahrt (Murrhardt),
              Christoph Breuer (Nettersheim), Wolfgang Haugg (Aachen)
Fahrzeug:     Audi TTS


Sieg in der Klasse SP5
Fahrer:       Michael Tischner (Marl), Ulrich Becker (Marl), Karl Brinker (Herne),
              Matthias Tischner (Marl)
Fahrzeug:     BMW E46 GTR


Sieg in der Klasse SP8T
Fahrer:       Vic Rice (USA), Shane Lewis (USA), Axel Duffner (Hornberg),
              Karl Pflanz (Schorndorf)
Fahrzeug:     Audi RS4


Sieg in der Klasse V4
Fahrer:       Roland Botor (Mönchengladbach), Michael Eichhorn
              (Mönchengladbach), Frank Aust (Rietberg)
Fahrzeug:     BMW E90

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  • 1. Presseinformation Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH Hildegard von Lonski Presse/Öffentlichkeitsarbeit Dunlop Dunlopstraße 2 63450 Hanau Telefon +49 (0)6181 68-1421 Telefax +49 (0)6181 68-1911 E-Mail hildegard.vonlonski @dunlop.de Nach 24h starten Dunlop-Teams wieder in der Grünen Hölle www.dunlop.de • Vierter Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring am 12. Juni • 24h-Siegerteam von BMW Motorsport startet in Le Mans • Dunlop mit sechs Klassensiegen erfolgreichster Hersteller beim Eifel-Marathon Der Kampf um Punkte und Prestige in der Grünen Hölle geht in die nächste Runde: Am kommenden Samstag (12. Juni) wird der vierte Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ausgetragen. Bei dem Rennen über die Distanz von vier Stunden werden wieder zahlreiche Dunlop-Teams, die auch beim legendären 24h-Rennen in der Eifel teilnahmen, an den Start gehen. Ein Team wird allerdings nicht dabei sein: die 24h-Sieger von BMW Motorsport. Denn Dunlop und BMW wollen nach dem Sieg in der Eifel den nächsten 24- Stunden-Triumph. Dazu schickt die weiß-blaue Werksequipe zwei Dunlop- bereifte BMW M3 GT2 ins berühmte Rennen an die Sarthe zum 24 Stunden Rennen von Le Mans. Einer der beiden BMW M3 GT2 wird mit einer Konzept- Kunst-Lackierung von Jeff Koons an den Start gehen. Dieses „Art Car“ des BMW-Werksteams wird eines der auffälligsten Fahrzeuge der Dunlop-Teams sein. 24h-Sieg mit rekordverdächtiger Distanz von 3.908,212 km Augusto Farfus spricht wohl auch seinen Teamkollegen aus der Seele, wenn er sagt: „Es war unglaublich, am Nürburgring gemeinsam mit meinen Teamkollegen zu gewinnen. Nun sind wir fest entschlossen, auch in Le Mans gut abzuschneiden.“ Der Brasilianer hatte sich mit Jörg Müller (D) Uwe Alzen (D) und Pedro Lamy (P) in der Eifel nach einem der turbulentesten Marathon-Rennen der vergangenen Jahre durchgesetzt. Nach 154 Runden über die 25,378 Kilometer lange Kombination aus Grand-Prix-Kurs und Nürburgring-Nordschleife
  • 2. wurde der Dunlop-bereifte M3 GT2 vor dem Ferrari F430 GTC des Teams Farnbacher und dem Audi R8 LMS von Phoenix Racing abgewinkt. Dabei legte das Siegerteam die rekordverdächtige Distanz von 3.908,212 Kilometern auf der härtesten Rennstrecke der Welt zurück. Volkswagen und Dunlop gewinnen FIA Alternative Energies Cup Der Gesamtsieg beim 24h-Rennen am Nürburgring krönt die langfristige Entwicklungspartnerschaft von BMW und Dunlop. Darüber hinaus ist Dunlop mit sechs Klassensiegen der erfolgreichste Reifenhersteller beim Langstrecken- klassiker in der Eifel. Beispielsweise sicherten sich Vanina Ickx (B), Nasser Al- Attiyah (Q), Dieter Depping (D) und Klaus Niedzwiedz (D) im Erdgas angetrie- benen Scirocco GT24-CNG mit dem hervorragenden Gesamtplatz 16 souverän den Sieg in der Klasse für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb. Damit gewann das Fahrerquartett zugleich den FIA Alternative Energies Cup, der in diesem Jahr zum ersten Mal für den Langstreckenklassiker ausgeschrieben wurde. Und auch die hervorragenden Ergebnisse der privaten Kundenteams beim 24h-Rennen sind ein eindeutiger Beleg: Wenn es darum geht, im Wettbewerb Siege und Spitzenplätze zu ermöglichen, ist Dunlop die erste Wahl. Ohne die Werksteams rückt am Wochenende der Kampf um die Meisterschaft und Klassensiege in der populärsten Breitensportserie Europas wieder in den Fokus. Das Rennen auf der 24,369 Kilometer langen Kombination aus Kurzanbindung und Nürburgring- Nordschleife wird um 12:00 Uhr gestartet. Die Dunlop-Sieger beim 24h-Rennen im Überblick Sieg 24h-Rennen und in der Klasse E1-XP2 Team: BMW Motorsport Fahrer: Jörg Müller (Hückelhoven), Augusto Farfus (Brasilien), Uwe Alzen (Betzdorf), Pedro Lamy (Portugal) Fahrzeug: BMW M3 GT2
  • 3. Sieg im FIA Alternative Energies Cup und in der Klasse AT Team: Volkswagen Motorsport Fahrer: Nasser Al-Attiyah (Quatar), Vanina Ickx (Belgien), Dieter Depping (Wedemark), Klaus Niedzwiedz (Waltrop) Fahrzeug: Volkswagen Scirocco GT24-CNG Klasse SP3T Fahrer: Elmar Deegener (Stelzenberg), Jürgen Wohlfahrt (Murrhardt), Christoph Breuer (Nettersheim), Wolfgang Haugg (Aachen) Fahrzeug: Audi TTS Sieg in der Klasse SP5 Fahrer: Michael Tischner (Marl), Ulrich Becker (Marl), Karl Brinker (Herne), Matthias Tischner (Marl) Fahrzeug: BMW E46 GTR Sieg in der Klasse SP8T Fahrer: Vic Rice (USA), Shane Lewis (USA), Axel Duffner (Hornberg), Karl Pflanz (Schorndorf) Fahrzeug: Audi RS4 Sieg in der Klasse V4 Fahrer: Roland Botor (Mönchengladbach), Michael Eichhorn (Mönchengladbach), Frank Aust (Rietberg) Fahrzeug: BMW E90