Bewerber Newsletter März 2016

1. Webversion des Newsletters
mit unserem Newsletter möchten wir Sie über aktuelle Entwicklungen bei
ARTS und in der Luft- und Raumfahrtbranche auf dem Laufenden halten.
Sollten Sie Probleme mit der Lesbarkeit unseres Newsletters haben, dann
senden Sie uns eine kurze Information an info@arts.aero. Wir wünschen
Ihnen einen guten Start in den April.
ARTS macht sich hübsch
Mit neuem Logo, neuer Botschaft „Extending Your Success“ und neuer
Optik positioniert sich ARTS nun noch stärker innerhalb der Branche.
Unter der neu definierten Dachmarke ARTS vereinen sich die drei
Servicefelder Experts, Processes und Solutions. Mit diesen Kernbereich​en
unterstützt ARTS Luft- und Raumfahrtunternehmen, den Traum vom
effizienteren, leichteren, schnelleren und sichereren Fliegen stets aufs
Neue in Form von Produkten und Dienstleistungen zu realisieren. 15 Jahre
hat das bekannte Traditionslogo das Unternehmen geprägt. Nun setzt
ARTS auf eine neue Markenstrategie mit modernem Markenauftritt, um
sein Produktportfolio strukturierter nach Leistungen und Kundenvorteilen
zu kommunizieren. ​ Ein einjähriger Prozess mit Analysen und Marktforsch‐
ung ging dieser historischen Veränderung voraus. Der Dreiklang Experts,
Processes und Solutions in Kombination mit dem neuen Claim „Extending
Your Success“ verspricht: „ Mit Menschen und ihrem Wissen oder
schlüsselfertigen Lösungen vergrößert ARTS europaweit den Erfolg von
Luft- und Raumfahrtunternehmen.“
Messen 2016
Auch in diesem Jahr haben Sie die Möglichkeit, ARTS auf zahlreichen
Veranstaltungen persönlich kennenzulernen.
In unseren Social Media-Kanälen und auf unserer ARTS-Webseite
informieren wir Sie rechtzeitig über unsere Standnummern, Vorträge und
Besucherzeiten.
Treffen Sie ARTS auf folgenden Messen 2016:
13.04.2016 Job- und Weiterbildungsmesse Hamburg
20.04.2016 future & fun Ùsti nad Labem
28. - 29.04.2016 Connecticum Berlin

2. 13.05.2016 Jobvector Career Day München
01. - 04.06.2016 ILA Berlin Airshow
Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
ARTS Top-Job - Verfahrensmechaniker
Unterstützen Sie unser Team in Donauwörth als Verfahrensmechaniker
für Kunststoff- und Kautschuktechnik bei unserem Kunden Airbus
Helicopters Deutschland GmbH. In Ihrem zukünftigen Job sind Sie u. a. für
die Herstellung von Faserverbundbauteilen im Handlaminierverfahren
verantwortlich. Eine abgeschlossene Ausbildung zum
Verfahrensmechaniker für Kunststoff- und Kautschuktechnik sowie
mehrjährige Berufserfahrung im Bereich Fertigung und Produktion sind
wünschenswert.
Alle Details zu Aufgaben und Anforderungen finden Sie in unserer
Stellenausschreibung.
Bei Fragen können Sie sich gerne an Frau Stephanie Reisner wenden.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.
ARTS Top-Job - Logistikkoordinator in Toulouse
Werden Sie jetzt Teil von ARTS als Logistikkoordinator in Toulouse bei
unserem Kunden Airbus Operations GmbH und gestalten Sie gemeinsam
mit uns die Luft- und Raumfahrtindustrie. In Ihrem zukünftigen Job sind
Sie das Bindeglied zwischen dem Kunden und Lieferanten und
verantwortlich für die Prognose der Materialanforderungen und -
verfügbarkeit, Bestätigung der Verfügbarkeit sowie die Verhandlung von
Beschaffungszeiten. Eine abgeschlossene Berufsausbildung und
mindestens 2 Jahre Berufserfahrung im Bereich Logistik wären
wünschenswert.
Alle Details zu Aufgaben und Anforderungen finden Sie in unserer
Stellenausschreibung.
Bei Fragen können Sie sich gerne an Frau Sandra Rothbarth-Neitzel
wenden.
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.
Modernstes Luftfahrt-Forschungszentrum eröffnet

3. Am 7. März wurde in Hamburg-Finkenwerder das Zentrum für
Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL TechCenter) eröffnet. Es bildet die
Schnittstelle zwischen Wissenschaft, Wirtschaft und der Stadt Hamburg
mit dem Ziel den weltweit drittgrößten Standort der zivilen Luftfahrt in
Hamburg zu sichern und kontinuierlich auszubauen. Das 100 Mio. Euro
teure Forschungszentrum wird auf 26 000 Quadratmetern rund 600
Arbeitsplätze bieten. Forscher und Entwickler von Airbus und Lufthansa
Technik, von Diehl Aerospace und der TU Hamburg-Harburg, von
Zulieferern, Hochschulen und Institutionen wie zum Beispiel dem
Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrtforschung (DLR) sollen unter
einem Dach innovative Produkte und Konzepte schneller und günstiger
zur Einsatzreife in der internationalen Luftfahrt führen. Die zivile
Luftfahrtindustrie ist für Hamburg eine der bedeutendsten
Wirtschaftsbranchen, angeführt von den Unternehmen Airbus und
Lufthansa Technik. Welche neben der Stadt Hamburg mit jeweils zu 20
Prozent Anteil auch die größten von insgesamt neun Gesellschaftern des
ZAL TechCenter sind. Die Investitionssumme von 100 Millionen Euro
wurde über einen Kredit der Gesellschafter bereitgestellt, der durch die
Mieteinnahmen aus dem Center getilgt werden soll. Das ZAL leistet somit
einen wesentlichen Beitrag zum Aufbau einer neuen Form von
wissenschaftlich-technischer Zusammenarbeit. Zusätzlich schärft das ZAL
das internationale Profil der Hansestadt im Marktsegment der
angewandten Luftfahrtforschung und verkörpert einen zusätzlichen
Wirtschaftsmagneten für die Metropolregion Hamburg.
Foto: Martin Kunze, ReGe Hamburg
ARTS zählt zu den frauenfreundlichsten Unternehmen
Die Luft- und Raumfahrtbranche
ist eine Männerdomäne? Nicht
bei ARTS!
Das Bewertungsportal ​kununu
nahm anlässlich des inter-
nationalen Frauentages am 8.
März die ​Gleichberechtigung
von Frauen und Männern in
deutschen Unternehmen mal
etwas näher unter die Lupe. Im
Ranking erreichte ARTS den 4.
Platz. Wir sind mächtig stolz auf
unsere Ladys!
Das Flugzeug mit dem Knackpo

4. Der Airlander 10 ist ein wahrer Koloss mit Knackpo. Zumindest könnte
man den Knackpo assoziieren, wenn man sich einige Fotos des Fluggeräts
anschaut. Mit 92 Metern Länge und 42 Metern Breite, ist er allerdings
nicht nur das längste Fluggerät der Welt, sondern auch so groß wie ein
Fußballfeld. Ein Airbus A380 wirkt neben dem Airlander direkt etwas
winzig. Es haben aber nur 10 Tonnen Fracht und 49 Passagiere Platz an
Bord, da Heliumtanks den größten Teil des Volumens ausmachen. Aber
dank der riesigen Tanks kann der Airlander bis zu drei Wochen in der Luft
bleiben. Außerdem ist er deutlich umweltfreundlicher als Helikopter oder
Flugzeuge. Finanziert wurde der Flieger per Crowdfunding. Wenn nun
noch die Testflüge erfolgreich verlaufen, soll mit der kommerziellen
Produktion begonnen werden. Außerdem ist auch schon eine Version in
Planung – die dann bis zu 1000 Tonnen Fracht transportieren kann.
In folgendem Video erhalten Sie weitere Informationen und Eindrücke.
Foto: Hybrid Air Vehicles
ARTS Deutschland GmbH, Hermann-Reichelt-Str. 3, 01109 Dresden