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[PDF] Pressemitteilung: Unimog U 400 Rangierfahrzeug für die DB Regio AG
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  1. 1. Unimog U 400 Rangierfahrzeug für die Presse-InformationDB Regio AG Datum:• Aachen: Rangierbetrieb mit grüner Feinstaubplakette 14. Oktober 2010• Umweltfreundliche und wirtschaftliche Alternative zur RangierlokDirk Lehmbeck, Leiter Produktmanagement Mercedes-Benz Special Trucks,übergab am 23.9. auf der InnoTrans 2010 in Berlin, der weltweit größten Fach-messe für internationale Verkehrstechnik, einen Unimog für den Einsatz aufStraße und Schiene an Kay Euler, Vorstand Produktion bei der DB Regio AG. DerU 400, ausgerüstet mit Bahntechnik der Fa. Zwiehoff/Zagro, wird bei der DBRegio NRW am Standort Aachen eingesetzt werden und dort als Rangierfahrzeugfür die Zugbildung und die Bereitstellung von Zügen sowie als Schleppfahrzeugin der Zug-Waschstraße arbeiten. Mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch imRangiereinsatz von nur ca. 5,5 Liter Diesel pro Arbeitsstunde ist der 2-Wege-Unimog dort eine umweltfreundliche und wirtschaftliche Alternative zu einerRangierlokomotive. Ausgestattet mit einem umweltfreundlichen Euro-5-Motor mitSCR-Technologie fährt der Unimog mit grüner Feinstaubplakette und ist damitfür den Einsatz in der innerstädtischen Umweltzone in Aachen bestens gerüstet.Schienenantrieb über die Unimog-RäderEiner der wesentlichen Systemvorteile für den erfolgreichen Einsatz des Unimogals 2-Wege-Fahrzeug liegt bereits in seinem kompakten Achsbaumaß. Mit Hilfespezieller Felgen und Reifen erfolgt der Antrieb des Unimog U 400 auf derSchiene mit seinen eigenen Rädern, ein separater Schienenfahrantrieb ist nichtnotwendig. Durch den hohen Reibwert zwischen Gummi und Stahl kann derUnimog damit sehr hohe Anhängelasten auf der Schiene bewegen. Einehydraulisch absenkbare Schienenführung sorgt für sichere Spurführung auf demGleis, und auf einem niveauebenen Bereich von nur ca. 5 Metern Länge kann derUnimog einfach abgleisen und auf der Straße zum nächsten Einsatzort fahren.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Für den Einsatz auf der Schiene prädestinieren den Unimog außerdem der serien-mäßige Permanent-Allradantrieb mit Längssperre sowie separaten Differenzial-sperren in Vorder- und Hinterachse, eine Wandlerschaltkupplung für ruckfreiesAnfahren mit hohen Anhängelasten sowie das Getriebe mit acht Vorwärts- undacht Rückwärtsgängen, das Geschwindigkeiten auf der Schiene von bis zu50 km/h in beide Richtungen ermöglicht.Unimog U 400 mit Rangierausstattung für Anhängelasten bis 800 tDie Bahntechnik von Zwiehoff/Zagro am Fahrzeug der DB Regio besteht u. a. auseiner Eisenbahnwagen-Bremsanlage für 52 Achsen (800 Tonnen), hochschwenk-baren Kuppelstangen vorne und hinten mit Dämpfung sowie einer Funkfern-steuerung für professionelles Rangieren im Ein-Mann-Betrieb. Für den Einsatzauf DB Infrastruktur ist das Fahrzeug außerdem mit einer Signallichtanlage,digitalem Zugfunk und einer Sicherheitsfahrschaltung ausgerüstet. Eine speziellfür DB Regio entwickelte Geschwindigkeitsregelung ermöglicht eine konstanteSchlepp-Geschwindigkeit von ca. 1 km/h. Beim Einsatz als Schleppfahrzeug inZug-Waschanlagen können dadurch optimale Reinigungsergebnisse erzieltwerden.DB Regio erbringt Verkehrleistungen im Schienpersonennahverkehr der Bundes-länder und ist innerhalb des Personenverkehrs der Deutschen Bahn das größteGeschäftsfeld sowie der bedeutendste Umsatzträger im DB Konzern. Die DB RegioAG bietet über ein weit verzweigtes Regionalverkehrsnetz Anschluss in Ballungs-räumen und in der Fläche.Weitere Informationen von Mercedes-Benz sowie ein Bild mit der Nummer10A1131 sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comBildunterschrift:Bild Nr. 10A1131: Dirk Lehmbeck (links), Leiter Produktmanagement Mercedes-Benz Special Trucks, übergab am 23.9. auf der InnoTrans 2010 in Berlin, derweltweit größten Fachmesse für Schienenverkehrstechnik, einen Unimog U 400für den Einsatz auf Straße und Schiene an Kay Euler, Vorstand Produktion beider DB Regio.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Ansprechpartner:Jürgen Barth, Telefon: +49 711 17 5 20 77, +49 160 8 62 00 04E-Mail: juergen.Barth@daimler.comRaimund Grammer, Telefon: +49 711 17 5 30 58E-Mail: raimund.r.grammer@daimler.comWeitere Informationen zur Daimler AG sind im Internet abrufbar unter:www.media.daimler.com20101011Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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