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NÖVOG - Wie Bahn und Sesselbahn zu einer nachhaltigen regionalen Entwicklung beitragen

Mariazellerbahn, Schneebergbahn, Waldviertelbahn, Wachaubahn und Reblaus-Express prägen das Angebot ganzer touristischer Regionen. Die Sesselbahnen auf den Schneeberg und auf die Gemeindealpe leisten einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung. Mutige politische Entscheidungen sicherten den Fortbestand dieser Bahnen und ermöglichten den Start in eine neue Zukunft. Abgerundet wird das Mobilitätsangebot der NÖVOG durch den Wieselbus.

NÖVOG - Wie Bahn und Sesselbahn zu einer nachhaltigen regionalen Entwicklung beitragen

1 von 25
5. Mostviertler Nachhaltigkeitskonferenz


DIE NÖVOG
WIE BAHN UND SESSELBAHN ZU
EINER NACHHALTIGEN REGIONALEN
ENTWICKLUNG BEITRAGEN

Dr. Gerhard Stindl, Geschäftsführer
Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft m.b.H.
Die NÖVOG
  Ein Unternehmen des Landes Niederösterreich

Unternehmensgegenstand seit 2010
 Planung und Betrieb von Bus- und Bahnlinien sowie Bergbahnen
 Planung und Betrieb von touristischen Verkehren
 Immobilienbewirtschaftung und Unternehmensbeteiligungen

Die wichtigsten Zahlen
 200 Mitarbeiter (NÖVOG-Gruppe)     Umsatz 2012:
 380 km Bahnstrecken in Betrieb      12 Mio. Euro
 3 Sesselbahnen und mehrere         Investitionen 2012:
   Schlepplifte                       66 Mio. Euro
Die NÖVOG-Bahnen und Bergbahnen
  Wieselbahnen - Güterverkehr - Bergbahnen

Wieselbahnen                       Bergbahnen
 Mariazellerbahn                   Schneebergbahn
 Wachaubahn                        Schneeberg-Sesselbahn
 Reblaus-Express                   Gemeindealpe Mitterbach
 Waldviertelbahn
 Citybahn Waidhofen
                                   Partnerbahnen
Güterverkehr                       auf NÖVOG-Strecken
 Schwarzenau - Waidhofen/Th.       Ötscherland-Express
 Sarmingstein - Weins/Ysperdorf    Waldviertler Schmalspurverein


                                                                     3
Was haben alle diese Bahnen gemeinsam?


1. Einstellung bereits erfolgt
   oder 2010/2011 vorgesehen.

2. Kraftakt des Landes Niederösterreich
   verhindert weiteren Infrastrukturrückzug
   aus peripheren Regionen.
MARIAZELLERBAHN - WACHAUBAHN - REBLAUS-EXPRESS -
WALDVIERTELBAHN - CITYBAHN WAIDHOFEN


WIESELBAHNEN
Mariazellerbahn
Elektrifizierte Schmalspurbahn
84 km von St. Pölten nach Mariazell
Einstellung geplant 2010




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NÖVOG - Wie Bahn und Sesselbahn zu einer nachhaltigen regionalen Entwicklung beitragen

  • 1. 5. Mostviertler Nachhaltigkeitskonferenz DIE NÖVOG WIE BAHN UND SESSELBAHN ZU EINER NACHHALTIGEN REGIONALEN ENTWICKLUNG BEITRAGEN Dr. Gerhard Stindl, Geschäftsführer Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft m.b.H.
  • 2. Die NÖVOG Ein Unternehmen des Landes Niederösterreich Unternehmensgegenstand seit 2010  Planung und Betrieb von Bus- und Bahnlinien sowie Bergbahnen  Planung und Betrieb von touristischen Verkehren  Immobilienbewirtschaftung und Unternehmensbeteiligungen Die wichtigsten Zahlen  200 Mitarbeiter (NÖVOG-Gruppe)  Umsatz 2012:  380 km Bahnstrecken in Betrieb 12 Mio. Euro  3 Sesselbahnen und mehrere  Investitionen 2012: Schlepplifte 66 Mio. Euro
  • 3. Die NÖVOG-Bahnen und Bergbahnen Wieselbahnen - Güterverkehr - Bergbahnen Wieselbahnen Bergbahnen  Mariazellerbahn  Schneebergbahn  Wachaubahn  Schneeberg-Sesselbahn  Reblaus-Express  Gemeindealpe Mitterbach  Waldviertelbahn  Citybahn Waidhofen Partnerbahnen Güterverkehr auf NÖVOG-Strecken  Schwarzenau - Waidhofen/Th.  Ötscherland-Express  Sarmingstein - Weins/Ysperdorf  Waldviertler Schmalspurverein 3
  • 4. Was haben alle diese Bahnen gemeinsam? 1. Einstellung bereits erfolgt oder 2010/2011 vorgesehen. 2. Kraftakt des Landes Niederösterreich verhindert weiteren Infrastrukturrückzug aus peripheren Regionen.
  • 5. MARIAZELLERBAHN - WACHAUBAHN - REBLAUS-EXPRESS - WALDVIERTELBAHN - CITYBAHN WAIDHOFEN WIESELBAHNEN
  • 6. Mariazellerbahn Elektrifizierte Schmalspurbahn 84 km von St. Pölten nach Mariazell Einstellung geplant 2010 6
  • 7. Mariazellerbahn Auf dem Weg zum Vorzeigeprojekt Land Niederösterreich investiert 117 Mio. Euro. Das Ergebnis  Neue Arbeitsplätze  Mehr Komfort für Pendler  Mehr Touristen für die Region  Zusätzliche Wertschöpfung www.noevog.at/mariazellerbahn
  • 8. Die Himmelstreppe Neue Zuggarnituren der Mariazellerbahn 9 Niederflurtriebzüge und 4 Panoramawagen Inbetriebsetzung ab Frühjahr 2013 8
  • 9. Die Himmelstreppe Eckdaten Neue Zuggarnituren  9 moderne Niederflurtriebzüge  4 Panoramawagen in Premiumausstattung  Neues Design und neue Marke Zeitschiene  Erster Triebwagen: 12/2012  Erstinbetriebsetzung: 03/2013  Letzter Triebwagen: 12/2013 www.noevog.at/himmelstreppe
  • 10. Laubenbachmühle Neues Betriebszentrum der Mariazellerbahn inkl. Bahnhof, Remise und Werkstätte Fertigstellung 2013 10
  • 11. Betriebszentrum Laubenbachmühle Eckdaten Das Projekt  Neuer Bahnhof inkl. Remise und Werkstätte  Neues Betriebszentrum für die Mariazellerbahn  Neues Tourismusportal für die Region Zeitschiene  Spatenstich: 12/2011  Fertigstellung: 2013 www.noevog.at/laubenbachmuehle
  • 12. Wachaubahn Normalspurbahn (1435 mm Spurweite) 33 km zwischen Krems und Emmersdorf Einstellung geplant 2010 12
  • 13. Wachaubahn Das Beste der Wachau Maßnahmen 2012  Neues Design der Zuggarnituren  Fahrplanverdichtung: April - Oktober täglich am Wochenende Juli - August täglicher Planverkehr  Zusätzliche Themenfahrten Mittelfristige Planung  Investitionsvolumen: 25 Mio. Euro  Sanierung der Strecke www.noevog.at/wachaubahn
  • 14. Waldviertelbahn Schmalspurbahn (760 mm Spurweite) 69 km zwischen Litschau und Groß Gerungs Einstellung geplant 2010 14
  • 15. Waldviertelbahn Ziel 2024: 100.000 Fahrgäste/Jahr Maßnahmen 2012  Fahrplanverdichtung: Juli - August täglicher Verkehr  Einsatz 5090er Triebwagen  Investitionsvolumen: 12 Mio. Euro  Neues Betriebszentrum Gmünd  Fertigstellung 2014 Leader-Projekt 2012 abgeschlossen. www.noevog.at/waldviertelbahn
  • 16. Reblaus-Express Normalspurbahn (1435 mm Spurweite) 39 km zwischen Retz und Drosendorf Einstellung geplant 2010 16
  • 17. Reblaus-Express Ziel 2024: 60.000 Fahrgäste/Jahr Leader-Projekt im Juni 2011 gestartet. Aufgaben und Ziele  Gemeinsam mit der Region Entwicklungsmöglichkeiten erarbeiten.  Fahrgastzahlen in 10 Jahren signifikant steigern.  Immobilien gemeinsam mit den Gemeinden weiter entwickeln. www.noevog.at/reblaus-express
  • 18. SCHNEEBERGBAHN – SCHNEEBERG-SESSELBAHN – GEMEINDEALPE BERGBAHNEN
  • 19. Schneebergbahn Schmalspurige Zahnradbahn 9 km zwischen Puchberg und Hochschneeberg Einstellung geplant 1995 19
  • 20. Schneebergbahn Auf den höchsten Berg Niederösterreichs Niederösterreichische Schneebergbahn GmbH ist ein Unternehmen der NÖVOG.  Betrieb seit 1897  Beteiligung der NÖVOG seit 1997  Fahrgäste 2011: 153.000  Unter den Top 10 Ausflugszielen  Beliebtestes Ausflugsziel in Niederösterreich 2009 www.schneebergbahn.at 20
  • 21. Schneeberg-Sesselbahn Kuppelbare Vierer-Sesselbahn Von Losenheim zum Fadensattel in 1.210 m Höhe Einstellung 2003, Wiederaufbau 2005 21
  • 22. Schneeberg-Sesselbahn Die Sesselbahn am Fuße des Schneebergs Die Schneeberg Sesselbahn GmbH ist ein Unternehmen der NÖVOG.  Seit Dezember 2005 in Betrieb  Talstation 6 km von Puchberg entfernt im Ortsteil Losenheim  Ganzjähriger Betrieb an Wochenenden und Feiertagen  In wenigen Minuten von 840 m auf 1.210 m Seehöhe www.schneebergsesselbahn.at
  • 23. Gemeindealpe Mitterbach Vierer- und Zweier-Sesselbahn Von Mitterbach zum Gipfel in 1.626 m Höhe Einstellung geplant 2011 23
  • 24. Gemeindealpe Mitterbach Ausflugsziel mit vielseitigem Angebot Die Bergbahnen Mitterbach GmbH ist ein Unternehmen der NÖVOG.  Mit 1.626 m einer der schönsten Aussichtspunkte in den Voralpen  Idealer Startpunkt für Wandern, Paragliden und Drachenfliegen  Spektakuläre Abfahrt mit Monsterrollern und Mountaincarts  Gemütliches Terzerhaus nahe dem Gipfel www.gemeindealpe.at
  • 25. NÖVOG | Wiederaufbau statt Einstellung. | Handeln statt warten. www.noevog.at | www.facebook.com/noevog | www.facebook.com/gemeindealpe