Das eBook behandelt die Stadt Venedig, die jährlich etwa 27 Millionen Besucher anzieht, und bietet Informationen zu energiesparenden Anreisemöglichkeiten sowie erholsamen Urlaubserlebnissen. Es erklärt die sechs Stadtteile (sestieri) von Venedig, hebt weniger bekannte, beeindruckende Orte hervor und gibt praktische Tipps zur Anreise, insbesondere mit Nachtzügen und Bussen. Das Dokument enthält zudem historische und kulturelle Einblicke in Venedigs bedeutende Monumente, Museen und das jüdische Ghetto.

2. Jährlich besuchen etwa 27 Millionen Menschen die Lagu-
nenstadt. Da sich die Menschenlawine unaufhörlich durch die
Stadt zieht, beschäftigt sich dieses eBook mit zwei Themen:
energiesparend anreisen und nervenschonend urlauben.
WILLKOMMEN
1

3. INHALT
1! WILLKOMMEN
2! VENEDIGS SESTIERE
3! MUSEEN
4! MURANO
5 ! BURANO
6! KARNEVAL
7! HISTORISCHES
8! LOKALER TRANSPORT
9! ANREISE
10 ! IMPRESSUM
2

4. GEHEIMNISSE DER SERENISSIMA
Für mich ist jeder Besuch in Venedig ein neues Erleb-
nis. Schritt für Schritt lerne ich die Stadt immer bes-
ser kennen und langsam enthüllen sich neue Geheim-
nisse der Serenissima.
Aus Tradition genieße ich am Tag meiner Ankunft im
Florian oder im Quadri am Markusplatz einen Cap-
puccino. Abgesehen vom exorbitanten Preis von
9,00 bis 11,00 Euro ist es einfach unbeschreiblich
dort zu sitzen und das Treiben am Markusplatz zu
verfolgen.
Entweder mag man Venedig, dann kommt man so-
wieso wieder, oder man würde es mögen, wenn man
es besser kennen würde. Das wird sich ändern,
wenn dieses eBook seinen Zweck erfüllt und Geheim-
nisse der Lagune von Venedig verrät.
In meinem eBook möchte ich die Stadt Venedig ein
wenig erklären. Da sind zum Beispiel die Sestieri, die
Stadtteile, die vor Jahrhunderten von der Verwaltung
eingeführt wurden und die Stadt in sechs Bezirke ein-
teilt. Millionen von Besuchern “wälzen” sich jährlich
durch die weltbekannten Museen der Stadt. Es gibt
aber auch beeindruckende Plätze, die von Touristen
noch nicht übernommen wurden.
Mit dem Vaporetto erreicht man Murano und Burano.
Dass Murano weit mehr zu bieten hat, als “nur” Glas-
insel zu sein, fällt sofort auf. Burano beherbergt so-
gar einen Weingarten und ist Ruhepol der Lagune.
Venedig ist zu jeder Jahreszeit ein fantastisches Ur-
laubsziel. Der ÖBB Intercitybus mit direkter Anbin-
dung von Klagenfurt eröffnet sogar den Tagestouris-
mus für Kärntenurlauber. Von Wien ist die bequems-
te Art der Anreise der Nachtzug. Für mich beeindru-
ckend ist die Tatsache, dass man direkt am Canale
Grande aus dem Zug steigt.
Dieses eBook entstand in Zusammenarbeit mit den
Österreichischen Bundesbahnen, Enit und den regio-
nalen Tourismusorganisationen in Venedig, ACTV
und Fondazione Musei Civici di Venezia.
3
Rudolf J. Strutz
Autor & Fotograf

5. VENEDIGS SESTIERI
2

6. Cannaregio
Castello
Dorsoduro
San Marco
San Polo
Santa Croce
VENEDIGS SESTIERI
Die Stadtteile des historischen Zentrums Venedigs werden als Ses-
tiere bezeichnet. Die Stadt ist in sechs Teile gegliedert. Sestiere wur-
de von “sesto” (Sechstel) abgeleitet.
Sestieri zur Linken des Canale Grande werden als “de citra” und
Stadtteile zur Rechten als “de ultra” bezeichnet.
Die Einteilung in sechs Bezirke übertrugen die Venezianer auch auf
ihre Kolonien.
5

7. Cannaregio ist der zweitgrößte und am dichtesten besiedelte Stadtteil von Venedig.
Wenn man am Bahnhof von Santa Lucia in der Lagunenstadt eintrifft, ist man in der
Sestiere Cannaregio.
6
CANNAREGIO

8. Madonna dell’Orto
Die römisch-katholische Pfarrkirche beher-
bergt einige wichtige Werke Tintorettos und
Cima de Coneglianos. Obwohl der Bau der
Kirche schon im Jahr 1400 beendet wurde,
dauerte die Fertigstellung der Fassade bis
1464. Neben der Kirche befindet sich ein
freistehender Glockenturm, der bereits 1332
erbaut wurde. Angeblich diente die Spitze
des Turms als Vorbild für die “welschen Hau-
ben” der Münchener Frauenkirche.
Die Kirche ist dem heiligen Christophorus ge-
weiht, dessen Statue über dem Eingang
thront. Auf den beiden flankierenden Säulen,
die 1481 hinzugefügt wurden, befindet sich
je eine Marienstatue.
Der Name der Kirche ist von einer wundertäti-
gen Marienstatue abgeleitet, die im nahen
Garten gefunden wurde. Diese Statue kann
man heute in der Kirche bewundern.
Jacopo Tintoretto wohnte in der Nähe der
Kirche und entwickelte eine innige Verbin-
dung zu dieser. Zum Beweis birgt das Gottes-
haus einige seiner Hauptwerke und seine letz-
te Ruhestätte.
7

9. Ghetto
Auch den jüdischen Bereich, das Ghetto, fin-
det man im Stadtteil Cannaregio. Die Be-
zeichnung stammt von dem Ausdruck Geto
oder Gheto. Im venezianischen Dialekt be-
deutet das soviel wie “Metallguss” oder “Gieß-
erei”. Die ersten Juden wurden im Gebiet der
ehemaligen Metallgießereien angesiedelt.
Das erste Ghetto Europas entstand 1516.
Die jüdischen Zuwanderer lebten von der üb-
rigen Bevölkerung getrennt. Venedig gewähr-
te den Juden Schutz von der Inquisition und
bestrafte alle Übergriffe gegen die jüdischen
Mitbewohner sehr hart. Heute ist Ghetto ein
sehr ruhiges und freundliches Gebiet. Gleich
hinter dem Jüdischen Museum gibt es einige
Cafés, die zu einer Rast einladen.
Im Norden des Lido, an der Riviera San
Nicholò, befindet sich der alte Jüdische Fried-
hof aus dem 14. Jahrhundert. Besichtigun-
gen können im Museum arrangiert werden.
8
Museo Comunità Ebraica
Cannaregio 2902b
30121 Venezia
prenotazioni.mev@coopculture.it

10. Am Campo dei Mori zeugen vier
Mohrenstatuen von den Handels-
beziehungen des ehemaligen Ei-
gentümers mit dem Orient. Gleich
daneben steht das Geburtshaus
von Jacopo Robusti. Der Sohn ei-
nes Wollfärbers ging als Tintoretto
in die Kunstgeschichte ein. Tinto-
retto (tintureiro) kommt von der Be-
rufsbezeichnung “Färber”.
Dieser Teil der Stadt leidet sehr un-
ter den regelmäßigen winterlichen
Überflutungen bei “Acqua Alta”,
dem hohen Wasser.
9

11. Dies ist der größte Stadtteil von Venedig. Der Name Castello rührt von der ehemali-
gen Residenz des Bischofs von Olivolo. Heute erinnert nur mehr das Fondamenta di
Castel Olivolo an den historischen Sitz der venezianischen Bischöfe. Vorgelagert ist
die zu Castello gehörende Friedhofsinsel San Michele.
10
CASTELLO

12. San Zaccaria ist eines der wichtigsten und ältesten Klöster Venedigs.
Erstmals erwähnt wurde das Kloster in den Jahren 828 und 829. Das
Nonnenkloster war immer eng mit den Dogen verbunden. Die Ge-
schichte der Umgebung birgt viele grausame Details: zwei Dogen wur-
den in unmittelbarer Nähe von San Zaccaria ermordet.
Das Kloster war immer sehr reich begütert. Überlieferungen zufolge ver-
fügte es im 14. Jahrhundert über 153 Häuser in Venedig. Auch Lände-
reien im damaligen Gebiet der Terraferma (heute Oberitalien), vor allem
der Gegend von Padua und Verona gehörten dem Kloster. Das Grund-
stück, auf dem sich der Markusdom befindet und ein stattlicher Teil der
Piazza San Marco zählten zu den Besitztümern des betuchten Klos-
ters. Unter Napoleons Besetzung wurden die Gebäude des Klosters zu
einer Kaserne umgewandelt.
Heute befindet sich in dem einst mächtigen Kloster eine Kaserne der
Carabinieri. Die Kirche blieb eine religiöse Stätte und dient heute als
Pfarrkirche.
In der Kirche befindet sich eines der schönsten Renaissance-Gemälde:
die Sacra Conversazione von Giovanni Bellini. Dieses Gemälde (Abbil-
dung links unten) entstand etwa zeitgleich zu Leonardos Mona Lisa.
11
Oster-Prozession des Dogen
Francesco Guardi war ein venezi-
anischer Veduten- und Land-
schaftsmaler des Rokoko.
Das Original dieses Gemäldes
(Abbildung rechts) befindet sich
im Musée du Louvre in Paris.

13. Dorsoduro liegt im Süden von Venedig. Der Name leitet sich vom soliden Boden des
Stadtteils ab. Dorso duro bedeutet harter Rücken und bezieht sich auf den felsigen Un-
tergrund. Der berühmteste Bau des Stadtteils ist die Kirche Santa Maria della Salute.
Das Gotteshaus wurde zum Dank der Errettung vor der Pest erbaut.
12
DORSODURO

14. San Marco wird als geistiges und politisches Zentrum Venedigs angesehen. Der Bau
der Basilika Di San Marco geht in das Jahr 1063 zurück. Nach der Fertigstellung
1094 wurde laufend an der Verschönerung gearbeitet. Die Eroberung Konstan-
tinopels erschloss wertvolles Marmor, welches in die Basilika eingearbeitet wurde.
13
SAN MARCO

15. Die Insel San Giorgio Maggiore liegt südlich vor
San Marco. In der Benediktiner Abtei, die den-
selben Namen trägt, wohnen alle 11 Einwoh-
ner der Insel. Die Ursprünge des Klosters ge-
hen in das Jahr 982 zurück. Der Markusturm
(Campanile di San Marco) ist knapp 100 Meter
hoch und damit das höchste Gebäude der
Stadt. 1902 stürzte der Turm zusammen und
wurde 1912 feierlich neu eingeweiht. Der Mark-
usplatz ist traditionell der optimale Ausgangs-
punkt für eine Fahrt mit der Gondel.
14

16. Bei der Station San Marco-Vallaresso liegt
der kleine königliche Park (Giardini ex Reali).
Angelegt wurde er 1806-1814 unter Napole-
on. In dieser stillen Oase gibt es zahlreiche
Bänke, aber auch Picknickgelegenheiten. Auf
der Straße davor findet man zahlreiche Künst-
ler, die ihre Werke anbieten und Reiseanden-
ken in jeder Ausführung. Das geschäftige Trei-
ben auf dem Markusplatz ist gleich um die
Ecke, hier kann man dem Trubel entfliehen
und eine Rast einlegen.
15

17. Die erste Kirche, die dem heiligen Markus ge-
weiht war, stand bereits 832 an dieser Stelle.
Nach deren Zerstörung erfolgte 1094 die Fer-
tigstellung des heutigen Markusdoms.
Die Pferde auf dem Dom können auf eine
sehr bewegte Geschichte zurückblicken. Ur-
sprünglich waren sie auf dem Triumphbogen
Kaiser Neros in Rom. Konstantin der Große
holte sie nach Konstantinopel, von wo sie
1204 als Kriegsbeute nach Venedig kamen.
1798 entführte Napoleon sie nach Paris. Im
Jahr 1815 beschloss man auf dem Wiener
Kongress die Rückkehr der Pferde.
Der Uhrturm (Torre dell’Orologio) wurde im
Jahr 1499 fertiggestellt. Das Zifferblatt der
Uhr ist aus Lapislazuli. Neben der Zeit wer-
den auch die Mondphasen, Sonnenkonstella-
tionen, Jahreszeiten und die Tierkreiszeichen
angezeigt.
Die Glocke wird von zwei riesigen Bronzefigu-
ren geschlagen. Die meisterhafte Uhr wurde
von den Parmenser Gebrüdern Giampaolo
und Giancarlo Ranieri Ende des 15. Jahrhun-
derts gebaut. Bartolomeo Ferracina überhol-
te die Uhr 1757.
Gleich hinter dem Uhrturm beginnt das rege
und geschäftige Treiben in den engen Ein-
kaufsstraßen der Lagunenstadt.
16

18. Der Name dieses Stadtteils kommt von der antiken Kirche San Paolo Apostolo. Ob-
wohl San Polo der kleinste Stadtteil ist, liegt hier der zweitgrößte Platz der Stadt, der
Campo San Polo. Der Grundstein der Kirche San Giacomo di Rialto geht der Legen-
de zufolge auf das Jahr 421 zurück. Das heutige Gebäude wurde 1601 errichtet.
17
SAN POLO

19. Der Mercato di Rialto (Markt von Rialto) war
immer der wichtigste Handelsplatz der Stadt.
Hier wird bereits seit dem 9. Jahrhundert
Handel getrieben. Noch heute bewegen sich
endlose Menschenströme durch die engen
Gassen, in denen alles angeboten wird. Die
erste Holzbrücke über den Canale Grande
entstand 1181. Die Rialtobrücke in der heuti-
gen Form wurde 1591 eröffnet. Bis zum Bau
der Accademia-Brücke 1854 war sie die ein-
zige Brücke über den Canale Grande.
18

20. Die Kirche, die dem Sestiere den Namen gab, wurde im 19. Jahrhundert abgerissen
um dem Park “Giardini Papadopoli” Platz zu machen. In Santa Croce liegt auch der
Piazzale Roma. Hier befindet sich der Busbahnhof und eine direkte Verbindung zum
Parkhaus in Tronchetto. Von Tronchetto verkehrt die Autofähre zum Lido.
19
SANTA CROCE

21. Die “Ponte della Costituzione” ist die jüngste
Brücke über den Canale Grande. Sie verbindet
den Bahnhof mit dem Piazzale Roma. Der spa-
nische Architekt Santiago Calatrava entwarf
das 2008 eingeweihte Bauwerk. Wenn man
am Bahnhof ankommt, gibt die Kirche San Si-
meone Piccolo eine Idee der prunkvollen Bau-
ten der Stadt. Auf dem Canale Grande in Rich-
tung San Marco steht der im 15. Jahrhundert
erbaute Palazzo Ca’d’Oro. Der Name kommt
von der teilweise vergoldeten Fassade.
20

22. MUSEEN
3

23. Der Palazzo Ducale befindet sich direkt am Markusplatz. Der prunkvolle Bau war seit
dem 9. Jahrhundert Sitz des Dogen und der Regierung der Seerepublik Venedig.
Heute ist der Palast einer der berühmtesten Profanbauten der Gotik. Das eindrucks-
volle Innere des Gebäudes hat ihn zu einem der beliebtesten Ziele der schier unendli-
22
DOGENPALAST

24. chen Touristenströme Venedigs gemacht. Ü-
ber die Ponte dei Sospiri, der Seufzerbrücke,
gelangt man in das “neue” Gefängnis. Dieses
ist heute auch schon über 500 Jahre alt. Der
Name der Brücke ist der Legende nach den
Seufzern der Gefangenen zuzuschreiben, die
über diese Brücke gingen. 1765 gelang Gia-
como Casanova im zweiten Anlauf seine dra-
matische Flucht aus den berüchtigten Blei-
kammern.
23

25. Scala d'Oro, die goldene Treppe
Die prachtvoll verzierte goldene Treppe führt in den zweiten und drit-
ten Stock des Gebäudes. Die unzähligen vergoldeten Stuckverzie-
rungen, die vom Bildhauer und Architekten Jacopo Sansovino ent-
worfen wurden, zeugen von der Macht, die von diesem Palast aus-
gegangen ist.
Neben der eindrucksvollen Decke, sollte man auch den Fußboden
betrachten. Blickt man von oben auf die Treppen hinunter, entsteht
ein dreidimensionaler Eindruck.
Im Palazzo Ducale findet man, zusätzlich zu den Privatgemächern
des Dogen, einige Sitzungssäle, sowie Warte- und Repräsentations-
räume. Auch die Folterkammer und das Gefängnis befanden sich
hier. Alle Regierungsgeschäfte des mächtigen Venedig wurden hier
abgewickelt.
Nach einem Brand im 16. Jahrhundert wurde der Palast komplett
renoviert. Da Geld in Venedig nie ein Problem war, wurden die be-
rühmtesten venezianischen Künstler der Zeit wie Tintoretto, Tizian
und Paolo Veronese beauftragt. Wenn man den Palast betritt, sollte
man dem Bocca di Leone, dem Löwenmaul, nach dem Treppenauf-
gang beachten. Unzählige Menschen wurden bestraft, weil hier ein
anonymer Brief eingeworfen wurden und dadurch eine Denunzie-
rung erfolgte.
24
Palazzo Ducale
San Marco 1
30135 Venezia
info@fmcvenezia.it

26. Erst 2013 wurde das komplett renovierte Palazzo Mocenigo wieder der Öffentlichkeit
zugänglich gemacht. Hier wird das Leben der Venezianischen Adeligen des 17. und
18. Jahrhunderts präsentiert. Ein Teil der Ausstellung umfasst Mobiliar und Hausrat
der damaligen Oberschicht. Besonders stolz ist man im Palazzo Mocenigo auf die
25
PALAZZO MOCENIGO

27. umfangreiche Ausstellung von originalen und
besonders wertvollen Kleidungsstücken, die
vom angeschlossenen Studienzentrum zur
Verfügung gestellt wurden.
Die hochwertige Verarbeitung und Beschaf-
fenheit der historischen Stoffe und Kleidungs-
stücke zeigt eindrucksvoll über welche Finger-
fertigkeit und Erfahrung die venezianischen
Kleidermacher verfügten. Nicht umsonst war
Venedig für die hohe Begabung der Stoffher-
steller und Schneider bekannt. Die Kleidungs-
stücke werden auf lebensgroßen Puppen prä-
sentiert und vermitteln somit den erwünsch-
ten Eindruck.
Neben hochwertiger Bekleidung ist auch die
Kreation von Parfums eng mit Venedig ver-
bunden. Dies war für die Entscheidung aus-
schlaggebend, eine Ausstellung zum Thema
Parfums zu schaffen.
Diese neue Abteilung umfasst fünf Räume
und führt Besucher unter Einsatz moderner
Multimediatechnik in die Entstehungsge-
schichte der heutigen Parfums ein.
26
Palazzo Mocenigo
Santa Croce 1992
30135 Venezia
info@fmcvenezia.it

28. In der Lagunenstadt befinden sich einige sehr berühmte Museen. Wenn man Venedig
besucht, sollte man sich auf jeden Fall das Vergnügen gönnen, in die Geschichte die-
ser bezaubernden Region einzutauchen. An jedem ersten Sonntag eines Monats ist
der Eintritt in den meisten Museen kostenlos, einfach nachfragen!
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LISTE DER MUSEEN

29. Fondazione Musei Civici di
Venezia
Palazzo Ducale
San Marco 1
30135 Venezia
Museo Correr
San Marco 52
30124 Venezia
Torre dell’Orologio
Piazza San Marco
30124 Venezia
Museo Ca'Rezzonico
Dorsoduro 3136
30123 Venezia
Palazzo Mocenigo
Santa Croce 1992
30135 Venezia
Casa Goldoni
San Polo
Calle dei Nomboli 2793
30125 Venezia
Ca’ Pesaro
Galleria Internazionale d’Arte Moderna
Santa Croce 2076
30135 Venezia
Palazzo Fortuny
San Marco 3958
30124 Venezia
Museo del Vetro
Fondamenta Giustinian 8
30121 Murano
Museo del Merletto
Piazza Galuppi 187
30142 Burano
Polo Muselae Veneziano
Gallerie dell'Accademia
Campo della Carità
Dorsoduro 1050
30100 Venezia
Galleria G. Franchetti alla Ca' d'Oro
Cannaregio 3932
30126 Venezia
MUSEO D'ARTE ORIENTALE
Santa Croce 2076
30100 Venezia
Museo Archeologico Nazionale
San Marco 52
30124 Venezia
Museo di Palazzo GrimaniRamo Grimani
Castello 4858
30122 Venezia
28
Fondazione Musei Civici di Venezia
Piazza San Marco 52
30124 Venezia
+39 041 2405211
info@fmcvenezia.it
www.visitmuve.it/
Polo Muselae Veneziano
San Marco 63
30124 Venezia
sspsae-ve@beniculturali.it
www.polomuseale.venezia.beniculturali.it
Venezia CityPass
Tourismus Portal von Venedig
Call Center: +39 041 24 24

30. MURANO
4

31. Venedig wird allgemein als die Wiege der mitteleuropäischen Glasherstellung angese-
hen. Historische Dokumente belegen, dass hier bereits im Jahr 982 Glas hergestellt
und verarbeitet wurde. Um sich gegen mögliche Brände abzusichern, wurden die
Glasöfen 1295 auf die Insel Murano verlagert. Damit wurde Murano-Glas geboren.
30
GLASERZEUGUNG

32. Besonders beeindruckend sind die kunstvollen
venezianischen Lüster. Es entstehen auch viele
Kunstwerke aus Glas. Murano-Glas ist keine
chemische Formel, es hat was mit der örtlichen
Herkunft und dem Geist der Insel zu tun. Nur
Glas, welches auf der Insel Murano verarbeitet
wird, darf als solches bezeichnet werden. Be-
rühmt und bekannt wurde Venedig in der ersten
Hälfte des 16. Jahrhunderts vor allem durch
sein farbloses und dünnwandiges Glas. Venedig
war sehr darauf bedacht das Geheimnis der
Glasherstellung zu wahren und verbot den Meis-
tern unter Androhung der Todesstrafe, die Tech-
nik weiter zu geben.
Vor allem Ludwig XIV. setzte alles daran, Glasblä-
ser aus Venedig abzuwerben um seinen Spiegel-
saal im Schloss Versailles zu bauen. Im 16. und
17. Jahrhundert begann man nördlich der Alpen
die Technik der venezianischen Meister zu kopie-
ren und unter dem Titel “Glas à la façon de Veni-
se“ zu verkaufen.
Die mehr als tausendjährige Geschichte des Gla-
ses wird im Museo Del Vetro im Palazzo Giustini-
an auf Murano in Szene gesetzt.
31
Museo del Vetro
Fondamenta Giustinian 8
30121 Murano
museo.vetro@fmcvenezia.it

33. Murano ist mit dem Vaporetto bequem erreichbar und bietet eine Alternative zu dem
hektischen Treiben von Venedig. Bereits im 5. und 6. Jahrhundert strömten zahlrei-
che Flüchtlinge aus Altinum nach Murano. Altinum gilt als Vorgänger von Venedig
und lag im 8. Jahrhundert vor Christus nahe der Lagune.
32
TOURISMUS

34. Im Bild oben sieht man links den Uhrturm und rechts
davon den Kirchturm von San Pietro Martire. Hier
entstand 1363 ursprünglich eine Kirche und ein
Dominikanerkloster. Diese Anlage wurde dem heili-
gen Johannes dem Täufer geweiht. Nach der Zerstö-
rung der Bauwerke durch ein Feuer, wurde der erwei-
terte Umbau 1511 geweiht. Die Kunstschätze, darun-
ter auch ein wertvolles Gemälde von Belline, wurden
im Laufe der Jahre alle zur Accademia gebracht. Am
Campo Santo Stefano steht der im 19. Jahrhundert
erbaute Uhrturm. Errichtet wurde der Turm auf den
Grundmauern einer Pfarrkirche aus dem 12. Jahr-
hundert. Die Glasskulptur "Natale di luce in una Co-
meta di vetro" von Simone Cenedese ist vor dem
Uhrturm zu bewundern. Das Kunstwerk wurde 2008
für die alljährliche Veranstaltung “Natale di Vetro”
(Weihnachten aus Glas) geschaffen. Der blaue Stern
ist zum Weihnachtssymbol von Murano geworden.
33

35. Die Basilika di Santa Maria e San Donato stammt aus dem 12. Jahrhundert. Einst
war dies die Kathedrale der Bischöfe von Torcello und Murano. Der Eingang der Basi-
lika ist traditionell nach Westen gerichtet, den Besuchern wollte man die eindrucksvol-
le Kirche besonders prunkvoll präsentieren, wenn sie über den Rio San Matteo anreis-
34
SANTA MARIA E DONATA

36. ten, deshalb ist die optisch schönere Seite
ostwärts ausgerichtet. Die farbenprächtigen
Mosaikböden und die auffallenden weißen
Säulen machen die Kirche zu einem belieb-
ten Ziel in Murano. Das Gebäude ist eines
der ältesten Bauwerke in der gesamten Lagu-
ne. Erbaut im 7. Jahrhundert und immer wie-
der umgebaut, stammt die derzeitige Basilika
aus dem Jahr 1140. Hinter der Basilika befin-
det sich der freistehende Glockenturm des
Gotteshauses.
35

37. BURANO
5

38. Burano ist die am dichtesten besiedelte Insel
der Lagune. Wenn man das Vaporetto Num-
mer 12 auf dem Fondamente Nove besteigt,
erreicht man Burano mit Zwischenstops in
Murano, Mazzorbo und Torcello.
Speziell außerhalb der traditionellen Urlaubs-
zeit sollte man sich vor dem Besuch von Bu-
rano über die Abfahrtszeiten des Vaporettos
informieren.
37

39. Tenura Scarpa-Volo
Eine 60 Meter lange Holzbrücke verbindet
die Inseln Mazzorbo und Burano. Gleich
nach der Brücke befindet sich ein über
30.000 m² großer historischer Bauernhof. Die
Mauer, die das Grundstück umfasst, wurde
1727 restauriert. Der Hof blieb über Jahrhun-
derte erhalten, vorerst als Gemüsegarten des
Konvents und dann als Weingarten.
Die zwei bestehenden Weinkeller und einige
der erhaltenen Gebäude gehen auf das 16.
Jahrhundert zurück. Besonders beeindru-
ckend auch das Herrenhaus mit dem für die
Gegend von Vallesana typischen Rauchfang.
Am Ende des Grundstücks steht noch der
alte Glockenturm des Konvents und der Kir-
che, die St. Angelo geweiht war.
Auf dem Gelände gibt es viele Bänke, Tische
und sanitäre Anlagen, die es zu einem opti-
malen Erholungsbereich für Touristen und Be-
wohner der Region machen.
Da viele der Werkzeuge gut erhalten sind,
kann man davon ausgehen, dass in weiterer
Folge auch ein Museum entstehen wird.
Informationen über den Wein finden Sie hier
direkt beim Hersteller: VENISSA-Weine
38

40. Nicht nur Pisa, sondern auch Burano hat ei-
nen schiefen Turm. Der Glockenturm von
San Martino hat einen quadratischen Grund-
riss und ist 53 Meter hoch. Die Kirche wurde
im 16. Jahrhundert erbaut und mehrmals
restauriert. 1645 wurde das Gotteshaus neu
geweiht. Die Fassade der Kirche ist bis heute
unvollendet geblieben.
Die Neigung des Turms beträgt 3,45 Grad.
Ursprünglich stand auf der Spitze des Cam-
panile ein Engel aus Bronze. Am 25. Septem-
ber 1867 führte ein schwerer Sturm dazu,
dass dieser im Meer versank. Jetzt schmückt
ein eisernes Kreuz den Kirchturm.
Der Turm begann sich bereits während des
Baus leicht zu neigen. Ende 1970 wurden die
Arbeiten zur Stabilisierung des Fundaments
abgeschlossen.
Die Kirche Chiesa di Santa Caterina wurde
1291 eingeweiht. In St. Katerina befinden
sich die ältesten Glocken der Lagune; diese
gehen auf das Jahr 1318 zurück. Die Kirche
steht im Süden von Mazzorbo, gleich dahin-
ter liegt der Friedhof der Insel.
39

41. KARNEVAL
6

42. Einmal im Jahr ist Venedig im Maskenfieber.
Am Faschingsdienstag findet seit 1548 um
10:30 der Engelsflug statt. Ein “Engel”
schwebt an einem Stahlseil vom Campanile
über den Markusplatz. Seit 2012 findet eine
Woche später der Flug des “Adlers” am sel-
ben Ort statt. Unter den aufwendigen Mas-
ken werden am Sonntag die Schönsten prä-
miert. Viele Urlauber aus der ganzen Welt
strömen in dieser Zeit durch die Stadt und
beteiligen sich an dem Treiben.
41

43. HISTORISCHES
7

44. 43Kolonien und Stützpunkte Veneziens

45. 44Löwe von St. Markus (Gemäldeausschnitt von Vittore Carpaccio, 1516)

46. 45Vedute von Venedig (G. Braun und F. Hogenberg nach einem Stich des Bolognino Zaltieri, 1565)

47. 46Ausrufung der Repubblica di San Marco am 23. März 1848 (Lithografie von Sanesi, um 1850)

48. LOKALER TRANSPORT
8

49. Der Vaporetto (Dampfer) ist das wichtigste Verkehrsmittel Venedigs. Die Wasserbus-
se verkehren in der Stadt und man gelangt damit zu den anderen Inseln der Lagune.
Actv und Alilaguna sorgen für den öffentlichen Transport. Es ist zu beachten, dass
die Fahrkarten nur jeweils für einen Betreiber gültig sind.
48
VAPORETTO

50. 49

51. 50

52. LIDO Servizio automobilistico urbano / Urban bus services
Servizio automobilistico urbano Urban bus services
Piazzale S. Maria Elisabetta - Imbarchi delle linee di navigazione Departure areas for waterborne services
Alberoni
Alberoni
spiaggia/beach
Ca’ Bianca
Malamocco
Via Malamocco
Ospedale
al Mare
GranViale
Palazzo
del
Cinema
Casinò
Lungomare Marconi Lungomare D’Annunzio
S.Nicolò
Via Morandi
Riviera S. Nicolò
Via S.GalloINCIS
ViaColombo
S. Nicolò
spiaggia/beach
Ferry-boatper/to
PellestrinaChioggia
Via Klinger
Via Parri
MARE ADRIATICO / ADRIATIC SEA
S.M.Elisabetta S. Nicolò
ferry-boat
S. Camillo
ViaSelva
Lido di Venezia
P.leRavà
Lido S.M.E. - Gran Viale S.M.E. - lungomare Marconi -
via Colombo e viceversa/andreturn.
Pellestrina – Lido S.M.E. e viceversa/andreturn.
Faro Rocchetta/Alberoni Spiaggia - Malamocco -
Lido S.M.E. - P.le Ravà/Klinger e viceversa/andreturn.
ViaParri-Ca’Bianca-S.Gallo-LidoS.M.E.eviceversa/andreturn.
Lido S.M.E. - Malamocco e viceversa/andreturn.
Punti vendita o biglietterie automatiche Venezia Unica
Venezia Unica Ticket Points or self-service ticket machines
Punti vendita o biglietterie automatiche Venezia Unica
Venezia Unica Ticket Points or self-service ticket machines
Direzione / Direction
Gran Viale
Direzione / Direction
Malamocco-Alberoni
Direzione / Direction
Pellestrina Gran
Viale
NB: pianta non in scala / plan not to scale
San Marco / Rialto / Ferrovia [Railway Stn.] / P.le Roma [Bus Stn.] /
San Marco Giardinetti / (Zattere) / Murano
San Marco-San Zaccaria; Punta Sabbioni; Fondamente Nove /
Murano / Aeroporto Airport; Terminal Crociere - Cruise Terminal
San Marco-San Zaccaria / Zattere /
P.le Roma [Bus Stn.] / Ferrovia [Railway Stn.]
Ospedale Hospital / Fondamente Nove /
Ferrovia [Railway Stn.]
San Marco / Rialto / Ferrovia [Railway Stn.] /
P.le Roma [Bus Stn.]
51

53. Wenn man die Linie 1 am Piazzale Roma besteigt, hat man eine 45
Minuten dauernde Sightseeing Tour vor sich. Langsam fährt man
durch den gesamten Canale Grande, hält am Markusplatz und dann
weiter bis zum Lido. Um einen der vorderen Sitze ergattern zu kön-
nen, sollte man schon am Piazzale Roma einsteigen.
Auch wenn die Boote langsam unterwegs sind, spürt man immer ei-
nen leichten Wind. An kühleren Tagen kann das die Reise etwas ver-
miesen. Deshalb vorbeugen und etwas “windtaugliches” mitnehmen.
Wenn man an der Endstation Lido aussteigt, einfach den kleinen Vor-
platz überqueren und die Granviale Santa Maria Elisabetta entlang
spazieren. Hier gibt es einige Cafés und Restaurants. Nach etwa 10
Minuten hat man die Insel durchquert und sieht das Meer.
Vorsicht ist auf dem Lido geboten: hier fahren auch Autos. Die Auto-
fähren legen in Tronchetto ab; hier hält auch der ÖBB Intercitybus,
der Klagenfurt mit Venedig verbindet.
52

54. Die privaten Wassertaxis bringen die Besucher rasch und direkt zum Hotel. Da prak-
tisch alle Hotels über eine Anlegestelle verfügen, ist der Transfer sehr komfortabel.
Für eine Fahrt vom Bahnhof oder Piazzale Roma zu einem Hotel im Zentrum sollte
man für 1 bis 4 Personen etwa 100 Euro rechnen.
53
BOOTSTAXI

55. Die romantischste Art Venedig zu erkunden ist natürlich eine Fahrt mit der Gondel.
Der Gondoliere wird meist versuchen 6 Personen zu je € 20 zu befördern. Wenn Sie
mit Ihrem Partner alleine fahren wollen, kostet das etwa € 120. Spätnachmittags und
zum Sonnenuntergang kann dieser Preis steigen.
54
GONDOLA

56. Venedig verfügt über drei Bahnhöfe. Der Bahnhof direkt in der Lagune ist Venezia
Santa Lucia. Der Busbahnhof, an dem der ÖBB Intercity Bus aus Klagenfurt hält, ist
am Piazzale Roma. Auf dem Festland ist der Bahnhof Venezia Mestre. Aufgrund der
“schmalen” Zufahrt zum Bahnhof halten die Züge in Santa Lucia nur kurze Zeit.
55
BAHNHÖFE

57. Venezia Santa Lucia
Der Bahnhof Venezia Santa Lucia liegt direkt
an der Vaporetto-Station “Ferrovia”. Gleich
wenn man aus der Station herauskommt be-
findet sich auf der linken Seite eine Verkaufs-
stelle für die öffentlichen Verkehrsmittel.
Zeitkarten (CityPass - VeneziaUnica) gibt es
für 24 Stunden bis zu 7 Tagen. Diese können
auch bequem online gekauft werden.
Dadurch erspart man sich zweimal das lange
Anstellen: einmal zum Ticketkauf und das
zweite Mal bei der Sehenswürdigkeit, denn
dort gibt es gesonderte Eingänge für Besitzer
von VeneziaUnica Karten.
Der Bahnhof liegt im Stadtteil Cannaregio.
Die Insel ist über die Ponte della Libertà (Brü-
cke der Freiheit) mit dem Festland verbun-
den. Die Eisenbahnbrücke ist bereits seit
1846 in Betrieb. Die Brücke ist 3.850 Meter
lang und 22 Meter breit. Die Straßenbrücke
wurde 1933 fertiggestellt.
56

58. Venezia Tronchetto
Eine tägliche Busverbindung zwischen dem
Klagenfurter Hauptbahnhof und Venedig Tron-
chetto bietet die Möglichkeit einen Tagesaus-
flugs in die Lagunenstadt zu machen.
Erklärungen zur Karte:
1. ÖBB Haltestelle Tronchetto
2. Piazzale Roma
3. Vaporetto-Station “Tronchetto”
4. People Mover Haltestelle “Maritima”
Der People Mover ist eine seilgezogene Kabi-
nenbahn. Damit wird die Insel Tronchetto mit
dem Piazzale Roma verbunden. Die Venezia-
ner bezeichnen dieses neue öffentliche Ver-
kehrsmittel als “Il Trenin”.
1
2
3
5
ÖBB Intercitybus Haltestelle Tronchetto / ÖBB Intercitybus stop Tronchetto
Abfahrt Kabinenbahn »People Mover« Richtung Piazzale Roma / Departure Cable Car »People Mover«
to Piazzale Roma
Piazzale Roma
Fußweg Richtung San Marco, Abfahrt »People Mover« Richtung Tronchetto
walking path to San Marco, Departure »People Mover« to Tronchetto
Vaporetto-Station »Tronchetto«
Abfahrt Linienschiffe Richtung Rialto und San Marco / Departure liners to Rialto and San Marco
People Mover Haltestelle Marittima / People Mover stop Marittima
Zugang zum Hafen für Kreuzfahrtschiffe / access to harbor for cruise liner
Bahnhof Venezia Santa Lucia / train station Venice Santa Lucia
1
2
3
4
5
People Mover
PeopleMover
4
Haltestelle ÖBB Intercitybus / Bus stop ÖBB Intercitybus:
Venezia – Villach – Klagenfurt
™
100m
Entfernung
57
Fotos auf dieser Seite:
Übersichtskarte © ÖBB
Intercitybus © Tobias B Köhler
Il Trenin © Il People Mover di Venezia

59. Venezia Mestre
Neben dem Bahnhof Venezia Santa Lucia ist
Mestre einer der beiden Hauptbahnhöfe von
Venedig. Mestre zählt zu den 13 größten
Bahnhöfen Italiens.
Der Bahnhof wurde als Station der Bahnstre-
cke Mailand - Venedig im Jahr 1842 eröffnet.
Seit dem Jahr 1846 fahren die Züge bis zum
Bahnhof Santa Lucia. Mit der Erweiterung
des Bahnnetzes und der Eröffnung der Stre-
cke nach Triest, wurde Mestre zum Bahnkno-
tenpunkt ausgebaut.
Mestre verfügt über 13 Gleise und wird täg-
lich von 500 Zügen mit 82.000 Reisenden fre-
quentiert. Der Bahnhof hat sich zum zentra-
len Regionalverkehrsknoten Venetiens entwi-
ckelt. Seit April 2012 halten hier auch die
Hochgeschwindigkeitszüge von italo.
Der ÖBB Nachtreisezug von Wien über Vero-
na nach Mailand wird über Venezia Mestre
geführt.
58

60. 1873 wurde am Südbahnhof ein Steinlöwe zur Eröffnung der
Zugverbindung Wien-Venedig aufgestellt. Heute wacht der Lö-
we über den Hauptbahnhof. Inzwischen ist die Fahrt viel be-
quemer und man kann schlafend in die Lagune gelangen. Mit
der ÖBB geht das sogar jede Nacht.
ANREISE
9

61. Mit dem ÖBB Nachtzug nach Venedig Santa Lucia (und retour) bieten die Österreichi-
schen Bundesbahnen eine der komfortabelsten Reiseverbindungen nach Venedig
an. Direkt vom Hauptbahnhof Wien werden Reisende im Schlaf direkt zum Canale
Grande in Venedig gebracht.
60
ÖBB NACHTZUG
Vom Hauptbahnhof Wien über
Nacht nach Venedig (und re-
tour). Die Nachtzüge verkeh-
ren täglich. Angeboten wer-
den Sitzabteile, Liege- und
Schlafwagen.

62. Die Varianten
Die Nachtreisezüge der ÖBB bieten unterschiedliche Varianten auf
der Strecke von Wien Hauptbahnhof nach Venedig an. Zur Auswahl
stehen Sitzplätze ab € 29,-, Liegewagen mit 4 oder 6 Schlafplätzen
und Schlafwagenabteile.
Privates Abteil
Wenn man mit Freunden oder der Familie unterwegs ist, kann man
auch ein ganzes Abteil mieten. Auf der Strecke werden auch beson-
ders komfortable “DeLuxe Abteile” angeboten. Diese Abteile bieten
mehr Platz und verfügen über ein Bad mit Dusche und ein WC.
Individuelles Service
Im Liege- und Schlafwagen kann sich jeder Gast individuell wecken
lassen. Das Frühstück ist ebenfalls im Preis inbegriffen. Passagiere
im Schlafwagen können sich selbst ein großes Frühstück zusam-
menstellen, welches im Abteil serviert wird.
Fahrplan
Um den Fahrplan anzusehen, einfach
anklicken.
61
14
Wien–Venedig ¿EuroNight
µ237 µ236
21:36 Wien Hauptbahnhof 07:51
21:44 Wien Meidling 07:41
22:14 St. Pölten Hbf 07:12
22:46 Amstetten |
23:20 Linz Hbf 06:03
23:37 Wels Hbf 05:44
23:55 Attnang-Puchheim 05:25
00:40 an Salzburg Hbf ab 04:38
04:45 Villach Hbf 00:42
06:23 Udine 22:47
06:58 Pordenone 22:17
07:22 Conegliano 21:56
07:46 Treviso Centrale 21:36
08:12 Venezia Mestre 21:09
08:24 Venezia Santa Lucia 20:57
Kategorien und Ausstattung: 2.,_,ssaisoniert,
Y (auch Damen- und Familienabteile),
Züge fahren täglich
Wien–Linz–
Salzburg–Vened ig
SparSchiene-Angebote 1
Reisekategorie Plätze /Abteil
1 2 3 4 6
Sitzplatz 2. Klasse 29,-
Liegewagen Y – – – 59,- 49,-
Schlafwagen _ 129,- 89,- 69,- – –
Ab-Preise in Euro
1 SparSchiene-Tickets: siehe Seite 29 bzw. alle Informationen unter oebb.at

63. Besonders beeindruckend ist die stressfreie
Art des Reisens. Einfach 30 Minuten vor Ab-
reise zum Zug, Gepäck einladen, es sich be-
quem machen und auf eine ruhige Nacht vor-
bereiten. Wenige Minuten nach Ankunft in Ve-
nedig kann man den Ausblick auf den Cana-
le Grande genießen und sich auf den Weg
ins Hotel machen. Wenn man ein Hotel in der
Umgebung bucht, kann man dieses bequem
auch zu Fuß erreichen.
62

64. 63
Den Plan einfach durch anklicken
vergrößern. Eine Übersicht der ak-
tuellen ÖBB Nachtreisezüge fin-
den Sie hier: www.oebb.at
ÖBB NACHTREISEZÜGE

65. Der Wiener Hauptbahnhof ist bestens auf die Reisenden abgestimmt. Durch die opti-
male Anbindung an das Netz der Wiener Linien ist er mit U-Bahn, Straßenbahn und
Bussen erreichbar. In regelmäßigen Abständen wird auch eine direkte Verbindung
zum Flughafen angeboten.
64
WIEN HAUPTBAHNHOF

71. Insgesamt 17 Reisezentren auf vielen österreichischen Bahnhöfen bieten alles an,
was man für eine berufliche oder private Reise benötigt. Durch die Nähe zu den öster-
reichischen Bundesbahnen werden immer interessante Kombinationen angeboten. In
vielen Reisen konnte ich von der Erfahrung der Reisezentren profitieren.
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REISEBÜRO AM BAHNHOF

72. Reisezentrum Wien Meidling
Eichenstraße 25
1120 Wien
Tel. +43 1 / 93000-35685
wienmeidling.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Wien Mitte
Landstraßer Hauptstraße 1c
1030 Wien
Tel. +43 1 / 93000-35353
wienmitte.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Wien Hauptbahnhof
Am Hauptbahnhof 1
1100 Wien
Tel. +43 1 / 93000-34863
wienhauptbahnhof.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Wiener Neustadt
Bahnhofplatz 1
2700 Wiener Neustadt
Tel. +43 2622/ 235 61-342
wienerneustadt.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum St. Pölten
Bahnhofplatz 1
3100 St. Pölten
Tel. +43 2742/ 93000-3873
stpoelten.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Linz
Bahnhofplatz 3-6
4020 Linz
Tel. +43 732/ 93000-3170
linz.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Wels
Bahnhofstraße 31
4600 Wels
Tel. +43 7242/ 93000-3170
wels.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Salzburg
Südtiroler Platz 1
5020 Salzburg
Tel. +43 662/ 93000-3161
salzburg.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Bischofshofen
Bahnhofplatz 16
5500 Bischofshofen
Tel. +43 6462/ 93000-3185
bischofshofen.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Graz
Europaplatz 4
8020 Graz
Tel. +43 316/ 93000-404
graz.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Leoben
Bahnhofplatz 2
8700 Leoben
Tel. +43 3842/ 425 45-360
leoben.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Klagenfurt
Walther v. d. Vogelweide-Platz 1
9020 Klagenfurt
Tel. +43 463/ 93000-361
klagenfurt.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Villach Hbf.
Bahnhofplatz 1
9500 Villach
Tel. +43 4242/ 93000-3180
villach.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Innsbruck Hbf.
Südtiroler Platz 7
6020 Innsbruck
Tel. +43 512/ 93000-5000
innsbruck.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Wörgl
Bahnhofplatz 2
6300 Wörgl
Tel. +43 5332/ 93000-500
woergl.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Bregenz
Fritz-Mayer-Platz 1
6900 Bregenz
Tel. +43 5574/ 93000-370
bregenz.reisebuero@pv.oebb.at
Reisezentrum Feldkirch
Bahnhofstraße 40
6800 Feldkirch
Tel. +43 5522/ 3411-300
feldkirch.reisebuero@pv.oebb.at
79

73. Rail Tours hat sich auf Reisen in Kombination mit der Bahn spezialisiert.
Alles kommt aus einer Hand und als Reisender hat das schon seine Vor-
teile, denn ein Ansprechpartner kümmert sich um alles: die Bahntickets
und das Hotel am Zielort. Rail Tours stellt spezielle Städtereisen zu vie-
len Metropolen in ganz Europa zusammen. Kombinationen mit Sport,
Kultur oder einfach eine Fahrt mit einer alten Dampflok - hier ist der Ur-
laub mit der Bahn zu Hause.
Urlaub mit der Bahn ist etwas ganz besonderes, es ist eine der Reisear-
ten, bei der einfach kein Stress aufkommen will. Kurze Eincheckzeiten,
Ankunft und Abreise ist meist unweit des Zentrums und das Platzange-
bot im Zug ist einfach angenehmer.
Eisenbahnfans bekommen auf der WebSite alle Informationen über in-
ternationale Traumzüge. Hier kann auch gleich gebucht werden - von
der Dampflok bis zur Transsibirischen Eisenbahn.
Die Reisen von ÖBB Rail Tours können telefonisch beim ÖBB-Kunden-
service Telefon: 05 1717 3, in den Reisebüros am Bahnhof oder direkt
per Mail kombitickets@railtours.oebb.at gebucht werden. Die WebSite
der ÖBB Rail Tours findet man unter www.railtours.at.
80

74. WELTREKORD
Die Taurus Lokomotive Rh 1216 050-5 der ÖBB hat am 2. September
2006 den seit 1955 bestehenden Geschwindigkeitsweltrekord einge-
stellt. Die Mehrsystemlokomotive der ÖBB hat auf der Neubaustrecke
von Ingolstadt nach Nürnberg zwischen Kinding und Allersberg eine Ge-
schwindigkeit von 357 km/h erreicht.
Bei der ÖBB sind 382 Taurus Lokomotiven im Einsatz. Andere Eisen-
bahngesellschaften in Europa verwenden 127 baugleiche Lokomotiven.
Der Taurus-Fuhrpark der ÖBB hat bereits über 300 Millionen Kilometer
zurückgelegt. Kostenpunkt für eine Taurus Lokomotive liegt bei etwa
2,7 Millionen Euro.
Die knapp 20 Meter lange Lokomotive bringt 87 Tonnen auf die Waage
und leistet 6.400 kW. Die Standardversion der Taurus 1216 erreicht ei-
ne Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
Das Video von der Weltrekordfahrt wurde uns von bahnorama zur Verfü-
gung gestellt. Mehr Informationen unter http://bahnorama.at
81
Foto: BAHNINDUSTRIE.at

75. In den Kanälen von Venedig wird einem immer wieder die in
unseren Breiten so beliebte Lebensart vor Augen geführt. Blu-
men in Hülle und Fülle vermitteln die Lebensfreude und Fröh-
lichkeit der Menschen. Dass die Mauer leichte Verfallserschei-
nungen aufweist, ist nicht so wichtig.
IMPRESSUM
10

76. AM ENDE NOTIERT
Dieses eBook gibt einen Eindruck über die Lagunenstadt Venedig,
die Inseln Murano und Burano.
DAS TEAM
AuVi Bücher sind die Arbeit von zwei Personen, Rudolf Strutz, der
die deutschen und englischen Texte verfasst und Vlad Emil Anitei,
der das Erfassen der lokalen Daten abwickelt.
QUELLENANGABE
Fotos und Texte Rudolf J. Strutz. Hotels und Restaurants lieferten
teilweise selbst Fotomaterial. Die Übersichtskarten stammen von
Google Earth, ACTV und ÖBB. Das Video der ÖBB Weltrekordfahrt
stammt von bahnorama.
COPYRIGHT
Das Buch wurde unter der Creative Commons Lizenz lizensiert: Na-
mensnennung - Nicht kommerziell - Keine Bearbeitung - Weitergabe
unter gleichen Bedingungen.
© AuVi - Rudolf J. Strutz 2015
Dieses eBook steht kostenlos zur Verfügung.
Alle Logos und Firmennamen werden ausschließlich zu Informations-
zwecken verwendet, eine Verwendung außerhalb dieses eBooks ist
mit den Rechteinhabern entsprechend abzuklären.
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77. INFORMATIONEN
84
Deutschland & Schweiz
Italienische Zentrale für Tourismus ENIT
Barckhausstraße 10
60325 Frankfurt am Main
Tel.: +49 69 23 74 34
frankfurt@enit.it
www.enit.de - www.italia.it
Österreich
Italienische Zentrale für Tourismus ENIT
Mariahilferstraße 1b/Top XVI
1060 Wien
Tel. + 43 1 505 16 39
vienna@enit.it
www.enit.at - www.italia.it
AuVi eBooks
admin@auvi.me
www.auvi.me
ÖBB
Tel.: +43 5 1717
www.oebb.at/nachtreisen

78. ONALE ADRESSEN
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Tourismusamt der Provinz Venedig
APT della Provincia di Venezia
San Marco 2637
30124 Venezia
Tel. +39 041 5298711
info@turismovenezia.it
www.turismovenezia.it - www.veneziaunica.it
Tourismusamt der Region Venetien
Assessorato al Turismo, Commercio Estero e
Promozione
www.veneto.to
IAT PIAZZALE ROMA
Centro Storico, Santa Croce
Piazzale Roma Garage ASM
IAT SAN MARCO
Centro Storico, San Marco
San Marco, 71/f
IAT STAZIONE FERROVIARIA
SANTA LUCIA
Centro Storico, Cannaregio
Santa Lucia
IAT AEROPORTO MARCO POLO
Aeroporto Marco Polo
IAT TRONCHETTO
Centro Storico, Santa Croce
IAT PUNTA SABBIONI
Cavallino Treporti
Piazzale di Punta Sabbioni
Touristische Infopoints
AuVi eBooks
admin@auvi.me
www.auvi.me