Im Rahmen der Formel BMW Europe fanden in Zandvoort am 4.-6. Juni 2010 die Rennen 3 und 4 statt, bei denen Jack Harvey und Robin Frijns die jeweiligen Läufe gewannen. Das erste Rennen wurde auf trockener, das zweite auf nasser Strecke ausgetragen, wobei Frijns in schwierigen Bedingungen fehlerfrei blieb und damit den Sieg im zweiten Rennen sicherte. Die Gesamtwertung nach vier Läufen führt Harvey an, gefolgt von Hansen und Frijns.

1. Formula BMW Europe
Datum 06. Juni 2010
Thema Formula BMW Europe: Läufe 3 & 4, 4.-6. Juni, Zandvoort.
Harvey siegt auf trockener, Frijns auf nasser Strecke..
Zandvoort. In Zandvoort mussten die Formula BMW Europe Fahrer mit sehr
unterschiedlichen Bedingungen zurecht kommen. Das erste Rennen wurde
auf trockener Strecke gestartet, der zweiten Lauf des Wochenendes war
völlig verregnet. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) hatte im ersten
Rennen vor Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) und Timmy Hansen
(ES/Mücke Motorsport) gewonnen, ehe sich Robin Frijns (NL/Josef
Kaufmann Racing) den Laufsieg sicherte und Carlos Sainz
(ES/Eurointernational) sowie Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) auf die
Plätze verwies.
Von der Poleposition war Hansen im ersten Rennen vor Harvey und Regalia
gestartet, und bis zur berühmten ersten Kurve, der Tarzan, hatte diese
Reihenfolge Bestand. Allerdings wollte Lokalmatador Frijns unbedingt sein
enttäuschendes Qualifying vergessen machen und fuhr neben Regalia auf die
Kurve zu. Der Argentinier verteidigte seine Linie, und Frijns musste sich mit
Rang vier zufrieden geben. Auf einer Strecke, die kaum Überholmanöver
zulässt, kam Frijns auch als Vierter ins Ziel.
Am Ende der dritten Runde fuhr das Safety Car nach einer Kollision zwischen
dem zweiten Holländer im Feld, Hannes Van Asseldonk (Josef Kaufmann
Racing) und Fahmi Ilyas (MY/DAMS), auf die Strecke. Zwei Runden später
war die Safety-Car-Phase beendet, die Reihenfolge an der Spitze
unverändert, und Carlos Sainz (ES/Eurointernational) der bestplatzierte
Rookie. Kurz darauf musste das Safety Car erneut auf die Strecke, nachdem
Marc Coleselli (AT/Eifelland) in der siebten Runde in die Streckenbegrenzung
eingeschlagen war. Colesellis Auto wurde dabei so schwer beschädigt, dass
er nicht am zweiten Rennen teilnehmen konnte. Im selben Umlauf leistete
sich Hansen einen Fehler, den Harvey und Regalia zum Überholen nutzten.
Auch wenn die vier Fahrzeuge an der Spitze dicht beieinander lagen, fand der
eigentlich Kampf dahinter statt. Am Ende der neunten Runde hatte sich Sainz
an Ledogar vorbei auf Rang fünf geschoben. Auch BMW Junior Maciej
Bernacik (PL/Mücke Motorsport) konnte sich verbessern: Von Startplatz elf
fuhr er auf Rang neun.
Kurz bevor das zweite Rennen gestartet werden konnte, öffnete der Himmel
seine Schleusen, und die Regenreifen wurden aufgezogen. Es folgten zwei
Formationsrunden, um sich an die Bedingungen zu gewöhnen, ehe der
normale Start erfolgte. In der Tarzan lag Ledogar in Führung, gefolgt von
Harvey und Hansen. Harvey hatte sich allerdings einen Fehlstart geleistet,

2. Formula BMW Europe
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Datum 06. Juni 2010
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und es war nur eine Frage der Zeit, wann er zu einer Durchfahrtsstrafe in die
Boxengasse musste und so seine zwischenzeitlich eroberte Führung wieder
verlor.
Neuer Spitzenreiter war nun Frijns, gefolgt von Michael Lewis
(US/Eurointernational) und Ledogar auf Rang drei. Sainz hate sich
unterdessen auf den vierten Rang verbessert und erbte sogar noch eine
Position, als Lewis sich in der sechsten Runde drehte. Auch Harvey kämpfte
sich durchs Feld. In der achten Runde war er auf Rang sieben noch vorn
gefahren, und Frijns hatte an der Spitze einen Vorsprung von 15 Sekunden.
Doch Harvey war einer der vielen Fahrer, die bei immer starker werdendem
Regen von der Strecke abkamen.
Hansen und die beiden Rookies Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann
Racing) und Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) kämpften um den
vierten Rang, den sich der Schwede schließlich vor dem Lokalmatador und
dem Finnen sichern konnte. Der Fahrer des Tages war aber zweifelsohne
Frijns, der bei schwierigsten Bedingungen fehlerfrei blieb.
Sieger Rennen 3: Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports): Es war ein
gutes Rennen für mich. Der Start war in Ordnung, daran habe ich zuletzt auch
hart gearbeitet. Im Rennen ging es sehr eng zu. In der ersten Kurve wollte ich
Timmy angreifen, aber er hat gut gegengehalten. Nach der Safety-Car-Phase
bin ich nicht gut weggekommen, konnte dann aber wieder an Timmy
heranfahren und ihn unter Druck setzen, aber da war Sand auf der Strecke,
und er kam von ihr ab. Ich konnte bremsen, die Linie wechseln und
verhindern, dass es mir genauso erging. Insgesamt denke ich, dass wir immer
schneller werden.“
Zweiter Rennen 3: Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport): „Der Start
war super, ich habe ein Lücke gefunden und hatte an der ersten Kurve
leichtes Spiel. Nach der Safety-Car-Phase bin ich gut weggekommen, doch
dann habe ich mir einen dummen Fehler erlaubt. Ich habe es einfach
übertrieben und zu spät gebremst. Ich fiel auf Platz drei zurück, doch mein
Speed war gut. Für den Sieg hat es nicht ganz gereicht, aber der kommt
hoffentlich noch.“
Dritter Rennen 3: Facu Regalia (AR/Eifelland Racing): „Am Beginn des
Rennens war ich am Limit, und Robin hat von hinten viel Druck ausgeübt. Ich
konnte aber die Tür zumachen und seine Überholversuche in den ersten drei
Runden abwehren. Nach der zweiten Safety-Car-Phase konnte ich das
Rennen mit guter Geschwindigkeit beenden. Das Auto war heute gut
unterwegs. Ich bin wirklich glücklich, denn in der Meisterschaft bin ich nun auf
Rang drei.“

3. Formula BMW Europe
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Sieger Rennen 4: Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing): „Am
Start konnte ich überhaupt nichts sehen, aber auf Rang vier war ich vorn mit
dabei. Nach der zweiten Runde konnte ich die beiden Autos vor mir
überholen, und ich wusste, dass ich gut unterwegs bin, da ich pro Runde eine
Sekunde schneller als Harvey war. Ich habe angegriffen, bis mein Team mir
nach ein paar Runden sagte, ich solle es etwas ruhiger angehen lassen. Ich
habe den Sieg dann nach Hause gefahren.“
Zweiter Rennen 4 – Bester Rookie in beiden Läufen: Carlos Sainz
(ES/Eurointernational): „Das war das schwerste Rennen meiner
bisherigen Karriere, denn durch die Autos vor mir konnte ich praktisch gar
nichts sehen. Man musste sich an die weißen Linien halten, ruhig bleiben und
Fehler vermeiden. Das war eindeutig die beste Wahl. Ich bin überglücklich
über das Ergebnis. Hoffentlich läuft es beim nächsten Rennen in Valencia
ähnlich gut.“
Dritter Rennen 4: Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing): „Das ist mein
erstes Podium im zweiten Jahr in der Formel BMW. Ich denke, Robin und
Carlos waren schneller, also war für mich nicht mehr drin. Dessen ungeachtet
habe ich einen sehr guten Start gezeigt und lag drei oder vier Runden in
Führung. Allerdings waren Jack und Carlos einfach schneller als ich.“
Vorläufiges Endergebnis Lauf 3
1. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 26:10,523
2. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 26:13,018
3. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 26:13,378
4. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 16:13,938
5. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) 26:18,573
6. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 26:19,200
7. Javier Tarancon (ES/DAMS) 26:22,185*
8. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 26:22,661
9. Michael Lewis (US/Eurointernational) 26:23,551
10. Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 26:24,150
11. Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) R 26:24,548
12. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 26:24,873
13. George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 26:35,472
Ausgeschieden:
Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R 6. Runde
Fahmi Ilyas (MY/DAMS) 2. Runde
Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 2. Runde

4. Formula BMW Europe
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Schnellste Runde: Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 1:44,342 (148.600
km/h) in der 13. Runde
R=Rookie
* Zurückverstzung ind er Startaufstellung für den 4. Lauf wegen
Verursachung eines vermeidbaren Unfalls.
Endergebnis Lauf 4
1. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 25:07,986
2. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) 25:16,348
3. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 25:29,743
4. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 25:31,541
5. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 25:32,911
6. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 25:33,018
7. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 25:45,715
8. Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 25:57,102
9. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 25:57,686
10. Michael Lewis (US/Eurointernational) 25:59,819
11. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 26:00,291
12. Javier Tarancon (ES/DAMS) 26:01,129
Ausgeschieden:
Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) R 7. Runde
George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 5. Runde
Fahmi Ilyas (MY/DAMS) 1. Runde
Schnellste Runde: Carlos Sainz (ES/Eurointernational) 2:03,118 (125.938
km/h) in der 10. Runde.
R=Rookie
Gesamtwertung nach 4 Läufen:
Fahrer: 1. Jack Harvey 91, 2. Timmy Hansen 87, 3. Robin Frijns 78, 4. Carlos
Sainz 74, 5. Facu Regalia 66, 6. Javier Tarancon 50, 7. Côme Ledogar 45, 8.
Christof von Grünigen 32, 9. George Katsinis 28, 10. Hannes Van Asseldonk
27, 11. Petri Suvanto 27,12. Michael Lewis 26,13. Maciej Bernancik 22,14.
Daniil Kvyat 19,15. Marc Coleselli R 10.
Teams: 1. Fortec Motorsports 148, 2. Josef Kaufmann Racing 132 , 3.
Eifelland Racing 121, 4. Eurointernational 119, 5. Mücke Motorsport 108, 6.
DAMS 50.

5. Formula BMW Europe
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Formula BMW Europe Rennkalender 2010.
Datum Land Strecke Läufe
7.-9. Mai Spanien Barcelona 1&2
4.-6. Juni Niederlande Zandvoort 3&4
25.-27. Juni Spanien Valencia 5&6
9.-11. Juli Großbritannien Silverstone 7&8
23.-25. Juli Deutschland Hockenheim 9&10
30. Juli-1. August Ungarn Budapest 11&12
27.-29. August Belgien Spa- 13&14
Francorchamps
10.-12. Italien Monza 15&16
September
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