Jack Harvey sichert sich die Pole-Position für die ersten beiden Rennen der Formula BMW Europe 2010 in Barcelona, während Robin Frijns und Javier Tarancon die Plätze zwei und drei einnehmen. Carlos Sainz, als bester Rookie, startet von der neunten Position, zeigt sich jedoch unzufrieden mit seiner Leistung. Die Qualifikation zeigt eine enge Konkurrenz, da die ersten elf Fahrer innerhalb einer halben Sekunde waren.

1. Formula BMW Europe
Datum 7. Mai 2010
Thema Qualifying Formula BMW Europe: Rennen 1&2, 7. – 9. Mai Barcelona.
Harvey erringt erste Polepositions in der Formula BMW Europe
2010.
Barcelona, 7. Mai 2010. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) hat sich die
Polepositions für die ersten beiden Rennen der Formula BMW Europe 2010
auf dem „Circuit de Catalunya“ vor den Toren Barcelonas (ES) gesichert.
Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) wird in beiden Läufen neben ihm in
der ersten Startreihe stehen. Lokalmatador Carlos Sainz
(ES/Eurointernational) war der schnellste Rookie und startet im ersten
Rennen von der neunten Position.
Die ersten elf Fahrer lagen innerhalb einer halben Sekunde. Der Abstand
zwischen den schnellsten Zeiten Harveys, der auch im freien Training am
Vormittag der Schnellste gewesen war, und Frijns persönlichen Bestzeiten
lag bei fast einer Viertelsekunde. Im 25-minütigen Zeittraining war Harvey bei
Lufttemperaturen um 16 Grad Celsius und Asphalttemperaturen um 27 Grad
Celsius unter den ersten Top-Fahrern, die auf neue Reifen wechselten. Als er
zehn Minuten vor Schluss wieder auf die Strecke fuhr, erreichte er in seiner
ersten fliegenden Runde die Bestzeit.
Poleposition – Rennen 1 und 2: Jack Harvey (GB/Fortec
Motorsports): „Das ist für uns ein tolles Ergebnis. Das Team hat den
ganzen Winter hart gearbeitet. Auch wenn es bei den Tests einmal nicht so
gut lief, ist das Team immer positiv geblieben, wie man heute sieht. Die
vergangenen beiden Tests waren gut, und wir waren im freien Training am
Vormittag auf Anhieb schnell. Alles, was wir im Winter gelernt haben, zahlt
sich aus. Warten wir ab, was morgen passieren wird.“
Startplatz zwei – Rennen 1 und 2: Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann
Racing): „Ich bin nicht wirklich zufrieden. Wir haben zwischen den
Trainingssitzungen recht viel am Auto verändert. Am Ende war es jedoch zu
viel, und nun ist es genau andersherum. Ich war eine halbe Sekunde
schneller, als ich auf dem ersten Satz in die Box gekommen bin. Wir haben
nichts geändert, da ich so schnell war. Deshalb bin ich etwas verärgert, denn
danach lief es plötzlich nicht mehr. Ich hatte in den schnellen Kurven recht
viel Untersteuern. Das war das Problem, gerade auf dem zweiten Satz. Ich
hatte schon mit dem ersten Satz diese Schwierigkeiten, aber mit dem
zweiten wurde es schlimmer und schlimmer. Vielleicht werden wir vorne mit
etwas mehr Flügel fahren, oder hinten mit etwas weniger. Dann werden wir
sehen, was passiert.“
Startplatz drei – Rennen 1: Javier Tarancon (FR/DAMS): „Ich bin
zufrieden. Aber wir müssen uns trotzdem verbessern, denn ich bin nur eine

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schnelle Runde gefahren – danach war der Grip einfach nicht mehr da, so
dass ich jede Menge Übersteuern hatte. Trotzdem bin ich happy, denn mir ist
eine gute Runde gelungen, und ich bin Dritter. Es ist gut, die Saison in den
Top-3 zu beginnen.“
Bester Rookie: Carlos Sainz (ES/Eurointernational): „Die erste
Qualifikation war etwas enttäuschend. Ich dachte, dass wir nach all der Arbeit
und den Tests unter den Top-5 hätten sein können. Wir hatten mit der neuen
Reifenmischung das Problem, auf hohe Kurvengeschwindigkeiten zu
kommen. Wir sollten das während des Wochenendes lösen können, aber es
wird so oder so ein schwieriger Auftakt. Das Auto fühlt sich nicht gut an, und
ich vertraue ihm nicht so sehr. Wir werden versuchen, diese Schwierigkeiten
zu beheben, ein gutes Rennen zu haben und zu kämpfen.“
Die Startpositionen für das erste Rennen werden durch die schnellsten
Rundenzeiten der Fahrer in der Qualifikation ermittelt. Die zweitschnellste
Zeit eines jeden Fahrers wird für die Startaufstellung von Lauf zwei
herangezogen. Das erste Rennen über 13 Runden wird am Samstag um 9.45
Uhr gestartet. Der zweite Lauf beginnt am Sonntag um 8.30 Uhr.
Vorläufige Startpositionen Rennen 1.
1. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 1:51,197
2. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 1:51,443
3. Javier Tarancon (ES/DAMS) 1:51,486
4. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 1:51,516
5. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 1:51,626
6. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 1:51,672
7. George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 1:51,704
8. Fahmi Ilyas (MY/DAMS) 1:51,925
9. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) R 1:51,989
10. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 1:52,025
11. Michael Lewis (US/Eurointernational) 1:52,109
12. Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) R 1:52,109
13. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 1:52,277
14. Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 1:52,866
15. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 1:53,080
16. Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R keine gezeitete Runde*
Vorläufige Startpositionen Rennen 2.
1. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 1:51,339
2. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 1:51,547
3. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 1:51,556

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4. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 1:51,680
5. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 1:51,760
6. George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 1:51,763
7. Javier Tarancon (ES/DAMS) 1:51,955
8. Fahmi Ilyas (MY/DAMS) 1:52,986
9. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 1:52,082
10. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) R 1:52,123
11. Michael Lewis (US/Eurointernational) 1:52,284
12. Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 1:52,341
13. Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) R 1:52,384
14. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 1:52,871
15. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 1:53,347
16. Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R keine gezeitete Runde*
R=Rookie
*Aufgrund von Schwierigkeiten mit seiner Lizenz konnte Marc Coleselli nicht
am Qualifying teilnehmen. Die Probleme sind nun ausgeräumt. Coleselli hat
von den Stewards die Erlaubnis erhalten, in beiden Rennen vom Ende des
Feldes zu starten.
Formula BMW Europe Rennkalender 2010.
Datum Land Strecke Läufe
7.-9. Mai Spanien Barcelona 1&2
4.-6. Juni Niederlande Zandvoort 3&4
25.-27. Juni Spanien Valencia 5&6
9.-11. Juli Großbritannien Silverstone 7&8
23.-25. Juli Deutschland Hockenheim 9&10
30. Juli-1. August Ungarn Budapest 11&12
27.-29. August Belgien Spa- 13&14
Francorchamps
10.-12. Italien Monza 15&16
September

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