Bei den Läufen 9 und 10 der Formula BMW Europe am 25. Juli 2010 in Hockenheim belegten die niederländischen Fahrer Robin Frijns und Hannes van Asseldonk die Plätze eins und drei, während Jack Harvey aus Großbritannien den zweiten Platz einnahm. Frijns erzielte einen beeindruckenden Sieg und festigte seinen Platz in der Meisterschaft, während van Asseldonk seinen ersten Podestplatz und Sieg in der Rookiewertung errang. Die Gesamtwertung nach zehn Läufen zeigt Jack Harvey an der Spitze, gefolgt von Frijns und Carlos Sainz.

1. Formula BMW Europe
Datum 25. Juli 2010
Thema Formula BMW Europe: Läufe 9 & 10, 23.-25. Juli, Hockenheim.
Zwei Niederländer in Hockenheim auf dem Podest.
Hockenheim, 25. Juli 2010. Bei der Siegerehrung nach dem zweiten Rennen der
Formula BMW Europe in Hockenheim (DE) durften gleich zwei Fahrer aus den
Niederlanden jubeln: Die beiden Piloten von Josef Kaufmann Racing, Robin Frijns
und Hannes Van Asseldonk, kamen auf die Plätze eins und drei. Als
Zweitplatzierter stand Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) neben ihnen auf dem
Treppchen. Für Van Asseldonk war es nicht nur sein erster Podestplatz in der
Formula BMW Europe, sondern auch der erste Sieg in der Rookiewertung.
Frijns gelang von der Poleposition ein perfekter Start, so dass er vor Daniil Kvyat
(RU/Eurointernational) in die erste Kurve ging. Harvey lag vor Van Asseldonk,
nachdem die beiden am Start die Plätze getauscht hatten. Dustin Sofyan
(IA/DAMS), der als Gaststarter aus der Formula BMW Pacific in Hockenheim
antrat, schied hingegen nach einem Dreher in der ersten Runde aus.
Rasch konnte sich Frijns einen Vorsprung erarbeiten, während Harvey im zweiten
Umlauf an Kvyat vorbeiging. Anschließend entbrannte der Kampf um den Sieg bei
den Rookies. Kvyat und Van Asseldonk lagen über weite Strecken unmittelbar
hintereinander, ehe der Niederländer schließlich in der elften Runde am Russen
vorbeizog. Im Ziel lag Van Asseldonk 0,3 Sekunden vor seinem Konkurrenten. Mit
demselben Abstand überquerten Frijns und Harvey die Ziellinie.
Weiter hinten im Feld lieferten sich die Youngsters ebenfalls fesselnde Duelle.
Gleich vier Piloten kämpften um Rang neun: Javier Tarancon (ES/DAMS), George
Katsinis (GR/Fortec Motorsports), Michael Lewis (US/Eurointernational) und Maciej
Bernacik (PL/Mücke Motorsport). Katsinis hatte in der zehnten Runde innerhalb
dieses Quartetts die Nase vorn. Zwei Umläufe später musste er jedoch Tarancon
ziehen lassen. In der Zwischenzeit arbeitete sich Carlos Sainz
(ES/Eurointernational) durch das Feld und verbesserte sich im Verlauf der 13
Runden vom zwölften auf den sechsten Rang.
Sieger Rennen 10: Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing): „Ich bin rundum
glücklich. Für mich war das ein schwieriges Rennen. Der Start war gut, und ich
konnte mich ein bisschen absetzen, da Jack auf Rang vier in einen Zweikampf
verwickelt war. Als er schließlich hinter mir war, konnte er die Lücke etwas
schließen. Aber am Ende hat es für mich gereicht. Das Rennen hat großen Spaß
gemacht. Ich hätte schon am Samstag gewinnen können, habe aber einen Fehler
gemacht. Mein Sieg hilft mir in der Meisterschaft natürlich weiter, außerdem tut er
meinem Selbstvertrauen gut.“
Zweiter Rennen 10: Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports): „Mir ist ein guter
Start gelungen, so dass ich mich vom vierten auf den dritten Platz verbessern
konnte. In der zweiten Runde kam ich an Daniil vorbei. Zu diesem Zeitpunkt war
Robin jedoch schon ein wenig davongezogen. Mein Renntempo war klasse. Ich
konnte noch zu ihm aufschließen, und wir überquerten dicht hintereinander die
Ziellinie. Wie gesagt, unser Speed war super. Aber es hat nicht mehr gereicht, um

2. Robin einzuholen. Ich bin mit dem Ergebnis und meinen zwei Podestplätzen
zufrieden.“
Dritter Rennen 10 und bester Rookie: Hannes Van Asseldonk (NL/Josef
Kaufmann Racing): „Ich fühle mich nach meinem ersten Podestplatz in der
Formula BMW Europe fantastisch. Mir sind keine Fehler unterlaufen. Ich habe mir
ein enges Duell mit Daniil geliefert – und bin nun stolz auf den Podestplatz. Der
Überholvorgang gegen Daniil war nicht einfach. Danach musste ich mich
verteidigen und habe Zeit verloren. Ab dann habe ich mich nur noch nach vorn
orientiert. Das Team hat sich perfekt auf dieses Rennen vorbereitet. Ein großes
Dankeschön an alle.“
Vorläufiges Endergebnis Lauf 2 – Rennen 10.
1. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) 23:04,530
2. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 23:04,884
3. Hannes Van Asseldonk (NL/Josef Kaufmann Racing) R 23:15,622
4. Daniil Kvyat (RU/Eurointernational) R 23:16,602
5. Côme Ledogar (FR/Eifelland Racing) 23:17,414
6. Carlos Sainz (ES/Eurointernational) R 23:18,054
7. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) 23:18,357
8. Javier Tarancon (ES/DAMS) 23:24,162
9. Facu Regalia (AR/Eifelland Racing) 23:24,613
10. George Katsinis (GR/Fortec Motorsports) 23:24,885
11. Michael Lewis (US/Eurointernational) 23:26,711
12. Maciej Bernacik (PL/Mücke Motorsport) R 23:26,818
13. Christof von Grünigen (CH/Fortec Motorsports) 23:27,436
14. Fahmi Ilyas (MY/DAMS) 23:27,920
15. Marc Coleselli (AT/Eifelland Racing) R 23:29,822
16. Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) R 23:30,243
Nicht gewertet:
Dustin Sofyan (IA/DAMS) G 0 Runden
Schnellste Runde: Jack Harvey (GB/Fortec Motorsports) 1:45,128 (156,631
km/h) in Runde 10
R=Rookie
G=Gast
Das Rennergebnis bleibt vorläufig bis Abschluss der technischen Untersuchung der
Top-3-Autos in der Qualifikation für Rennen 1.

3. Gesamtwertung nach zehn Läufen:
Fahrer: 1. Jack Harvey 247, 2. Robin Frijns 223, 3. Carlos Sainz R 163, 4.
Timmy Hansen 162, 5. Facu Regalia 138, 6. Javier Tarancon121, 7. Côme
Ledogar 95, 8. George Katsinis 95, 9. Hannes Van Asseldonk R 86, 10.
Fahmi Ilyas 76, 11. Daniil Kvyat R 70, 12. Michael Lewis 56, 13. Petri Suvanto
54, 14. Maciej Bernancik R 54, 15. Christof von Grünigen 47,16. Marc
Coleselli R 31.
Teams: 1. Fortec Motorsports 384, 2. Josef Kaufmann Racing 362 , 3.
Eurointernational 287, 4. Eifelland 264, 5. Mücke Motorsport 215, 6. DAMS
197.
Formula BMW Europe Rennkalender 2010.
Datum Land Strecke Läufe
7.-9. Mai Spanien Barcelona 1&2
4.-6. Juni Niederlande Zandvoort 3&4
25.-27. Juni Spanien Valencia 5&6
9.-11. Juli Großbritannien Silverstone 7&8
23.-25. Juli Deutschland Hockenheim 9&10
30. Juli-1. August Ungarn Budapest 11&12
27.-29. August Belgien Spa-Francorchamps 13&14
10.-12. September Italien Monza 15&16
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