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Prof. Dr. Andreas KAGERMEIER
Freizeit- und Tourismusgeographie
Universität Trier
54286 Trier
Tel.: (0651) 201-4582/4581
Mail: Andreas.Kagermeier@uni-trier.de

Exposé für eine Vortragsmeldung
zum 10. Kolloquium der DGT in Dresden
im Themenfeld: Mobilitätsstandort Tourismus

Erfolgsfaktoren intermodaler Mobilitätsangebote für Freizeit und Tourismus
Hintergrund intermodale Angebote für die Mobilität innerhalb der Destinationen kann entweder
die Steigerung der Attraktivität durch Erschließung zusätzlicher Optionen oder
die Reduzierung von Belastungen in sensiblen und fragilen Kontexten (z.B. Nationalparken) sein.
In beiden Fällen ist damit das primäre Ziel oftmals nicht das Mobilitätsangebot als solches,
sondern die damit intendierten indirekten Effekte. Gleichzeitig können diese nur dann realisiert werden, wenn die Mobilitätsangebote an den Schnittstellen MIV/ÖV bzw. NMIV/ÖV
spezifische, weit über die Anforderungen für den Alltagsverkehr hinausgehende Qualitätsmerkmale erfüllen.
Mit dem Beitrag sollen – neben den bei der Ansprache von Choice-Ridern als selbstverständlich vorauszusetzenden hochwertigen Angebotsmerkmalen (Takt, Umsteigefreiheit,
Transparenz …) – zum Einen die darüber hinausgehenden angebotsseitig zu berücksichtigenden Faktoren (ÖV-Erschließung des Einzugsbereichs, Parkraummanagement, MIVConstraints, Marktkommunikation, Kooperationsoptionen, Reaktionsgeschwindigkeit) anhand von unterschiedlichen empirischen Beispielen angesprochen werden.
Zum anderen ist ein grundlegender Erfolgsfaktor auch in der Berücksichtigung von zielgruppenspezifischen subjektiven Dispositionen zu sehen. Mittels des Konstrukts „Freizeitmobilitätsstil“ kann nachgewiesen werden, dass eine a priori Analyse der relevanten Zielgruppen essentiell für das zu generierende Nachfragevolumen ist.
Damit kann ein hierarchisches Modell für die relevanten Erfolgsfaktoren konstruiert werden.

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