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Sicherheit
Der Reparatur- und Servicedienstleister
BVS Industrie-Elektronik setzt auf geprüfte
Qualität statt improvisiertes Risiko.
Interview  10
Florian Bätz von BVS Industrie-
Elektronik über die Instandhaltung
von elektronischen Baugruppen.
Management 18
Eine neue Studie von Bosch
Software Innovations beschäftigt
sich mit Predictive Maintenance.
Markt  30
Nach einem Retrofit ist eine
Flachschleifmaschine bei Weiler
wieder fast wie neu.
Jahrgang 7 n Ausgabe 01.2016 n www.iquadrat-magazin.de
Intelligente Instandhaltung
8 i-Quadrat | 1.2016
Titel
1 Die Lastteststände erzeugen künstliche Lastströme.
2 Pin-Point-Sigma-Prüfsystem zur umfangreichen Fehlersuche
und Diagnose auf Leiterplatten.
1
2
Elektronik Wenn Leistungselektronik ausfällt und es zu Maschinenstillstän-
den kommt, ist schnelle und kompetente Hilfe gefragt. Diese bietet BVS Indus-
trie-Elektronik als herstellerübergreifender Reparatur- und Servicedienstleister
für CNC- und SPS-Automatisierungstechnik.
Sicherheit
geht vor
1.2016 | i-Quadrat 9
Emil Bätz, geschäftsführen-
der Gesellschafter der BVS
Industrie-Elektronik, hat das
Unternehmen 1987 gegrün-
det. Heute ist auch sein Sohn
Florian Bätz als Prokurist bei
BVS tätig ebenso wie seine
Schwiegertochter Yasemin
Bätz, die die Bereiche Perso-
nal und Marketing verant-
wortet. Das Familienunter-
nehmen mit Sitz in Hanau
beschäftigt knapp 150 Mit-
arbeiter – davon etwa 80
Techniker – und macht einen
Jahresumsatz von rund 20
Millionen Euro. 75 Prozent
davon erwirtschaftet BVS im
Inland, den überwiegenden
Rest im europäischen Aus-
land.
BVS hat sich spezialisiert auf
CNC- und SPS-gesteuerte
elektronische Baugruppen
und Systeme von Siemens,
Fanuc, Indramat/Bosch Rex-
roth, Heller, Heidenhain,
SEW und Lenze. Neben älte-
ren, teils abgekündigten
elektronischen Baugruppen
repariert der Servicebetrieb
auch neue Systeme. Dabei
verwendet BVS nur Original-
Hersteller-Komponenten und
arbeitet in allen Bereichen
nach strengen Qualitätsricht-
linien, die sich in der Zertifi-
zierung nach DIN EN ISO
9001:2008 widerspiegeln.
BVS bietet neben Reparatur-
und Austauschleistungen
auch Ersatz- und Neuteillie-
ferungen sowie Vor-Ort-
Dienstleistungen wie Fehler-
diagnose und Inbetriebnah-
me. Drei Servicetechniker
unterstützen die Kunden bei
Bedarf beim Ein- und Aus-
bau der Baugruppen. Das
Austauschlager bei BVS um-
fasst über 50.000 general-
überholte Baugruppen, auf
welches Kunden dank der
24/7-Hotline rund um die
Uhr Zugriff haben. Die über
3 Mit über 100 Testständen hat
BVS Industrie-Elektronik für jede
Systemfamilie den richtigen
Teststand. 4 Jede zur Reparatur
eingeschickte Baugruppe wird bei
BVS mit modernstem Equipment
gereinigt und getrocknet.3 4
10 i-Quadrat | 1.2016
Titel
7000 Kunden weltweit kom-
men aus 14 verschiedenen
Branchen, darunter Automo-
tive, Maschinen- und Anla-
genbau, Chemie, Lebensmit-
tel und Konsumgüter sowie
Elektronik.
Mit über 100 Testständen hat
BVS Industrie-Elektronik für
jede Systemfamilie den rich-
tigen Teststand. Eine speziell
erstellte Testsoftware prüft
in komplexen Prozeduren al-
le möglichen Szenarien, so
dass alle relevanten Funktio-
nen überprüft werden kön-
nen. Somit kann eine fehler-
freie Funktion der Automati-
sierungstechnik sicherge-
stellt werden. Entsprechend
der Fehlerbeschreibung des
Kunden werden auch klima-
tische Rahmenbedingungen
simuliert oder bei Bedarf
Langzeittests vorgenommen,
um sporadischen Fehlern auf
die Spur zu kommen.
Jede zur Reparatur einge-
schickte Baugruppe wird bei
BVS mit modernstem und
umweltschonendem Equip-
ment gereinigt. Dies beugt
durch Verschmutzung her-
vorgerufene Fehlfunktionen
vor und verlängert somit den
Lebenszyklus. Auf alle Er-
satzteile, Neuteile und
Tauschteile gibt BVS seinen
Kunden eine Gewährleistung
von zwölf Monaten.
Seit September 2015 nutzt
die BVS Industrie-Elektronik
das neueste von Diagnosys
entwickelte Pin-Point-Sig-
ma-Prüfsystem zur umfang-
reichen Fehlersuche und Dia-
gnose auf Leiterplatten. Da-
mit sind die Hanauer in der
Lage, vielfältige Funktions-
und Testszenarien abzude-
cken.
n n n www.bvs-cnc.de
Herr Bätz, was zeichnet das
Verhältnis von BVS zu den
Steuerungs- und Elektronik-
herstellern aus?
Wir leben und pflegen bedin-
gungslose Herstellernähe und
Herstellerqualität. Dabei ar-
beiten wir mit den Herstel-
lern auf Kooperationsbasis
zusammen. Wir beziehen die
Komponenten für unsere Re-
paraturen ausschließlich über
die Hersteller. Wir werden
von Kunden häufig als
Dienstleister für alte, abge-
Bei den Testständen selbst
muss man differenzieren
zwischen Funktionsteststän-
den und Lasttestständen. An
den Funktionstestständen
überprüfen unsere Mitarbei-
ter die Schnittstellen der Pro-
dukte sowie die Spannung
und Stromversorgung. Bei
sogenannter Leistungselekt-
ronik reicht so ein Funktio-
nalitätstest nicht aus. Des-
halb folgen noch weitere Tests
an Lasttestständen. Dort wer-
den künstliche Lastströme
dienstleister untersucht wur-
den. Das Ergebnis zeigte, dass
wir von BVS der zur Herstel-
lerstrategie kompatibelste
Anbieter sind. Bosch Rexroth
suchte daraufhin eine engere
Kooperation mit uns. Wir
fungieren dabei als Ver-
triebspartner auf dem Markt,
da wir die Nähe zum Maschi-
nenbetreiber haben. Die Steu-
erungshersteller konzentrie-
ren sich bei ihrem Vertrieb
hauptsächlich auf die OEMs,
also die Maschinenhersteller.
»Wir sind in der Lage,
100 Prozent der Funktionalität
eines Produktes auch zu testen.«
Florian Bätz, Prokurist bei BVS Industrie-Elektronik
kündigte Baugruppen assozi-
iert. Das ist allerdings heute
nicht mehr so. Wir bieten ein
weitestgehend deckungsglei-
ches Portfolio zu den Herstel-
lern an. Alles was der Her-
steller auf den Markt bringt,
hat zunächst eine zweijähri-
ge Garantie. Läuft die Garan-
tie aus, ist BVS der passende
Ansprechpartner für die In-
standhaltung dieser noch
nicht alten Elektronik. Wir
kaufen bei den Herstellern
auch exklusiv Teststände an.
Somit sind wir in der Lage,
100 Prozent der Funktionali-
tät eines Produktes auch zu
testen.
Wie laufen die Überprüfun-
gen an den Testständen ab?
auf der Leistungselektronik
erzeugt, um diese unter rea-
len Bedingungen zu testen.
Bei dem Lasttest arbeiten je-
weils zwei Motoren gegenei-
nander, einer als Antrieb und
einer als Last. Alle Testzeiten
sind baugruppenspezifisch
und können bis zu 24 Stun-
den betragen. Nur so können
wir sicherstellen, dass auch
im rauen Alltagsbetrieb die
von uns reparierten Baugrup-
pen zuverlässig arbeiten und
ihren Dienst tun.
Gibt es auch richtige Partner-
schaften zwischen BVS und
den Herstellern?
Bosch Rexroth hat 2014 eine
Marktanalyse erstellen las-
sen, bei der die Reparatur-
Bosch Rexroth möchte mit
unserer Hilfe einen stärken
Kontakt zum Endkunden be-
kommen. Das Vertriebspart-
nermodell sieht dabei vor,
dass wir von BVS die Pro-
dukte für Bosch Rexroth
durch unsere Kundenbezie-
hung einsammeln und zur
Reparatur weiterschicken.
Dafür bekommen wir auf das
komplette Portfolio die glei-
chen Konditionen wie ein
OEM, die wir zu einem sehr
großen Teil an unsere Kun-
den weitergeben.
Wie schnell sind Ersatz- oder
Austauschprodukte für den
Kunden verfügbar?
Bei Bedarf kommt der Eilbote
sofort und liefert eine Ersatz-
Interview mit Florian Bätz, Prokurist bei BVS Industrie-Elektronik
Florian Bätz
hat einen Bachelor in ›In-
ternational Business Admi-
nistration‹ mit Schwerpunkt
Marketing und absolviert
derzeit sein berufsbeglei-
tendes Master-Studium an
der FOM in Frankfurt. Seit
2009 unterstützt er seinen
Vater bereits aktiv im Un-
ternehmensalltag und hat
seit 2012 durch seine Tä-
tigkeit als Prokurist zusam-
men mit seiner Frau Yase-
min Bätz auch die operative
Leitung über das mittel-
ständische Familienunter-
nehmen inne.
baugruppe, in manchen Fäl-
len sogar per Flugzeug. Für
Kunden, die schnell eine
funktionierende Baugruppe
benötigen, jedoch nicht ge-
willt sind, den Preis für ein
Ersatzteil zu bezahlen, bieten
wir zwei Lösungen an. Zum
einen gibt es gegen Aufpreis
ein Eilreparaturverfahren,
bei dem Baugruppen in der
Regel drei bis vier Tage nach
Versand wieder generalüber-
holt und funktionierend zur
Verfügung stehen. Die zweite
und von unseren Kunden
sehr gerne genutzte Option
ist ein Baugruppen-Aus-
tausch. Dabei bekommt der
Kunde vorab eine Tauschbau-
gruppe zugesendet und hat
dann neun Tage Zeit, sein de-
fektes Modul an BVS im
Tausch zurückzuschicken.
Wie wichtig sind die Themen
Sicherheit und präventive In-
standhaltung?
Wir bieten keine Reparatur
im klassischen Sinne, bei der
nur fehlerbehaftete Kompo-
nenten getauscht werden,
sondern eine Produktüberho-
lung. Während viele unserer
Marktbegleiter nur fehlerori-
entiert die defekten Teile ei-
ner Baugruppe austauschen,
tauschen wir darüber hinaus
auch jene Komponenten aus,
die alters- oder nutzungsbe-
dingt verschlissen sind. Wir
sehen dies auch als Präven-
tivmaßnahmen. Zu einer prä-
ventiven Instandhaltung ge-
hört auch ein entsprechendes
Ersatzteilmanagement. Sonst
ist man nur reaktiv unter-
wegs, was immer mehr Geld
kostet. Der Kunde bekommt
von BVS somit jedes Mal ein
komplett überholtes Produkt
nach einer Reparatur zurück,
inklusive zwölf Monate Ge-
währleistung auf die gesamte
Baugruppe. Da wir aus-
schließlich vom Hersteller
oder Gesetzgeber zugelassene
Komponenten verwenden,
spielt hier auch der Sicher-
heitsaspekt mit hinein.
Erhalten Sie auch Baugrup-
pen nach missglückten Repa-
raturversuchen durch den
Kunden?
Wir bekommen jeden Tag
Baugruppen, die bereits zahl-
reiche unsachgemäße Repa-
raturversuche hinter sich ha-
ben. Dadurch ergeben sich
häufig eklatante Sicherheits-
risiken, denen auch durch ei-
ne Reparatur nicht entgegen-
gewirkt werden kann. In die-
sem Fall wägen wir immer
ab, ob die Sicherheit durch
eine Reparatur wiederherge-
stellt werden kann. Wenn al-
le Sicherheitsrisiken durch
eine Reparatur behoben wer-
den können, führen wir eine
Reparatur unter Umständen
durch. Wir können an dieser
Stelle jedoch keine Gewähr-
leistung geben. Wenn die Si-
cherheit der Baugruppe durch
eine Reparatur nicht wieder-
hergestellt werden kann und
das Risiko eines Schadens
durch die vorherigen Eingrif-
fe zu hoch ist, lehnen wir ei-
ne Reparatur grundsätzlich
ab.
Derzeit läuft bei BVS ein Um-
bau. Welche Erweiterungen
sind dabei geplant?
Die Werkstattfläche wird bis
Mitte des Jahres auf über
2.000 Quadratmeter mehr als
verdreifacht. Des Weiteren
entsteht auf über 1.800 Qua-
dratmetern noch eine zusätz-
liche Lagerfläche für general-
überholte Baugruppen sowie
Komponenten, die für Repa-
raturen und generalüberholte
Baugruppen beansprucht
werden.

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  • 1. Sicherheit Der Reparatur- und Servicedienstleister BVS Industrie-Elektronik setzt auf geprüfte Qualität statt improvisiertes Risiko. Interview 10 Florian Bätz von BVS Industrie- Elektronik über die Instandhaltung von elektronischen Baugruppen. Management 18 Eine neue Studie von Bosch Software Innovations beschäftigt sich mit Predictive Maintenance. Markt 30 Nach einem Retrofit ist eine Flachschleifmaschine bei Weiler wieder fast wie neu. Jahrgang 7 n Ausgabe 01.2016 n www.iquadrat-magazin.de Intelligente Instandhaltung
  • 2. 8 i-Quadrat | 1.2016 Titel 1 Die Lastteststände erzeugen künstliche Lastströme. 2 Pin-Point-Sigma-Prüfsystem zur umfangreichen Fehlersuche und Diagnose auf Leiterplatten. 1 2
  • 3. Elektronik Wenn Leistungselektronik ausfällt und es zu Maschinenstillstän- den kommt, ist schnelle und kompetente Hilfe gefragt. Diese bietet BVS Indus- trie-Elektronik als herstellerübergreifender Reparatur- und Servicedienstleister für CNC- und SPS-Automatisierungstechnik. Sicherheit geht vor 1.2016 | i-Quadrat 9 Emil Bätz, geschäftsführen- der Gesellschafter der BVS Industrie-Elektronik, hat das Unternehmen 1987 gegrün- det. Heute ist auch sein Sohn Florian Bätz als Prokurist bei BVS tätig ebenso wie seine Schwiegertochter Yasemin Bätz, die die Bereiche Perso- nal und Marketing verant- wortet. Das Familienunter- nehmen mit Sitz in Hanau beschäftigt knapp 150 Mit- arbeiter – davon etwa 80 Techniker – und macht einen Jahresumsatz von rund 20 Millionen Euro. 75 Prozent davon erwirtschaftet BVS im Inland, den überwiegenden Rest im europäischen Aus- land. BVS hat sich spezialisiert auf CNC- und SPS-gesteuerte elektronische Baugruppen und Systeme von Siemens, Fanuc, Indramat/Bosch Rex- roth, Heller, Heidenhain, SEW und Lenze. Neben älte- ren, teils abgekündigten elektronischen Baugruppen repariert der Servicebetrieb auch neue Systeme. Dabei verwendet BVS nur Original- Hersteller-Komponenten und arbeitet in allen Bereichen nach strengen Qualitätsricht- linien, die sich in der Zertifi- zierung nach DIN EN ISO 9001:2008 widerspiegeln. BVS bietet neben Reparatur- und Austauschleistungen auch Ersatz- und Neuteillie- ferungen sowie Vor-Ort- Dienstleistungen wie Fehler- diagnose und Inbetriebnah- me. Drei Servicetechniker unterstützen die Kunden bei Bedarf beim Ein- und Aus- bau der Baugruppen. Das Austauschlager bei BVS um- fasst über 50.000 general- überholte Baugruppen, auf welches Kunden dank der 24/7-Hotline rund um die Uhr Zugriff haben. Die über 3 Mit über 100 Testständen hat BVS Industrie-Elektronik für jede Systemfamilie den richtigen Teststand. 4 Jede zur Reparatur eingeschickte Baugruppe wird bei BVS mit modernstem Equipment gereinigt und getrocknet.3 4
  • 4. 10 i-Quadrat | 1.2016 Titel 7000 Kunden weltweit kom- men aus 14 verschiedenen Branchen, darunter Automo- tive, Maschinen- und Anla- genbau, Chemie, Lebensmit- tel und Konsumgüter sowie Elektronik. Mit über 100 Testständen hat BVS Industrie-Elektronik für jede Systemfamilie den rich- tigen Teststand. Eine speziell erstellte Testsoftware prüft in komplexen Prozeduren al- le möglichen Szenarien, so dass alle relevanten Funktio- nen überprüft werden kön- nen. Somit kann eine fehler- freie Funktion der Automati- sierungstechnik sicherge- stellt werden. Entsprechend der Fehlerbeschreibung des Kunden werden auch klima- tische Rahmenbedingungen simuliert oder bei Bedarf Langzeittests vorgenommen, um sporadischen Fehlern auf die Spur zu kommen. Jede zur Reparatur einge- schickte Baugruppe wird bei BVS mit modernstem und umweltschonendem Equip- ment gereinigt. Dies beugt durch Verschmutzung her- vorgerufene Fehlfunktionen vor und verlängert somit den Lebenszyklus. Auf alle Er- satzteile, Neuteile und Tauschteile gibt BVS seinen Kunden eine Gewährleistung von zwölf Monaten. Seit September 2015 nutzt die BVS Industrie-Elektronik das neueste von Diagnosys entwickelte Pin-Point-Sig- ma-Prüfsystem zur umfang- reichen Fehlersuche und Dia- gnose auf Leiterplatten. Da- mit sind die Hanauer in der Lage, vielfältige Funktions- und Testszenarien abzude- cken. n n n www.bvs-cnc.de Herr Bätz, was zeichnet das Verhältnis von BVS zu den Steuerungs- und Elektronik- herstellern aus? Wir leben und pflegen bedin- gungslose Herstellernähe und Herstellerqualität. Dabei ar- beiten wir mit den Herstel- lern auf Kooperationsbasis zusammen. Wir beziehen die Komponenten für unsere Re- paraturen ausschließlich über die Hersteller. Wir werden von Kunden häufig als Dienstleister für alte, abge- Bei den Testständen selbst muss man differenzieren zwischen Funktionsteststän- den und Lasttestständen. An den Funktionstestständen überprüfen unsere Mitarbei- ter die Schnittstellen der Pro- dukte sowie die Spannung und Stromversorgung. Bei sogenannter Leistungselekt- ronik reicht so ein Funktio- nalitätstest nicht aus. Des- halb folgen noch weitere Tests an Lasttestständen. Dort wer- den künstliche Lastströme dienstleister untersucht wur- den. Das Ergebnis zeigte, dass wir von BVS der zur Herstel- lerstrategie kompatibelste Anbieter sind. Bosch Rexroth suchte daraufhin eine engere Kooperation mit uns. Wir fungieren dabei als Ver- triebspartner auf dem Markt, da wir die Nähe zum Maschi- nenbetreiber haben. Die Steu- erungshersteller konzentrie- ren sich bei ihrem Vertrieb hauptsächlich auf die OEMs, also die Maschinenhersteller. »Wir sind in der Lage, 100 Prozent der Funktionalität eines Produktes auch zu testen.« Florian Bätz, Prokurist bei BVS Industrie-Elektronik kündigte Baugruppen assozi- iert. Das ist allerdings heute nicht mehr so. Wir bieten ein weitestgehend deckungsglei- ches Portfolio zu den Herstel- lern an. Alles was der Her- steller auf den Markt bringt, hat zunächst eine zweijähri- ge Garantie. Läuft die Garan- tie aus, ist BVS der passende Ansprechpartner für die In- standhaltung dieser noch nicht alten Elektronik. Wir kaufen bei den Herstellern auch exklusiv Teststände an. Somit sind wir in der Lage, 100 Prozent der Funktionali- tät eines Produktes auch zu testen. Wie laufen die Überprüfun- gen an den Testständen ab? auf der Leistungselektronik erzeugt, um diese unter rea- len Bedingungen zu testen. Bei dem Lasttest arbeiten je- weils zwei Motoren gegenei- nander, einer als Antrieb und einer als Last. Alle Testzeiten sind baugruppenspezifisch und können bis zu 24 Stun- den betragen. Nur so können wir sicherstellen, dass auch im rauen Alltagsbetrieb die von uns reparierten Baugrup- pen zuverlässig arbeiten und ihren Dienst tun. Gibt es auch richtige Partner- schaften zwischen BVS und den Herstellern? Bosch Rexroth hat 2014 eine Marktanalyse erstellen las- sen, bei der die Reparatur- Bosch Rexroth möchte mit unserer Hilfe einen stärken Kontakt zum Endkunden be- kommen. Das Vertriebspart- nermodell sieht dabei vor, dass wir von BVS die Pro- dukte für Bosch Rexroth durch unsere Kundenbezie- hung einsammeln und zur Reparatur weiterschicken. Dafür bekommen wir auf das komplette Portfolio die glei- chen Konditionen wie ein OEM, die wir zu einem sehr großen Teil an unsere Kun- den weitergeben. Wie schnell sind Ersatz- oder Austauschprodukte für den Kunden verfügbar? Bei Bedarf kommt der Eilbote sofort und liefert eine Ersatz- Interview mit Florian Bätz, Prokurist bei BVS Industrie-Elektronik
  • 5. Florian Bätz hat einen Bachelor in ›In- ternational Business Admi- nistration‹ mit Schwerpunkt Marketing und absolviert derzeit sein berufsbeglei- tendes Master-Studium an der FOM in Frankfurt. Seit 2009 unterstützt er seinen Vater bereits aktiv im Un- ternehmensalltag und hat seit 2012 durch seine Tä- tigkeit als Prokurist zusam- men mit seiner Frau Yase- min Bätz auch die operative Leitung über das mittel- ständische Familienunter- nehmen inne. baugruppe, in manchen Fäl- len sogar per Flugzeug. Für Kunden, die schnell eine funktionierende Baugruppe benötigen, jedoch nicht ge- willt sind, den Preis für ein Ersatzteil zu bezahlen, bieten wir zwei Lösungen an. Zum einen gibt es gegen Aufpreis ein Eilreparaturverfahren, bei dem Baugruppen in der Regel drei bis vier Tage nach Versand wieder generalüber- holt und funktionierend zur Verfügung stehen. Die zweite und von unseren Kunden sehr gerne genutzte Option ist ein Baugruppen-Aus- tausch. Dabei bekommt der Kunde vorab eine Tauschbau- gruppe zugesendet und hat dann neun Tage Zeit, sein de- fektes Modul an BVS im Tausch zurückzuschicken. Wie wichtig sind die Themen Sicherheit und präventive In- standhaltung? Wir bieten keine Reparatur im klassischen Sinne, bei der nur fehlerbehaftete Kompo- nenten getauscht werden, sondern eine Produktüberho- lung. Während viele unserer Marktbegleiter nur fehlerori- entiert die defekten Teile ei- ner Baugruppe austauschen, tauschen wir darüber hinaus auch jene Komponenten aus, die alters- oder nutzungsbe- dingt verschlissen sind. Wir sehen dies auch als Präven- tivmaßnahmen. Zu einer prä- ventiven Instandhaltung ge- hört auch ein entsprechendes Ersatzteilmanagement. Sonst ist man nur reaktiv unter- wegs, was immer mehr Geld kostet. Der Kunde bekommt von BVS somit jedes Mal ein komplett überholtes Produkt nach einer Reparatur zurück, inklusive zwölf Monate Ge- währleistung auf die gesamte Baugruppe. Da wir aus- schließlich vom Hersteller oder Gesetzgeber zugelassene Komponenten verwenden, spielt hier auch der Sicher- heitsaspekt mit hinein. Erhalten Sie auch Baugrup- pen nach missglückten Repa- raturversuchen durch den Kunden? Wir bekommen jeden Tag Baugruppen, die bereits zahl- reiche unsachgemäße Repa- raturversuche hinter sich ha- ben. Dadurch ergeben sich häufig eklatante Sicherheits- risiken, denen auch durch ei- ne Reparatur nicht entgegen- gewirkt werden kann. In die- sem Fall wägen wir immer ab, ob die Sicherheit durch eine Reparatur wiederherge- stellt werden kann. Wenn al- le Sicherheitsrisiken durch eine Reparatur behoben wer- den können, führen wir eine Reparatur unter Umständen durch. Wir können an dieser Stelle jedoch keine Gewähr- leistung geben. Wenn die Si- cherheit der Baugruppe durch eine Reparatur nicht wieder- hergestellt werden kann und das Risiko eines Schadens durch die vorherigen Eingrif- fe zu hoch ist, lehnen wir ei- ne Reparatur grundsätzlich ab. Derzeit läuft bei BVS ein Um- bau. Welche Erweiterungen sind dabei geplant? Die Werkstattfläche wird bis Mitte des Jahres auf über 2.000 Quadratmeter mehr als verdreifacht. Des Weiteren entsteht auf über 1.800 Qua- dratmetern noch eine zusätz- liche Lagerfläche für general- überholte Baugruppen sowie Komponenten, die für Repa- raturen und generalüberholte Baugruppen beansprucht werden.