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Logistk kennzahlen aw2015

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Anton WΓΌthrich

kennzahlen

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Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 1 von 29 Unternehmenslogistik 1 Logistik-Kennzahlen Anton WΓΌthrich, Lehrbeauftragter HFT Mittelland Ausgabe, Γ©dition 2015
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 2 von 29 1 Einleitung 1.1 Definition Kennzahlen β€žKennzahlen sind Zahlen, die in komprimierter Form quantitativ erfassbare Sachverhalte zum Ausdruck bringen. Kennzahlen haben die Aufgabe, das innerbetriebliche Geschehen, und die außerbetrieblichen VorgΓ€nge transparentdarzustellen. Dadurch wird eine bessere Steuerbarkeitdes Unternehmens (-bereichs) erreicht. Kennzahlen sollten dabeiaktuell sein, kurzfristig zur VerfΓΌgung stehen und nach MΓΆglichkeitgrafisch aufzubereiten sein. Kennzahlen sollen fΓΌr Teilbereiche oder das gesamte Unternehmen folgende Aufgaben erfΓΌllen: ο‚· Sie stellen Vorgaben in Form von Zielgrâßen bereit. ο‚· Sie geben Anregungen zur Erkennung von AuffΓ€lligkeiten oder VerΓ€nderungen. ο‚· Sie dienen zur Kontrolle von Soll/Ist-Abweichungen. ο‚· Sie ermΓΆglichen Vergleiche zu anderen Bereiche (Benchmarking). ο‚· Sie liefern Informationen im Rahmen eines FrΓΌhwarnsystems Bei den Kennzahlen gibtes unterschiedliche Dimensionen, die nachfolgend beschrieben werden: . Reichweite: ο‚· allgemeingΓΌltig: Beispielsweise aufgrund eines Preisindex oder eines statistischen Bundesamts. ο‚· unternehmensspezifisch: Diese Kennzahlen gelten nur innerhalb eines Unternehmens. ο‚· Branchenbezogen: Diese Kennzahlen gelten nur innerhalb einer Branche Zeitliche GΓΌltigkeit: ο‚· Vergangenheitsorientiert: Beispielsweise Kennzahlen zur RΓΌckschau, Analyse oder Erfolgskontrolle.
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 3 von 29 ο‚· Gegenwartsorientiert: Beispielsweise Kennzahlen zur Darstellung der aktuellen Situation, der Grundlage fΓΌr eine Kontrolle oder als Vergleich zum geplanten Soll. zukunftsorientiert: Kennzahlen mit Plan- oder Prognosecharakter, beispielsweise fΓΌr Ziele oder Vorgaben. Arten ο‚· absolute Zahlen: Zu dieser ArtzΓ€hlen Summen (z.B.: Personalbestand), Differenzen (z.B.: Differenz zwischen UmsatzerlΓΆse und Umsatzkosten), Mittelwerte (z.B.: Altersdurchschnittder Mitarbeiter in einem Unternehmen). ο‚· VerhΓ€ltniszahlen: Dabei handelt es sich um relative Zahlen, die relative Mengen und Werte durch die Bildung von Quotienten zueinander in Beziehung setzen. Zu dieser ArtzΓ€hlen Gliederungszahlen (z.B.: prozentueller Anteil einer Teilmenge zu einer Gesamtmenge), Beziehungszahlen (z.B.: Pro-Kopf- Umsatz: der Quotient aus Umsatz und Anzahl der BeschΓ€ftigten), Indexzahlen (z.B.: Preisindex oder Aktienindex). 1.1. Definition: Logistikkennzahlen β€žLogistikkennzahlen sind ein Bestandteil des Logistikcontrollings und ermΓΆglichen eine Übersicht und eine Optimierung der Logistikkosten und Logistikleistungen. Unter Kennzahlen generell werden Informationen verstanden, die in konzentrierter Form wesentliche Aussagen ΓΌber zahlenmÀßig erfassbare, betriebswirtschaftlich interessante Sachverhalte erlauben, und rΓΌckblickend darΓΌber informieren bzw. vorrausschauend[sic!] diese festlegen 1.2. PrioritΓ€t der Logistikkennzahlen Man kann keine pauschale Aussage ΓΌber die Bedeutung bestimmter Kennzahlen geben, da Logistikkennzahlen fΓΌr unterschiedliche Unternehmen differenzierte Notwendigkeiten darstellen. So sind beispielsweise in einem Unternehmen, welches im Lebensmittelhandel tΓ€tig ist, die Lagerlogistikkennzahlen von essentieller Bedeutung. Hingegen kΓΆnnen Kennzahlen fΓΌr Gefahrenguttransporte oder Versicherungen der Waren vernachlΓ€ssigtwerden. Es istauch zu differenzieren, ob das gewΓ€hlte Unternehmen die gesamte Logistik selbstdurchfΓΌhrt oder diese outgesourcthat. Dementsprechend benΓΆtigtdas Unternehmen andere Kennzahlen. Aus diesem Grund sind die nachfolgend angefΓΌhrten Kennzahlen in Bezug auf ihre WichtigkeitbranchenabhΓ€ngig.
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 4 von 29 Logistikkennzahlen Im aktuellen Kapitel werden Logistikkennzahlen - gruppiertnach Einsatzbereich im Unternehmen - dargestellt. 2.1 Beschaffung Die im aktuellen Kapitel dargestellten Kennzahlen beziehen sich aufdie Beschaffungslogistik. Die Kennzahlen geben AuskunftΓΌber die Artder Beschaffungswege und kΓΆnnen zur Effizienzsteigerung in der Beschaffungslogistik beitragen. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Beschaffungsquote via EDI Anteil der BeschaffungsvorgΓ€nge ΓΌber EDI am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› ΓΌπ‘π‘’π‘Ÿ 𝐸𝐷𝐼 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, ERP-System JIT-Teile-Quote Anteil der BeschaffungsvorgΓ€nge ΓΌber JIT am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐽𝐼𝑇 𝑏𝑧𝑀. 𝐽𝐼𝑆 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 Γ— 100 Einkauf, ERP-System Beschaffungsanteil nach Teile-Segmentierung Anteil der einzelnen Teilsegmente (A-/B-/C-Artikel) am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄βˆ’π΅βˆ’π‘œπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΆβˆ’π‘‡π‘’π‘–π‘™π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, LVS
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 5 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Quote Anlieferungsformen Anteil des Wareneingangsvolumens eines bestimmten VerkehrstrΓ€gers (z.B.: LKW, Bahn) am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘’π‘–π‘›π‘”π‘Žπ‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘’β„Žπ‘Ÿπ‘ π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’π‘Ÿ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, Lieferanten Warenannahmezeit Durchschnittliche Zeit in Minuten, die Mitarbeiter des Wareneingangs mit der Entgegennahme, Buchung, Kontrolle und Einlagerung von Warensendungen verbringen. π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘Žπ‘›π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘–π‘› 𝑀𝑖𝑛𝑒𝑑𝑒𝑛 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘’π‘–π‘›π‘”π‘’β„Žπ‘’π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑆𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 LVS, Mitarbeiterbefragung bzw. Zeiterfassung Warenannahmekostenje eingehender Sendung Durchschnittliche Warenannahmekosten je eingehender Sendung π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘Žπ‘›π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘’π‘–π‘›π‘”π‘’β„Žπ‘’π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑆𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 π‘π‘Ÿπ‘œ π‘€π‘œπ‘›π‘Žπ‘‘ Warenannahmekostenaus Kostenrechnung Anzahl eingehender Sendungen aus Einkauf, ERP System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 6 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Beschaffungskosten je Bestellung Durchschnittliche Kosten je Bestellung πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝐡𝑒𝑠𝑑𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 Einkauf, ERP System, Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Beschaffungskosten in Prozent des Einkaufsvolumens Anteil der Beschaffungskosten am gesamten Einkaufsvolumen in Prozent π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΈπ‘–π‘›π‘˜π‘Žπ‘’π‘“π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ Γ— 100 Einkauf, Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 7 von 29 2.1 Lieferanten- und Selbstbewertung Die nachfolgend dargestellten Kennzahlen kΓΆnnen fΓΌr die DurchfΓΌhrung einer Lieferantenbewertung, sowie fΓΌr das QualitΓ€tsmanagement herangezogen werden. Bei Letzterem bewertetsich das Unternehmen selbstals VerkΓ€ufer, um seine Kundenzufriedenheitzu steigern.Dienteine Kennzahl nur fΓΌr einen der zuvor genannten Bereiche (Lieferantenbewertung, QualitΓ€tsmanagement), so wird dies ausdrΓΌcklich beim Zweck der Kennzahl angefΓΌhrt. Dieses Kapitel kann auch als ErgΓ€nzung der Kapitel β€žBeschaffungβ€œ und β€žDistributionslogistikβ€œ gesehen werden. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft LieferzuverlΓ€ssigkeit Lieferantenbewertung: Wahrscheinlichkeit,mit der ein zugesagter Termin vom Lieferanteneingehalten wird (Ergebnis sollte nahe bei 1 liegen) π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘›π‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘β„Žπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  Einkauf LieferfΓ€higkeit Anteil der zugesagten Kundenwunschtermine in Prozent (Kennzahl nicht isoliert betrachten!) π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘’π‘š πΎπ‘’π‘›π‘‘π‘’π‘›π‘€π‘’π‘›π‘ π‘β„Ž π‘’π‘›π‘‘π‘ π‘π‘Ÿπ‘’π‘β„Žπ‘’π‘›π‘‘ π‘§π‘’π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘”π‘‘π‘’π‘› π‘‡π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘›π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ EinkaufbeiLieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 8 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft LieferflexibilitΓ€t FΓ€higkeit des Lieferanten in Prozent, auf Mengen- oder TerminΓ€nderungswΓΌnsche seiner Kunden einzugehen π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘’π‘Ÿπ‘“ΓΌπ‘™π‘™π‘‘π‘’π‘› Γ„π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘€ΓΌπ‘›π‘ π‘β„Žπ‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ Γ„π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘€ΓΌπ‘›π‘ π‘β„Žπ‘’ Γ— 100 Einkauf bei Lieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement LieferqualitΓ€t Anteil der AuftrΓ€ge ohne Beanstandungen des Kunden in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ π‘œβ„Žπ‘›π‘’ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘” 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  Γ— 100 Einkaufbei Lieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement Beanstandungsquote Anteil der AuftrΓ€ge mit Beanstandungen des Kunden in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ π‘šπ‘–π‘‘ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  Γ— 100 Einkauf bei Lieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement Quote der Fehllieferungen Anteil der mengenmÀßigen Fehllieferungen am gesamten Liefervolumen in Prozent π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘šπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘›π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘› πΉπ‘’β„Žπ‘™π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, LVS bei Lieferantenbewertung Vertrieb bei QualitΓ€tsmanagement
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 9 von 29 2.2 Transport Die Kennzahlen dieses Kapitels decken mΓΆgliche Schwachstellen beim Transportprozess aufund dienen als Analyseansatz einer optimalen TransportlΓΆsung im Unternehmen. Im Bereich Transport gibtes besonders viele Kennzahlen, da Transporte einen erheblichen Kostenfaktor darstellen. Transporte sollten daher mΓΆglichstkurz, schnell, kostensparend und vorausschauend durchgefΓΌhrtwerden. ZusΓ€tzlich sollten Transporte so gutwie mΓΆglich auf ein Minimum reduziert werden. Um den Transportprozess optimal zu gestalten, kΓΆnnen die nachfolgend angefΓΌhrten Kennzahlen eine Hilfestellung bieten. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportvolumen mit eigenen/fremden Transportmitteln in Prozent Anteil des Transportvolumensmit eigenen/fremden Transportmitteln in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘’π‘–π‘”π‘’π‘›π‘’π‘Ÿ 𝑏𝑧𝑀. π‘“π‘Ÿπ‘’π‘šπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Eigentransporte und Gesamttransportvolumen aus LVS, ERP-System Fremdtransporte(Rechnungen)aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Transportmittel-umschichtung Anteil der ersetzten Eigentransporte durch Fremdtransporte zur Messung der FlexibilitΓ€t des Unternehmens in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉπ‘Ÿπ‘’π‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΈπ‘–π‘”π‘’π‘›π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ Γ— 100 Eigentransporte aus LVS, ERP- System Fremdtransporte(Rechnungen)aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 10 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Eigen- und Fremdtransportkosten Anteil der Eigen- bzw. Fremdkosten an den gesamten Transportkosten in Prozent πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΈπ‘–π‘”π‘’π‘›βˆ’ 𝑏𝑧𝑀. πΉπ‘Ÿπ‘’π‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Innerbetriebliche Transportkosten Anteil der innerbetrieblichen Transportkosten im Vergleich zum Umsatz in Prozent πΌπ‘›π‘›π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ Γ— 100 Innerbetriebliche Transporte aus ERP-System Umsatzaus Finanzbuchhaltung Alttransportmittel-Bestand Anteil der Γ€lteren Transportmittel im Unternehmen am gesamten Bestand in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™Γ€π‘™π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘Žπ‘™π‘  𝐻À𝑙𝑓𝑑𝑒 π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘π‘ π‘β„Žπ‘Ÿπ‘’π‘–π‘π‘’π‘›π‘”π‘ π‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 Finanzbuchhaltung Transportvolumen bzw. TransportkapazitΓ€t Die durchschnittliche HΓΆhe des Transportzeitbedarfsje Transportmittel in Stunden π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘ π‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘› (π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘›) π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘“ΓΌπ‘”π‘π‘Žπ‘Ÿπ‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘§π‘’π‘–π‘‘ [β„Ž] π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™β„ Transportstunden aus ERP-System VerfΓΌgbare Transportzeit pro Transportmittel aus Herstellerangaben
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 11 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportkosten Vertriebswege Anteil der Kosten fΓΌr bestimmte Vertriebswege an den Gesamttransport- kosten in GE πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘ π‘€π‘’π‘”π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Kosten Vertriebswege aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Gesamttransportkosten aus ERP- System, Vertrieb Transportversicherungen Anteil des Transportvolumens,fΓΌr den in Bezug auf das Gesamttransport- volumen ein Versicherungsschutz besteht in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘£π‘’π‘Ÿπ‘ π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 ERP-System Kosten der Transportversicherungen Anteil der Kosten, die versicherte Transporte an den Kosten des Gesamttransport- volumens ausmachen in Prozent πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘’π‘Ÿπ‘ π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung, ERP-System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 12 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportversicherungen je Transportart Anteil des Transportvolumens je Transport nach Art der Lieferbedingungen, fΓΌr den ein Versicherungsschutz besteht in Prozent π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘ π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘ π‘›π‘Žπ‘β„Ž π΄π‘Ÿπ‘‘ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘‘π‘–π‘›π‘”π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› (𝑐𝑖𝑓, π‘“π‘œπ‘ …) Γ— 100 ERP-System Mechanisierungs- /Automatisierungsgrad Anteil der mechanischen / automatischen Transporte am gesamten Transportvolumen in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘Žπ‘’π‘‘π‘œπ‘šπ‘Žπ‘‘π‘–π‘ π‘β„Žπ‘’π‘› π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ Γ— 100 LVS Transportzeit pro Transportauftrag Durchschnittliche Transportzeit je Transportauftrag in Stunden pro Auftrag π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘–π‘› 𝑆𝑑𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ LVS, ERP-System, Tourenplanung Transportleistung Durchschnittliche Anzahl an befΓΆrderten Transporteinheitenpro Zeiteinheit (z.B.: Paletten pro Stunden) π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘π‘’π‘› π‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ LVS, Vertrieb, Tourenplanung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 13 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportkosten je Transportauftrag Durchschnittliche Transportkosten pro Transportauftrag, gemessen am gesamten Transportvolumen πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamttransportkosten aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Anzahl TransportauftrΓ€ge aus LVS, ERP System, Tourenplanung Durchschnittliche Betriebskosten eines FΓΆrdermittels Durchschnittliche Betriebskosten eines FΓΆrdermitteltyps, gemessen am gesamten Volumen eines FΓΆrdermitteltyps π΅π‘’π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™ π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ 𝑗𝑒 πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘‘π‘¦π‘ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘— 𝑒 πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘‘π‘¦π‘ Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Servicegrad Anteil der durchgefΓΌhrten Transporte von den angeforderten Transportenin Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘’π‘ π‘”π‘’π‘“ΓΌβ„Žπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐸𝑖𝑛𝑠À𝑑𝑧𝑒 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘›π‘”π‘’π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐸𝑖𝑛𝑠À𝑑𝑧𝑒 Γ— 100 LVS, ERP System, Tourenplanung SchadenshΓ€ufigkeit Anteil der FΓΆrdergutschΓ€den an den gesamten gefahrenen Tonnenkilometern in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘”π‘’π‘‘π‘ π‘β„ŽΓ€π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘“π‘Žβ„Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘’ π‘‡π‘œπ‘›π‘›π‘’π‘›π‘˜π‘–π‘™π‘œπ‘šπ‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ Γ— 100 Tourenplanung, Vertrieb
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 14 von 29 2.3 Lagerhaltung und Kommissionierung Die nachfolgenden Kennzahlen geben Informationen ΓΌber die Lagerhaltung sowie ΓΌber die Kommissionierung und kΓΆnnen zur Optimierung der zugehΓΆrigen Prozesse herangezogen werden. Unter Lagerhaltung versteht man die Lagerung der Ware und unter Kommissionierung das Zusammenstellen einer Teilmenge (von Artikeln) aus dem Lager fΓΌr KundenauftrΓ€ge. Diese Prozesse werden meistmitUnterstΓΌtzung eines LVS (Lagerverwaltungssystems) durchgefΓΌhrt. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lagerumschlag in Prozent Anteil der Produktion aus LagerbestΓ€nden in Prozent π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐸𝑛𝑑𝑒 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š βˆ’ π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐡𝑒𝑔𝑖𝑛𝑛 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘› Γ— 100 LVS, Vertrieb UmschlagshΓ€ufigkeit Lager Wie oft das Kapital, das durchschnittlich im Lager gebunden ist, im Laufe des Berichtzeitraums durch Leistungsprozesse umgesetzt wurde, in Geldeinheiten π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘’π‘–π‘›π‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘π‘’π‘‘π‘‘π‘œ 𝑖𝑛 𝐺𝐸 π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘–π‘› 𝐺𝐸 Wareneinsatz aus Finanzbuchhaltung Durchschnittlicher Lagerbestand aus LVS Durchschnittlicher Lagerbestand Wie lange eine Einheit im Durchschnitt lagert, bevor sie das Lager verlΓ€sst, in Tagen π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘”π‘’ π‘“ΓΌπ‘Ÿ 𝑒𝑖𝑛𝑒 πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘( π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›,π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘’,π‘†π‘‘π‘œπ‘“π‘“π‘’) π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Žπ‘”π‘’ 𝑑𝑒𝑠 π΄π‘π‘Ÿπ‘’π‘β„Žπ‘›π‘’π‘›π‘”π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  LVS Lagerdauer Wie lange eine Einheit im Durchschnitt lagert, bevor sie weiterverarbeitet wird, in Tagen π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π‘…π‘œβ„Žβˆ’,π»π‘–π‘™π‘“π‘ βˆ’π‘œπ‘‘π‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘ π‘ π‘‘π‘œπ‘“π‘“ Γ— 360 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π½π‘Žβ„Žπ‘Ÿ LVS, PPS-System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 15 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lagerzinsfuß Wie viel an Zinsen das in LagerbestΓ€nden gebundeneKapitalkostet πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿπ‘– 𝑛 π‘‡π‘Žπ‘”π‘’π‘› Γ— π‘π‘–π‘›π‘ π‘“π‘’ΓŸ 360 Lagerdauer aus LVS Zinsfuß aus Zeitungsberichten,von Bank Lagerbestandsstruktur Anteil des nach bestimmten Kriterien gewΓ€hlten Lagerbestands im VerhΓ€ltnis zum Gesamtlagerbestand in Prozent πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π‘›π‘Žπ‘β„Ž π΄π‘Ÿπ‘‘,π‘„π‘’π‘Žπ‘™π‘–π‘‘Γ€π‘‘,π΄π‘™π‘‘π‘’π‘Ÿ,π‘€π‘œπ‘‘π‘’β€¦ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘™π‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 LVS Mindestbestand Anzahl der Einheiten, die auf Lager sein mΓΌssen, um die Produktion oder Kundenbestellungen nicht zu gefΓ€hrden. Der Mindestbestand ist die unterste Grenze fΓΌr den Lagerbestand πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘£π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Ž π‘π‘’π‘ π‘‘π‘–π‘šπ‘šπ‘‘π‘’ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ π‘–π‘š π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š Γ— πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘“ΓΌπ‘Ÿ 𝑑𝑖𝑒𝑠𝑒 𝑏𝑒𝑠𝑑𝑖 π‘š π‘šπ‘’ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ Gesamtverbrauch aus LVS, PPS-System Lieferzeit aus Einkauf Produktionszeit aus PPS/ERP-System Meldebestand Bestand, ab dem eine Bestellung ausgelΓΆst werden soll, um den weiteren Ablauf (Kundenbestellungen, Produktion) nicht zu gefΓ€hrden (π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘ π‘£π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Žπ‘–π‘› π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š + π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Žπ‘–π‘› π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š)Γ— πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘ Verbrauchsdaten aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung, PPS/ERP- System Lieferzeit aus Einkauf Produktionszeit aus PPS/ERP-System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 16 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lagerschwund- Entwicklung Anteil des Unterschieds zwischen Ist- und Soll- LagerbestΓ€ndeninjedem Berichtszeitraum (Schwund in Prozent) (πΌπ‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐸𝑛𝑑𝑒 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š βˆ’ πΌπ‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π΄π‘›π‘“π‘Žπ‘›π‘” π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š) Γ— 100 (π‘†π‘œπ‘™π‘™π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐸𝑛𝑑𝑒 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š βˆ’ π‘†π‘œπ‘™π‘™π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π΄π‘›π‘“π‘Žπ‘›π‘” π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š) LVS Lagerungskosten pro Position Lagerungskosten im VerhΓ€ltnis zur Anzahl der eingelagertenPositionen π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘”π‘’π‘™π‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘’π‘› Lagerungskosten Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Anzahl gelagerterPositionen aus LVS Kosten pro Lagerbewegung Kosten fΓΌr eine Ein- und/oder Auslagerung in Geldeinheiten πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘”Γ€π‘›π‘”π‘’ 𝑒𝑛𝑑 πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘π‘”Γ€π‘›π‘”π‘’ Lagerungskosten Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Lager-zu und -abgΓ€nge aus LVS Kapitalbindungskosten Kapitalbindungskosten durch ruhende Wareim Lager in Geldeinheiten π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘€π‘’π‘–π‘™π‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿπ‘–π‘› π‘‡π‘Žπ‘”π‘’ Γ— π‘π‘–π‘›π‘ π‘ π‘Žπ‘‘π‘§π‘–π‘› π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘§π‘’π‘›π‘‘ Bestandswert aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Verweildauer aus LVS, ERP-System Zinssatzaus Zeitungsberichten,von Bank
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 17 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Kommissionierkosten pro Auftrag Durchschnittliche Kommissionierkosten eines Kommissionier- auftrags πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ πΎπ‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΎπ‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Kommissionierkosten aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung KommissionierauftrΓ€ge aus LVS Sicherheitszeit Zeitspanne, um StΓΆrungen im Anliefer- und Fertigungsablauf abzufangen, um vereinbarte Liefertermine nicht zu gefΓ€hrden π‘€π‘–π‘›π‘‘π‘’π‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘–π‘› 𝐺𝐸 π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Ž 𝑖𝑛 𝐺𝐸 π‘π‘Ÿπ‘œ 𝑍𝑒𝑖𝑑𝑒𝑖 π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ Mindestbestand aus zuvor angefΓΌhrter Kennzahl DurchschnittlicherVerbrauch aus LVS, PPS-System Anteil ÜberbestΓ€nde Anteil vorhandener ÜberbestΓ€nde an den GesamtbestΓ€nden in Prozent Γœπ‘π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘Γ€π‘›π‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘Γ€π‘›π‘‘π‘’ Γ— 100 LVS, PPS-System Quote Schnelldreher Anteil der Schnelldreher am gesamten eingelagerten Sortiment in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π΄π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘˜π‘’π‘™ π‘šπ‘–π‘‘ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘€π‘’π‘–π‘™π‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿ ≀ 1 π‘Šπ‘œπ‘β„Žπ‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘˜π‘’π‘™ Γ— 100 LVS Sicherheitskoeffizient Anteil des Sicherheitsbestands am durchschnittlichen Lagerbestand in Prozent π‘€π‘–π‘›π‘‘π‘’π‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 aus zuvor angefΓΌhrten Kennzahlen
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 18 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Durchschnittliche Lagerdauer Wie lange die Ware durchschnittlichim Lager pro Jahr gebunden ist in Tagen 360 π‘‡π‘Žπ‘”π‘’ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘šπ‘ π‘β„Žπ‘™π‘Žπ‘”π‘ β„ŽΓ€π‘’π‘“π‘–π‘”π‘˜π‘’π‘–π‘‘ LagerumschlagshΓ€ufigkeit aus zuvor angefΓΌhrten Kennzahl GΓ€ngigkeitsstruktur der BestΓ€nde Welcher prozentuale Anteil der vorhandenen GesamtbestΓ€ndebewegt (genutzt) wird π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 π‘œβ„Žπ‘›π‘’ 𝐡𝑒𝑀𝑒𝑔𝑒𝑛𝑔 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 Γ— 100 LVS Anteil Lagerhaltungskosten Anteil der Lagerungskosten an den gesamten Logistikkosten π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Kommissionierleistung Anzahl der kommissionierten Positionen, bezogen auf die benΓΆtigten Arbeitsstunden des Kommissionier- Personals π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΎπ‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘ π‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘› LVS Kommissionier-fehlerquote Anteil fehlerhaft kommissionierter Einheiten an der Gesamtanzahl kommissionierter Einheiten in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘“π‘’β„Žπ‘™π‘’π‘Ÿβ„Žπ‘Žπ‘“π‘‘ π‘˜π‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘˜π‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 LVS, ERP-System, Vertrieb
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 19 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft FlΓ€chennutzungsgrad Anteil der belegten RegalflΓ€che zur GesamtlagerflΓ€che in Prozent 𝐡𝑒𝑙𝑒𝑔𝑑𝑒 π‘…π‘’π‘”π‘Žπ‘™π‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’ π‘šΒ² πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘™π‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’ π‘šΒ² Γ— 100 Bauplan, LVS KapazitΓ€tsauslastung der Lagermittel Anteil der durchschnittlich in Anspruch genommenen KapazitΓ€t zur gesamten vorhandenen KapazitΓ€t in Prozent π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Ž 𝑖𝑛 π΄π‘›π‘ π‘π‘Ÿπ‘’π‘β„Ž π‘”π‘’π‘›π‘œπ‘šπ‘šπ‘’π‘›π‘’ πΎπ‘Žπ‘π‘Žπ‘§π‘–π‘‘Γ€π‘‘π‘–π‘š π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š π‘‰π‘œπ‘Ÿβ„Žπ‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘’ πΎπ‘Žπ‘π‘Žπ‘§π‘–π‘‘Γ€π‘‘π‘–π‘š π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š Γ— 100 LVS, ERP System Lagerbewegungen je Mitarbeiter Anzahl der Lagerbewegungen pro Lagermitarbeiter π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘€π‘’π‘”π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘Ÿ Anzahl der Lagerbewegungen aus LVS Anzahl der Lagermitarbeiter aus Finanzbuchhaltungoder LVS (wenn Systemanmeldung erforderlich) Kapitalbindungskosten Gebundenes Kapital im Lager π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘› 𝐺𝐸 Γ— πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘–π‘‘ 𝑖𝑛 π‘‡π‘Žπ‘”π‘’π‘› Γ— π‘π‘–π‘›π‘ π‘ π‘Žπ‘‘π‘§π‘–π‘› π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘§π‘’π‘›π‘‘ Bestandswert aus ERP- System Lagerzeit aus LVS Zinssatzaus Kostenrechnung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 20 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Altersstruktur der BestΓ€nde Anteil der BestΓ€nde je definierter Zeitklasse in Prozent. π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘π‘’π‘–π‘‘π‘˜π‘™π‘Žπ‘ π‘ π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘Ÿπ΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 Beispiel fΓΌr Festlegung der Zeitklassen: 0 - Β½ Jahr, > Β½ - 1 Jahr, > 1 Jahr ERP-System, LVS, Kostenrechnung Nicht verwendbare BestΓ€nde am Umsatz Anteil der nicht mehr verwendbaren BestΓ€nde, gemessen am Umsatzin Prozent π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘‘ π‘›π‘–π‘β„Žπ‘‘ π‘šπ‘’β„Žπ‘Ÿ π‘£π‘’π‘Ÿπ‘€π‘’π‘›π‘‘π‘π‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘ π‘‘Γ€π‘›π‘‘π‘’π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ Γ— 100 Wert nicht mehr verwendbarer BestΓ€nde aus ERP/PPS-System, LVS Umsatz ausFinanzbuchhaltung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 21 von 29 2.4 Produktionslogistik Die im aktuellen Kapitel dargestellten Kennzahlen geben eine Einsichtin die Produktionsprozesse des Unternehmens und decken eventuelle Schwachstellen dieser Prozesse auf. Aufgrund der Kennzahlen kΓΆnnen so Optimierungen in der Produktion initiiertwerden. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Wartezeitkosten pro Output Durchschnittliche Kostenbelastung einer Output-Einheit durch Wartezeiten π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘’π‘ π‘π‘Ÿπ‘–π‘›π‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘šπ‘’π‘›π‘‘π‘’ PPS-System Anteil mit Lieferanten abgestimmter Produktionsprogramm- planungen Anteil der mit dem Zulieferer abgestimmten Teile des Produktionsprogramms am gesamten Produktionsprogramm in Prozent π΄π‘π‘”π‘’π‘ π‘‘π‘–π‘šπ‘šπ‘‘π‘’ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘Ÿπ‘œπ‘”π‘Ÿπ‘Žπ‘šπ‘šπ‘‘π‘’π‘–π‘™π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘  π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘Ÿπ‘œπ‘”π‘Ÿπ‘Žπ‘šπ‘š Γ— 100 Lieferanten, PPS- System Auslagerungszeit Auslagerungszeit in Zeiteinheiten mit dem Einsatz verschiedener FΓΆrdermittel bzw. ProzessablΓ€ufe (Ziel = gleichmÀßige Verteilung der Auslagerungszeiten) π‘€ΓΆπ‘”π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’ π‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘π‘Žπ‘›π‘›π‘’ π‘£π‘œπ‘› πΈπ‘›π‘‘π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’ π‘Žπ‘’π‘  πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘” π‘€π‘Žπ‘₯π‘–π‘šπ‘Žπ‘™ 𝑧𝑒𝑙À𝑠𝑠𝑖𝑔𝑒 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘π‘Žπ‘›π‘›π‘’ π‘£π‘œπ‘› πΈπ‘›π‘‘π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’ π‘Žπ‘’π‘  πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘” PPS-System: Zeitnahmen von der AuslΓΆsung einer Auslagerung durch eine Anforderung bis zur Bereitstellung am Produktionsort
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 22 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Anteil Direktbelieferung durch Lieferanten Anteil der Bereitstellung des gesamten Anliefervolumens vom Lieferanten direktan der Senke in Prozent (ohne internes Wareneingangs- und Zwischenlager) π‘‰π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π·π‘–π‘Ÿπ‘’π‘˜π‘‘π‘Žπ‘›π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› π‘Žπ‘› π‘†π‘’π‘›π‘˜π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Lieferanten, ERP- System, LVS Verschrottungsanteil Anteil der Ausbringungsmenge, die aufgrund von Unbrauchbarkeit entsorgt wird in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘ π‘β„Žπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› π΄π‘’π‘ π‘π‘Ÿπ‘–π‘›π‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘šπ‘’π‘›π‘”π‘’ Γ— 100 ERP/PPS-System Anteil DV-erstellter Auftragspapiere Anteil der DV-erstellten Auftragspapiere an der Gesamtanzahl der Auftragspapiere in Prozent π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘šπ‘–π‘‘ 𝐷𝑉 π‘’π‘Ÿπ‘ π‘‘π‘’π‘™π‘™π‘‘π‘’π‘› π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘π‘Žπ‘π‘–π‘’π‘Ÿπ‘’ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘π‘Žπ‘π‘–π‘’π‘Ÿπ‘’ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ ERP/PPS-System Auftragswert pro Bestellung Durchschnittlicher wertmÀßiger Auftragseingang pro Bestellung in Geldeinheiten πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘’π‘–π‘›π‘”π‘Žπ‘›π‘”π‘–π‘› 𝐺𝐸 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐡𝑒𝑠𝑑𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 ERP/PPS-System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 23 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Fertigungstiefe Anteil der Eigenfertigung am Umsatz in Prozent π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘ π‘β„ŽΓΆπ‘π‘“π‘’π‘›π‘”π‘–π‘› 𝐺𝐸 π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§π‘–π‘› 𝐺𝐸 Γ— 100 Finanzbuchhaltung Kosten je Dispositionsvorgang Durchschnittliche Kosten je Dispositionsvorgang πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘’π‘› Gesamtkosten der Disposition aus Kostenrechnung Anzahl der Dispositionen aus PPS/ERP-System Bearbeitungskosten je Fertigungsauftrag Durchschnittliche Bearbeitungskosten je Fertigungsauftrag πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ π΅π‘’π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamte Bearbeitungskosten aus Kostenrechnung Anzahl der FertigungsauftrΓ€ge aus PPS-System Dispositionsbedingte Beanstandungsquote Anteil der dispositionsbedingten Beanstandungen an den gesamten Beanstandungen in Prozent π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘’π‘‘π‘–π‘›π‘”π‘‘π‘’ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑏𝑧𝑀. πΉπ‘’β„Žπ‘™π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑏𝑧𝑀. πΉπ‘’β„Žπ‘™π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 ERP-System, LVS (Kundenretouren), Kunden
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 24 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Dispositionsbedingte ProduktionsstΓΆrungen Anteil der dispositionsbedingten ProduktionsstΓΆrungen an den gesamten ProduktionsstΓΆrungen in Prozent π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘’π‘‘π‘–π‘›π‘”π‘‘π‘’ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘ π‘‘ΓΆπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘ π‘‘ΓΆπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 PPS-System, Mitarbeiterbefragung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 25 von 29 2.5 Distributionslogistik Die Kennzahlen der Distributionslogistik geben Informationen ΓΌber die Effizienz der Auslieferungsprozesse.Bei diesen Prozessen spieltder externe Faktor β€žKundeβ€œ sowie der interne Faktor β€žFuhrparkβ€œ eine essentielle Rolle. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Anteil Auftragsabwicklungskosten Anteil der Kosten zur Abwicklung eines Auftrags in Bezug auf den gesamten Umsatz in Prozent π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘Žπ‘π‘€π‘–π‘π‘˜π‘™π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π½π‘Žβ„Žπ‘Ÿ π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘π‘Ÿπ‘œ π½π‘Žβ„Žπ‘Ÿ Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Termintreue der Transportmittel Anteil der termingerechten Transporte an der Gesamtzahl der Transporte (eventuell je Transportmittel) 𝐴𝑛𝑑𝑒𝑖𝑙 π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘šπ‘–π‘‘ π‘‡π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘›π‘’π‘–π‘›β„Žπ‘Žπ‘™π‘‘π‘’π‘›π‘”(𝑗𝑒 π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™ ) πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’(𝑗𝑒 π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™) LVS, ERP-System, Tourenplanung, Kunden Personalkostenquote des Fuhrparks Anteil der Personalkosten an den gesamten Personalkosten der Logistik π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘ π‘œπ‘›π‘Žπ‘™π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› 𝑑𝑒𝑠 πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜π‘  π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘ π‘œπ‘›π‘Žπ‘™π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΅π‘’π‘Ÿπ‘’π‘–π‘β„Ž πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜ Γ— 100 Finanzbuchhaltung (Lohnverrechnung) Distributionsquote Anteil der Distributionskosten an den gesamten Logistikkosten πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ π·π‘–π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘π‘’π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 26 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lieferquote nach Kundensegmentierung Welche Kunden (unterschieden nach ihrer Umsatzstruktur) mit welcher HΓ€ufigkeit beliefert werden ERP-System, Tourenplanung, Kunden ProduktivitΓ€t der Disposition Durchschnittliche Anzahl disponierter AuftrΓ€ge pro aufgewendeter Dispositionsstunde π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘–π‘ π‘π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘› π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘ π‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘› Tourenplanung Fuhrparkkostenanteil Anteil der Kosten des Fuhrparks zu den gesamten Logistikkosten in Prozent πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Fuhrpark-Auslastung Anteil der Abweichung der Ist-Auslastung von der Soll-Auslastung π΄π‘’π‘ π‘™π‘Žπ‘ π‘‘π‘’π‘›π‘” πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜ 𝐼𝑠𝑑 π΄π‘’π‘ π‘™π‘Žπ‘ π‘‘π‘’π‘›π‘” πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜π‘†π‘œπ‘™π‘™ Tourenplanung, ERP-System Beladequote Auslastung der einzelnen FΓΆrdermittel in Prozent (=Erweiterung der Fuhrpark-Auslastung) π΅π‘’π‘“ΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘  πΊπ‘’π‘€π‘–π‘β„Žπ‘‘ π‘π‘’π‘‘π‘§π‘™π‘Žπ‘ π‘‘ Γ— π‘‡π‘œπ‘’π‘Ÿπ‘’π‘› Tourenplanung, ERP-System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 27 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Leerkilometeranteil Anteil der Leerkilometer an der Gesamtfahrstrecke von FΓΆrder- und Transportmittel in Prozent πΏπ‘’π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘–π‘™π‘œπ‘šπ‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘–π‘™π‘œπ‘šπ‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ Γ— 100 Tourenplanung Umsatz je Kunde Durchschnittlicher Umsatz je Kunde, gemessen am Gesamtumsatz πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝐾𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛 Gesamtumsatz aus Kostenrechnung, Finanzbuchhaltung Anzahl Kunden aus ERP-System Durchschnittliche Auftragsgrâße Durchschnittliche Artikel in einem Kundenauftrag π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π΄π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘˜π‘’π‘™ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ ERP-System, LVS ProduktivitΓ€t der Versandabwicklung Durchschnittliche Anzahl an Sendungen durch den Versand pro Arbeitstag π‘†π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘ π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝑖𝑛 π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ π΄π‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘‘π‘Žπ‘”π‘’π‘–π‘› π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ Sendungsanzahl aus ERP-System Arbeitstage aus Finanzbuchhaltung Kosten einer Kundenauftragsabwicklung Durchschnittliche Kosten einer Kundenauftragsabwicklung πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘Žπ‘π‘€π‘–π‘π‘˜π‘™π‘’π‘›π‘” π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘π‘’π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamtkosten der Auftragsabwicklung aus Kostenrechnung Anzahl AuftrΓ€ge aus ERP/PPS-System
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 28 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Distributionskosten je Auftrag Durchschnittliche Distributionskosten je Kundenauftrag πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘π‘’π‘‘π‘–π‘œπ‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamtkosten der Distribution aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Anzahl der AuftrΓ€ge aus ERP/PPS- System UmschlagshΓ€ufigkeit Fertigwaren Anzahl der UmschlΓ€ge des Fertigwarenlagers in einer Periode π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘ π‘Žπ‘› πΉπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘”π‘€π‘Žπ‘Ÿπ‘’ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ Umsatz aus Finanzbuchhaltung Durchschnittlicher Lagerbestandswert aus LVS, ERP- System, Kostenrechnung Anteil der Nachlieferungen Anteil der Nachlieferungen an der Gesamtanzahl der Lieferungen in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘π‘Žπ‘β„Žπ‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 ERP-System, Vertrieb
Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 29 von 29 2.6 Entsorgungslogistik Die Entsorgungslogistik spielteine immer grâßer werdende Rolle, da Entsorgungskosten aufgrund von hΓΆher werdenden Umweltauflagen in den vergangenen Jahren gestiegen sind. Dadurch istdie Entsorgung ein bedeutender Kostenfaktor, den es durch korrekten Einsatz von Kennzahlen zu minimieren gilt. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Kosten der Entsorgung Anteil der Entsorgungskosten an den Gesamtkosten eines Werks in Prozent πΈπ‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘˜ Γ— 100 Finanzbuchhaltung Sonderkostenanteil an der Entsorgung Sonderkostenanteil an den Gesamtentsorgungskosten in Prozent π‘†π‘œπ‘›π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung Mitarbeiteranteil Entsorgung Anteil der Mitarbeiter der Werkslogistik, die mit Entsorgungsaufgaben beauftragt sind in Prozent π‘€π‘–π‘‘π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΈπ‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘” π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘€π‘–π‘‘π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘˜π‘ π‘™π‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜ HR, Mitarbeiterbefragung, Finanzbuchhaltung EntsorgungsflΓ€chenanteil Anteil der EntsorgungsflΓ€chen an der gesamten WerksflΓ€che πΈπ‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘› π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ 𝑖𝑛 πΉπ‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘›π‘šπ‘ŽΓŸ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘€π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘ π‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘› π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ 𝑖𝑛 πΉπ‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘›π‘šπ‘ŽΓŸ BauplΓ€ne des Werks/Lagers

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  • 1. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 1 von 29 Unternehmenslogistik 1 Logistik-Kennzahlen Anton WΓΌthrich, Lehrbeauftragter HFT Mittelland Ausgabe, Γ©dition 2015
  • 2. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 2 von 29 1 Einleitung 1.1 Definition Kennzahlen β€žKennzahlen sind Zahlen, die in komprimierter Form quantitativ erfassbare Sachverhalte zum Ausdruck bringen. Kennzahlen haben die Aufgabe, das innerbetriebliche Geschehen, und die außerbetrieblichen VorgΓ€nge transparentdarzustellen. Dadurch wird eine bessere Steuerbarkeitdes Unternehmens (-bereichs) erreicht. Kennzahlen sollten dabeiaktuell sein, kurzfristig zur VerfΓΌgung stehen und nach MΓΆglichkeitgrafisch aufzubereiten sein. Kennzahlen sollen fΓΌr Teilbereiche oder das gesamte Unternehmen folgende Aufgaben erfΓΌllen: ο‚· Sie stellen Vorgaben in Form von Zielgrâßen bereit. ο‚· Sie geben Anregungen zur Erkennung von AuffΓ€lligkeiten oder VerΓ€nderungen. ο‚· Sie dienen zur Kontrolle von Soll/Ist-Abweichungen. ο‚· Sie ermΓΆglichen Vergleiche zu anderen Bereiche (Benchmarking). ο‚· Sie liefern Informationen im Rahmen eines FrΓΌhwarnsystems Bei den Kennzahlen gibtes unterschiedliche Dimensionen, die nachfolgend beschrieben werden: . Reichweite: ο‚· allgemeingΓΌltig: Beispielsweise aufgrund eines Preisindex oder eines statistischen Bundesamts. ο‚· unternehmensspezifisch: Diese Kennzahlen gelten nur innerhalb eines Unternehmens. ο‚· Branchenbezogen: Diese Kennzahlen gelten nur innerhalb einer Branche Zeitliche GΓΌltigkeit: ο‚· Vergangenheitsorientiert: Beispielsweise Kennzahlen zur RΓΌckschau, Analyse oder Erfolgskontrolle.
  • 3. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 3 von 29 ο‚· Gegenwartsorientiert: Beispielsweise Kennzahlen zur Darstellung der aktuellen Situation, der Grundlage fΓΌr eine Kontrolle oder als Vergleich zum geplanten Soll. zukunftsorientiert: Kennzahlen mit Plan- oder Prognosecharakter, beispielsweise fΓΌr Ziele oder Vorgaben. Arten ο‚· absolute Zahlen: Zu dieser ArtzΓ€hlen Summen (z.B.: Personalbestand), Differenzen (z.B.: Differenz zwischen UmsatzerlΓΆse und Umsatzkosten), Mittelwerte (z.B.: Altersdurchschnittder Mitarbeiter in einem Unternehmen). ο‚· VerhΓ€ltniszahlen: Dabei handelt es sich um relative Zahlen, die relative Mengen und Werte durch die Bildung von Quotienten zueinander in Beziehung setzen. Zu dieser ArtzΓ€hlen Gliederungszahlen (z.B.: prozentueller Anteil einer Teilmenge zu einer Gesamtmenge), Beziehungszahlen (z.B.: Pro-Kopf- Umsatz: der Quotient aus Umsatz und Anzahl der BeschΓ€ftigten), Indexzahlen (z.B.: Preisindex oder Aktienindex). 1.1. Definition: Logistikkennzahlen β€žLogistikkennzahlen sind ein Bestandteil des Logistikcontrollings und ermΓΆglichen eine Übersicht und eine Optimierung der Logistikkosten und Logistikleistungen. Unter Kennzahlen generell werden Informationen verstanden, die in konzentrierter Form wesentliche Aussagen ΓΌber zahlenmÀßig erfassbare, betriebswirtschaftlich interessante Sachverhalte erlauben, und rΓΌckblickend darΓΌber informieren bzw. vorrausschauend[sic!] diese festlegen 1.2. PrioritΓ€t der Logistikkennzahlen Man kann keine pauschale Aussage ΓΌber die Bedeutung bestimmter Kennzahlen geben, da Logistikkennzahlen fΓΌr unterschiedliche Unternehmen differenzierte Notwendigkeiten darstellen. So sind beispielsweise in einem Unternehmen, welches im Lebensmittelhandel tΓ€tig ist, die Lagerlogistikkennzahlen von essentieller Bedeutung. Hingegen kΓΆnnen Kennzahlen fΓΌr Gefahrenguttransporte oder Versicherungen der Waren vernachlΓ€ssigtwerden. Es istauch zu differenzieren, ob das gewΓ€hlte Unternehmen die gesamte Logistik selbstdurchfΓΌhrt oder diese outgesourcthat. Dementsprechend benΓΆtigtdas Unternehmen andere Kennzahlen. Aus diesem Grund sind die nachfolgend angefΓΌhrten Kennzahlen in Bezug auf ihre WichtigkeitbranchenabhΓ€ngig.
  • 4. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 4 von 29 Logistikkennzahlen Im aktuellen Kapitel werden Logistikkennzahlen - gruppiertnach Einsatzbereich im Unternehmen - dargestellt. 2.1 Beschaffung Die im aktuellen Kapitel dargestellten Kennzahlen beziehen sich aufdie Beschaffungslogistik. Die Kennzahlen geben AuskunftΓΌber die Artder Beschaffungswege und kΓΆnnen zur Effizienzsteigerung in der Beschaffungslogistik beitragen. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Beschaffungsquote via EDI Anteil der BeschaffungsvorgΓ€nge ΓΌber EDI am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› ΓΌπ‘π‘’π‘Ÿ 𝐸𝐷𝐼 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, ERP-System JIT-Teile-Quote Anteil der BeschaffungsvorgΓ€nge ΓΌber JIT am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐽𝐼𝑇 𝑏𝑧𝑀. 𝐽𝐼𝑆 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 Γ— 100 Einkauf, ERP-System Beschaffungsanteil nach Teile-Segmentierung Anteil der einzelnen Teilsegmente (A-/B-/C-Artikel) am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄βˆ’π΅βˆ’π‘œπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΆβˆ’π‘‡π‘’π‘–π‘™π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, LVS
  • 5. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 5 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Quote Anlieferungsformen Anteil des Wareneingangsvolumens eines bestimmten VerkehrstrΓ€gers (z.B.: LKW, Bahn) am Gesamtbeschaffungsvolumen in Prozent π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘’π‘–π‘›π‘”π‘Žπ‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘’β„Žπ‘Ÿπ‘ π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’π‘Ÿ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, Lieferanten Warenannahmezeit Durchschnittliche Zeit in Minuten, die Mitarbeiter des Wareneingangs mit der Entgegennahme, Buchung, Kontrolle und Einlagerung von Warensendungen verbringen. π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘Žπ‘›π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘–π‘› 𝑀𝑖𝑛𝑒𝑑𝑒𝑛 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘’π‘–π‘›π‘”π‘’β„Žπ‘’π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑆𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 LVS, Mitarbeiterbefragung bzw. Zeiterfassung Warenannahmekostenje eingehender Sendung Durchschnittliche Warenannahmekosten je eingehender Sendung π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘Žπ‘›π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘’π‘–π‘›π‘”π‘’β„Žπ‘’π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑆𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 π‘π‘Ÿπ‘œ π‘€π‘œπ‘›π‘Žπ‘‘ Warenannahmekostenaus Kostenrechnung Anzahl eingehender Sendungen aus Einkauf, ERP System
  • 6. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 6 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Beschaffungskosten je Bestellung Durchschnittliche Kosten je Bestellung πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝐡𝑒𝑠𝑑𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 Einkauf, ERP System, Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Beschaffungskosten in Prozent des Einkaufsvolumens Anteil der Beschaffungskosten am gesamten Einkaufsvolumen in Prozent π΅π‘’π‘ π‘β„Žπ‘Žπ‘“π‘“π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΈπ‘–π‘›π‘˜π‘Žπ‘’π‘“π‘ π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ Γ— 100 Einkauf, Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung
  • 7. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 7 von 29 2.1 Lieferanten- und Selbstbewertung Die nachfolgend dargestellten Kennzahlen kΓΆnnen fΓΌr die DurchfΓΌhrung einer Lieferantenbewertung, sowie fΓΌr das QualitΓ€tsmanagement herangezogen werden. Bei Letzterem bewertetsich das Unternehmen selbstals VerkΓ€ufer, um seine Kundenzufriedenheitzu steigern.Dienteine Kennzahl nur fΓΌr einen der zuvor genannten Bereiche (Lieferantenbewertung, QualitΓ€tsmanagement), so wird dies ausdrΓΌcklich beim Zweck der Kennzahl angefΓΌhrt. Dieses Kapitel kann auch als ErgΓ€nzung der Kapitel β€žBeschaffungβ€œ und β€žDistributionslogistikβ€œ gesehen werden. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft LieferzuverlΓ€ssigkeit Lieferantenbewertung: Wahrscheinlichkeit,mit der ein zugesagter Termin vom Lieferanteneingehalten wird (Ergebnis sollte nahe bei 1 liegen) π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘›π‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘β„Žπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  Einkauf LieferfΓ€higkeit Anteil der zugesagten Kundenwunschtermine in Prozent (Kennzahl nicht isoliert betrachten!) π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘’π‘š πΎπ‘’π‘›π‘‘π‘’π‘›π‘€π‘’π‘›π‘ π‘β„Ž π‘’π‘›π‘‘π‘ π‘π‘Ÿπ‘’π‘β„Žπ‘’π‘›π‘‘ π‘§π‘’π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘”π‘‘π‘’π‘› π‘‡π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘›π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ EinkaufbeiLieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement
  • 8. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 8 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft LieferflexibilitΓ€t FΓ€higkeit des Lieferanten in Prozent, auf Mengen- oder TerminΓ€nderungswΓΌnsche seiner Kunden einzugehen π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘’π‘Ÿπ‘“ΓΌπ‘™π‘™π‘‘π‘’π‘› Γ„π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘€ΓΌπ‘›π‘ π‘β„Žπ‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ Γ„π‘›π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘€ΓΌπ‘›π‘ π‘β„Žπ‘’ Γ— 100 Einkauf bei Lieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement LieferqualitΓ€t Anteil der AuftrΓ€ge ohne Beanstandungen des Kunden in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ π‘œβ„Žπ‘›π‘’ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘” 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  Γ— 100 Einkaufbei Lieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement Beanstandungsquote Anteil der AuftrΓ€ge mit Beanstandungen des Kunden in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ π‘šπ‘–π‘‘ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ 𝑒𝑖𝑛𝑒𝑠 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  Γ— 100 Einkauf bei Lieferantenbewertung VertriebbeiQualitΓ€tsmanagement Quote der Fehllieferungen Anteil der mengenmÀßigen Fehllieferungen am gesamten Liefervolumen in Prozent π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘šπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘›π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘› πΉπ‘’β„Žπ‘™π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 Einkauf, LVS bei Lieferantenbewertung Vertrieb bei QualitΓ€tsmanagement
  • 9. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 9 von 29 2.2 Transport Die Kennzahlen dieses Kapitels decken mΓΆgliche Schwachstellen beim Transportprozess aufund dienen als Analyseansatz einer optimalen TransportlΓΆsung im Unternehmen. Im Bereich Transport gibtes besonders viele Kennzahlen, da Transporte einen erheblichen Kostenfaktor darstellen. Transporte sollten daher mΓΆglichstkurz, schnell, kostensparend und vorausschauend durchgefΓΌhrtwerden. ZusΓ€tzlich sollten Transporte so gutwie mΓΆglich auf ein Minimum reduziert werden. Um den Transportprozess optimal zu gestalten, kΓΆnnen die nachfolgend angefΓΌhrten Kennzahlen eine Hilfestellung bieten. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportvolumen mit eigenen/fremden Transportmitteln in Prozent Anteil des Transportvolumensmit eigenen/fremden Transportmitteln in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘’π‘–π‘”π‘’π‘›π‘’π‘Ÿ 𝑏𝑧𝑀. π‘“π‘Ÿπ‘’π‘šπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Eigentransporte und Gesamttransportvolumen aus LVS, ERP-System Fremdtransporte(Rechnungen)aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Transportmittel-umschichtung Anteil der ersetzten Eigentransporte durch Fremdtransporte zur Messung der FlexibilitΓ€t des Unternehmens in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉπ‘Ÿπ‘’π‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΈπ‘–π‘”π‘’π‘›π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ Γ— 100 Eigentransporte aus LVS, ERP- System Fremdtransporte(Rechnungen)aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung
  • 10. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 10 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Eigen- und Fremdtransportkosten Anteil der Eigen- bzw. Fremdkosten an den gesamten Transportkosten in Prozent πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΈπ‘–π‘”π‘’π‘›βˆ’ 𝑏𝑧𝑀. πΉπ‘Ÿπ‘’π‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Innerbetriebliche Transportkosten Anteil der innerbetrieblichen Transportkosten im Vergleich zum Umsatz in Prozent πΌπ‘›π‘›π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ Γ— 100 Innerbetriebliche Transporte aus ERP-System Umsatzaus Finanzbuchhaltung Alttransportmittel-Bestand Anteil der Γ€lteren Transportmittel im Unternehmen am gesamten Bestand in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™Γ€π‘™π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘Žπ‘™π‘  𝐻À𝑙𝑓𝑑𝑒 π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘π‘ π‘β„Žπ‘Ÿπ‘’π‘–π‘π‘’π‘›π‘”π‘ π‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 Finanzbuchhaltung Transportvolumen bzw. TransportkapazitΓ€t Die durchschnittliche HΓΆhe des Transportzeitbedarfsje Transportmittel in Stunden π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘ π‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘› (π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘›) π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘“ΓΌπ‘”π‘π‘Žπ‘Ÿπ‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘§π‘’π‘–π‘‘ [β„Ž] π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™β„ Transportstunden aus ERP-System VerfΓΌgbare Transportzeit pro Transportmittel aus Herstellerangaben
  • 11. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 11 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportkosten Vertriebswege Anteil der Kosten fΓΌr bestimmte Vertriebswege an den Gesamttransport- kosten in GE πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘ π‘€π‘’π‘”π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Kosten Vertriebswege aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Gesamttransportkosten aus ERP- System, Vertrieb Transportversicherungen Anteil des Transportvolumens,fΓΌr den in Bezug auf das Gesamttransport- volumen ein Versicherungsschutz besteht in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘£π‘’π‘Ÿπ‘ π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 ERP-System Kosten der Transportversicherungen Anteil der Kosten, die versicherte Transporte an den Kosten des Gesamttransport- volumens ausmachen in Prozent πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘’π‘Ÿπ‘ π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΎπ‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung, ERP-System
  • 12. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 12 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportversicherungen je Transportart Anteil des Transportvolumens je Transport nach Art der Lieferbedingungen, fΓΌr den ein Versicherungsschutz besteht in Prozent π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘ π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘ π‘›π‘Žπ‘β„Ž π΄π‘Ÿπ‘‘ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘‘π‘–π‘›π‘”π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› (𝑐𝑖𝑓, π‘“π‘œπ‘ …) Γ— 100 ERP-System Mechanisierungs- /Automatisierungsgrad Anteil der mechanischen / automatischen Transporte am gesamten Transportvolumen in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘Žπ‘’π‘‘π‘œπ‘šπ‘Žπ‘‘π‘–π‘ π‘β„Žπ‘’π‘› π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘™π‘™π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ Γ— 100 LVS Transportzeit pro Transportauftrag Durchschnittliche Transportzeit je Transportauftrag in Stunden pro Auftrag π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘–π‘› 𝑆𝑑𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ LVS, ERP-System, Tourenplanung Transportleistung Durchschnittliche Anzahl an befΓΆrderten Transporteinheitenpro Zeiteinheit (z.B.: Paletten pro Stunden) π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘π‘’π‘› π‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ LVS, Vertrieb, Tourenplanung
  • 13. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 13 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Transportkosten je Transportauftrag Durchschnittliche Transportkosten pro Transportauftrag, gemessen am gesamten Transportvolumen πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamttransportkosten aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Anzahl TransportauftrΓ€ge aus LVS, ERP System, Tourenplanung Durchschnittliche Betriebskosten eines FΓΆrdermittels Durchschnittliche Betriebskosten eines FΓΆrdermitteltyps, gemessen am gesamten Volumen eines FΓΆrdermitteltyps π΅π‘’π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™ π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ 𝑗𝑒 πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘‘π‘¦π‘ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘— 𝑒 πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™π‘‘π‘¦π‘ Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Servicegrad Anteil der durchgefΓΌhrten Transporte von den angeforderten Transportenin Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘’π‘ π‘”π‘’π‘“ΓΌβ„Žπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐸𝑖𝑛𝑠À𝑑𝑧𝑒 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘Žπ‘›π‘”π‘’π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐸𝑖𝑛𝑠À𝑑𝑧𝑒 Γ— 100 LVS, ERP System, Tourenplanung SchadenshΓ€ufigkeit Anteil der FΓΆrdergutschΓ€den an den gesamten gefahrenen Tonnenkilometern in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘”π‘’π‘‘π‘ π‘β„ŽΓ€π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘“π‘Žβ„Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘’ π‘‡π‘œπ‘›π‘›π‘’π‘›π‘˜π‘–π‘™π‘œπ‘šπ‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ Γ— 100 Tourenplanung, Vertrieb
  • 14. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 14 von 29 2.3 Lagerhaltung und Kommissionierung Die nachfolgenden Kennzahlen geben Informationen ΓΌber die Lagerhaltung sowie ΓΌber die Kommissionierung und kΓΆnnen zur Optimierung der zugehΓΆrigen Prozesse herangezogen werden. Unter Lagerhaltung versteht man die Lagerung der Ware und unter Kommissionierung das Zusammenstellen einer Teilmenge (von Artikeln) aus dem Lager fΓΌr KundenauftrΓ€ge. Diese Prozesse werden meistmitUnterstΓΌtzung eines LVS (Lagerverwaltungssystems) durchgefΓΌhrt. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lagerumschlag in Prozent Anteil der Produktion aus LagerbestΓ€nden in Prozent π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐸𝑛𝑑𝑒 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š βˆ’ π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐡𝑒𝑔𝑖𝑛𝑛 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘› Γ— 100 LVS, Vertrieb UmschlagshΓ€ufigkeit Lager Wie oft das Kapital, das durchschnittlich im Lager gebunden ist, im Laufe des Berichtzeitraums durch Leistungsprozesse umgesetzt wurde, in Geldeinheiten π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘’π‘–π‘›π‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘π‘’π‘‘π‘‘π‘œ 𝑖𝑛 𝐺𝐸 π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘–π‘› 𝐺𝐸 Wareneinsatz aus Finanzbuchhaltung Durchschnittlicher Lagerbestand aus LVS Durchschnittlicher Lagerbestand Wie lange eine Einheit im Durchschnitt lagert, bevor sie das Lager verlΓ€sst, in Tagen π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘”π‘’ π‘“ΓΌπ‘Ÿ 𝑒𝑖𝑛𝑒 πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘( π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘›,π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘’,π‘†π‘‘π‘œπ‘“π‘“π‘’) π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Žπ‘”π‘’ 𝑑𝑒𝑠 π΄π‘π‘Ÿπ‘’π‘β„Žπ‘›π‘’π‘›π‘”π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘šπ‘  LVS Lagerdauer Wie lange eine Einheit im Durchschnitt lagert, bevor sie weiterverarbeitet wird, in Tagen π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π‘…π‘œβ„Žβˆ’,π»π‘–π‘™π‘“π‘ βˆ’π‘œπ‘‘π‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘’π‘π‘ π‘ π‘‘π‘œπ‘“π‘“ Γ— 360 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π½π‘Žβ„Žπ‘Ÿ LVS, PPS-System
  • 15. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 15 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lagerzinsfuß Wie viel an Zinsen das in LagerbestΓ€nden gebundeneKapitalkostet πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿπ‘– 𝑛 π‘‡π‘Žπ‘”π‘’π‘› Γ— π‘π‘–π‘›π‘ π‘“π‘’ΓŸ 360 Lagerdauer aus LVS Zinsfuß aus Zeitungsberichten,von Bank Lagerbestandsstruktur Anteil des nach bestimmten Kriterien gewΓ€hlten Lagerbestands im VerhΓ€ltnis zum Gesamtlagerbestand in Prozent πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π‘›π‘Žπ‘β„Ž π΄π‘Ÿπ‘‘,π‘„π‘’π‘Žπ‘™π‘–π‘‘Γ€π‘‘,π΄π‘™π‘‘π‘’π‘Ÿ,π‘€π‘œπ‘‘π‘’β€¦ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘™π‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 LVS Mindestbestand Anzahl der Einheiten, die auf Lager sein mΓΌssen, um die Produktion oder Kundenbestellungen nicht zu gefΓ€hrden. Der Mindestbestand ist die unterste Grenze fΓΌr den Lagerbestand πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘£π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Ž π‘π‘’π‘ π‘‘π‘–π‘šπ‘šπ‘‘π‘’ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ π‘–π‘š π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š Γ— πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘“ΓΌπ‘Ÿ 𝑑𝑖𝑒𝑠𝑒 𝑏𝑒𝑠𝑑𝑖 π‘š π‘šπ‘’ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ Gesamtverbrauch aus LVS, PPS-System Lieferzeit aus Einkauf Produktionszeit aus PPS/ERP-System Meldebestand Bestand, ab dem eine Bestellung ausgelΓΆst werden soll, um den weiteren Ablauf (Kundenbestellungen, Produktion) nicht zu gefΓ€hrden (π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘ π‘£π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Žπ‘–π‘› π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š + π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Žπ‘–π‘› π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š)Γ— πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘ Verbrauchsdaten aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung, PPS/ERP- System Lieferzeit aus Einkauf Produktionszeit aus PPS/ERP-System
  • 16. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 16 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lagerschwund- Entwicklung Anteil des Unterschieds zwischen Ist- und Soll- LagerbestΓ€ndeninjedem Berichtszeitraum (Schwund in Prozent) (πΌπ‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐸𝑛𝑑𝑒 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘§π‘’π‘–π‘‘ π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š βˆ’ πΌπ‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π΄π‘›π‘“π‘Žπ‘›π‘” π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š) Γ— 100 (π‘†π‘œπ‘™π‘™π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ 𝐸𝑛𝑑𝑒 π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š βˆ’ π‘†π‘œπ‘™π‘™π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π΄π‘›π‘“π‘Žπ‘›π‘” π΅π‘’π‘Ÿπ‘–π‘β„Žπ‘‘π‘ π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š) LVS Lagerungskosten pro Position Lagerungskosten im VerhΓ€ltnis zur Anzahl der eingelagertenPositionen π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘”π‘’π‘™π‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘’π‘› Lagerungskosten Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Anzahl gelagerterPositionen aus LVS Kosten pro Lagerbewegung Kosten fΓΌr eine Ein- und/oder Auslagerung in Geldeinheiten πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘”Γ€π‘›π‘”π‘’ 𝑒𝑛𝑑 πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘π‘”Γ€π‘›π‘”π‘’ Lagerungskosten Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Lager-zu und -abgΓ€nge aus LVS Kapitalbindungskosten Kapitalbindungskosten durch ruhende Wareim Lager in Geldeinheiten π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘€π‘’π‘–π‘™π‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿπ‘–π‘› π‘‡π‘Žπ‘”π‘’ Γ— π‘π‘–π‘›π‘ π‘ π‘Žπ‘‘π‘§π‘–π‘› π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘§π‘’π‘›π‘‘ Bestandswert aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Verweildauer aus LVS, ERP-System Zinssatzaus Zeitungsberichten,von Bank
  • 17. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 17 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Kommissionierkosten pro Auftrag Durchschnittliche Kommissionierkosten eines Kommissionier- auftrags πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ πΎπ‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΎπ‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Kommissionierkosten aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung KommissionierauftrΓ€ge aus LVS Sicherheitszeit Zeitspanne, um StΓΆrungen im Anliefer- und Fertigungsablauf abzufangen, um vereinbarte Liefertermine nicht zu gefΓ€hrden π‘€π‘–π‘›π‘‘π‘’π‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘–π‘› 𝐺𝐸 π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘β„Ž 𝑖𝑛 𝐺𝐸 π‘π‘Ÿπ‘œ 𝑍𝑒𝑖𝑑𝑒𝑖 π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘ Mindestbestand aus zuvor angefΓΌhrter Kennzahl DurchschnittlicherVerbrauch aus LVS, PPS-System Anteil ÜberbestΓ€nde Anteil vorhandener ÜberbestΓ€nde an den GesamtbestΓ€nden in Prozent Γœπ‘π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘Γ€π‘›π‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘Γ€π‘›π‘‘π‘’ Γ— 100 LVS, PPS-System Quote Schnelldreher Anteil der Schnelldreher am gesamten eingelagerten Sortiment in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π΄π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘˜π‘’π‘™ π‘šπ‘–π‘‘ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘€π‘’π‘–π‘™π‘‘π‘Žπ‘’π‘’π‘Ÿ ≀ 1 π‘Šπ‘œπ‘β„Žπ‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘˜π‘’π‘™ Γ— 100 LVS Sicherheitskoeffizient Anteil des Sicherheitsbestands am durchschnittlichen Lagerbestand in Prozent π‘€π‘–π‘›π‘‘π‘’π‘ π‘‘π‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 aus zuvor angefΓΌhrten Kennzahlen
  • 18. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 18 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Durchschnittliche Lagerdauer Wie lange die Ware durchschnittlichim Lager pro Jahr gebunden ist in Tagen 360 π‘‡π‘Žπ‘”π‘’ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘šπ‘ π‘β„Žπ‘™π‘Žπ‘”π‘ β„ŽΓ€π‘’π‘“π‘–π‘”π‘˜π‘’π‘–π‘‘ LagerumschlagshΓ€ufigkeit aus zuvor angefΓΌhrten Kennzahl GΓ€ngigkeitsstruktur der BestΓ€nde Welcher prozentuale Anteil der vorhandenen GesamtbestΓ€ndebewegt (genutzt) wird π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 π‘œβ„Žπ‘›π‘’ 𝐡𝑒𝑀𝑒𝑔𝑒𝑛𝑔 πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝑇𝑒𝑖𝑙𝑒 Γ— 100 LVS Anteil Lagerhaltungskosten Anteil der Lagerungskosten an den gesamten Logistikkosten π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Kommissionierleistung Anzahl der kommissionierten Positionen, bezogen auf die benΓΆtigten Arbeitsstunden des Kommissionier- Personals π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΎπ‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘ π‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘› LVS Kommissionier-fehlerquote Anteil fehlerhaft kommissionierter Einheiten an der Gesamtanzahl kommissionierter Einheiten in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘“π‘’β„Žπ‘™π‘’π‘Ÿβ„Žπ‘Žπ‘“π‘‘ π‘˜π‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘˜π‘œπ‘šπ‘šπ‘–π‘ π‘ π‘–π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿ πΈπ‘–π‘›β„Žπ‘’π‘–π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 LVS, ERP-System, Vertrieb
  • 19. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 19 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft FlΓ€chennutzungsgrad Anteil der belegten RegalflΓ€che zur GesamtlagerflΓ€che in Prozent 𝐡𝑒𝑙𝑒𝑔𝑑𝑒 π‘…π‘’π‘”π‘Žπ‘™π‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’ π‘šΒ² πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘™π‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’ π‘šΒ² Γ— 100 Bauplan, LVS KapazitΓ€tsauslastung der Lagermittel Anteil der durchschnittlich in Anspruch genommenen KapazitΓ€t zur gesamten vorhandenen KapazitΓ€t in Prozent π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Ž 𝑖𝑛 π΄π‘›π‘ π‘π‘Ÿπ‘’π‘β„Ž π‘”π‘’π‘›π‘œπ‘šπ‘šπ‘’π‘›π‘’ πΎπ‘Žπ‘π‘Žπ‘§π‘–π‘‘Γ€π‘‘π‘–π‘š π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š π‘‰π‘œπ‘Ÿβ„Žπ‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘’ πΎπ‘Žπ‘π‘Žπ‘§π‘–π‘‘Γ€π‘‘π‘–π‘š π‘π‘’π‘–π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘’π‘š Γ— 100 LVS, ERP System Lagerbewegungen je Mitarbeiter Anzahl der Lagerbewegungen pro Lagermitarbeiter π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘€π‘’π‘”π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› π‘”π‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘‘π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘Ÿ Anzahl der Lagerbewegungen aus LVS Anzahl der Lagermitarbeiter aus Finanzbuchhaltungoder LVS (wenn Systemanmeldung erforderlich) Kapitalbindungskosten Gebundenes Kapital im Lager π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘› 𝐺𝐸 Γ— πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘§π‘’π‘–π‘‘ 𝑖𝑛 π‘‡π‘Žπ‘”π‘’π‘› Γ— π‘π‘–π‘›π‘ π‘ π‘Žπ‘‘π‘§π‘–π‘› π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘§π‘’π‘›π‘‘ Bestandswert aus ERP- System Lagerzeit aus LVS Zinssatzaus Kostenrechnung
  • 20. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 20 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Altersstruktur der BestΓ€nde Anteil der BestΓ€nde je definierter Zeitklasse in Prozent. π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘π‘’π‘–π‘‘π‘˜π‘™π‘Žπ‘ π‘ π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘Ÿπ΅π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘ Γ— 100 Beispiel fΓΌr Festlegung der Zeitklassen: 0 - Β½ Jahr, > Β½ - 1 Jahr, > 1 Jahr ERP-System, LVS, Kostenrechnung Nicht verwendbare BestΓ€nde am Umsatz Anteil der nicht mehr verwendbaren BestΓ€nde, gemessen am Umsatzin Prozent π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘‘ π‘›π‘–π‘β„Žπ‘‘ π‘šπ‘’β„Žπ‘Ÿ π‘£π‘’π‘Ÿπ‘€π‘’π‘›π‘‘π‘π‘Žπ‘Ÿπ‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘ π‘‘Γ€π‘›π‘‘π‘’π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ Γ— 100 Wert nicht mehr verwendbarer BestΓ€nde aus ERP/PPS-System, LVS Umsatz ausFinanzbuchhaltung
  • 21. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 21 von 29 2.4 Produktionslogistik Die im aktuellen Kapitel dargestellten Kennzahlen geben eine Einsichtin die Produktionsprozesse des Unternehmens und decken eventuelle Schwachstellen dieser Prozesse auf. Aufgrund der Kennzahlen kΓΆnnen so Optimierungen in der Produktion initiiertwerden. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Wartezeitkosten pro Output Durchschnittliche Kostenbelastung einer Output-Einheit durch Wartezeiten π‘Šπ‘Žπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘§π‘’π‘–π‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘’π‘ π‘π‘Ÿπ‘–π‘›π‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘šπ‘’π‘›π‘‘π‘’ PPS-System Anteil mit Lieferanten abgestimmter Produktionsprogramm- planungen Anteil der mit dem Zulieferer abgestimmten Teile des Produktionsprogramms am gesamten Produktionsprogramm in Prozent π΄π‘π‘”π‘’π‘ π‘‘π‘–π‘šπ‘šπ‘‘π‘’ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘Ÿπ‘œπ‘”π‘Ÿπ‘Žπ‘šπ‘šπ‘‘π‘’π‘–π‘™π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘  π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘Ÿπ‘œπ‘”π‘Ÿπ‘Žπ‘šπ‘š Γ— 100 Lieferanten, PPS- System Auslagerungszeit Auslagerungszeit in Zeiteinheiten mit dem Einsatz verschiedener FΓΆrdermittel bzw. ProzessablΓ€ufe (Ziel = gleichmÀßige Verteilung der Auslagerungszeiten) π‘€ΓΆπ‘”π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’ π‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘π‘Žπ‘›π‘›π‘’ π‘£π‘œπ‘› πΈπ‘›π‘‘π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’ π‘Žπ‘’π‘  πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘” π‘€π‘Žπ‘₯π‘–π‘šπ‘Žπ‘™ 𝑧𝑒𝑙À𝑠𝑠𝑖𝑔𝑒 π‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘π‘Žπ‘›π‘›π‘’ π‘£π‘œπ‘› πΈπ‘›π‘‘π‘›π‘Žβ„Žπ‘šπ‘’ π‘Žπ‘’π‘  πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘“π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘” PPS-System: Zeitnahmen von der AuslΓΆsung einer Auslagerung durch eine Anforderung bis zur Bereitstellung am Produktionsort
  • 22. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 22 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Anteil Direktbelieferung durch Lieferanten Anteil der Bereitstellung des gesamten Anliefervolumens vom Lieferanten direktan der Senke in Prozent (ohne internes Wareneingangs- und Zwischenlager) π‘‰π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› π·π‘–π‘Ÿπ‘’π‘˜π‘‘π‘Žπ‘›π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› π‘Žπ‘› π‘†π‘’π‘›π‘˜π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘£π‘œπ‘™π‘’π‘šπ‘’π‘› Γ— 100 Lieferanten, ERP- System, LVS Verschrottungsanteil Anteil der Ausbringungsmenge, die aufgrund von Unbrauchbarkeit entsorgt wird in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‰π‘’π‘Ÿπ‘ π‘β„Žπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› π΄π‘’π‘ π‘π‘Ÿπ‘–π‘›π‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘šπ‘’π‘›π‘”π‘’ Γ— 100 ERP/PPS-System Anteil DV-erstellter Auftragspapiere Anteil der DV-erstellten Auftragspapiere an der Gesamtanzahl der Auftragspapiere in Prozent π‘π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘šπ‘–π‘‘ 𝐷𝑉 π‘’π‘Ÿπ‘ π‘‘π‘’π‘™π‘™π‘‘π‘’π‘› π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘π‘Žπ‘π‘–π‘’π‘Ÿπ‘’ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘π‘Žπ‘π‘–π‘’π‘Ÿπ‘’ π‘π‘Ÿπ‘œ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ ERP/PPS-System Auftragswert pro Bestellung Durchschnittlicher wertmÀßiger Auftragseingang pro Bestellung in Geldeinheiten πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘Ÿ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘šΓ€ΓŸπ‘–π‘”π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘’π‘–π‘›π‘”π‘Žπ‘›π‘”π‘–π‘› 𝐺𝐸 π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ 𝐡𝑒𝑠𝑑𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑔𝑒𝑛 ERP/PPS-System
  • 23. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 23 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Fertigungstiefe Anteil der Eigenfertigung am Umsatz in Prozent π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘ π‘β„ŽΓΆπ‘π‘“π‘’π‘›π‘”π‘–π‘› 𝐺𝐸 π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§π‘–π‘› 𝐺𝐸 Γ— 100 Finanzbuchhaltung Kosten je Dispositionsvorgang Durchschnittliche Kosten je Dispositionsvorgang πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘’π‘› Gesamtkosten der Disposition aus Kostenrechnung Anzahl der Dispositionen aus PPS/ERP-System Bearbeitungskosten je Fertigungsauftrag Durchschnittliche Bearbeitungskosten je Fertigungsauftrag πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ π΅π‘’π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ πΉπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘Žπ‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamte Bearbeitungskosten aus Kostenrechnung Anzahl der FertigungsauftrΓ€ge aus PPS-System Dispositionsbedingte Beanstandungsquote Anteil der dispositionsbedingten Beanstandungen an den gesamten Beanstandungen in Prozent π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘’π‘‘π‘–π‘›π‘”π‘‘π‘’ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑏𝑧𝑀. πΉπ‘’β„Žπ‘™π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΅π‘’π‘Žπ‘›π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘’π‘› 𝑏𝑧𝑀. πΉπ‘’β„Žπ‘™π‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 ERP-System, LVS (Kundenretouren), Kunden
  • 24. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 24 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Dispositionsbedingte ProduktionsstΓΆrungen Anteil der dispositionsbedingten ProduktionsstΓΆrungen an den gesamten ProduktionsstΓΆrungen in Prozent π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘π‘’π‘‘π‘–π‘›π‘”π‘‘π‘’ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘ π‘‘ΓΆπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘Ÿπ‘œπ‘‘π‘’π‘˜π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘ π‘‘ΓΆπ‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 PPS-System, Mitarbeiterbefragung
  • 25. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 25 von 29 2.5 Distributionslogistik Die Kennzahlen der Distributionslogistik geben Informationen ΓΌber die Effizienz der Auslieferungsprozesse.Bei diesen Prozessen spieltder externe Faktor β€žKundeβ€œ sowie der interne Faktor β€žFuhrparkβ€œ eine essentielle Rolle. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Anteil Auftragsabwicklungskosten Anteil der Kosten zur Abwicklung eines Auftrags in Bezug auf den gesamten Umsatz in Prozent π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘Žπ‘π‘€π‘–π‘π‘˜π‘™π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π½π‘Žβ„Žπ‘Ÿ π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘π‘Ÿπ‘œ π½π‘Žβ„Žπ‘Ÿ Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Termintreue der Transportmittel Anteil der termingerechten Transporte an der Gesamtzahl der Transporte (eventuell je Transportmittel) 𝐴𝑛𝑑𝑒𝑖𝑙 π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’ π‘šπ‘–π‘‘ π‘‡π‘’π‘Ÿπ‘šπ‘–π‘›π‘’π‘–π‘›β„Žπ‘Žπ‘™π‘‘π‘’π‘›π‘”(𝑗𝑒 π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™ ) πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘’(𝑗𝑒 π‘‡π‘Ÿπ‘Žπ‘›π‘ π‘π‘œπ‘Ÿπ‘‘π‘šπ‘–π‘‘π‘‘π‘’π‘™) LVS, ERP-System, Tourenplanung, Kunden Personalkostenquote des Fuhrparks Anteil der Personalkosten an den gesamten Personalkosten der Logistik π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘ π‘œπ‘›π‘Žπ‘™π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› 𝑑𝑒𝑠 πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜π‘  π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘ π‘œπ‘›π‘Žπ‘™π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π΅π‘’π‘Ÿπ‘’π‘–π‘β„Ž πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜ Γ— 100 Finanzbuchhaltung (Lohnverrechnung) Distributionsquote Anteil der Distributionskosten an den gesamten Logistikkosten πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ π·π‘–π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘π‘’π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’ πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung
  • 26. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 26 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Lieferquote nach Kundensegmentierung Welche Kunden (unterschieden nach ihrer Umsatzstruktur) mit welcher HΓ€ufigkeit beliefert werden ERP-System, Tourenplanung, Kunden ProduktivitΓ€t der Disposition Durchschnittliche Anzahl disponierter AuftrΓ€ge pro aufgewendeter Dispositionsstunde π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘–π‘ π‘π‘œπ‘›π‘–π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘› π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘π‘œπ‘ π‘–π‘‘π‘–π‘œπ‘›π‘ π‘ π‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘› Tourenplanung Fuhrparkkostenanteil Anteil der Kosten des Fuhrparks zu den gesamten Logistikkosten in Prozent πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΏπ‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Fuhrpark-Auslastung Anteil der Abweichung der Ist-Auslastung von der Soll-Auslastung π΄π‘’π‘ π‘™π‘Žπ‘ π‘‘π‘’π‘›π‘” πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜ 𝐼𝑠𝑑 π΄π‘’π‘ π‘™π‘Žπ‘ π‘‘π‘’π‘›π‘” πΉπ‘’β„Žπ‘Ÿπ‘π‘Žπ‘Ÿπ‘˜π‘†π‘œπ‘™π‘™ Tourenplanung, ERP-System Beladequote Auslastung der einzelnen FΓΆrdermittel in Prozent (=Erweiterung der Fuhrpark-Auslastung) π΅π‘’π‘“ΓΆπ‘Ÿπ‘‘π‘’π‘Ÿπ‘‘π‘’π‘  πΊπ‘’π‘€π‘–π‘β„Žπ‘‘ π‘π‘’π‘‘π‘§π‘™π‘Žπ‘ π‘‘ Γ— π‘‡π‘œπ‘’π‘Ÿπ‘’π‘› Tourenplanung, ERP-System
  • 27. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 27 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Leerkilometeranteil Anteil der Leerkilometer an der Gesamtfahrstrecke von FΓΆrder- und Transportmittel in Prozent πΏπ‘’π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘–π‘™π‘œπ‘šπ‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘–π‘™π‘œπ‘šπ‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ Γ— 100 Tourenplanung Umsatz je Kunde Durchschnittlicher Umsatz je Kunde, gemessen am Gesamtumsatz πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝐾𝑒𝑛𝑑𝑒𝑛 Gesamtumsatz aus Kostenrechnung, Finanzbuchhaltung Anzahl Kunden aus ERP-System Durchschnittliche Auftragsgrâße Durchschnittliche Artikel in einem Kundenauftrag π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π΄π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘˜π‘’π‘™ π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ ERP-System, LVS ProduktivitΓ€t der Versandabwicklung Durchschnittliche Anzahl an Sendungen durch den Versand pro Arbeitstag π‘†π‘’π‘›π‘‘π‘’π‘›π‘”π‘ π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ 𝑖𝑛 π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ π΄π‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘ π‘‘π‘Žπ‘”π‘’π‘–π‘› π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ Sendungsanzahl aus ERP-System Arbeitstage aus Finanzbuchhaltung Kosten einer Kundenauftragsabwicklung Durchschnittliche Kosten einer Kundenauftragsabwicklung πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘Ÿπ‘Žπ‘”π‘ π‘Žπ‘π‘€π‘–π‘π‘˜π‘™π‘’π‘›π‘” π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘π‘’π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamtkosten der Auftragsabwicklung aus Kostenrechnung Anzahl AuftrΓ€ge aus ERP/PPS-System
  • 28. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 28 von 29 Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Distributionskosten je Auftrag Durchschnittliche Distributionskosten je Kundenauftrag πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘‘π‘’π‘Ÿ π·π‘–π‘ π‘‘π‘Ÿπ‘–π‘π‘’π‘‘π‘–π‘œπ‘› π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π΄π‘’π‘“π‘‘π‘ŸΓ€π‘”π‘’ Gesamtkosten der Distribution aus Finanzbuchhaltung, Kostenrechnung Anzahl der AuftrΓ€ge aus ERP/PPS- System UmschlagshΓ€ufigkeit Fertigwaren Anzahl der UmschlΓ€ge des Fertigwarenlagers in einer Periode π‘ˆπ‘šπ‘ π‘Žπ‘‘π‘§ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ π·π‘’π‘Ÿπ‘β„Žπ‘ π‘β„Žπ‘›π‘–π‘‘π‘‘π‘™π‘–π‘β„Žπ‘’π‘Ÿ πΏπ‘Žπ‘”π‘’π‘Ÿπ‘π‘’π‘ π‘‘π‘Žπ‘›π‘‘π‘ π‘€π‘’π‘Ÿπ‘‘ π‘Žπ‘› πΉπ‘’π‘Ÿπ‘‘π‘–π‘”π‘€π‘Žπ‘Ÿπ‘’ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘ƒπ‘’π‘Ÿπ‘–π‘œπ‘‘π‘’ Umsatz aus Finanzbuchhaltung Durchschnittlicher Lagerbestandswert aus LVS, ERP- System, Kostenrechnung Anteil der Nachlieferungen Anteil der Nachlieferungen an der Gesamtanzahl der Lieferungen in Prozent π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘π‘Žπ‘β„Žπ‘™π‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘Žπ‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΏπ‘–π‘’π‘“π‘’π‘Ÿπ‘’π‘›π‘”π‘’π‘› Γ— 100 ERP-System, Vertrieb
  • 29. Unternehmenslogistik 1 - Logistikkennzahlen Erstellt. Anton WΓΌthrich, 29.03.16 Seite 29 von 29 2.6 Entsorgungslogistik Die Entsorgungslogistik spielteine immer grâßer werdende Rolle, da Entsorgungskosten aufgrund von hΓΆher werdenden Umweltauflagen in den vergangenen Jahren gestiegen sind. Dadurch istdie Entsorgung ein bedeutender Kostenfaktor, den es durch korrekten Einsatz von Kennzahlen zu minimieren gilt. Bezeichnung Zweck Berechnung Datenherkunft Kosten der Entsorgung Anteil der Entsorgungskosten an den Gesamtkosten eines Werks in Prozent πΈπ‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› π‘π‘Ÿπ‘œ π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘˜ Γ— 100 Finanzbuchhaltung Sonderkostenanteil an der Entsorgung Sonderkostenanteil an den Gesamtentsorgungskosten in Prozent π‘†π‘œπ‘›π‘‘π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘’π‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘˜π‘œπ‘ π‘‘π‘’π‘› Γ— 100 Finanzbuchhaltung Mitarbeiteranteil Entsorgung Anteil der Mitarbeiter der Werkslogistik, die mit Entsorgungsaufgaben beauftragt sind in Prozent π‘€π‘–π‘‘π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘’π‘Ÿ πΈπ‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘” π΄π‘›π‘§π‘Žβ„Žπ‘™ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘€π‘–π‘‘π‘Žπ‘Ÿπ‘π‘’π‘–π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘‘π‘’π‘Ÿ π‘Šπ‘’π‘Ÿπ‘˜π‘ π‘™π‘œπ‘”π‘–π‘ π‘‘π‘–π‘˜ HR, Mitarbeiterbefragung, Finanzbuchhaltung EntsorgungsflΓ€chenanteil Anteil der EntsorgungsflΓ€chen an der gesamten WerksflΓ€che πΈπ‘›π‘‘π‘ π‘œπ‘Ÿπ‘”π‘’π‘›π‘”π‘ π‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘› π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ 𝑖𝑛 πΉπ‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘›π‘šπ‘ŽΓŸ πΊπ‘’π‘ π‘Žπ‘šπ‘‘π‘€π‘’π‘Ÿπ‘˜π‘ π‘“π‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘› π‘†π‘’π‘šπ‘šπ‘’ 𝑖𝑛 πΉπ‘™Γ€π‘β„Žπ‘’π‘›π‘šπ‘ŽΓŸ BauplΓ€ne des Werks/Lagers