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Traditionell steht für den SL 63 AMG ein umfangreiches                     Seite 7    Sonderausstattungsangebot zur Wahl (...
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[PDF] Pressemitteilung: Performance gesteigert, Gewicht und Verbrauch reduziert
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  1. 1. Der neue Mercedes-Benz SL 63 AMG Presse-InformationPerformance gesteigert, Gewicht 22. Februar 2012und Verbrauch reduziertAffalterbach – Bühne frei für den neuen Mercedes-Benz SL 63 AMG:Die Neuauflage des High-Performance-Roadsters glänzt durch konsequentenLeichtbau, mehr Leistung und Fahrdynamik bei um 30 Prozent reduziertemKraftstoffverbrauch und Emissionen. Dank eines Vollaluminium-Rohbaus,ähnlich wie beim Supersportwagen SLS AMG, konnte das Fahrzeuggewicht um125 Kilogramm abgesenkt werden. Ein Leergewicht von 1.845 Kilogramm stehteinem Leistungsangebot von 395 kW (537 PS) bis 415 kW (564 PS) gegenüber –perfekte Voraussetzungen für eine unvergleichliche Dynamik und ein souveränesFahrererlebnis. Ein Plus an Performance bietet zudem die Kombination aus weiterverfeinertem AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body Control ABC, neuer AMGSport-Parameterlenkung, AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage und AMGSPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe. Stilvolles Design verbindet sich miteiner reichhaltigen Serienausstattung und einem hohen Sicherheitsniveau.Ola Källenius, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH:„Der neue SL 63 AMG ist ein weiteres Meisterstück aus dem HauseMercedes-AMG. Ob Fahrdynamik, Leichtbau oder Effizienz – der SL 63 AMGmacht einen deutlichen Sprung nach vorne. Nach dem SLS AMG Roadsterund dem SLK 55 AMG ist unsere unvergleichliche Roadster-Familie jetztnahezu komplett.“Souveräne Performance und hohe Effizienz: Erstmals steht der SL 63 AMGin zwei Leistungsstufen zur Wahl: Der AMG 5,5-Liter-V8-Biturbomotor bringt395 kW (537 PS) und 800 Newtonmeter Drehmoment auf die Straße. In derVerbindung mit dem AMG Performance Package locken 415 kW (564 PS) und900 Newtonmeter – mehr Kraft als bei allen Wettbewerbern in diesem Segment.Das Resultat sind hochkarätige Fahrleistungen, wie die Werte für dieBeschleunigung von null auf 100 km/h in 4,3 bzw. 4,2 Sekunden zeigen.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Tempo 200 ist nach 12,9 bzw. 12,6 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindig- Seite 2keit liegt bei 250 km/h (elektronisch begrenzt), mit dem AMG PerformancePackage ist eine Anhebung auf 300 km/h verbunden (elektronisch begrenzt).Der Verbrauch nach NEFZ gesamt beträgt 9,9 Liter je 100 Kilometer für beideLeistungsstufen – eine Absenkung um 4,2 Liter respektive um 30 Prozentgegenüber dem Vorgängermodell.Das Achtzylinder-Kraftpaket mit dem Kürzel M 157 verfügt über eineKombination innovativer Hightech-Komponenten für hohe Leistungsausbeutebei vorbildlich niedrigen Verbrauchswerten: Neben der strahlgeführtenBenzin-Direkteinspritzung kommen ein Vollaluminium-Kurbelgehäuse,Biturbo-Aufladung, Vierventiltechnik mit Nockenwellenverstellung, Luft-Wasser-Ladeluftkühlung, Generatormanagement und ECO Start-Stopp-Funktionzum Einsatz. Die gewichtsoptimierte AMG Sport-Abgasanlage mit zweiverchromten Doppelendrohren sorgt für einen markanten Motorsound.Die wichtigsten Daten im Überblick: SL 63 AMGHubraum 5461 cm3Bohrung x Hub 98,0 x 90,5 mmVerdichtungsverhältnis 10,0 : 1 395 kW (537 PS) bei 5.500/minLeistung 415 kW (564 PS) bei 5.500/min* 800 Nm bei 2.000-4.500/minMax. Drehmoment 900 Nm bei 2.250-3.750/min*Motorgewicht (trocken) 204 kgFahrzeuggewicht nach EG 1.845 kgKraftstoffverbrauch NEFZ gesamt 9,9 l/100 kmCO2-Emission 231 g/kmEffizienzklasse F 4,3 sBeschleunigung 0-100 km/h 4,2 s*Höchstgeschwindigkeit 250 km/h*** mit AMG Performance Package; ** elektronisch begrenzt.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Intelligenter Leichtbau durch Aluminium-Rohbau und Carbon Seite 3Einen wesentlichen Anteil an den niedrigen Verbrauchswerten trägt derintelligente Leichtbau bei. Ähnlich wie beim Supersportwagen SLS AMGkommt beim SL 63 AMG ein leichter Vollaluminium-Rohbau zum Einsatz.Gegenüber dem Vorgängermodell führt dies nicht nur zu einer deutlichenGewichtseinsparung von rund 110 Kilogramm, sondern auch zu einerÜberlegenheit bei Steifigkeit, Sicherheit und Komfort. Intelligenter Leichtbaubedeutet auch optimierte Bauteile für den jeweiligen Einsatzzweck: So kommenzum Beispiel unterschiedliche Arten bei der Aluminium-Verarbeitung zumEinsatz. Die Bauteile werden in Kokillenguss oder in Vakuum-Druckgussgefertigt, zu Strangpressprofilen verarbeitet oder als Aluminiumbleche mitunterschiedlichen Wandstärken eingesetzt. Das Ergebnis sind hohe Steifigkeit,hohe Sicherheit sowie ein besseres Schwingungsverhalten. Für die Abdeckunghinter dem Tank verwenden die Konstrukteure teilweise das noch leichtereMagnesium. In die A-Säulen sind aus Sicherheitsgründen hochfeste Stahlrohreintegriert.Zur weiteren Gewichtsreduzierung trägt der Heckdeckel bei. Zum ersten Mal inder Großserie besteht der Innenträger aus leichtem Carbon-Verbundwerkstoff.Das extrem steife Carbon-Bauteil wird mit der Kunststoff-Außenschale verklebt.Resultat: eine Gewichtersparnis von fünf Kilogramm gegenüber einemherkömmlichen Heckdeckel. Die innovative Lösung kommt zunächst beimSL 63 AMG zum Einsatz. Das Ergebnis der gebündelten Innovationen beimLeichtbau: Mit einem Leergewicht von 1.845 Kilogramm nach EG bringt derneue SL 63 AMG 125 Kilogramm weniger auf die Waage als das Vorgängermodell.AMG Sportfahrwerk auf Basis Active Body ControlNicht nur bei der Karosserie des SL 63 AMG sind die Bemühungen in punctoLeichtbau zu erkennen. So bestehen die Achsschenkel und Federlenker derVierlenker-Vorderachse sowie fast alle Radführungsteile der Raumlenker-Hinterachse aus Aluminium. Von der Reduzierung der ungefederten Massenprofitiert nicht nur die Agilität, sondern auch das Ansprechverhalten derFeder-Dämpfer-Elemente.Wie bisher bleibt Mercedes-AMG dem aktiven Federungs- und DämpfungssystemABC treu: Der neue SL 63 AMG verfügt serienmäßig über das AMGSportfahrwerk auf Basis Active Body Control in weiterentwickelterDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Ausführung. Der besondere Fokus bei Konzeption, Entwicklung und Erprobung Seite 4lag auf Fahrdynamik und Performance. Auf Tastendruck steht eine betontsportliche Kennlinie mit reduzierten Wankwinkeln und straffer Aufbaudämpfung(„Sport“) oder eine eher komfortorientierte Einstellung für hohenLangstreckenkomfort („Comfort“) zur Wahl. Im Sinne höherer Agilität undhöherer Kurvengeschwindigkeiten verfügt der SL 63 AMG über mehr negativenSturz rundum sowie eine komplett überarbeitete Elastokinematik.Im Zusammenspiel mit der neuen elektromechanischen AMG Sport-Parameterlenkung überzeugt das AMG Topmodell durch ein leichtfüßig agilesKurvenverhalten und eine eindeutige Rückmeldung im Grenzbereich. DieLenkung verfügt über eine konstante und direktere Übersetzung sowieeine variable, je nach Fahrwerkeinstellung angepasste Servounterstützung.Zur Serienausstattung zählt auch das 3-Stufen-ESP®, eine AMG-exklusiveSpezialität mit „SPORT Handling“ Mode für besonders ambitionierte Fahrer.Auf Wunsch stehen aus dem AMG Performance Studio ein AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial und das AMG Performance Fahrwerk zur Wahl.Individuell: AMG SPEEDSHIFT MCT 7-Gang-SportgetriebeEin maßgeschneidertes Setup ermöglicht auch die Kraftübertragung: Das AMGSPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebe bietet die Fahrprogramme ControlledEfficiency („C“), „S“ (Sport), „S+“ (Sport plus) und „M“ (Manuell). In „C“ist die ECO Start-Stopp-Funktion stets aktiv und schaltet den Achtzylinderbei Fahrzeugstillstand ab, zudem spürt der Fahrer eine weich ausgelegteGetriebekennlinie mit komfortablen und frühen Gangwechseln. DerAnfahrvorgang erfolgt hier generell im zweiten Gang.In den übrigen Getriebemodi S“, „S+“ und „M“ präsentieren sich Motor undGetriebe wesentlich agiler; zudem ist die Stopp-Start-Funktion deaktiviert.Perfekt zugeschnitten auf eine engagierte Fahrweise ist die partielleAusblendung der Zylinder: Über eine kurzzeitige und exakt definierteRücknahme von Zündung und Einspritzung bei Volllast erfolgen dieSchaltvorgänge noch schneller als zuvor. Reizvoller Nebeneffekt: Der emotionaleKlangeindruck. Eine automatische Zwischengasfunktion beim Zurückschaltenund die RACE START-Funktion zählen ebenso zum Serienumfang des AMGSPEEDSHIFT MCT 7-Gang-Sportgetriebes.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  5. 5. Neu entwickelte AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage Seite 5Höchste Performance steht auch bei den Bremsen im Vordergrund: Dieneu entwickelte AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage verfügt an derVorderachse über 390 x 36 Millimeter große Verbundscheiben mit Sechs-Kolben-Festsätteln sowie 360 x 26 Millimeter große Integralscheiben mitEin-Kolben-Faustsätteln hinten. Eine elektrische Parkbremse ist serienmäßig.Als Wunschausstattung aus dem AMG Performance Studio sind rot lackierteBremssättel als Erkennungsmerkmal für das AMG Performance Package sowiedie vom SLS AMG bekannte, noch leistungsfähigere und gewichtsoptimierteAMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage lieferbar.Ab Werk rollt der SL 63 AMG auf AMG Leichtmetallrädern im Fünf-Doppelspeichen-Design, titangrau lackiert und glanzgedreht mit Bereifung inder Dimension 255/35 R 19 vorne und 285/30 R 19 hinten. Eine Reduzierungder ungefederten Massen ermöglichen die AMG Schmiederäder im Vielspeichen-Design aus dem AMG Performance Studio mit Reifen in 255/35 R 19 vorne und285/30 R 20 hinten – sie sind auch in Mattschwarz mit glanzgedrehtemFelgenhorn lieferbar.Design: Stilvoll, souverän, dynamischSLS AMG Roadster, SLK 55 AMG und SL 63 AMG – als neuestes Mitglied derAMG Roadster-Familie zeigt das V8-Topmodell die typischen Stilelemente einessouveränen High-Performance-Automobils aus Affalterbach: Das dynamisch-markante AMG Styling umfasst die Frontschürze mit großen Kühlluftöffnungen,AMG-spezifischen LED-Tagfahrleuchten und unterer Querstrebe in Silberchrom.Ein Blickfang ist der neue AMG Kühlergrill mit Doppel-Lamelle in Silberchrom.Seitlich fallen nicht nur die Schwellerverkleidungen, sondern auch die„V8 BITURBO“-Logos an den Belüftungsgittern mit Finnen in Silberchrom auf.Einen würdigen Abschluss liefern die AMG Abrisskante, die zwei verchromtenDoppelendrohre der AMG Sport-Abgasanlage und die Heckschürze in Diffusor-Optik mit Einsatz in Wagenfarbe.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  6. 6. Variodach: MAGIC SKY CONTROL auf Wunsch Seite 6Auch die sechste Generation des SL bietet ein Platz sparendes,elektrohydraulisch versenkbares Variodach, das den SL nach Wunsch undWetter in weniger als 20 Sekunden zum Roadster oder zum Coupé werdenlässt. Im Unterschied zu seinem Vorgänger stehen für den neuen SL dreiVarianten zur Wahl: lackiert, mit Glasdach oder mit dem einzigartigenPanorama-Variodach mit MAGIC SKY CONTROL. Seine Transparenz lässtsich auf Knopfdruck wahlweise hell oder dunkel schalten.Interieur: Genuss für alle SinneAuch das SL 63 AMG Interieur zeigt sich vom SLS AMG inspiriert und bietetGenuss für alle Sinne: Die vier Belüftungsdüsen im Stil von Jet-Triebwerken,der E-SELECT-Wählhebel und die AMG DRIVE UNIT erinnern an denSupersportwagen. Zur Serienausstattung zählen unter anderem AMG Sportsitzein Leder Nappa ein- oder zweifarbig mit eigenständiger V8-Sitzgrafik und AMGPlaketten in den Sitzlehnen, Multikonturfunktion und Sitzheizung sowie AMGZierelemente Carbon, AMG Einstiegsleisten beleuchtet, Ambiente-Beleuchtungund die Analoguhr im IWC-Design. Ein wertvolles Detail am AMG PerformanceLenkrad ist das AMG Logo in der unteren Metallspange. Das sportlich gestalteteAMG Kombiinstrument informiert mit farbigem TFT-Monitor, AMG Start-up-Anzeige, AMG Hauptmenü und RACETIMER. Die exzellente Materialgüte undhohe Verarbeitungsqualität beweisen die Liebe der Mercedes- und AMG-Experten zum Detail.Die weitere Serienausstattung des SL 63 AMG im Überblick (Auswahl):• ATTENTION ASSIST Aufmerksamkeits-Assistent• COMAND Online mit DVD-Wechsler 6-fach• Einbruch- und Diebstahlwarnanlage• Frontbass• Heckdeckel-Fernentriegelung inkl. Servoschließung für Heckdeckel• Intelligent Light System ILS• MAGIC VISION CONTROL adaptives Scheibenreinigungssystem• NECK-PRO-Kopfstützen• PRE-SAFE® System• Überrollbügel für Fahrer und Beifahrer, automatisch aufstellend• WindschottDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  7. 7. Traditionell steht für den SL 63 AMG ein umfangreiches Seite 7 Sonderausstattungsangebot zur Wahl (Auszüge):• AIRSCARF Kopfraumheizung• Aktiver Park-Assistent inkl. PARKTRONIC• Bang & Olufsen BeoSound AMG High-End Surround-Soundsystem• Fahrassistenz-Paket Plus (DISTRONIC PLUS inkl. BAS PLUS, PRE-SAFE® Bremse, Aktiver Spurhalte- und Aktiver Totwinkel-Assistent)• harman/kardon® Logic 7® Surround-Soundsystem• KEYLESS-GO Komfort-Paket (inkl. Heckdeckel-Fernschließung und HANDS-FREE ACCESS System)• Leder Nappa Exklusiv• Sitzklimatisierung• Windschott, elektrischNoch mehr Individualität ermöglichen die Sonderausstattungen aus demAMG Performance Studio:• AMG Performance Package (Steigerung der Höchstleistung um 20 kW (27 PS) und des maximalen Drehmoments um 100 Newtonmeter; AMG Motorabdeckung in Echtcarbon, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial, AMG Abrisskante in Echtcarbon, rot lackierte Bremssättel, AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/DINAMICA)• AMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologie• AMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologie mattschwarz lackiert, mit glanzgedrehtem Felgenhorn• AMG Performance Fahrwerk• AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage• AMG Exterieur-Carbon-Paket (Querstrebe in Frontschürze, Außenspiegel und Abrisskante in Echtcarbon)• AMG Performance Media mit Telemetriefunktion (ab September 2012 lieferbar)• AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/DINAMICAMaßgeschneiderte Individualisierung für unterschiedlichste Ansprüche ab Werkbietet das designo-Angebot für den SL 63 AMG. Neben den beiden Mattlackendesigno magno kaschmirweiß und designo magno alanitgrau sowie denMetalliclacken designo mokkaschwarz und designo graphit steht das expressivedesigno zirkonrot zur Wahl. Passend darauf abgestimmt präsentiert sich dasDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  8. 8. Angebot designo Leder bzw. designo Leder exklusiv in acht attraktiven Seite 8Farbtönen. designo Zierelemente, Innenhimmel und Sicherheitsgurte inverschiedenen Ausführungen sorgen für eine perfekte Abrundung.„Edition 1“ mit reizvoller AusstattungskombinationAußerdem bietet AMG zur Einführung des neuen SL 63 AMG das Sondermodell„Edition 1“ an. Die „Edition 1“ ist opulent ausgestattet und beinhaltetserienmäßig unter anderem:• AIRSCARF Kopfraumheizung• AMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologie mattschwarz lackiert, mit glanzgedrehtem Felgenhorn• AMG Performance Package• designo Leder Exklusiv in classic rot oder tiefweiß mit Kontrastnaht• designo Innenhimmel Leder schwarz• harman/kardon® Logic 7® Surround-Soundsystem• MAGIC SKY CONTROL Panorama-VariodachExklusiv für die „Edition 1“ sind die Sonderlackierung designo magnokristallsilber sowie in Verbindung mit designo Leder Exklusiv classicrotdie roten Kontrastnähte in Lenkrad, Innenhimmel und Instrumententafel.designo Veloursfußmatten mit Einfassung in designo Leder classicrotrunden das außergewöhnliche Ausstattungspaket ab.Der sicherste Roadster der WeltDank crashoptimierter Alu-Struktur, serienmäßigem PRE-SAFE® System undAssistenzsystemen auf dem hohen Niveau der S-Klasse ist der SL der sichersteRoadster der Welt. Der steife Aluminium-Rohbau bildet eine stabile Fahrgastzellesowie präzise definierte Deformationszonen an der Front und am Heck. Beieinem Überschlag können A-Säulen in Stahl-Aluminium-Materialmix undzwei automatische Überrollbügel den Passagierraum schützen.Die Rückhaltesysteme mit unter anderem zweistufigen Fahrer- und Beifahrer-Airbags wurden weiterentwickelt. Ein Headbag deckt den seitlichenKopfaufprallbereich großflächig ab. Ein zusätzlicher Thorax-Airbag in derSitzlehne kann den Oberkörper bei einem Seitenaufprall schützen. Als weitereNeuerung halten die von Mercedes-Benz entwickelten crashaktiven NECK-PRO-Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  9. 9. Kopfstützen serienmäßig Einzug in den SL. Eine aktive Motorhaube sowie eine Seite 9Front mit großflächiger, nachgiebiger Aufprallfläche dienen dem Fußgängerschutz.Erfolg verpflichtet: Die SL-Modelle made by AMGDie kraftvollen SL-Modelle aus Affalterbach zählen zu den erfolgreichsten AMGFahrzeugen überhaupt: Vom SL 63 AMG mit Achtzylinder-Saugmotor wurdenzwischen 2008 und 2011 nahezu 5.000 Exemplare verkauft. Der von 2001 bis2007 produzierte SL 55 AMG mit V8-Kompressormotor fand über 21.500 Besitzerund ist damit das meistverkaufte AMG Modell bisher. Insgesamt wurden über26.500 SL-Modelle von AMG mit Achtzylindermotor ausgeliefert.Der neue Mercedes-Benz SL 63 AMG feiert seine Markteinführung im Mai 2012.Die Preise im Überblick (inkl. 19 % MwSt.):SL 63 AMG: 157.675,00 EuroSL 63 AMG „Edition 1“: 189.269,50 EuroAMG Performance Package: 4.280,00 EuroAnsprechpartner:Sofia Eleftheriadou, Leiterin Öffentlichkeitsarbeit Mercedes-AMGTelefon: +49 (0)7144 302-581, sofia.eleftheriadou@daimler.comWolfgang Zanker, Globale Produktkommunikation Mercedes-Benz CarsTelefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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