Mercedes-Benz stellte auf der KWF-Tagung 2012 in Bopfingen zehn Unimog-Modelle und einen Zetros in verschiedenen Gerätekombinationen vor, um ihre beeindruckenden Geländeeigenschaften und Einsatzmöglichkeiten in der Forstwirtschaft zu demonstrieren. Die Veranstaltung verzeichnete mit 538 Ausstellern und mehr als 40.000 Besuchern einen Rekord, wobei die Unimog-Modelle durch hohe Nutzlastreserven und wirtschaftliche Transportlösungen bestachen. Der Unimog hat sich seit seiner Einführung im Jahr 1951 als zuverlässiges und langlebiges Fahrzeug für die Land- und Forstwirtschaft etabliert.

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Jürgen Barth +49 711 17-5 20 77
Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum:
19. Juni 2012
Imposanter Auftritt des Unimog auf der großen
Forstmesse
• Ausstellung im Rahmen der KWF-Tagung mit
Rekordbeteiligung
• Mercedes-Benz zeigt 10 Unimog und einen Zetros in
verschiedenen Gerätekombinationen
• Überragende Geländeeigenschaften, kompakte Abmessungen
und für Langstrecken geeignete Höchstgeschwindigkeiten bis
zu 90 km/h
Wörth am Rhein / Bopfingen. Rekordbeteiligung bei der Forst-
Demo-Messe im Rahmen der KWF-Tagung (Kuratorium für Wald-
arbeit und Forsttechnik e.V.) in der vergangenen Woche in
Bopfingen (Baden-Württemberg): Noch nie hatten sich zu der alle
vier Jahre durchgeführten „Messe im Wald“ so viele Aussteller
(538 aus 26 Ländern) eingefunden und noch nie war eine so große
Fläche (75.500 Quadratmeter) belegt worden. Mehr als 40.000
Besucher aus der ganzen Bundesrepublik und den angrenzenden
EU-Staaten informierten sich über die neuesten Entwicklungen in
Forsttechnik und Holztransport, Informations- und
Kommunikationstechnologie, Bioenergietechnik und im
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2. Arbeitsschutz. Hauptattraktion bildete die 10.000 Quadratmeter Seite 2
große Demonstrationsfläche für Fahrzeuge und Maschinen.
Mercedes-Benz zeigt zehn Unimog und einen Zetros
Hier sowie auf dem 1.000 Quadratmeter großen Messestand von
Mercedes-Benz beeindruckten nicht weniger als zehn Unimog und
ein Haubenlastwagen Zetros das Fachpublikum. Die Fahrzeuge
waren kombiniert mit Anbauten, Aufbauten und Anhängern für
die verschiedensten fortwirtschaftlichen Arbeiten.
Zum Beispiel der Unimog U 500 mit Holz- und Recyclingkran
sowie angehängtem Großhacker als höchst effektive Kombination
für die Energieholzgewinnung – dank guter Geländegängigkeit
und Schnellfahreigenschaften auf der Straße. Oder ein Unimog
U 500 für leichte Rückearbeiten im Wald mit Rückeschild und
Rückezange.
Wie geschaffen für die Schnittstelle Wald/Straße innerhalb der
Forstlogistik sind außerdem der Unimog U 500 und der Hauben-
lastwagen Mercedes Zetros Secutor mit speziellen Transport-
anhängern. Geringes Eigengewicht bedingt hohe Nutzlastreserven
und Transportvolumina, wodurch die Zugfahrzeuge insbesondere
im Bereich des Energieholztransportes betriebswirtschaftlich sehr
attraktiv arbeiten.
Der Unimog in der Forstwirtschaft
Leistungsstark und robust, zuverlässig und langlebig und zudem
exakt zugeschnitten auf die Arbeit mit Anbaugeräten aller Art, so
hat sich der Unimog vom ersten Tag an bewährt, auch in der Land-
und Forstwirtschaft. Sein branchenübergreifendes Markenzeichen:
Der wechselnde Geräteeinsatz garantiert eine Nutzung über das
ganze Jahr hinweg. Der Unimog hat seinen festen Platz in Gehölz-
und Baumpflege sowie in der Forstlogistik. Diese gewinnt im Zuge
der wachsenden Energieholzgewinnung beispielsweise bei der
Produktion und dem Transport von Hackschnitzeln immer mehr
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3. an Bedeutung. In der Tradition dieses geländegängigen Einsatz- Seite 3
und Transportfahrzeugs steht auch der Zetros, ein Haubenlast-
wagen mit imposantem Auftritt und einem speziellen Off-Road-
Fahrwerk.
Vom „Universal-Motor-Gerät“ (Unimog) wurden seit 1951 mehr als
380.000 Einheiten gebaut, darunter über 10.000 Exemplare der im
Jahr 2000 eingeführten der Baureihe U 300/ U 400/U 500. Bis
2002 kamen die Unimog aus dem Werk Gaggenau, seitdem
entstehen sie im Lkw-Werk Wörth.
Bilder mit den Nummern 12A744, 12A745, 12A746 und 12A747
sind im Internet verfügbar unter www.media.daimler.com
(Hotline Tel. +49 711 17-97295)
Bildunterschrift Unimog:
Leistungsstark und robust, zuverlässig und langlebig und zudem
exakt zugeschnitten auf die Arbeit mit Anbaugeräten aller Art, so
hat sich der Unimog vom ersten Tag an bewährt, auch in der
Forstwirtschaft. Der Unimog hat seinen festen Platz in Gehölz- und
Baumpflege sowie in der Forstlogistik. (Nr. 12A744, 12A745,
12A746)
Bildunterschrift Zetros:
Wie geschaffen für die Schnittstelle Wald/Straße innerhalb der
Forstlogistik ist neben dem Unimog der Haubenlastwagen
Mercedes Zetros mit speziellem Transportanhänger. (12A747)
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