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KI und Predictive Maintenance
am Beispiel von DB Cargo
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
Kurzvorstellung der Referenten
als jeweilige Teilprojektleiter im BMVI mFUND-Projekt „QUISS“
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
1
Dr. Georg Wittenburg
Geschäftsführer
Inspirient GmbH
Patrick Seeßle
Consultant
DB Systel GmbH
BMVI mFUND-Projekt QUISS: Qualitätssteigerung im Schienenverkehr
Heutige Ergebnisvorstellung von zwei der drei Projektpartner
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
Lehrstuhl für Informationsmanage-
ment im Maschinenbau (IMA)
RWTH Aachen
Spezialist für Optimierung, Automati-
sierung und Mustererkennung in
finanziellen und operativen
Geschäftsdaten mittels aktueller
KI-Technologien
Inspirient GmbH
Berlin
Eisenbahnverkehrsunternehmen
für Transport- und Schienen-
logistiklösungen in Deutschland
und Europa mit einer Schienen-
fahrzeugflotte von rund 2.700
Lokomotiven, 83.000 Güterwagen
und täglich ca. 4.500 Güterzügen
DB Cargo AG
Mainz
2
Predictive-Maintenance-Ansatz operationalisiert bei DB Cargo
als drei aufeinander aufbauende Ziele
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
3
01
02
03
Entwicklung von intelligenten, datenbasierten und selbstlernenden Anwendungen
zur Optimierung der Dispositionsaktivitäten von Schienenfahrzeugen
Erhöhung der Effizienz der eingesetzten Ressourcen
inkl. Triebfahrzeuge und Güterwagen, Triebfahrzeugführer, Instandhaltungsressourcen
und -kapazitäten
Erhöhung der Qualität des Schienenverkehrs gegenüber Kunden und Partnern
durch höhere Pünktlichkeit der Güterzüge, Verlässlichkeit der Zustellungs- /
Abholungszeiten und bessere Planbarkeit innerhalb der gesamten Schieneninfrastruktur
Drei komplementäre Ansätze mit jeweils eigenen Datenquellen
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
4
Wo ist ein Wagon?
Wie weit ist er gefahren?
Telemetrie
Bildauswertung
Lassen sich äußere Schäden am
Wagon erkennen (mittels
Kamerabrücken)?
Was ist einem Wagon passiert
(z.B. Stöße, Erschütterungen)?
Lassen sich daraus resultierende
Schäden vorhersagen?
Sensorik
Fokus dieses Vortrages
Stoßdaten
Güterwagen
Ortsgenau Telemetrie als wesentliche Grundlage für Vorhersagemodelle
Semantische Anreicherung der Telemetriedaten zur Schaffung einer ausreichenden Datengrundlage
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
Gleis-Mapping
Eigenschaft Ausgangslage Ziel
Messintervall Ca. alle 10 Minuten Ca. alle 10 Sekunden (interpoliert)
Genauigkeit Oftmals mehrere Meter neben Gleis Exakt auf Gleis
Information über gefahrene Gleisabschnitte Nicht verfügbar Verfügbar
Streckendistanz Nur Luftlinie Metergenau
5
Erklärung der Zielgröße mit der geschaffenen Datengrundlage
Konkret: Erklärung von Fällen langer Wiederbereitstellungsdauer angesichts Stammdaten und gefahrener (Tonnen-)Kilometer
Operative Messgröße
Wagon-Laufleistung in KM
Betriebswirtschaftliche Zielgröße
Wiederbereitstellungsdauer ab Werk
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6
Auswertung als betriebswirtschaftliches Optimierungsproblem
Welche Maßnahmen (bzgl. der Eingabedimensionen) führen zur Verbesserung der Zielgröße?
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
7
Maßnahmen und Analyseergebnisse sind wiederum
von Fachbereichen zu kontextualisieren und zu bewerten
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
8
Quelle: Bitkom Big Data Summit 2017
Beispiel: Data-driven Inspiration® Workshop bei DB Station&Service AG
Predictive Maintenance als dreistufiger Prozess
…dessen ersten zwei Schritte sich mit KI automatisieren lassen
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9
• Inspirients KI
identifiziert Muster in
Geschäftsdaten
• Entdecken von neuen,
potentiell relevanten
Erkenntnissen
• Abschätzen der ge-
schäftlichen Relevanz
der entdeckten
Erkenntnisse
• Priorisieren der
Erkenntnisse
• Entscheiden der
nächsten Schritte bzgl.
der relevantesten
Erkenntnisse
Veränderung
der Zielgröße
Entdecken Priorisieren Entscheiden
Tabellarischer
Geschäfts-
datensatz
KI-Einsatz Fachabteilung
Best Practices und Herausforderungen im KI-Projektverlauf
Beispiele anhand des QUISS-Projekts
Design
- KI kann viele Geschäfts-
probleme lösen, sollte aber
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Problem beim ersten
Gehversuch angehen
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Dateneigner abholen
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
10
Implementierung
- Langweilig aber wahr –
eine KI-Einführung muss
gemanaget werden
- Erfolg bringt Erfolg, im
Großen und im Kleinen
- Wenn die Daten nicht zur KI
kommen, dann muss die KI
zu den Daten gehen
Vertragsgestaltung
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wissen, wie gut der
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Ausbringung
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überbordendes KI-Erlebnis
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müssen mit möglichst
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- Wenn Sich KI wie Magie
anfühlt, dann wird man ihr
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Offener Austausch aller Beteiligten und agiles Zielbild im gesamten Projektverlauf
Quelle: Whitepaper „KI produktiv setzen“ – Inspirient GmbH
Weitere Best Practices sind in unserem White Paper
„KI produktiv einsetzen“ zusammengefasst
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11
https://www.inspirient.com/productionizing-ai/
Englische Version Deutsche Version
Typischer Projektablauf
(im Gegensatz zum vorgestellten BMVI-Projekt)
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
12
Stufenweiser
Roll-out
3-6 Monate
Schnelle
Validierung
2-3 Wochen
KI-unterstützte
Geschäftstätigkeit
fortlaufend
Agiler Proof of Concept (PoC) zur
Validierung des Ansatzes
• Testlauf mit 1-3 Datensätzen
• Workshops zur Validierung der Ergebnisse
und zur Abschätzung des Mehrwertes
Meilenstein-gesteuertes Projekt zur
Einbindung von Datenquellen und
Anpassung von Prozessen
• Einbindung wesentlicher Datenquellen
• Anpassung der automatischen Analysen
• Training des Empfehlungssystems
• Anpassung der Priorisierungsprozesse
Unterstützung der neuen
Geschäftsprozesse
• Fortlaufende Prozessunterstützung und ggf.
technische Nachjustierungen
Projektbeispiel #1
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• Ausgangslage – Angesichts erwarteter Regulierung wollte
der Kunde das CO2-Einsparpotential seiner chemischen
Großanlagen abschätzen
• Ansatz – Telemetrie der Analagensensorik wurde über
mehrere Jahre und Anlagenkonfigurationen bzgl. Hebel zur
Reduzierung von CO2-Kennzahlen untersucht
• Ergebnisse – Treiberanalyse der Zielgrößen deckt
verbesserungsbedürftige Prozessschritte und
-rezepturen auf
Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021)
13
Kundennutzen – Optimierte Anlagen-
steuerungsprozesse zur Baumittelherstellung
mit weniger CO2-Ausstoß
Projektbeispiel #2
Prozessoptimierung im Fuhrparkmanagement
• Ausgangslage – Fuhrparkbetreiber / Mobilitätsanbieter mit
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zwischen den Standorten unter Abgleich mit Nachfrage der
internen Kunden
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Lastspitzen und vermeidbaren „Flensburg/Garmisch-
Fahrten“
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14
Kundennutzen – Senkung der operativen Kosten
durch bessere Bereitstellungslogistik und Arbeit
mit Vielnutzern
Die Zukunft
Vollständige Automatisierung von Prozess- und Kennzahlanalytik
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15
https://youtu.be/1EdA6OiecWg
Kontakt
Dr. Georg Wittenburg Patrick Seeßle
Inspirient GmbH DB Systel
georg.wittenburg@insprient.com Patrick.Seessle@deutschebahn.com
www.inspirient.com www.deutschebahn.com

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  • 2. Kurzvorstellung der Referenten als jeweilige Teilprojektleiter im BMVI mFUND-Projekt „QUISS“ Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 1 Dr. Georg Wittenburg Geschäftsführer Inspirient GmbH Patrick Seeßle Consultant DB Systel GmbH
  • 3. BMVI mFUND-Projekt QUISS: Qualitätssteigerung im Schienenverkehr Heutige Ergebnisvorstellung von zwei der drei Projektpartner Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) Lehrstuhl für Informationsmanage- ment im Maschinenbau (IMA) RWTH Aachen Spezialist für Optimierung, Automati- sierung und Mustererkennung in finanziellen und operativen Geschäftsdaten mittels aktueller KI-Technologien Inspirient GmbH Berlin Eisenbahnverkehrsunternehmen für Transport- und Schienen- logistiklösungen in Deutschland und Europa mit einer Schienen- fahrzeugflotte von rund 2.700 Lokomotiven, 83.000 Güterwagen und täglich ca. 4.500 Güterzügen DB Cargo AG Mainz 2
  • 4. Predictive-Maintenance-Ansatz operationalisiert bei DB Cargo als drei aufeinander aufbauende Ziele Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 3 01 02 03 Entwicklung von intelligenten, datenbasierten und selbstlernenden Anwendungen zur Optimierung der Dispositionsaktivitäten von Schienenfahrzeugen Erhöhung der Effizienz der eingesetzten Ressourcen inkl. Triebfahrzeuge und Güterwagen, Triebfahrzeugführer, Instandhaltungsressourcen und -kapazitäten Erhöhung der Qualität des Schienenverkehrs gegenüber Kunden und Partnern durch höhere Pünktlichkeit der Güterzüge, Verlässlichkeit der Zustellungs- / Abholungszeiten und bessere Planbarkeit innerhalb der gesamten Schieneninfrastruktur
  • 5. Drei komplementäre Ansätze mit jeweils eigenen Datenquellen Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 4 Wo ist ein Wagon? Wie weit ist er gefahren? Telemetrie Bildauswertung Lassen sich äußere Schäden am Wagon erkennen (mittels Kamerabrücken)? Was ist einem Wagon passiert (z.B. Stöße, Erschütterungen)? Lassen sich daraus resultierende Schäden vorhersagen? Sensorik Fokus dieses Vortrages Stoßdaten Güterwagen
  • 6. Ortsgenau Telemetrie als wesentliche Grundlage für Vorhersagemodelle Semantische Anreicherung der Telemetriedaten zur Schaffung einer ausreichenden Datengrundlage Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) Gleis-Mapping Eigenschaft Ausgangslage Ziel Messintervall Ca. alle 10 Minuten Ca. alle 10 Sekunden (interpoliert) Genauigkeit Oftmals mehrere Meter neben Gleis Exakt auf Gleis Information über gefahrene Gleisabschnitte Nicht verfügbar Verfügbar Streckendistanz Nur Luftlinie Metergenau 5
  • 7. Erklärung der Zielgröße mit der geschaffenen Datengrundlage Konkret: Erklärung von Fällen langer Wiederbereitstellungsdauer angesichts Stammdaten und gefahrener (Tonnen-)Kilometer Operative Messgröße Wagon-Laufleistung in KM Betriebswirtschaftliche Zielgröße Wiederbereitstellungsdauer ab Werk Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 6
  • 8. Auswertung als betriebswirtschaftliches Optimierungsproblem Welche Maßnahmen (bzgl. der Eingabedimensionen) führen zur Verbesserung der Zielgröße? Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 7
  • 9. Maßnahmen und Analyseergebnisse sind wiederum von Fachbereichen zu kontextualisieren und zu bewerten Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 8 Quelle: Bitkom Big Data Summit 2017 Beispiel: Data-driven Inspiration® Workshop bei DB Station&Service AG
  • 10. Predictive Maintenance als dreistufiger Prozess …dessen ersten zwei Schritte sich mit KI automatisieren lassen Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 9 • Inspirients KI identifiziert Muster in Geschäftsdaten • Entdecken von neuen, potentiell relevanten Erkenntnissen • Abschätzen der ge- schäftlichen Relevanz der entdeckten Erkenntnisse • Priorisieren der Erkenntnisse • Entscheiden der nächsten Schritte bzgl. der relevantesten Erkenntnisse Veränderung der Zielgröße Entdecken Priorisieren Entscheiden Tabellarischer Geschäfts- datensatz KI-Einsatz Fachabteilung
  • 11. Best Practices und Herausforderungen im KI-Projektverlauf Beispiele anhand des QUISS-Projekts Design - KI kann viele Geschäfts- probleme lösen, sollte aber nicht auf alles angewendet werden - Ein Schritt nach dem anderen: Nicht das größte Problem beim ersten Gehversuch angehen - Bedarfsträger und Dateneigner abholen Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 10 Implementierung - Langweilig aber wahr – eine KI-Einführung muss gemanaget werden - Erfolg bringt Erfolg, im Großen und im Kleinen - Wenn die Daten nicht zur KI kommen, dann muss die KI zu den Daten gehen Vertragsgestaltung - Garantierte Genauigkeit zu geteilten Kosten - Better safe than sorry: Risiken und mögliche Abhilfe im Vorfeld identifizieren Training und Tests - Fehlende, verspätete oder knappe Trainingsdaten? Kein Problem! - Daten-Annotation durch Fachexperten auf dem kritischen Pfad - Um einen Mensch zu über- treffen muss man erst wissen, wie gut der Mensch ist Ausbringung - Endanwender brauchen kein überbordendes KI-Erlebnis - Bestehende Prozesse müssen mit möglichst wenigen Anpassungen weiterlaufen - Wenn Sich KI wie Magie anfühlt, dann wird man ihr nicht trauen Offener Austausch aller Beteiligten und agiles Zielbild im gesamten Projektverlauf Quelle: Whitepaper „KI produktiv setzen“ – Inspirient GmbH
  • 12. Weitere Best Practices sind in unserem White Paper „KI produktiv einsetzen“ zusammengefasst Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 11 https://www.inspirient.com/productionizing-ai/ Englische Version Deutsche Version
  • 13. Typischer Projektablauf (im Gegensatz zum vorgestellten BMVI-Projekt) Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 12 Stufenweiser Roll-out 3-6 Monate Schnelle Validierung 2-3 Wochen KI-unterstützte Geschäftstätigkeit fortlaufend Agiler Proof of Concept (PoC) zur Validierung des Ansatzes • Testlauf mit 1-3 Datensätzen • Workshops zur Validierung der Ergebnisse und zur Abschätzung des Mehrwertes Meilenstein-gesteuertes Projekt zur Einbindung von Datenquellen und Anpassung von Prozessen • Einbindung wesentlicher Datenquellen • Anpassung der automatischen Analysen • Training des Empfehlungssystems • Anpassung der Priorisierungsprozesse Unterstützung der neuen Geschäftsprozesse • Fortlaufende Prozessunterstützung und ggf. technische Nachjustierungen
  • 14. Projektbeispiel #1 Anomalieerkennung in der Anlagenoptimierung • Ausgangslage – Angesichts erwarteter Regulierung wollte der Kunde das CO2-Einsparpotential seiner chemischen Großanlagen abschätzen • Ansatz – Telemetrie der Analagensensorik wurde über mehrere Jahre und Anlagenkonfigurationen bzgl. Hebel zur Reduzierung von CO2-Kennzahlen untersucht • Ergebnisse – Treiberanalyse der Zielgrößen deckt verbesserungsbedürftige Prozessschritte und -rezepturen auf Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 13 Kundennutzen – Optimierte Anlagen- steuerungsprozesse zur Baumittelherstellung mit weniger CO2-Ausstoß
  • 15. Projektbeispiel #2 Prozessoptimierung im Fuhrparkmanagement • Ausgangslage – Fuhrparkbetreiber / Mobilitätsanbieter mit mehreren Hundert Standorten im Bundesgebiet will Überführungsfahrten der heterogenen Flotte reduzieren • Ansatz – Netzwerkanalyse der Überführungsfahrten zwischen den Standorten unter Abgleich mit Nachfrage der internen Kunden • Ergebnisse – Identifizierung von Nachfrageschwerpunkten, Lastspitzen und vermeidbaren „Flensburg/Garmisch- Fahrten“ Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 14 Kundennutzen – Senkung der operativen Kosten durch bessere Bereitstellungslogistik und Arbeit mit Vielnutzern
  • 16. Die Zukunft Vollständige Automatisierung von Prozess- und Kennzahlanalytik Inspirient GmbH | DB Cargo AG – Start-up Your AI @ Fraunhofer IPA (23.02.2021) 15 https://youtu.be/1EdA6OiecWg
  • 17. Kontakt Dr. Georg Wittenburg Patrick Seeßle Inspirient GmbH DB Systel georg.wittenburg@insprient.com Patrick.Seessle@deutschebahn.com www.inspirient.com www.deutschebahn.com