Sprinter 316 LGT_27.10.10.pdf

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[PDF] Pressemitteilung: Leise und umweltfreundlich
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  1. 1. Leise und umweltfreundlich: Presse-InformationFlüssiggas für Mercedes-Benz Sprinter 316 LGT Datum:• 6SULQWHU /*7$XVOLHIHUXQJ EHJLQQW LP 1RYHPEHU 3. November 2010• hEHU 3UR]HQW ZHQLJHU 2(PLVVLRQ LP *DVEHWULHE• %LV ]X 3UR]HQW %HWULHEVNRVWHQ(LQVSDUXQJStuttgart - Ab November 2010 rollen die ersten Sprinter 316 LGT (Liquefied GasTechnology) vom Band. Innerhalb kurzer Zeit erweitert damit Mercedes-Benz seinAngebot für alternative Antriebe mit dem Prädikat Blue EFFICIENCY fürbesonders effiziente Personenwagen und Transporter um eine weitereModellvariante.HXWOLFK UHGX]LHUWH 6FKDGVWRII(PLVVLRQHQDer nach Euro 5 zertifizierte Sprinter 316 LGT ist besonders schadstoffarm undleise unterwegs. Sein Vierzylinder-Ottomotor mit 1,8 Liter Hubraum ist für denBetrieb mit Flüssiggas – auch Autogas genannt – ausgelegt. Flüssiggasmotorensind nahezu frei von Partikelausstoß, auch die Emission von Stickoxiden,Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid sowie Schwefeldioxid ist im Vergleichzum Diesel deutlich reduziert. Im Vergleich zu Benzinern fällt neben derMinderung von Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen sowie Schwefeldioxidvor allem ein um 20 Prozent geringerer CO2 -Ausstoß ins Gewicht. 3UR]HQW JHULQJHUH %HWULHEVNRVWHQDer Sprinter 316 LGT eignet sich durch seine leise und umweltfreundlicheAntriebsart deshalb nicht nur zur Anlieferung in verkehrsberuhigten Zonen,sondern erfüllt auch künftige Einfahrtvorschriften in Städte. Auch unterwirtschaftlichen Gesichtspunkten macht dieser Sprinter eine gute Figur. ImVergleich zum Dieselmotor liegen seine Kraftstoffkosten erheblich günstiger.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Dies summiert sich je nach Einsatzart und Zulassung auf einen Betriebskosten- Seite 2Vorteil von bis zu 30 Prozent.Der Sprinter 316 LGT mit 3,5 Tonnen Gesamtgewicht ist neben demserienmäßigen 100-Liter-Benzintank zusätzlich mit einem Flüssiggastankausgerüstet, der 76 Liter fasst und am Rahmenende unter dem Fahrzeug sitzt.Dank dieser Einbaumethode wird die Ladekapazität des Transporters nichteingeschränkt.)OVVLJJDV7DQN IU ELV ]X .LORPHWHU 5HLFKZHLWHDer 115 kW (156 PS) starke Kompressor-Motor mit einem maximalenDrehmoment von 240 Newtonmeter bei 3000 - 4000 U/min startet generell imBenzinbetrieb. Wenn die Flüssiggas-Betriebsart gewählt ist, schaltet erautomatisch auf Gasbetrieb um, nachdem die dafür notwendigeKühlwassertemperatur von rund 45 Grad Celsius erreicht ist. Bei leerem Gastankwird wiederum automatisch auf Benzinbetrieb gewechselt. Der Fahrer kann aberauch selbst entscheiden, ob Kraftstoff aus dem Benzin- oder dem Flüssiggas-Tankzum Motor geschickt wird. Über einen Tastschalter kann er die Betriebsartwährend der Fahrt umstellen. Darüber hinaus kann er den Füllstand desGastanks über eine Leuchtdioden-Anzeige auf der Armaturenanlage überprüfen.Die Reichweite des Sprinter 316 LGT beträgt maximal rund 1200 Kilometer,wobei bis zu 450 Kilometer im Gasbetrieb zurückgelegt werden können.Der Gaseinfüllstutzen befindet sich oberhalb des Benzineinfüllstutzens hinter derTankklappe. Das Volltanken mit Flüssiggas dauert abhängig vom Druck an derTankstelle ähnlich lange wie eine Tankbefüllung mit Benzin oder Diesel. Dabeimuss das Flüssiggas im Vergleich zu Erdgas nicht hoch verdichtet werden. DasPropan-Butan-Gemisch wird bereits unter einem Druck von zwei bis acht Barflüssig und kann in dieser Form im Tank gespeichert werden. Der Tankstutzenam Fahrzeug ist mit einem europäischen ACME-Schraubverschluss ausgerüstet.Ein Dish-Adapter für italienische und ein Bajonett-Adapter für niederländischeTankstellen werden im Handschuhfach mitgeliefert. Damit können die dreiDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. europaweit verbreiteten Tankanschluss-Systeme genutzt werden. Seite 3Größtmögliche Sicherheit ist für jedes Automobil mit Stern selbstverständlich. Soerfüllt der Sprinter 316 LGT nicht nur die speziellen Sicherheitsstandards fürFlüssiggasfahrzeuge, sondern hat auch umfangreiche interne Tests erfolgreichbestanden. Bei jedem Start prüft das Steuergerät des Motors die Dichtheit desFlüssiggassystems.Der Sprinter 316 LGT ist in zahlreichen Ausführungen verfügbar: Kastenwagen,Kombi, Fahrgestell mit Fahrerhaus, Doppelkabine, jeweils mit 3665 und 4325mm Radstand. Unabhängig davon beträgt der Preis für den Ausbau aufFlüssiggasbetrieb 2538,-- Euro.Ein Bild mit der Nummer 10A1209 und 10A1210 sowie weitere Informationenvon Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com undwww.mercedes-benz.comAnsprechpartner:Michael Gutzeit, Telefon: +49 711 17 52410E-Mail: michael.gutzeit@daimler.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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