Die 127. Versammlung der GDNÄ in Göttingen befasste sich mit der Mobilität von Frauen und präsentierte Entwicklungen im Fahrzeugbesitz sowie Unterschiede in der Nutzung von Informationsquellen vor dem Autokauf. Der Anteil weiblicher Halterinnen am Fahrzeugbestand stieg von 16% (1984) auf 35,6% (2011). Die Untersuchung zu Lifestyle und Smartphone-Nutzung im Auto verdeutlichte geschlechterspezifische Unterschiede in der Wahrnehmung und Nutzung von Fahrzeugmerkmalen.

1. 127. Versammlung der GDNÄ
in Göttingen
Session Mobilität I
Im Mittelpunkt der Mensch
Transportmedien für Mobilität
Prof. Dr. Doris Kortus-Schultes
Von Bertha Benz zu den ‚mobilities of care‘
Frauen und ihre Autos als Spiegel
gesellschaftlichen Wandels
Samstag, 15.9.2012, Audimax
15. September 2012  Gesellschaft braucht Wissenschaft – Mobilität, Kommunikation, Interaktion

2. Der Anteil der Halterinnen am
Fahrzeugbestand wächst kontinuierlich
Entwicklung des %-Anteils ‚weibliche Halter‘: 35,6%
(Stand am 1.1.2011 im Fahrzeugbestand ‚private Halter‘)
Entwicklung (Anteil in %)
35,6
30,7
24,0
16,0
1984 1994 2006 2011
Jahreszahlen
(Quellen: Kraftfahrt-Bundesamt) am 1.1.2011: 13,82 Mio. Pkw
-2- von insges.: 38,77 Mio. Pkw

3. Ausschöpfungsquoten / Verteilung nach Altersgruppen:
Pkw-Besitz, Führerscheinbesitz und
Zahl der Frauen in der jeweiligen Altersgruppe
Verteilung nach Altersgruppen: Zahl weibl. Pkw-Halter, Zahl der Frauen mit Führerschein,
Zahl Frauen in Altersgruppen; (Anteil jeweils in Mio. Frauen)
6,72
6,50
5,73 5,84
5,59
4,98 4,84
4,55 4,64
4,43 4,48
4,15
3,81
3,38
2,89
2,47
2,16
1,87
1,19 1,09
0,29
18-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80+ Alter in Jahren
Anzahl PKWs in Altersgruppe (Quellen: Kraftfahrt-Bundesamt: Pkw-Halterinnen, Stand: 1.1.2011
Führerscheinbesitzerinnen der (Berechnung unter Bezugnahme auf Bevölkerungszahlen des Stat. Bundesamt,
Altersgruppe Stand: 31.12.2010 sowie Zahlen zum Führerscheinbesitz aus MiD/infas 2008))
Anzahl Frauen in Altersgruppe -3-

4. Vor dem Kauf:
Häufigkeit der genutzten Informationsquellen
Was ist Frauen und Männern gleich wichtig? Wo gibt es
Unterschiede?
-4-

5. Vor dem Kauf:
Wichtigkeit des genutzten Informationsquellen (1)
Welche geschlechterspezifischen Unterschiede gibt es in
der Beurteilung der Wichtigkeit?
-5-

6. Vor dem Kauf:
Wichtigkeit des genutzten Informationsquellen (2)
Welche altersspezifischen Unterschiede gibt es in der
Beurteilung der Wichtigkeit?
-6-

7. Merkmale des Autos
Wichtige Eigenschaften des nächsten Autos…
Geschlechterspezifische Unterschiede in den abgefragten
Eigenschaften
-7-

8. Studie: Lifestyle im Auto
Smartphone-Nutzung im Auto
(%-Nennungen: Frauen und Männer)
Welche Funktionen Ihres Smartphones haben Sie im Auto genutzt?
(Mehrfachnennungen möglich)
Quelle: Empirische Untersuchung im Mai 2012 Anzahl der Antworten: 161
-8-

9. Studie: Lifestyle im Auto
Smartphone-Nutzung im Auto:
Verbesserungswünsche (nach Geschlecht)
Inwiefern hätten Sie sich in den von Ihnen genannten Nutzungssituationen Ihres
Smartphones im Auto eine unkompliziertere Handhabung gewünscht?
(Mehrfachnennungen möglich)
Quelle: Empirische Untersuchung im Mai 2012 Anzahl der Antworten: 52
-9-

10. Vielen Dank für Ihre
Aufmerksamkeit.
Kompetenzzentrum Frau und Auto
Prof. Dr. Doris Kortus-Schultes
Webschulstraße 41 - 43
D-41065 Mönchengladbach
mail: kortus-schultes@hsnr.de
phone: 0160 7497258
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