1. BMW
Presse-
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
FIA World Touring Car Championship (WTCC) 2009 2009
Läufe 7 & 8 – 16./17. Mai 2009, Pau (FR) – Qualifying
Priaulx.
Erste Poleposition des Jahres für BMW Team UK Pilot Priaulx.
Pau, 16. Mai 2009. Im Qualifying zum siebten Lauf der FIA World Touring Car
Championship in Pau (FR) hat sich BMW Team UK Pilot Andy Priaulx die
Poleposition gesichert. In einer Zeit von 1:22,462 Minuten verwies der dreimalige
Weltmeister Augusto Farfus (BR) vom BMW Team Germany auf den zweiten Platz.
Rang drei belegte SEAT-Fahrer Tom Coronel (NL). Für Priaulx ist es die erste
Poleposition seit Macau (MO) 2006 und die fünfte in seiner WTCC-Karriere. Bereits
in Puebla (MX) hatten Priaulx und Farfus in diesem Jahr nebeneinander in der ersten
Reihe gestanden, damals jedoch in umgekehrter Reihenfolge.
Neben Priaulx und Farfus gelang vier weiteren BMW Fahrern der Sprung ins
entscheidende Top-Ten-Qualfiying auf dem „Circuit de Pau Ville“. Jörg Müller (DE)
vom BMW Team Germany kam auf den vierten Platz, Sergio Hernández (ES) fuhr für
das BMW Team Italy-Spain auf Position acht. Die beiden BMW Privatiers Félix
Porteiro (ES) und Franz Engstler (DE) komplettierten auf den Rängen neun und zehn
das exzellente BMW Gesamtergebnis. „Meine letzte Poleposition ist schon eine
ganze Weile her“, meinte Priaulx, der im ersten Qualifying-Abschnitt noch knapp von
Chevrolet-Fahrer Robert Huff (GB) geschlagen worden war. „Dieses Ergebnis war
wichtig für uns. Wie immer auf einem Stadtkurs ging es darum, Vertrauen in die
Bremsen zu haben, das Beste aus dem Auto herauszuholen und dabei kein allzu
großes Risiko einzugehen – obwohl sich Risiken hier eigentlich nie zu 100 Prozent
ausschließen lassen. Auf meiner schnellen Runde habe ich einen kleinen Fehler
gemacht, aber es hat dennoch zur Pole gereicht.“
Farfus, dem lediglich elf Tausendstelsekunden auf Priaulx fehlten, sagte: „Dieser
Abstand ist minimal, aber leider groß genug, um nicht auf Pole zu stehen. Ich bin
dennoch sehr glücklich, denn wir haben nicht damit gerechnet, so weit vorne zu
liegen. Aufgrund meiner guten Resultate in den Vorjahren erwartet hier jeder, dass
ich wieder erfolgreich bin. Aber bis dahin ist es noch ein langer Weg. Unsere
Ausgangsposition ist klasse, nun müssen wir die Rennen morgen abwarten.“
Bereits im ersten Teil des Zeittrainings konnten die BMW Piloten ihre Ansprüche auf
vordere Startplätze untermauern. Neben Priaulx, Müller und Farfus auf den
Positionen zwei bis vier qualifizierte sich auch Hernández zum zweiten Mal nach
Puebla (MX) für „Q2“. Sein Teamkollege Alessandro Zanardi (IT) hatte Pech: Erst
kostete ihn ein Unfall zu Beginn des ersten freien Trainings wertvolle Trainingszeit,
dann wurde er wenige Sekunden vor Ende der ersten Qualifying-Session noch vom
zehnten Platz verdrängt.
Motorsport
In „Q2“ setzte sich Farfus fünf Minuten vor Schluss an die Spitze, ehe Priaulx kurz
darauf die schnellste Zeit des Tages gelang. Müller war insbesondere im ersten
Sektor schnell unterwegs, konnte jedoch am Schluss keinen Angriff mehr auf seine
Markenkollegen starten. „Ich habe einfach keine perfekte Runde hinbekommen“,
sagte der Routinier. „Vielleicht war ich ein bisschen zu vorsichtig. Aus der zweiten
Reihe ist morgen aber trotzdem alles möglich.“ Das siebte Rennen der Saison
beginnt am Sonntag um 13.05 Uhr Ortszeit. Lauf zwei wird um 15.20 Uhr gestartet.
2. BMW
Presse-
Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Ergebnisse Pau:
Daten und Ergebnisse Pau:
Strecke / Datum Circuit de Pau Ville / 17. Mai 2009
Runde / Distanz 2,760 km/52,44 km (19 Runden)
2009
Poleposition 2009 Andy Priaulx (BMW), 1:22,462 Minuten
2008
Sieger 2008 Rennen 1: Augusto Farfus (BMW)
Rennen 2: Andy Priaulx (BMW)
Runde
Schnellste Runden Rennen 1: Augusto Farfus (BMW), 1:22,682 Minuten
8
2008
2008 Rennen 2: Rickard Rydell (SEAT), 1: 36,268 Minuten
Fahrer A. Priaulx J. Müller A. Farfus A. Zanardi S.Hernández
Geburtstag 08.08.1974 03.09.1969 03.09.1983 23.10.1966 6.12.1983
Nation GB DE BR IT ES
Nummer 6 7 8 9 10
BMW BMW Team BMW Team BMW Team BMW Team
Team
Team UK Germany Germany Italy-Spain Italy-Spain
Zusatzgewicht +40 kg +40 kg +40 kg -20 kg +40 kg
1. Freies 1:24,060 1:23,522 1:23,725 1:31,202 1:24,864
Training (4.) (1.) (2.) (26.) (14.)
2. Freies 1:23,396 1:23,568 1:23,609 nicht am 1:24,098
Training (1.) (2.) (3.) Start (6.)
1:22,942 1:22,960 1:23,201 1:23,806 1:23,625
Q1
(2.) (3.) (4.) (11.) (10.)
1:22,462 1:23,051 1:22,473 1:23,649
Q2 -
(1.) (4.) (2.) (8.)
Warm-up - - - - -
Rennen 1 - - - - -
Rennen 2 - - - - -
Punkte
16 14 23 3 7
2009
Aktueller WM-
7. 9. 5. 12. 10.
Platz
Rennkalender: 8. März – Curitiba (BR), 22. März – Puebla (MX), 3. Mai –Marrakesch (MA), 17.
Mai –Pau (FR) 31. Mai – Valencia (ES), 21. Juni – Brünn (CZ), 5. Juli – Porto (PT),
(FR),
19. Juli – Brands Hatch (GB), 6. September – Oschersleben (DE), 20. September – Imola (IT),
1. November – Okayama (JP), 22. November – Macau (MO).
Pressekontakt:
Pressekontakt: Ingo Lehbrink, Tel.: +49 (0) 176 20340224, ingo.lehbrink@bmw.de
Florian Haasper, Tel.: +49 (0) 177 5637923, f.haasper@sport-media-service.de
Die Pressemappe zur Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2009 steht im BMW Motorsport
PressClub unter www.press.bmw-motorsport.com zum Download bereit. Dort finden Sie
Motorsport
auch rechtefreies Bildmaterial.