[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz Vans auf Wachstumskurs [http://www.lifepr.de?boxid=221696]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Uta Leitner +49 (0)711-17-41526
Sebastian Michel +49 (0)711-17-41560 Datum:
22. März 2011
Mercedes-Benz Vans auf Wachstumskurs
• Erfolgreich aus der Krise: 2010 deutliches Plus bei Absatz,
Umsatz und Ergebnis, Umsatzrendite von 5,8%
• Strategisches Ziel: „Mercedes-Benz Vans goes global!“
• Vorhandenes Potenzial voll ausschöpfen und Zukunft durch
profitables Wachstum sichern
• Investitionen in Produkte und Innovationen
• 2011 zweistelliges Absatzwachstum
• 2013 Absatzanstieg auf 325.000 Einheiten
Stuttgart – Im Jahr 2010 ist die Konjunktur in allen wichtigen
Märkten wieder angesprungen, was zu einer erhöhten Nachfrage
nach Konsumgütern und damit zu wachsendem Transportauf-
kommen geführt hat. Entsprechend hat sich der Transporter-Markt
in den Kernregionen deutlich erholt. Der Markt für Transporter im
mittleren und schweren Segment ist in Europa und Nordamerika
gewachsen. Die Nachfrage nach Transportern hat sich in Europa mit
einem Plus von knapp 9%, in Nordamerika mit einem Plus von knapp
20% und in Lateinamerika mit einer Steigerung von über 41% am
stärksten entwickelt.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. Mercedes-Benz Vans hat von dieser Entwicklung in hohem Maße Seite 2
profitiert und den Absatz weltweit um 35% auf 224.200 Fahrzeuge
gesteigert. Die Nachfrage nach Transportern der Marken Mercedes-
Benz und Freightliner entwickelte sich dabei in wichtigen
Kernmärkten deutlich stärker als der jeweilige Markt. Der
Geschäftsbereich erzielte einen Umsatz in Höhe von 7.812 Mio. €
und hat seine Position als Marktführer im mittleren und schweren
Transportersegment in den Kernmärkten erfolgreich verteidigt. Das
EBIT betrug 451 Mio. (i. V. 26 Mio.) €.
Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans, erläuterte heute in
Stuttgart die Geschäftsentwicklung von Mercedes-Benz Vans sowie
die Strategie für die Zukunft: „Mercedes-Benz Vans zeigte im
Geschäftsjahr 2010 eine starke Performance. Mit einer
Umsatzrendite von 5,8% nehmen wir eine Benchmarkposition im
Transportersegment ein.“ Volker Mornhinweg weiter zur zukünftigen
Strategie, „wir wollen ein globales Wachstumsfeld des Daimler
Konzerns sein. Daher verfolgen wir konsequent eine weltweite
Wachstumsstrategie nach dem Motto: Mercedes-Benz Vans goes
global!“
Strategisches Ziel: „Mercedes-Benz Vans goes global!“
– Von Europa in die Welt
Mercedes-Benz Vans will die sehr gute Entwicklung des Vorjahres
nutzen und 2011 weiter wachsen. Grundlage für den Erfolg ist die
nachhaltige Ausrichtung, die auf drei Säulen basiert: Stärkung der
traditionellen Märkte sowie Erschließung neuer und zukünftiger
Märkte, Angebot attraktiver Produkte und Übernahme der
technologischen Führungsrolle.
Im April 2010 haben Daimler und Renault-Nissan eine strategische
Allianz geschlossen und die Zusammenarbeit im Bereich der leichten
Nutzfahrzeuge beschlossen. Ein neu entwickelter Stadtlieferwagen
der beiden Unternehmen komplettiert das Produktprogramm von
Mercedes-Benz Vans im kleinen Transportersegment. Die ersten
Fahrzeuge sollen bereits 2012 ausgeliefert werden.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. In Nordamerika ist im vergangenen Jahr die Fokussierung auf die Seite 3
Zwei-Marken-Strategie mit den Marken Mercedes-Benz und
Freightliner umgesetzt worden. Dazu wurde eine neue
Vertriebsorganisation in den USA gegründet – die Daimler Vans
USA, LLC. Die Zahl der Händler wird von derzeit rund 180 in den
kommenden Jahren und Monaten weiter ausgebaut werden.
Traditionell ist Mercedes-Benz Vans auch in Lateinamerika verankert
und seit Jahrzehnten sehr stark im Markt. Die Produktion im Werk in
Buenos Aires, Argentinien, soll mittelfristig um ein Drittel gesteigert
werden. Darüber hinaus soll dort ab 2011 der Sprinter der
europäischen Modellgeneration für den Personentransport gebaut
werden.
Vorhandenes Potenzial voll ausschöpfen und Zukunft durch
profitables Wachstum sichern
Eine wesentliche Säule für weiteres Wachstum ist die verstärkte
Bearbeitung und Erschließung von Wachstumsmärkten. Die globale
Wachstumsstrategie des Geschäftsbereichs für die nächsten Jahre
lautet „Mercedes-Benz Vans goes global!“
Mercedes-Benz Vans ist der bisher einzige Hersteller von
Transportern mit eigener Produktion in China. 2010 hat das
Gemeinschaftsunternehmen Fujian Daimler Automotive rund 11.000
Transporter der Modelle Vito und Viano in Fuzhou, China, gebaut,
2011 soll die Transporterproduktion bei 19.000 Einheiten liegen. Ab
dem dritten Quartal 2011 wird dort auch der Sprinter für den
Personentransport gebaut, um die gestiegene Nachfrage nach einem
gehobenen Shuttle-Service bedienen zu können. In China wird das
Händlernetz von derzeit rund 35 Vertriebspartnern mittelfristig
deutlich ausgebaut werden.
Im Dezember 2010 hat Mercedes-Benz den ersten Schritt zur
Erschließung des russischen Transportermarkts getan. Gemeinsam
mit dem russischen Automobilhersteller GAZ hat Daimler ein
Memorandum of Understanding unterzeichnet, mit dem Ziel einer
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

4. Auftragsfertigung von Mercedes-Benz Transportern durch GAZ. Seite 4
Volker Mornhinweg: „Bisher waren wir in Russland nur mit einer
kleineren Zahl von exportierten Fahrzeugen präsent. Das wollen wir
ändern, denn vor allem der Sprinter ist mit seiner hohen
Transportkapazität und soliden Bauweise genau das richtige
Fahrzeug für die russische Infrastruktur.“
Investitionen in Produkte und Innovationen
Mercedes-Benz Vans investiert konsequent in Produkte und
Technologien und bietet ein sehr junges Produktportfolio. Im
vergangen Jahr wurde der neue Vito und der neue Viano in den
Märkten eingeführt. Insgesamt hat der Geschäftsbereich dafür über
250 Mio. € in vier Jahren für die Weiterentwicklung dieser beiden
Baureihen gesteckt.
Seit Anfang April 2011 überzeugt der neue Viano „Avantgarde
Edition 125“ die Kunden. Der Großraum-Pkw wurde anlässlich des
125. Geburtstags des Automobils aufgelegt.
Alle Transporter von Mercedes-Benz sind mit BlueEFFICIENCY-
Technologie ausgestattet. Sie überzeugen mit Wirtschaftlichkeit,
Umweltfreundlichkeit und Effizienz. Mit dem Vito E-CELL hat der
Transporterbereich den ersten in Serie gefertigten elektro-
motorischen Transporter überhaupt auf dem Markt und ist damit
führend bei „grüner Mobilität“. Ab 2011 werden insgesamt 2.000
dieser Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.
2011 zweistelliges Absatzwachstum
Volker Mornhinweg: „Mercedes-Benz gibt im Van-Geschäft richtig
Gas. Mit unseren Benchmark-Produkten und auf Basis unserer
Strategie sind wir ein Wachstumsfeld für Daimler.“
Und zum kurzfristigen Ziel für das Jahr 2011: „Wir wollen mit
Mercedes-Benz Vans im laufenden Jahr weltweit ein zweistelliges
Absatzplus erreichen. Die Grundlage dafür haben wir: unsere tollen
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

5. Produkte und die richtige Strategie. 2013 will der Geschäftsbereich Seite 5
seinen Absatz auf 325.000 Einheiten steigern“
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com
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zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«,
»erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche
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der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren
wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den
Kredit- und Finanzmärkten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des
Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein
möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer
verschlechterten Durchsetzung von Preisen und Auslastung von Produktionskapazitäten,
Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von
Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der
Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von
Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der
Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, die
erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von
Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission,
Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher
Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und
weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimler
unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren
oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde
liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von
den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen.
Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen
laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung
basieren.
Über Daimler
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

6. Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Seite 6
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany