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[PDF] Pressemitteilung: Der Unimog: Basis für Reisen abseits aller Straßen
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  1. 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-InformationJürgen Barth +49 711 17-5 20 77Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum: 5. Dezember 2011HU 8QLPRJ %DVLV IU 5HLVHQ DEVHLWV DOOHU 6WUD‰HQ• DV 8QLYHUVDO0RWRU*HUlW YRQ 0HUFHGHV%HQ] VRUJW PLW VHLQHP HLQ]LJDUWLJHQ .RQ]HSW MHGHU]HLW IU VLFKHUHV XUFK XQG $QNRPPHQ DEVHLWV EHIHVWLJWHU 6WUD‰HQ• 7URW] EHU DFKW 0HWHU /lQJH EOHLEW GDV )HUQUHLVHPRELO RQWDLQHUYHUODGEDUStuttgart/Dettenheim bei Karlsruhe – Er ist so etwas wie das Ur-Meter seiner Fahrzeug-Gattung: der Mercedes-Benz UnimogU 4000. Das legendäre Arbeits- und Transportgerät fährt selbstunter schwersten Bedingungen, in Matsch, Geröll, Tümpeln undWüsten. Und es dient auch immer wieder als Basisfahrzeug fürFernreisemobile der Extraklasse. Etwa beim Unicat MD52h.Bereits die ersten Meter im Gelände schaffen eindrücklich Klar-heit: Der Unimog U 4000 ist durch nichts zu bremsen. Das„Universal-Motor-Gerät ist ein Fahrzeug, das es so nicht nocheinmal gibt.:HOWZHLW HLQPDOLJHV )DKUZHUNV.RQ]HSWZu diesem Zweck bringt der Unimog ein weltweit einmaligesFahrwerks-Konzept mit, es legt mit etlichen technischenDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Highlights den Grundstock für die extreme Geländegängigkeit. Seite 2Etwa mit dem flexiblen Leiterrahmen über Allradantrieb mitDifferenzialsperren in beiden Achsen und Portalachsen bis zurReifendruck-Regelanlage Tirecontrol. Jedes technische Detail, vonA wie Achsaufhängung bis Z wie zuschaltbarer Allradantrieb,dient nur einem Ziel: den Einsatzanforderungen abseits derStraßen gerecht zu werden.Auf einem hochgeländegängigen Unimog U 4000 präsentiertUnicat aus Dettenheim (Kreis Karlsruhe) ein Fernreisemobil miteinigen „Besonderheiten. Weniger auffällig als das Äußere desFahrzeugs mit beeindruckenden Abmessungen ist seine Modell-bezeichnung: MD52h ist ein überraschend schlichter Name für einExpeditionsfahrzeug der Extraklasse.DV )DKUJHVWHOOBasis des 5200 mm langen Aufbaus ist ein Unimog U4000, denUnicat auf 6x6-Antrieb und einen Radstand von 3250 plus1350 mm umgebaut hat. Das Fahrzeug hat eine Gesamtlänge von8126 mm und ein zulässiges Gesamtgewicht von 13 Tonnen.Unverändert blieb die Motorleistung des Euro 5 erfüllendenAntriebsaggregats, die bei 160 kW (218 PS) liegt und an einAchtgang-Getriebe gekoppelt ist.HU $XIEDXDie Wohnbox ist eine Sandwichplatten-Konstruktion, aus GfK-Verbundplatten mit einer Wandstärke von 60 mm und PU-Hartschaum-Isolierung gefertigt. Der 520 cm lange und 230 cmbreite Aufbau (Außenhöhe 215 cm) ist mit GfK-Profilen verklebt,eine Dreipunkt-Lagerung mit Haupt- und Pendellager dient zurverspannungsfreien Befestigung der Wohnkabine.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. HU $XVEDX Seite 3Der Möbelbau besteht aus Tischlerplatten mit Möbeloberflächenaus Schichtstoff, die Oberflächen sind in Weiß mit Teakholz-Kanten gehalten. Ans Fahrerhaus schließt sich die Sitzgruppe mitzwei Längsbänken und bis zu vier Sitzplätzen an, die zum Bettumgebaut werden kann. Im Heck ist quer das Doppelbett (150 x200 cm) angeordnet. Auf der Fahrerseite liegt der kombinierteDusch- und Toilettenraum, gegenüber der Küche. 430 Liter Trink-wasser sind an Bord, Abwasser- und Fäkaltank fassen 140 Liter.Knüller des Fahrzeugs: Trotz seiner Größe von rund 812 cm Länge,230 cm Breite und 352 cm Höhe kann der Unimog in einem 40-Fuß-Highcube-Container verschifft werden. Dazu hat Unicat eigenseine hydraulische Absetz- und Verladevorrichtung zur selbst-ständigen Verladung von Aufbau und Fahrgestell konstruiert. -DKUH 0HUFHGHV%HQ] 8QLPRJ ² HU (UIROJ HLQHU ,GHHZwei große Jubiläen kann der Unimog in den vergangenenMonaten feiern: Vor 60 Jahren, genau am 3. Juni 1951, entstand inGaggenau der erste Mercedes-Benz Unimog und im Dezember2010 lief im Mercedes-Benz-Werk Wörth das 10 000ste Exemplarder Reihe U 300/U 400/U 500 vom Band. Mit höchster Gelände-gängigkeit dank Allradantrieb und Schnellfahreigenschaften aufder Straße war seinerzeit ein einzigartiges Fahrzeugkonzeptgeschaffen worden. Seitdem bewähren sich die Unimog außer inWinterdienst und Grünflächenpflege und bei anderen Arbeiten imGarten- und Landschaftsbau auch bei der Waldbrandbekämpfung,bei der Baumverpflanzung, beim Profilieren von Gräben und beiErdbohrungen, Rangierarbeiten auf der Schiene oderRettungsdiensten in unwegsamem Gelände.Vom „Universal-Motor-Gerät“ wurden in 60 Jahren mehr als380 000 Einheiten gebaut, bis 2002 im Werk Gaggenau, seitdem inWörth.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Bilder mit den Nummern $ $ $ $ und Seite 4$ sind im Internet verfügbar unter:www.media.daimler.com (Hotline Tel. +49 711 17-97295).Bildunterschrift:11A908 und 11A909: Basis des Expeditionsmobils Unicat MD52hist ein auf 6x6-Antrieb umgebauter hochgeländegängiger UnimogU 4000.11A910: Das Sanitärabteil des Unicat MD52h.11A911: Ans Fahrerhaus des Unimog U 4000 schließt sich dieSitzgruppe mit Platz für vier Personen an.11A912: Blick nach hinten: links der Küchenblock, rechts dasSanitärabteil und quer im Heck das Doppelbett.Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internetverfügbar:ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und www.mercedes-benz.de/unimog20111130Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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