1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58
Carola Pfeifle +49 711 17-5 35 51 Datum:
25. November 2011
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Stuttgart/Kortrijk – Anlässlich der internationalen Fachmesse
„Trailer 2011“ in Kortrijk, Belgien, verlieh eine internationale
Experten-Jury dem neuen Mercedes-Benz Actros den Titel „Truck
Of The Year 2012“. Die Nutzfahrzeug-Fachjournalisten aus 24
europäischen Ländern wählten zum vierten Mal das Flagschiff der
Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Flotte zum besten Lkw des Jahres.
Bereits mit dem ersten Actros 1997 begann die Erfolgsgeschichte,
und auch die Nachfolger konnten 2004 und 2009 den Wettbewerb
für sich entscheiden.
Mit acht Titeln ist Mercedes-Benz nun die erfolgreichste Marke im
Kampf um die Auszeichnung für technologische Weiterent-
wicklung, dem Grundkriterium im Auswahlprozess der Truck Of
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Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. The Year-Jury. Bereits im vergangenen Jahr gewann der Mercedes- Seite 2
Benz Atego anlässlich der IAA in Hannover den „Truck Of The
Year 2011“.
Gianenrico Griffini, Präsident der Jury kommentierte den Sieg des
Actros: „Mercedes-Benz hat mit seinem neuen Flagschiff in der
schweren Klasse sowohl evolutionäre Elemente, als auch
revolutionäre Neuentwicklungen in einem Fahrzeug vereint, die
die Messlatte bei Effizienz, Sicherheit und Komfort neu auflegen.“
Nach den Jury-Regeln wird der Titel jährlich an den Lkw vergeben,
der den größten Beitrag zu Innovationen für den Straßentransport
hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Emissionen, Sicherheit, Fahrbar-
keit und Komfort geliefert hat. Mit insgesamt 161 Punkten gewann
der Mercedes-Benz Actros den Wettbewerb für sich, der Zweit-
plazierte folgte mit 67 Punkten, die Nummer Drei erhielt 50
Punkte. Mit dieser außerordentlich hohen Punktzahl würdigten die
Experten die innovative Technik des Lkw.
Hubertus Troska, Mercedes-Benz Lkw-Chef, sagte anlässlich der
Preisübergabe beim Mercedes-Benz Symposium in Kortijk: „Wir
sind sehr stolz, dass die Truck Of The Year-Jury mit dieser
Auszeichnung unsere Anstrengungen bestätigt hat. Denn in dem
neuen Actros stecken über 10 Jahre Arbeit und jede Menge
Herzblut der gesamten Mannschaft. Der Actros ist unser
wichtigster Lkw für die kommenden Jahre, daher war es für uns
als Mercedes-Benz Ansporn einen Meilenstein in der Branche zu
schaffen.“
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Der neue Actros geht konsequent wirtschaftlich, komfortabel,
sicher und umweltverträglich an den Start. Das neue Design
steigert zusätzlich die Attraktivität des neuen Mercedes-Benz
Flaggschiffs. Mit mehr als 700.000 verkauften Fahrzeugen seit
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3. seiner Markteinführung im Jahr 1996 ist der Actros der Seite 3
erfolgreichste Schwer-Lkw weltweit.
Der neue Actros wurde von Grund auf neu entwickelt. Damit ist es
gelungen, das Erfolgsmodell Actros nochmals zu verbessern. Zum
einen wird der Unternehmer durch Senkung des Kraftstoffver-
brauchs und der Fahrer durch Erhöhung der Fahrdynamik und des
Fahrkomforts noch weiter entlastet. Zum anderen erfüllt der
Actros schon heute die anspruchsvollen Euro VI-Abgaswerte. Im
Vergleich zum bewährten Actros senkt er den Verbrauch in Euro V
Ausführung um 6-7 Prozent, in Euro VI Ausführung um 3-4
Prozent.
Die großzügige Fahrerkabine des neuen Mercedes-Benz Actros
setzt Maßstäbe in Raumangebot und Ergonomie, in Material-
qualität und Ausstattung. Das Fahrerhaus ist Arbeitsplatz,
Aufenthaltsraum, Wohnzimmer und Schlafraum in einem. Die
ergonomische Wohnecke und das komplett neue Bettenkonzept
begeistern den Fahrer genauso wie das noch einmal vergrößerte
Raumvolumen.
Im neuen Actros stecken über 22 Millionen Testkilometer und
mehr als zwei Milliarden Euro Investitionen in Entwicklung und
Fertigungstechnik. Ein Produktanlauf in dieser Größenordnung
findet im Nutzfahrzeugbereich nur rund alle 15 Jahre statt.
Mit dem Ergebnis löst Daimler sein Versprechen ein, mit dem
neuen Actros die Anforderungen an weiter verbesserte
Umweltverträglichkeit bei gleichzeitig gesteigerter ökonomischer
Performance in Einklang zu bringen.
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Raimund Grammer, Telefon: +49 711 17 53058
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Nummern B B B und
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5. Georg Weiberg, Head of Truck Product Engineering; Hubertus
Troska, Head of Mercedes-Benz Trucks and Gianenrico Griffini,
Präsident der “Truck Of The Year”-Jury
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Der neue Actros bei der Sommererprobung in Granada.
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