Das Dokument behandelt die Bedeutung offener Verkehrsdaten und deren Quellen, wie Open Government Data und Unternehmensdaten. Es hebt die verschiedenen Einsatzfelder der Datenverwendung hervor, einschließlich Infrastrukturmanagement und Routenplanung, und betont die Innovationsmöglichkeiten, die aus der offenen Verfügbarkeit dieser Daten entstehen. Zudem wird auf die Wichtigkeit der Datenaggregation und die Plattform zur Datensammlung verwiesen.

1. Open Transport Data
Peter Parycek, Zentrum für E-Governance
Cc by tk-link
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

2. Source: http://www.navcen.uscg.gov/ftp/gps/ggeninfo/gps-iif.tif
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

3. Woher kommen die Daten?
Open Gov
Data
GPS, Karten, Statistiken, …
Open
Business Data
Transportation Operators
Third-Party Data Providers
My Open
Data
Individuals
Open Society
Data
Quelle: Eigendarstellung, McKinsey Global Institute
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

4. Einsatzfelder?
• Planung & Management von Infrastruktur
(zentral)
• Steuerung von Flotten (zentral/dezentral)
• Planung der individuellen Route (dezentral)
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

5. Warum offen?
Quellen: data.gv.at, cc by tr.robinson
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

6. … weil es zu Innovationen führt!
Quelle: data.gv.at
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

7. Quelle: Eigendarstellung
Mobilitäts-App
Echtzeitdaten
Öffentl. Verkehr
Wetter
Luftwerte
Verkehrsflussdaten
Car2Go
Bike2ride
Individuelle
Gesundheitsdaten
Taxi-Standorte
Unfallstatistik
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

8. Long Tail of
Open Data Applications
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

9. Wo finden wir Daten?
Mehrwert entsteht aus der
Kombination von Daten!
Quelle: cc by J. Kleyn ∞
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

10. Wo sammeln wir die Daten?
http://opendataportal.at/
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems

11. Donau-Universität Krems.
Die Universität für Weiterbildung.
Dr. Peter Parycek
Zentrum für E-Governance
peter.parycek@donau-uni.ac.at
Dr. Peter Parycek
Donau-Universität Krems