PI_Auslieferung erster Mercedes-Benz Sprinter City 77.pdf
1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Nada Filipovic +49 711 17-5 10 91
Raimund Grammer +49 711 17-5 30 58 Datum:
06. Dezember 2011
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Stuttgart/Mannheim – Am 5. Dezember 2011 ist der erste
Mercedes-Benz Sprinter City 77 an den Kunden ausgeliefert wor-
den. Roland Sarbais, Leiter Verkauf Mercedes-Benz Omnibusse
Region West und Mark Freymüller, Geschäftsführer Vertrieb und
Marketing Mercedes-Benz Minibusse, übergaben den symboli-
schen Schlüssel an Christian Winzenhöler, Geschäftsführer des
Omnibusbetriebs Winzenhöler. Entscheidungskriterien für den
Kauf des Sprinter City 77 waren seine hohe Beförderungskapazität
bei sehr kompakten Abmessungen, seine Wendigkeit und wirt-
schaftliche Aspekte.
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Der Mercedes-Benz Sprinter City 77 ist mit 8,7 m Länge das
aktuelle Stadtbus-Topmodell im Mercedes-Benz Minibuspro-
gramm. Das Niederflur-Fahrgestell mit Tandem-Hinterachse ist,
wie der Aufbau des Sprinter City 77, eine exklusive Eigenent-
wicklung der Mercedes-Benz Minibussparte. Mit Platz für bis zu
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2. 40 Fahrgäste schließt er die Lücke zwischen dem Sprinter City 65 Seite 2
und dem 10,5 m langen Citaro K. Der Sprinter City 77 bietet
gegenüber dem bisherigen Klassenprimus dieser Fahrzeugreihe,
dem Sprinter City 65, rund einen Meter mehr Fahrzeuglänge, voll-
ständig zu Gunsten des Fahrgastraumes, zehn zusätzliche Fahr-
gastplätze, einen durchgängig stufenlosen Niederflurboden im
Fahrgastraum und einen zweiten Rollstuhlplatz. Grundlage dieses
hohen Beförderungspotenzials ist das zulässige Gesamtgewicht
von 6,8 t.
Das Fahrwerk des dreiachsigen Sprinter City 77 besitzt rundum
Einzelradaufhängung und Einzelbereifung. Dank des vergleichs-
weise kurzen Radstands und der schlanken Bauweise ist auch der
größte Mercedes-Benz Stadt-Minibus prädestiniert für enge Innen-
städte. Darüber hinaus bietet sich der Sprinter City 77 sowohl als
Shuttlebus für Flughäfen und Messen als auch für den Einsatz im
Überlandverkehr an.
Der in artikweiss lackierte Sprinter City 77 wird durch einen
4-Zylinder CDI-Dieselmotor mit 120 kW (163 PS) angetrieben. Ein
5-Gang Automatikgetriebe gehört zum Serienumfang. Mit Abgas-
stufe Euro V bzw. EEV (Enhanced Environmentally Friendly
Vehicle) ist der Sprinter City 77 der zukünftige Saubermann des
Omnibusbetriebes Winzenhöler. Für mobilitätseingeschränkte
Personen wurde zusätzlich zu dem serienmäßig vorhandenen Roll-
stuhlplatz an Tür 1 ein weiterer Rollstuhlplatz inkl. Klapprampe an
Tür 2 bestellt.
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Der Omnibusbetrieb wird bereits in dritter Generation von Famili-
enmitgliedern geführt und beschäftigt rund 50 Mitarbeiter. Mit 42
Omnibussen befördert Winzenhöler mehrere tausend Fahrgäste im
Rhein-Main-Gebiet. Die Fahrzeuge werden im Linien- als auch im
Gelegenheits- und Sonderverkehr eingesetzt.
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3. Weitere Informationen von Mercedes-Benz sowie Bilder von der Seite 3
Mercedes-Benz Sprinter City 77 Übergabe mit den Bild-Nummern
$ $ XQG $ sind im Internet verfügbar:
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Roland Sarbais, Leiter Verkauf Mercedes-Benz Omnibusse Region
West und Christian Winzenhöler, Geschäftsführer des Omni-
busbetriebs Winzenhöler
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