[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz: Vorfahrt für »Das Taxi« auf der Europäischen Taximesse [http://www.lifepr.de?boxid=360536]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Konstanze Fiola +49 30-26 94 2012
Datum:
25. Okober 2012
Mercedes-Benz: Vorfahrt für »Das Taxi« auf der
Europäischen Taximesse
• Nachhaltig und wirtschaftlich: B-Klasse Natural Gas Drive
• Zukunftsweisend: Mercedes-Benz zeigt E-Klasse, B-Klasse und
Vito in neuesten Taxi-Ausführungen
• Zu gewinnen: Mercedes-Benz Taxi E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Limousine
Berlin/Köln - Auf der 11. Europäischen Taximesse am 9. und 10.
November in Köln präsentiert Mercedes-Benz als kompetenter
Marktführer im Taxigeschäft in Halle 4.1 auf seinem im urbanen
Look gestalteten Stand (C 4) eine breite Produktpalette
maßgeschneiderter Lösungen für Taxiunternehmer – von der
kompakten B-Klasse bis zum Großraumtaxi Vito. Mercedes-Benz
Fahrzeuge zeichnen sich durch Qualität und Zuverlässigkeit,
innovative Technik und hervorragende Wirtschaftlichkeit aus.
Nicht zufällig bewähren sie sich seit Jahrzehnten unter
Dauerbelastung im Taxibetrieb auf deutschen Straßen.
Taxiunternehmer profitieren zudem von einem
außergewöhnlichen Wiederverkaufswert der Fahrzeuge. Die
markenspezifischen Mercedes-Benz Tugenden - Premium-Komfort
und ein Höchstmaß an Sicherheit durch modernste
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Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. Assistenzsysteme – sind entscheidende Pluspunkte im Seite 2
Wettbewerb um die Gunst der Kunden.
Umfangreiche Sonderausstattungen für die besonderen
Transportanforderungen im Taxigewerbe sind seit jeher ein
Kennzeichen von Mercedes-Benz. So macht eine komplette, im
Produktionsprozess verlegte Vorverkabelung des Fahrzeugs den
Anschluss von beispielsweise Taxameter, Funkgerät und
Kreditkartenleser problemlos möglich. Weitere
Sonderausstattungen sind die spezielle Notalarmanlage für Taxis,
die Funkgerätehalterung in Handschuhfach oder Kofferraum, das
in den Innenspiegel integrierte Taxameter, Konsolen zur
Befestigung von diversen Taxi-Zubehörgeräten oder die
Funkfreisprechvorrüstung in Verbindung mit einer
leistungsfähigen Dachfunkantenne, die Telefon- und GPS-
Funktionen zur Navigation vereint.
Die neue B-Klasse Natural Gas Drive als Schnittmodell
Das neueste Modell der erfolgreichen B-Klasse Familie, der Natural
Gas Drive mit Erdgasantrieb, wurde erstmals auf dem Pariser
Salon im September der der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Der
Mercedes B 200 Natural Gas Drive ist nicht zuletzt durch seine
Wirtschaftlichkeit in punkto Kraftstoffkosten ein ideales Fahrzeug
gerade im Taxibetrieb.
Im Erdgasbetrieb beträgt der Verbrauch des 115 kW (156 PS)
starken B 200 Natural Gas Drive kombiniert lediglich 4,3 kg/100
km – dies entspricht einer CO2-Emission von 117 g pro Kilometer.
Das Modell gehört der Effizienzklasse A an und erfüllt die EURO-6-
Abgasnorm, die erst am 1.9.2014 für alle Fahrzeuge mit Ottomotor
in Kraft tritt. Aber nicht nur die Umwelt, auch der Geldbeutel wird
geschont: Rechnet man den Verbrauch des B 200 Natural Gas
Drive auf das Energie-Äquivalent von Diesel um, liegt der Preis pro
Kilometer um circa 30 Prozent unter den Treibstoffkosten einer
Fahrt mit einem entsprechenden Dieselfahrzeug.
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3. Die Fahrleistungen sind dabei auf ähnlich dynamischem Niveau: Seite 3
Der B 200 Natural Gas Drive beschleunigt auf bis zu 200 km/h
und bewältigt den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 9,1
Sekunden (mit Automatikgetriebe 7G-DCT; mit Sechsgang-
Schaltgetriebe 9,2 Sekunden). Der B 200 Natural Gas Drive
arbeitet nach dem Monovalent+-Prinzip. Das bedeutet, dass sein
Motor grundsätzlich mit Gas betrieben wird. Für Notfälle ist ein
kleiner, 12 Liter fassender Benzintank an Bord. Sollte der Gastank
einmal leer sein, schaltet das Fahrzeug automatisch und
unmerklich auf Benzinbetrieb um. Weil der Fahrer den
Benzinbetrieb nicht selbst wählen kann, ist der B 200 Natural Gas
Drive steuergünstig als Erdgasfahrzeug zertifiziert. Die Reichweite
beträgt im Erdgasbetrieb rund 500 Kilometer.
Fahrzeuge mit Erdgasantrieb fahren nicht nur besonders
umweltfreundlich, sondern auch zukunftssicher. Denn neben dem
mineralischen Erdgas können sie genauso mit Biogas betrieben
werden. Auch synthetisch hergestelltes Gas kommt in Frage:
Dieses wird mit Hilfe des Stroms aus Solar- oder Windkraftwerken
hergestellt und könnte künftig zur Lösung der
Speicherproblematik alternativer Stromerzeugung beitragen. In
diesem Fall ist ein B 200 Natural Gas Drive gesamtheitlich
betrachtet emissionsfrei. Der B 200 Natural Gas Drive ist
wahlweise mit Schaltgetriebe sowie dem Doppelkupplungsgetriebe
7G-DCT erhältlich. Auf der Europäischen Taximesse ist er als
Schnittmodell zu sehen, das seine faszinierende Technik den
Augen der Besucher zugänglich macht.
B-Klasse »Das Taxi«
Ebenfalls auf dem Stand zu sehen: Die B-Klasse, die im letzten Jahr
als erstes Fahrzeug der Neuen Kompakten von Mercedes-Benz
erfolgreich in den Markt gestartet ist. Der B 180 CDI
BlueEFFICIENCY »Das Taxi« verfügt über eine umfangreiche taxi-
und mietwagenspezifische Ausstattung ab Werk. Serienmäßig mit
an Bord: Das Assistenzsystem COLLISION PREVENTION ASSIST,
das den Fahrer optisch und akustisch vor erkannten Hindernissen
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4. warnt und den Bremsassistenten auf eine möglichst punktgenaue Seite 4
Bremsung vorbereitet. Diese wird eingeleitet, sobald der Fahrer
das Bremspedal deutlich betätigt. Damit wird die Gefahr eines
Auffahrunfalls in einem Mercedes-Benz Taxi künftig noch
geringer. Das verbessert nicht nur die Sicherheit, sondern schont
auch den Geldbeutel des Taxi-Unternehmers.
Der Diesel-Vierzylinder in der B-Klasse »Das Taxi« verfügt über 80
kW (109 PS). Das maximale Drehmoment beträgt 250 Nm ab
1.400/min. Das Doppelkupplungs-Getriebe 7G-DCT ist dank sieben
Gängen extrem variabel in der Anpassung der Motordrehzahl. Eine
elektrische Ölpumpe macht das Getriebe außerdem Start-Stopp
fähig, schaltet ohne Zugkraftunterbrechung und kombiniert den
Komfort einer Automatik mit der Effizienz eines Schaltgetriebes.
Auch die ECO Start-Stopp-Funktion ist in der neuen B-Klasse »Das
Taxi« serienmäßig an Bord. Zum Lieferumfang der B-Klasse »Das
Taxi« gehört neben der umfangreichen Serienausstattung eine
reichhaltige taxispezifische Ausstattung, die zum Beispiel das
neue, patentierte Einarm-Taxidachzeichen umfasst. Zu den
weiteren Features zählen eine Funkantenne mit integriertem GPS-
Empfänger, eine Funkfreisprechvorrichtung, diverse Einbauräume
für die Anbringung des Taxi-Equipments , das Sitzkomfort-Paket
oder etwa integrierte Kindersitze im Fond, die das Mitführen von
Zubehörkindersitzen überflüssig machen. Die Ledernachbildung
ARTICO kann in Verbindung mit den integrierten Kindersitzen in
allen Polsterfarben bestellt werden. Über das Modell »Das Taxi«
hinaus sind auch taxi- und mietwagenspezifische
Individualausstattungen für andere Motorisierungen der neuen
Mercedes-Benz B-Klasse erhältlich.
»Das Taxi«: Mercedes-Benz E-Klasse
Marktführer und Sinnbild des Taxis schlechthin ist seit
Jahrzehnten die Mercedes-Benz E-Klasse. Die innovative Technik
der E-Klasse verspricht ein sicheres, wirtschaftliches und vor
allem entspanntes Fahren.
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5. Das E-Klasse T-Modell entfaltet darüber hinaus weitere Stärken Seite 5
durch seine hervorragende Funktionalität. Die asymmetrisch
geteilte Fondsitzanlage lässt sich einfach nach vorne umklappen,
wodurch im Fond eine ebene Ladefläche entsteht. Der CDI-Motor
der E-Klasse zeichnet sich neben einer vorbildlichen Drehmoment-
Charakteristik und guten Fahrleistungen vor allem durch den
niedrigen Verbrauch und geringe Abgasemissionen aus.
Das besonders sparsame E-Klasse Taxi 200 CDI BlueEFFICIENCY
leistet 100 kW/136 PS und sprintet bei Bedarf mit einem
Spitzentempo von 210 km/h über die Autobahn. »Das Taxi« ist mit
ECO Start-Stopp-Funktion, 7-Stufen-Automatik 7G-TRONIC PLUS,
Sitzheizung in den Vordersitzen, Klimatisierungsautomatik
(THERMATIC) und schwarzer Polsterung ARTICO
(Ledernachbildung) ausgestattet. Der kombinierte Verbrauch liegt
bei 5,1 bis 5,4 Litern Diesel pro 100 Kilometern bei einer CO2-
Emmission von 134 bis 141 Gramm pro Kilometer.
Neben dem integrierten Taxameter im Rückspiegel,
Dachzeichenanschluss, Taxi-Notalarm und Funkgerätehalter im
Handschuhfach gehören Vorrüstungen für den Sprach-/Datenfunk
und für eine Funk-Freisprechanlage zu den vielseitigen
Taxiausstattungen des E-Klasse Taxi-Modells.
Auf der Europäischen Taximesse ist »Das Taxi« E 200 CDI
BlueEFFICIENCY sowohl als Limousine als auch als T-Modell zu
sehen. Zudem stellt Mercedes-Benz den Hauptpreis für die
Tombola des Ausrichters der Europäischen Taximesse, der
Fachvereinigung Personenverkehr Nordrhein e.V., einer
Mitgliedsorganisation des Dachverbandes Deutscher Taxi- und
Mietwagenverband e.V. (BZP): Zu gewinnen ist ein Taxi E 200 CDI
BlueEFFICIENCY Limousine.
Mercedes-Benz Vito als Taxi
Der Mercedes-Benz Vito bietet Raum und Flexibilität – ideale
Attribute auch im Taxibetrieb. Durch seine hohe Belastbarkeit und
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6. Zuverlässigkeit bewährt sich das Großraumtaxi seit Jahren bei den Seite 6
außergewöhnlichen Anforderungen des Taxialltags. Das Fahrzeug
zeichnet sich durch ein breites Einsatzspektrum und die
sprichwörtlichen „Pkw-Qualitäten“ hinsichtlich Fahrverhalten,
Komfort und Sicherheit aus. Die wirtschaftlichen Motoren und die
Getriebe des Vito senken Emissionen und Verbrauch um bis zu 15
Prozent und steigern gleichzeitig die Performance.
Die Vierzylinder leisten im Vito 116 CDI 120 kW/163 PS und
überzeugen dank Ausgleichswellen mit großer Laufruhe. Das
Fahrwerk ist konsequent auf die Beförderung von Gütern oder
Personen ausgelegt. Das Interieur zeichnet sich durch Komfort,
eine einfache Bedienung und eine hochwertige Anmutung aus. Auf
dem Messestand ist ein speziell für den Taxibetrieb ausgerüsteter
Mercedes-Benz Vito 116 CDI Kombi/lang zu sehen. Neben der
Taxi-Ausführung mit Notalarmanlage und Taxameter im
Innenspiegel ist das Fahrzeug zusätzlich mit der
Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC ausgestattet.
Zu den umfangreichen Sonderausstattungen gehören zudem der
Komfort-Fahrersitz mit Heizung sowie die Komfort-Beifahrer-
Doppelsitzbank. Im Fond befinden sich zwei Komfort-3er-
Sitzbänke, an denen jeweils der äußere Sitz klappbar ist. Durch
das Sitzschienensystem mit Schnellverriegelung können die Sitze
variabel verschoben werden.
Der Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland (MBVD) steuert von seiner
Zentrale in Berlin den Vertrieb und Service der Marken Mercedes-Benz, smart,
Maybach und Fuso in Deutschland. Mit rund 1.130 Mercedes-Benz, 345 smart
sowie 150 Fuso Vertriebs- und Servicestützpunkten bietet der MBVD seinen
Kunden ein bundesweit dichtes Betreuungsnetz. Weitere Informationen sind
im Internet verfügbar unter www.mbvd.de.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet
verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.de
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