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Zeit und Raum
Radwege sind Frauensache
#drehdeinestadt Hamburg BarCamp 13. Mai 2017
Dipl.-Ing. Katja Leyendecker
Vorsitzende newcycling.org
Doktorandin an Northumbria University, GB
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Was ist Arbeit?
Bezahlt oder unbezahlt
Frauensache Sozialarbeit
(Haushalt, Kinder, Altenpflege)
Wertewelt
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Gleichberechtigung?
 Frauen verdienen weniger für ihre “Berufsarbeit”
 wenig Umverteilung >> zeitliche Doppelbelastung
 niedrige Frauenvertretung in Entscheidungsrollen
Sozialisation
Zwänge
Bedürfnisse
Erfahrungen
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Wege
Arbeit
Alle andere Wege
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Frauenwege
Insbesondere die mittlere Altersgruppe
... ist ständig unterwegs
>> Wegeketten
>> kürzere Wegelängen
>> kompliziertere / kleinteiligere Mobilität
>> weniger Alleinwege: Einkauf, Kinder usw
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
+ altersbedingte Bedürfnisse
Die kognitiven Fähigkeiten von Kindern und
älteren Menschen werden (oft) nicht
berücksichtigt in unserer Straßengestaltung
>>> kein „Spielraum“ für „Fehlverhalten“
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Mit gutem Beispiel voran
Frauen sind umweltverträglicher unterwegs: gehen,
fahren Rad oder nehmen Öffis mehr als Männer
(Familienauto ist männlich, Berufswagen)
EU27
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Wer, was, wie, wo?
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Wo geht’s lang?FrauenanteilbeimRadfahren
Radverkehrsanteil
Berlin
Tokyo
Städte in USA, UK, Aus, NZ
KOP
AMS
Kat I
Kat II
Kat III
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Also… eine Art Fazit
Frauen haben Anliegen…
• mehr Frauen als Entscheidungstragende u.
Aktivisten
• (verbesserte) Möglichkeiten Beiträge zu
leisten
• Frauennetzwerke
• Unterstützung von außen/anderen ‘leg up’
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Literaturhinweise u. Lesevorschläge
1. Rachel Aldred (2015) Adults attitude towards child cycling
2. Beatrix Campbell (2013) End of equality
3. Amanda Eyers, Antonio Ferreira (2015) Taking the tyke on
a bike
4. Jan Garrard, Susan Handy, Jennifer Dill (2012) Women
and cycling in City Cycling (Pucher, Buehler)
5. Ursula Lehner-Lierz (1997) The role of cycling for women
in The greening of urban transport (Tolley)
6. Inès Sánchez de Madariaga (2012) Structural change in
research institutions
7. Silvia Maffii, Patrizia Malgieri and Caterina Di Bartolo
(2014) Gender equality and mobility by Civitas
#drehdeinestadt
Hamburg 2017
Danke auch!Katja Leyendecker
@katsdekker
Zeit und Raum
Radwege sind Frauensache
#drehdeinestadt
Hamburg 2017

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  • 2. Was ist Arbeit? Bezahlt oder unbezahlt Frauensache Sozialarbeit (Haushalt, Kinder, Altenpflege) Wertewelt #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 3. Gleichberechtigung?  Frauen verdienen weniger für ihre “Berufsarbeit”  wenig Umverteilung >> zeitliche Doppelbelastung  niedrige Frauenvertretung in Entscheidungsrollen Sozialisation Zwänge Bedürfnisse Erfahrungen #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 5. Frauenwege Insbesondere die mittlere Altersgruppe ... ist ständig unterwegs >> Wegeketten >> kürzere Wegelängen >> kompliziertere / kleinteiligere Mobilität >> weniger Alleinwege: Einkauf, Kinder usw #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 6. + altersbedingte Bedürfnisse Die kognitiven Fähigkeiten von Kindern und älteren Menschen werden (oft) nicht berücksichtigt in unserer Straßengestaltung >>> kein „Spielraum“ für „Fehlverhalten“ #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 7. Mit gutem Beispiel voran Frauen sind umweltverträglicher unterwegs: gehen, fahren Rad oder nehmen Öffis mehr als Männer (Familienauto ist männlich, Berufswagen) EU27 #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 8. Wer, was, wie, wo? #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 9. Wo geht’s lang?FrauenanteilbeimRadfahren Radverkehrsanteil Berlin Tokyo Städte in USA, UK, Aus, NZ KOP AMS Kat I Kat II Kat III #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 10. Also… eine Art Fazit Frauen haben Anliegen… • mehr Frauen als Entscheidungstragende u. Aktivisten • (verbesserte) Möglichkeiten Beiträge zu leisten • Frauennetzwerke • Unterstützung von außen/anderen ‘leg up’ #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 11. Literaturhinweise u. Lesevorschläge 1. Rachel Aldred (2015) Adults attitude towards child cycling 2. Beatrix Campbell (2013) End of equality 3. Amanda Eyers, Antonio Ferreira (2015) Taking the tyke on a bike 4. Jan Garrard, Susan Handy, Jennifer Dill (2012) Women and cycling in City Cycling (Pucher, Buehler) 5. Ursula Lehner-Lierz (1997) The role of cycling for women in The greening of urban transport (Tolley) 6. Inès Sánchez de Madariaga (2012) Structural change in research institutions 7. Silvia Maffii, Patrizia Malgieri and Caterina Di Bartolo (2014) Gender equality and mobility by Civitas #drehdeinestadt Hamburg 2017
  • 12. Danke auch!Katja Leyendecker @katsdekker Zeit und Raum Radwege sind Frauensache #drehdeinestadt Hamburg 2017