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[PDF] Pressemitteilung: Der Mercedes wird zum Personal Coach
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  1. 1. AktivKomfort sorgt für stressfreies Fahren und Erholung im Auto Presse-InformationDer Mercedes wird zum Personal Coach 12. April 2012Stuttgart. Wer hätte nicht gerne einen Personal Coach, der mit einemmaßgeschneiderten Trainingsprogramm die Fitness und das allgemeineWohlbefinden steigert und auch zu ungewöhnlichen Zeiten zur Verfügungsteht? Kein Problem, denn das Auto von morgen übernimmt diese Rolle –wenn es ein Mercedes-Benz ist. AktivKomfort, definiert als „leistungs-steigernder Komfort“, sorgt für Wohlfühlen, Erholung und damit Fitnessim Auto. Die Experten von Mercedes-Benz Cars und Mercedes-Benz Trucksarbeiten dabei eng zusammen: So werden einige Ideen des Daimler-Forschungsfahrzeugs „TopFitTruck“ in künftigen Serien-Pkw der Markemit dem Stern zu finden sein.Immer mehr Menschen verbringen immer mehr Zeit im Auto. Parallel steigendie Ausgaben für Krankenkassen und Gesundheitsvorsorge, und der Wellness-Markt boomt: Allein die Deutschen geben jährlich rund 70 Milliarden Euro fürWellness aus. Doch auch hier gilt künftig: Ein Stern genügt.Denn beim AktivKomfort strebt Mercedes-Benz eine neue Dimension an:„Der Mercedes-Benz wird zum Personal Coach“, erläutert Jörn Petersen, LeiterHuman Factors der Daimler AG. Ein maßgeschneidertes Fitnessprogrammsorgt für langfristige Leistungsfähigkeit des Fahrers. Und das Wohlfühlen imFahrzeug wird aktiv und passiv unterstützt, indem noch stärker als bisheralle Sinne angesprochen werden. Einen Ausblick, mit welchen Ideen sich dieDaimler-Experten beschäftigen, gibt das Forschungsfahrzeug „TopFitTruck“,das Wellness-Oase und Fitnessstudio zugleich ist. Einige Ideen werden schonbald in Serien-Fahrzeugen der Marke mit dem Stern zu finden sein.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Eine wichtige Rolle beim AktivKomfort-Konzept von Mercedes Benz spielt dabei Seite 2künftig die Möglichkeit, Pausen per „PowerNap“ effektiv für die Erholung zunutzen. Dieser kurze, intensive Schlaf ist in vielen Sprachen und Kulturenzuhause: „PowerNap“ sagen die Briten und Amerikaner, „Turbosieste“ dieFranzosen, „Inemuri“ die Japaner, „Turboschlaf“ die Schweizer und „Nickerchen“die Deutschen. Schlafforscher bestätigen, dass dieser bis zu 20-minütigeKurzschlaf die Konzentrations-, Leistungs- und Reaktionsfähigkeit deutlicherhöht.Denn nur ein entspannter Fahrer ist auch ein sicherer Fahrer. Mercedes-Benzerforscht diesen komplexen Sachverhalt seit vielen Jahren unter demStichwort „Konditionssicherheit“ und nutzt die Ergebnisse konsequentfür die Optimierung seiner Serienfahrzeuge. Das Resultat: Mercedes-Fahrerbleiben nachweislich länger fit und konzentriert.Und gesund: „Wer sich hinter dem Steuer wohl fühlt, rechtzeitig die richtigePause macht und durch innovative Technik gerade im Sitz unterstützt wird,hat gute Chancen, der ‚Volkskrankheit Rücken’ zu entgehen. Denn Stress isteine wesentliche Ursache für Rückenbeschwerden, die heute sogar schon dieMehrheit der Jugendlichen betreffen“, bestätigt der renommierte BochumerArzt Prof. Dr. Dietrich Grönemeyer. Er diente bei der Entwicklungdes Konzeptes „AktivKomfort“ als Sparringspartner, um die internenForschungsergebnisse durch einen Blick von außen abzusichern.Wellness-Oase und Fitnessstudio: der „TopFitTruck“ von Mercedes-Benz„Müdigkeit am Steuer ist eine der häufigsten Unfallursachen im Güterverkehr.Die Forschung zum ‚TopFitTruck’ hat bewiesen, dass Trucker nach zu wenigoder zu schlechtem Nachtschlaf unregelmäßiger fahren“, erläutert SiegfriedRothe, Leiter Condition Enhancement, Group Research bei Daimler. Hinzukommt der ökonomische und ökologische Aspekt: „Unausgeschlafene Truckerverbrauchen mit ihrem Fahrzeug rund einen Liter Diesel je 100 Kilometermehr als voll ausgeruhte, haben unsere Untersuchungen ergeben“, so Rothe.Die Arbeitsbedingungen und damit die Lebensqualität der Fahrer inFernverkehrs-Lastwagen zu verbessern, war daher die Zielsetzung desDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Daimler-Forschungsfahrzeugs „TopFitTruck“. In dieser gelb lackierten Seite 3Sattelzugmaschine hat Daimler Trucks zahlreiche Ideen für bessere Ergonomieund mehr Komfort umgesetzt. Viele Innovationen wie Verbesserungen beiLärmdämmung und Frischluftmanagement flossen bereits in die neue Actros-Generation ein – der Technik-Transfer in Pkw-Modelle steht nun bevor. EineTrendumkehr, denn in den vergangenen Jahrzehnten hatten vornehmlich Pkw-Innovationen wie Servolenkung, ABS und ESP®, Klimaanlage oder Massagesitzdie Arbeitsbedingungen für Trucker erleichtert.Die Kabine des „TopFitTrucks“ ist mit Massagesitz, Lenkrad-Kissen, breiteremBett sowie einer Beduftungsanlage ausgestattet. Während der Fahrt gibt diesestimulierenden Mentholduft ab oder unterstützt in der Pause den PowerNapmit Orangenduft. Damit der kurze Erholungsschlaf besonders entspannendausfällt, fährt der Massagesitz des „TopFitTrucks“ dazu in eine hohe Position.Die Beine kann der Fahrer auf einem runden Polster ablegen, das über dasLenkrad gezogen wird.Beim PowerNap kommt auch die intelligente Musikanlage zum Einsatz,deren Software Pop- und Rockstücke automatisch danach kategorisiert, obsie eher entspannend oder belebend sind. Abhängig davon, ob der Fahrergerade in der Einschlaf- oder Aufwachphase ist, werden die Songs dann vomSystem ausgewählt und mit „fade in“ und „fade out“ angenehm abgespielt.Die Weckfunktion berücksichtigt ebenfalls die Schlafphasen des Fahrers undverhindert so zum Beispiel, dass dieser ausgerechnet in der Tiefschlafphasegeweckt wird und sich anschließend wie gerädert fühlt.Hinzu kommt die Möglichkeit, ein regelmäßiges Fitnesstraining zuabsolvieren, um langfristig leistungsfähig und gesund zu bleiben. An Ösenin der Kabinendecke und im Boden lassen sich Expander-Züge einhaken.Zusammen mit Medizinern und Physiotherapeuten haben die Daimler-Experten ein spezielles Übungsprogramm für Trucker entwickelt. Dabeiwerden besonders jene Muskelpartien trainiert, die bei Langstreckenfahrtenstark beansprucht sind. Wie die einzelnen Übungen aussehen, zeigen kurzeVideos auf dem Bildschirm in der Kabine.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Der „TopFitTruck“ ist ein interdisziplinäres Projekt, denn an seiner Seite 4Entwicklung waren neben den Daimler-Experten auch Musik- undSportwissenschaftler, Schlafforscher, Humanbiologen, Psychologen,Verkehrswissenschaftler und Zellphysiologen beteiligt.Alles für einen entspannten Fahrer: die KonditionssicherheitBestmögliche Konditionssicherheit ist in der Mercedes-Benz Philosophie desleistungsfördernden Komforts ein Schlüsselfaktor und gehört seit jeher zu denvorrangigen Entwicklungszielen. Die Grundlagen dazu haben die Experten vonMercedes-Benz auf Basis wissenschaftlicher Untersuchungen einschließlichmedizinischer Tests ermittelt. So ist die Pulsrate einer der wichtigstenIndikatoren, der Aufschluss über Wohlbefinden und Anspannung, dieKonzentration und die Leistungsfähigkeit des Fahrers gibt. Eine zentraleErkenntnis: Je schneller das Herz schlägt, desto angespannter ist der Fahrerund desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass er in kritischen Situationeneinen Fehler macht.Der für Mercedes-Benz typische leistungsfördernde Komfort ergibt sich ausdem Zusammenwirken zahlreicher, perfekt aufeinander abgestimmterEinzelmaßnahmen: So bietet der Innenraum nicht nur ausreichend Platz fürMenschen jeder Größe, auch die Sitze lassen sich optimal einstellen. Eine guteFederung und die Kapselung des Motors halten akustische und körperlicheSchwingungen fern. Die Klimatisierung des Innenraums sorgt für densprichwörtlich „kühlen Kopf“ beim Autofahren. Die positive Wirkung guterreichbarer Schalter und Bedienelemente kann durch die SprachsteuerungLINGUATRONIC gesteigert werden. Ebenfalls der Konditionssicherheitdienlich sind Mercedes-Innovationen wie der Nachtsicht-Assistent, dasIntelligent Light System mit automatischem Kurven- und Abblendlicht oderder Abstandsregeltempomat DISTRONIC PLUS. Diese und andere intelligenteSysteme wie der Regensensor befreien den Fahrer von zahlreichenRoutineaufgaben, die ansonsten seine Aufmerksamkeit erfordern und ihnfrüher ermüden lassen – wovor das serienmäßige ATTENTION ASSIST inallen Mercedes-Modellen warnt.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  5. 5. Einen weiteren wichtigen Beitrag dazu leistet die Klimatisierung des Seite 5Innenraums, die in einem Mercedes-Benz perfekt auf die Bedürfnisse derInsassen abgestimmt ist. Die Klimaanlage hat unmittelbaren Einfluss aufWohlbefinden, Kondition und Konzentration, sorgt sie doch dafür, dassder Fahrer selbst bei extrem hohen Außentemperaturen „cool“ bleibt.Mit ausgeschalteter Klimaanlage lässt sich dagegen schon nach wenigenKilometern eine deutliche Verschlechterung der Gesamtkondition nachweisen,was unabhängige Verkehrsmediziner bestätigen: Die Körpertemperatursteigt, und die Auffassungsgabe wird schlechter. In der Summe führt dieszu vorzeitiger Ermüdung, nachlassender Aufmerksamkeit und verminderterReaktionsfähigkeit.Ein weiteres Indiz für die Beanspruchung des Fahrers liefernBewegungsmessungen der Wirbelsäule. Bei schlecht gepolstertenoder eingestellten Sitzen ebenso wie bei hoher Innenraumtemperaturermüdet der Fahrer nachweislich schneller.Ansprechpartner:Norbert Giesen, Telefon: +49 (0)711 17-76422, norbert.giesen@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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