1. Formula BMW Europe
Datum 3. September 2010
Thema Formula BMW Europe: Läufe 15 & 16, 10. – 12. September, Monza.
Entscheidung in Monza.
München. Nach sieben Rennwochenenden, 14 Läufen, 163 Rennrunden
und einer Renndistanz von insgesamt 826,554 Kilometern entscheidet sich
der Titelkampf in der Formula BMW Europe zwischen Jack Harvey
(GB/Fortec Motorsports) und Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing). Die
beiden Nachwuchspiloten gehen mit einer Punktedifferenz von sieben
Zählern in das abschließende Rennwochenende in Monza. 62 Punkte sind
dort noch zu vergeben – 30 Zähler gibt es für einen Rennerfolg, jeweils einen
Punkt ist eine der beiden Polepositions wert. Das letzte Wochenende der
Saison könnte sich somit zum engsten und spannendsten Finale in der
zehnjährigen Geschichte der Rennserie entwickeln.
Harvey und Frijns duellierten sich bereits in der vergangenen Saison der
Formula BMW Europe aus, als sie noch als Rookies an den Start gingen.
Frijns sicherte sich damals den Sieg im Rookie Cup, Harvey belegte den
zweiten Platz. Diesmal hat Harvey vor den Showdown die Nase vorn. Mit
diesem packenden Duell findet die Formula BMW Europe, die nach dieser
Saison ihren Rennbetrieb einstellen wird, einen würdigen Abschluss.
Die Ergebnisse der Läufe 14 & 15 in Spa-Francorchamps haben die
Spannung in der Gesamtwertung noch einmal verschärft: Frijns konnte
seinen Rückstand auf Harvey von 23 auf nun sieben Punkte verkürzen, Josef
Kaufmann Racing löste Fortec Motorsports an der Spitze der Teamwertung
ab, und Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) verdrängte Carlos Sainz
(ES/Eurointernational) vom dritten Platz in der Fahrerwertung. Dessen
ungeachtet sicherte sich der Spanier vorzeitig den Titel im Rookie Cup.
Hansen, im vergangenen Jahr als Rookie Zweitschnellster im Qualifying von
Monza, ist fest entschlossen, auch in dieser Saison zu den Topfahrern auf
dieser Strecke zu zählen. „Monza ist ein besonderer Kurs, den lange Geraden
und keinen Abtrieb charakterisieren“, sagt der Schwede. „Im Rennen und in
der Qualifikation wird es besonders auf die Taktik ankommen, wenn es gilt
den bestmöglichen Windschatten zu erwischen. Dies ist nicht einfach, doch
im vergangenen Jahr belegte ich in der Startaufstellung die Positionen zwei
und vier. Ich mag die Strecke und die Momente, in denen du voraus denken
und alles planen musst.“
Ein ähnlich gutes Qualifying-Ergebnis wie Hansen einzufahren, hat sich der
Rookie Petri Suvanto (FI/Josef Kaufmann Racing) zum Ziel gesetzt. „Monza
ist eine spezielle Strecke, die sich sehr von den anderen Kursen im
Rennkalender unterscheidet“, meint der Finne. „Dort gibt es eine ähnliche
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Atmosphäre wie in Silverstone und Hockenheim, das gibt dem Rennen einen
besonderen Charakter.
Auf dieser Strecke bestritt ich meine ersten offiziellen Testfahrten in der
Formula BMW Europe. Ich hatte damals genug mit meiner fahrerischen
Leistung zu tun und konnte mich nicht dem Set-up widmen. Also wird das
Wochenende in Monza eine Herausforderung für mich. Ich bin dennoch fest
entschlossen, eine durchwachsene Saison mit einem guten Ergebnis
versöhnlich abzuschließen.“
Monza ist bei den Fahrern nicht nur überaus beliebt, sondern nimmt darüber
hinaus einen besonderen Platz in der Geschichte des Motorsports ein. Als
1950 die erste Formel-1-Weltmeisterschaft ausgetragen wurde, markierte
Monza den Schlusspunkt der sieben Rennen umfassenden Saison. In diesem
Jahr begeht diese Rennstrecke ihr 60. Rennjubiläum. Lediglich 1980 wurde
der Große Preis von Italien in Imola ausgetragen. Auf keiner anderen
Rennstrecke wurden bis dato mehr Formel-1-WM-Rennen gestartet, als im
„Autodromo Nazionale di Monza“.
Gastfahrer Dustin Sofyan bestreitet in Monza seinen zweiten Gaststart in
dieser Saison. Der 16-jährige Indonesier kommt aus der Formula BMW
Pacific Rennserie und wird in Italien erneut für das DAMS Team an den Start
gehen. Für das französische Team gibt zudem der Brite Luciano Bacheta ein
Gastspiel.
Die Formula BMW Europe bestreitet das Rennwochenende nach dem
üblichen Zeitplan im Rahmen eines Formel-1-GP. Das freie Training steht am
Freitag zwischen 8:50 und 9:15 Uhr auf dem Programm, danach folgt
zwischen 12:50 und 13:15 Uhr das Qualifying. Der Start für das 15.
Saisonrennen auf der 5,793 Kilometer langen Strecke erfolgt am Samstag
um 9:45 Uhr. Auch der zweite Lauf, der am Sonntag um 8:30 Uhr beginnt,
wird über 12 Runden ausgetragen.
Gesamtwertung nach 14 Läufen:
Fahrer: 1. Jack Harvey 340, 2. Robin Frijns 333, 3. Timmy Hansen 210, 4.
Carlos Sainz R 201, 5. Javier Tarancon 185, 6. Côme Ledogar 159, 7. Facu
Regalia 158, 8. George Katsinis 139, 9. Hannes Van Asseldonk R 138, 10.
Daniil Kvyat R 114, 11. Fahmi Ilyas 88, 12. Petri Suvanto R 82, 13. Maciej
Bernancik R 79,14. Michael Lewis 67, 15. Christof von Grünigen 60,16. Marc
Coleselli R 47.
Teams: 1. Josef Kaufmann Racing 550, 2. Fortec Motorsports 533, 3.
Eurointernational 380, 4. Eifelland 362, 5. Mücke Motorsport 288, 6. DAMS
273.
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Teilnehmerliste.
Nr. Name Entrant
4 Robin Frijns (NL) Josef Kaufmann Racing
5 Hannes Van Asseldonk (NL) R Josef Kaufmann Racing
6 Petri Suvanto (FI) R Josef Kaufmann Racing
7 Maciej Bernacik (PL) R Mücke Motorsport
8 Timmy Hansen (SE) Mücke Motorsport
11 Daniil Kvyat (RU) R Eurointernational
12 Carlos Sainz (ES) R Eurointernational
14 Michael Lewis (US) Eurointernational
15 Javier Tarancon (ES) DAMS
16 Luciano Bacheta (GB) G DAMS
17 Dustin Sofyan (ID) G DAMS
18 Facu Regalia (AR) Eifelland Racing
19 Côme Ledogar (FR) Eifelland Racing
20 Marc Coleselli (AT) R Eifelland Racing
24 Jack Harvey (GB) Fortec Motorsports
25 George Katsinis (GR) Fortec Motorsports
26 Christof von Grünigen (CH) Fortec Motorsports
R=Rookie
G=Gast
Formula BMW Europe Rennkalender 2010.
Datum Land Strecke Läufe
7.-9. Mai Spanien Barcelona 1&2
4.-6. Juni Niederlande Zandvoort 3&4
25.-27. Juni Spanien Valencia 5&6
9.-11. Juli Großbritannien Silverstone 7&8
23.-25. Juli Deutschland Hockenheim 9&10
30. Juli-1. August Ungarn Budapest 11&12
27.-29. August Belgien Spa-Francorchamps 13&14
10.-12. September Italien Monza 15&16
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