2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
https://www.hubspot.com/state-of-marketing
· Scaling relationships and proving ROI
· Social media is the place for search, sales, and service
· Authentic influencer partnerships fuel brand growth
· The strongest connections happen via call, click, chat, and camera.
· Time saved with AI leads to more creative work
· Seeking: A single source of truth
· TLDR; Get on social, try AI, and align your systems.
· More human marketing, powered by robots
ChatGPT is a revolutionary addition to the world since its introduction in 2022. A big shift in the sector of information gathering and processing happened because of this chatbot. What is the story of ChatGPT? How is the bot responding to prompts and generating contents? Swipe through these slides prepared by Expeed Software, a web development company regarding the development and technical intricacies of ChatGPT!
Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
The realm of product design is a constantly changing environment where technology and style intersect. Every year introduces fresh challenges and exciting trends that mold the future of this captivating art form. In this piece, we delve into the significant trends set to influence the look and functionality of product design in the year 2024.
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
Mental health has been in the news quite a bit lately. Dozens of U.S. states are currently suing Meta for contributing to the youth mental health crisis by inserting addictive features into their products, while the U.S. Surgeon General is touring the nation to bring awareness to the growing epidemic of loneliness and isolation. The country has endured periods of low national morale, such as in the 1970s when high inflation and the energy crisis worsened public sentiment following the Vietnam War. The current mood, however, feels different. Gallup recently reported that national mental health is at an all-time low, with few bright spots to lift spirits.
To better understand how Americans are feeling and their attitudes towards mental health in general, ThinkNow conducted a nationally representative quantitative survey of 1,500 respondents and found some interesting differences among ethnic, age and gender groups.
Technology
For example, 52% agree that technology and social media have a negative impact on mental health, but when broken out by race, 61% of Whites felt technology had a negative effect, and only 48% of Hispanics thought it did.
While technology has helped us keep in touch with friends and family in faraway places, it appears to have degraded our ability to connect in person. Staying connected online is a double-edged sword since the same news feed that brings us pictures of the grandkids and fluffy kittens also feeds us news about the wars in Israel and Ukraine, the dysfunction in Washington, the latest mass shooting and the climate crisis.
Hispanics may have a built-in defense against the isolation technology breeds, owing to their large, multigenerational households, strong social support systems, and tendency to use social media to stay connected with relatives abroad.
Age and Gender
When asked how individuals rate their mental health, men rate it higher than women by 11 percentage points, and Baby Boomers rank it highest at 83%, saying it’s good or excellent vs. 57% of Gen Z saying the same.
Gen Z spends the most amount of time on social media, so the notion that social media negatively affects mental health appears to be correlated. Unfortunately, Gen Z is also the generation that’s least comfortable discussing mental health concerns with healthcare professionals. Only 40% of them state they’re comfortable discussing their issues with a professional compared to 60% of Millennials and 65% of Boomers.
Race Affects Attitudes
As seen in previous research conducted by ThinkNow, Asian Americans lag other groups when it comes to awareness of mental health issues. Twenty-four percent of Asian Americans believe that having a mental health issue is a sign of weakness compared to the 16% average for all groups. Asians are also considerably less likely to be aware of mental health services in their communities (42% vs. 55%) and most likely to seek out information on social media (51% vs. 35%).
AI Trends in Creative Operations 2024 by Artwork Flow.pdfmarketingartwork
This article is all about what AI trends will emerge in the field of creative operations in 2024. All the marketers and brand builders should be aware of these trends for their further use and save themselves some time!
A report by thenetworkone and Kurio.
The contributing experts and agencies are (in an alphabetical order): Sylwia Rytel, Social Media Supervisor, 180heartbeats + JUNG v MATT (PL), Sharlene Jenner, Vice President - Director of Engagement Strategy, Abelson Taylor (USA), Alex Casanovas, Digital Director, Atrevia (ES), Dora Beilin, Senior Social Strategist, Barrett Hoffher (USA), Min Seo, Campaign Director, Brand New Agency (KR), Deshé M. Gully, Associate Strategist, Day One Agency (USA), Francesca Trevisan, Strategist, Different (IT), Trevor Crossman, CX and Digital Transformation Director; Olivia Hussey, Strategic Planner; Simi Srinarula, Social Media Manager, The Hallway (AUS), James Hebbert, Managing Director, Hylink (CN / UK), Mundy Álvarez, Planning Director; Pedro Rojas, Social Media Manager; Pancho González, CCO, Inbrax (CH), Oana Oprea, Head of Digital Planning, Jam Session Agency (RO), Amy Bottrill, Social Account Director, Launch (UK), Gaby Arriaga, Founder, Leonardo1452 (MX), Shantesh S Row, Creative Director, Liwa (UAE), Rajesh Mehta, Chief Strategy Officer; Dhruv Gaur, Digital Planning Lead; Leonie Mergulhao, Account Supervisor - Social Media & PR, Medulla (IN), Aurelija Plioplytė, Head of Digital & Social, Not Perfect (LI), Daiana Khaidargaliyeva, Account Manager, Osaka Labs (UK / USA), Stefanie Söhnchen, Vice President Digital, PIABO Communications (DE), Elisabeth Winiartati, Managing Consultant, Head of Global Integrated Communications; Lydia Aprina, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Nita Prabowo, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Okhi, Web Developer, PNTR Group (ID), Kei Obusan, Insights Director; Daffi Ranandi, Insights Manager, Radarr (SG), Gautam Reghunath, Co-founder & CEO, Talented (IN), Donagh Humphreys, Head of Social and Digital Innovation, THINKHOUSE (IRE), Sarah Yim, Strategy Director, Zulu Alpha Kilo (CA).
Trends In Paid Search: Navigating The Digital Landscape In 2024Search Engine Journal
The search marketing landscape is evolving rapidly with new technologies, and professionals, like you, rely on innovative paid search strategies to meet changing demands.
It’s important that you’re ready to implement new strategies in 2024.
Check this out and learn the top trends in paid search advertising that are expected to gain traction, so you can drive higher ROI more efficiently in 2024.
You’ll learn:
- The latest trends in AI and automation, and what this means for an evolving paid search ecosystem.
- New developments in privacy and data regulation.
- Emerging ad formats that are expected to make an impact next year.
Watch Sreekant Lanka from iQuanti and Irina Klein from OneMain Financial as they dive into the future of paid search and explore the trends, strategies, and technologies that will shape the search marketing landscape.
If you’re looking to assess your paid search strategy and design an industry-aligned plan for 2024, then this webinar is for you.
5 Public speaking tips from TED - Visualized summarySpeakerHub
From their humble beginnings in 1984, TED has grown into the world’s most powerful amplifier for speakers and thought-leaders to share their ideas. They have over 2,400 filmed talks (not including the 30,000+ TEDx videos) freely available online, and have hosted over 17,500 events around the world.
With over one billion views in a year, it’s no wonder that so many speakers are looking to TED for ideas on how to share their message more effectively.
The article “5 Public-Speaking Tips TED Gives Its Speakers”, by Carmine Gallo for Forbes, gives speakers five practical ways to connect with their audience, and effectively share their ideas on stage.
Whether you are gearing up to get on a TED stage yourself, or just want to master the skills that so many of their speakers possess, these tips and quotes from Chris Anderson, the TED Talks Curator, will encourage you to make the most impactful impression on your audience.
See the full article and more summaries like this on SpeakerHub here: https://speakerhub.com/blog/5-presentation-tips-ted-gives-its-speakers
See the original article on Forbes here:
http://www.forbes.com/forbes/welcome/?toURL=http://www.forbes.com/sites/carminegallo/2016/05/06/5-public-speaking-tips-ted-gives-its-speakers/&refURL=&referrer=#5c07a8221d9b
ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
Everyone is in agreement that ChatGPT (and other generative AI tools) will shape the future of work. Yet there is little consensus on exactly how, when, and to what extent this technology will change our world.
Businesses that extract maximum value from ChatGPT will use it as a collaborative tool for everything from brainstorming to technical maintenance.
For individuals, now is the time to pinpoint the skills the future professional will need to thrive in the AI age.
Check out this presentation to understand what ChatGPT is, how it will shape the future of work, and how you can prepare to take advantage.
A brief introduction to DataScience with explaining of the concepts, algorithms, machine learning, supervised and unsupervised learning, clustering, statistics, data preprocessing, real-world applications etc.
It's part of a Data Science Corner Campaign where I will be discussing the fundamentals of DataScience, AIML, Statistics etc.
Time Management & Productivity - Best PracticesVit Horky
Here's my presentation on by proven best practices how to manage your work time effectively and how to improve your productivity. It includes practical tips and how to use tools such as Slack, Google Apps, Hubspot, Google Calendar, Gmail and others.
The six step guide to practical project managementMindGenius
The six step guide to practical project management
If you think managing projects is too difficult, think again.
We’ve stripped back project management processes to the
basics – to make it quicker and easier, without sacrificing
the vital ingredients for success.
“If you’re looking for some real-world guidance, then The Six Step Guide to Practical Project Management will help.”
Dr Andrew Makar, Tactical Project Management
2024 State of Marketing Report – by HubspotMarius Sescu
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Product Design Trends in 2024 | Teenage EngineeringsPixeldarts
The realm of product design is a constantly changing environment where technology and style intersect. Every year introduces fresh challenges and exciting trends that mold the future of this captivating art form. In this piece, we delve into the significant trends set to influence the look and functionality of product design in the year 2024.
How Race, Age and Gender Shape Attitudes Towards Mental HealthThinkNow
Mental health has been in the news quite a bit lately. Dozens of U.S. states are currently suing Meta for contributing to the youth mental health crisis by inserting addictive features into their products, while the U.S. Surgeon General is touring the nation to bring awareness to the growing epidemic of loneliness and isolation. The country has endured periods of low national morale, such as in the 1970s when high inflation and the energy crisis worsened public sentiment following the Vietnam War. The current mood, however, feels different. Gallup recently reported that national mental health is at an all-time low, with few bright spots to lift spirits.
To better understand how Americans are feeling and their attitudes towards mental health in general, ThinkNow conducted a nationally representative quantitative survey of 1,500 respondents and found some interesting differences among ethnic, age and gender groups.
Technology
For example, 52% agree that technology and social media have a negative impact on mental health, but when broken out by race, 61% of Whites felt technology had a negative effect, and only 48% of Hispanics thought it did.
While technology has helped us keep in touch with friends and family in faraway places, it appears to have degraded our ability to connect in person. Staying connected online is a double-edged sword since the same news feed that brings us pictures of the grandkids and fluffy kittens also feeds us news about the wars in Israel and Ukraine, the dysfunction in Washington, the latest mass shooting and the climate crisis.
Hispanics may have a built-in defense against the isolation technology breeds, owing to their large, multigenerational households, strong social support systems, and tendency to use social media to stay connected with relatives abroad.
Age and Gender
When asked how individuals rate their mental health, men rate it higher than women by 11 percentage points, and Baby Boomers rank it highest at 83%, saying it’s good or excellent vs. 57% of Gen Z saying the same.
Gen Z spends the most amount of time on social media, so the notion that social media negatively affects mental health appears to be correlated. Unfortunately, Gen Z is also the generation that’s least comfortable discussing mental health concerns with healthcare professionals. Only 40% of them state they’re comfortable discussing their issues with a professional compared to 60% of Millennials and 65% of Boomers.
Race Affects Attitudes
As seen in previous research conducted by ThinkNow, Asian Americans lag other groups when it comes to awareness of mental health issues. Twenty-four percent of Asian Americans believe that having a mental health issue is a sign of weakness compared to the 16% average for all groups. Asians are also considerably less likely to be aware of mental health services in their communities (42% vs. 55%) and most likely to seek out information on social media (51% vs. 35%).
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This article is all about what AI trends will emerge in the field of creative operations in 2024. All the marketers and brand builders should be aware of these trends for their further use and save themselves some time!
A report by thenetworkone and Kurio.
The contributing experts and agencies are (in an alphabetical order): Sylwia Rytel, Social Media Supervisor, 180heartbeats + JUNG v MATT (PL), Sharlene Jenner, Vice President - Director of Engagement Strategy, Abelson Taylor (USA), Alex Casanovas, Digital Director, Atrevia (ES), Dora Beilin, Senior Social Strategist, Barrett Hoffher (USA), Min Seo, Campaign Director, Brand New Agency (KR), Deshé M. Gully, Associate Strategist, Day One Agency (USA), Francesca Trevisan, Strategist, Different (IT), Trevor Crossman, CX and Digital Transformation Director; Olivia Hussey, Strategic Planner; Simi Srinarula, Social Media Manager, The Hallway (AUS), James Hebbert, Managing Director, Hylink (CN / UK), Mundy Álvarez, Planning Director; Pedro Rojas, Social Media Manager; Pancho González, CCO, Inbrax (CH), Oana Oprea, Head of Digital Planning, Jam Session Agency (RO), Amy Bottrill, Social Account Director, Launch (UK), Gaby Arriaga, Founder, Leonardo1452 (MX), Shantesh S Row, Creative Director, Liwa (UAE), Rajesh Mehta, Chief Strategy Officer; Dhruv Gaur, Digital Planning Lead; Leonie Mergulhao, Account Supervisor - Social Media & PR, Medulla (IN), Aurelija Plioplytė, Head of Digital & Social, Not Perfect (LI), Daiana Khaidargaliyeva, Account Manager, Osaka Labs (UK / USA), Stefanie Söhnchen, Vice President Digital, PIABO Communications (DE), Elisabeth Winiartati, Managing Consultant, Head of Global Integrated Communications; Lydia Aprina, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Nita Prabowo, Account Manager, Integrated Marketing and Communications; Okhi, Web Developer, PNTR Group (ID), Kei Obusan, Insights Director; Daffi Ranandi, Insights Manager, Radarr (SG), Gautam Reghunath, Co-founder & CEO, Talented (IN), Donagh Humphreys, Head of Social and Digital Innovation, THINKHOUSE (IRE), Sarah Yim, Strategy Director, Zulu Alpha Kilo (CA).
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From their humble beginnings in 1984, TED has grown into the world’s most powerful amplifier for speakers and thought-leaders to share their ideas. They have over 2,400 filmed talks (not including the 30,000+ TEDx videos) freely available online, and have hosted over 17,500 events around the world.
With over one billion views in a year, it’s no wonder that so many speakers are looking to TED for ideas on how to share their message more effectively.
The article “5 Public-Speaking Tips TED Gives Its Speakers”, by Carmine Gallo for Forbes, gives speakers five practical ways to connect with their audience, and effectively share their ideas on stage.
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ChatGPT and the Future of Work - Clark Boyd Clark Boyd
Everyone is in agreement that ChatGPT (and other generative AI tools) will shape the future of work. Yet there is little consensus on exactly how, when, and to what extent this technology will change our world.
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It's part of a Data Science Corner Campaign where I will be discussing the fundamentals of DataScience, AIML, Statistics etc.
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The six step guide to practical project management
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basics – to make it quicker and easier, without sacrificing
the vital ingredients for success.
“If you’re looking for some real-world guidance, then The Six Step Guide to Practical Project Management will help.”
Dr Andrew Makar, Tactical Project Management
2. 1 Einleitung
Gültigkeit - Einbauvorschlag
Achtung!
Der Einbauvorschlag ist für das Fahrzeug mit der
Sicherheitshinweise für den Einbau und die Reparatur!
nachfolgend aufgelisteten Motor- und Getriebevariante gültig.
Ein unsachgemäßer Einbau oder eine unsachgemäße
Reparatur von Eberspächer - Heizgeräten kann einen
Brand verursachen oder zum Eintritt giftiger Abgase in den Motor- und Getriebevariante
Fahrzeuginnenraum führen.
Hieraus kann eine Gefahr für Leib und Leben resultieren. Hubraum kW / PS Getriebe
Das Heizgerät darf nur von autorisierten und geschulten 1,9 l 95 / 129 5S
Personen entsprechend den Vorgaben in der technischen
Dokumentation eingebaut und unter Verwendung von 5S = 5-Gang Schaltgetriebe
Original-Ersatzteilen repariert werden.
Einbau und Reparaturen durch nicht autorisierte und
ungeschulte Personen, Reparaturen mit nicht Bitte beachten!
Original-Ersatzteilen, sowie ohne die zum Einbau bzw. Bei Fahrzeugen mit Rechtslenker ist der Einbauvorschlag nicht
Reparatur erforderliche, technische Dokumentation sind gültig.
gefährlich und deshalb nicht zulässig.
Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten die
nicht in diesem Einbauvorschlag aufgeführt sind, wurden nicht
geprüft.
Bitte beachten! Der Einbau nach diesem Einbauvorschlag kann aber möglich
sein.
Der Einbau nach diesem Einbauvorschlag darf nur in
Verbindung mit der jeweils gerätetypbezogenen Technischen
Beschreibung, Einbauanweisung, Bedienungsanweisung und
Wartungsanweisung durchgeführt werden.
Dieses Dokument ist vor / bei dem Einbau sorgfältig
durchzulesen und durchgehend zu befolgen.
Ein Höchstmaß an Beachtung ist dabei den
Sicherheitshinweisen und den allgemeinen Hinweisen zu
schenken.
Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle
Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau
einzuhalten.
Die Firma Eberspächer übernimmt keine Haftung für
Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch nicht
autorisierte und ungeschulte Personen zurückzuführen
sind.
Unfallverhütung
Grundsätzlich sind die allgemeinen Unfallverhütungs-
vorschriften und die entsprechenden Werkstatt- und
Betriebsschutzanweisungen zu beachten.
2
3. 1 Einleitung
Zum Einbau notwendige Teile Erforderliches Spezialwerkzeug
Stückzahl / Benennung Bestell Nr. • Drehmomentschlüssel (5...50 Nm)
• Korrosionsschutzmittel
• Ausdrück-Werkzeug für Steckkontakte
1 HYDRONIC D 5 W S • Stufenbohrer
als Komplettpaket 25 2386 05 00 00 • Winkelbohrmaschine
1 Fahrzeugspezifische Zusatzteile 24 8243 00 00 00 • Werkzeug für Blindnietmuttern
• Schlüssel für Überwurfmutter der Tankarmatur
Zusätzlich ist ein Bedienteil erforderlich:
1 Zeitschaltuhr EasyStart T 22 1000 32 88 00
1 Konsole 22 1000 50 32 00
oder
1 Funkfernbedienung EasyStart R 22 1000 32 85 00
1 Halter Funkfernbedienung 22 1000 51 21 00
oder
1 Funkfernbedienung EasyStart R+ 22 1000 32 80 00
1 Halter Funkfernbedienung 22 1000 51 21 00
Anzugsdrehmomente
Sind keine Anzugsdrehmomente vorgegeben, die
Schraubverbindungen (Skt.- Schraube und Skt.-Mutter)
entsprechend folgender Tabelle anziehen.
Schraubverbindungen Anzugsdrehmomente
M6 10 Nm
M8 20 Nm
M10 45 Nm
Alle Schraubverbindungen, außer die des Heizgerätes selbst
(M6 x 97), mit einer Wellscheibe oder einem Federring
versehen.
Vorbereitungen am Fahrzeug
• Batterie abklemmen
• Batterietisch demontieren
• Klimabedienteil ausbauen
• Verkleidung unterm Handschuhfach demontieren
• Handschuhfach ausbauen
• Den Tank nach Herstellervorgaben ausbauen
• Druck im Kühlsystem ablassen
• Kühlmittel ablassen
• Obere Motorverkleidung abbauen
• Luftrohr vom Ladeluftkühler zum Luftmengenregler
ausbauen
• Luftmengenregler ausbauen
• Ansaugrohr vom Luftfilter zum Abgasturbolader ausbauen
3
4. 2 Einbau - Heizgerät
Einbauplatz vorbereiten
(siehe Bilder 1 und 2)
An der Innenseite des linken Längsträgers die
Restwärmepumpe mit Halter von den Befestigungspunkten
lösen.
Den Wasserschlauch am Sauganschluss der
Restwärmepumpe abziehen.
Bild 1
Restwärmepumpe
Halter der Restwärmepumpe
Den entsprechend der Skizze 1 (S. 9) vorgefertigten
Wasserschlauch mit dem Verbindungsrohr Ø 18 mm am
abgezogenen Wasserschlauch der Restwärmepumpe
anschließen.
Die Restwärmepumpe im Halter etwas verdrehen und den
verlängerten Wasserschlauch am Saugstutzen anschließen.
Bitte beachten!
Alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern.
Bild 2
Restwärmepumpe mit Halter
Wasserschlauch angeschlossen
Halter Heizgerät montieren
(siehe Bilder 3 und 4)
Als Befestigungspunkte für den Halter Heizgerät dienen
die Gewindebohrungen M6, an denen der Halter der
Restwärmepumpe verschraubt war.
Bild 3
Befestigungspunkte für den Halter Heizgerät
4
5. 2 Einbau - Heizgerät
Den Halter Heizgerät an den Befestigungspunkten mit
Schrauben M6 x 30 montieren. Dabei die zwei Distanzhülsen
unterlegen.
Bild 4
Halter Heizgerät montiert
Distanzhülse unter der Verschraubung
Heizgerät vorbereiten und montieren
(siehe Bilder 5 und 6)
Den Wassereintrittstutzen des Heizgerätes entsprechend
des Bildes montieren, siehe in Technische Beschreibung,
Kapitel „Einbau“, Abschnitt „Montage der abgewinkelten
Wasserstutzen“.
Das Brennstoffrohr Ø 4 x 1,25 mm mit Moosgummischlauch
überziehen und mit dem Brennstoffschlauchbogen 90° aus
den Zusatzteilen am Brennstoffstutzen des Heizgerätes
anschließen.
Die Verbindungsstellen mit Schlauchschellen Ø 9 mm sichern.
Das Duplikat Typenschild vom Heizgerät entfernen.
Die nicht zutreffenden Jahreszahlen unkenntlich machen.
Das Duplikat Typenschild an geeigneter Stelle im Motorraum
gut sichtbar anbringen.
Bild 5
Winkelstutzen 90° montiert
Brennstoffrohr Ø 4 x 1,25 mm angeschlossen
Das Heizgerät in den Gerätehalter einsetzen.
Auf die Schraube M6 x 97 den Halter der Restwärmepumpe
mit der oberen Bohrung aufstecken.
Die Schraube M6 x 97 mit 6+0,5 Nm in der unteren Gewinde-
bohrung des Halters Heizgerät befestigen.
Bild 6
Heizgerät montiert
Restwärmepumpe am Heizgerät befestigt
5
6. 2 Einbau - Heizgerät
Restwärmepumpe befestigen
(siehe Bilder 7 und 8)
Die Halter (9302) und (9502) wie im Bild gezeigt mit Schraube
M6 x 16, Scheibe B6 und Mutter M6 miteinander
verschrauben.
Bild 7
Halter (9302)
Halter (9502)
Den vormontierten Halter mit dem Winkel an der Aussenseite
des unteren Schenkels des Halters der Restwärmepumpe
anlegen, aber noch nicht verschrauben.
Den geraden Halter an der vorhandenen Bohrung der hinteren
Traverse der Vorderachse mit Schraube M6 x 16,
Karosseriescheibe B6 und Mutter M6 befestigen.
Bild 8
Halter angelegt
gerader Halter an vorhandener Bohrung verschraubt
6
7. 3 Abgas- und Verbrennungsluftführung
Verbrennungsluftrohr einbauen
(siehe Bild 9)
Das Verbrennungsluftrohr mit einer Schlauchschelle
Ø 16 - 25 mm am Heizgerät anschließen und in voller Länge
nach oben in den Motorraum verlegen.
Das Verbrennungsluftrohr unter der Lenkspindel auf dem
Längsträger bis zur Motortrennwand nach hinten, weiter am
Radhaus nach oben verlegen und an geeigneten Stellen mit
Kabelbindern befestigen.
An der tiefsten Stelle des verlegten Verbrennungsluftrohres
eine Ablaufbohrung Ø 2 mm für Kondenswasser anbringen.
Bitte beachten!
Das Verbrennungsluftrohr so verlegen, dass ausschliesslich
trockene und saubere Verbrennungsluft durch das Heizgerät Bild 9
angesaugt werden kann.
Verbrennungsluftrohr montiert
Abgasschalldämpfer einbauen und anschließen
(siehe Bilder 10 bis 13)
Am Abgasschalldämpfer den Halter (22 9000 50 74 03)
mit einer Schraube M6 x 16, Scheibe B6 und Mutter M6
montieren.
Bild 10
Abgasschalldämpfer am Halter vormontiert
Als Befestigungspunkt für den Abgasschalldämpfer dient
eine vorhandene Gewindebohrung M8 an der Unterseite des
linken Längsträgers. Den Halter des Abgasschalldämpfers
mit Schraube M8 x 16 und Federscheibe B8 in der
Gewindebohrung verschrauben.
Dabei auf die Durchströmrichtung des Abgasschalldämpfers
achten, der Pfeil auf dem Gehäuse muß nach hinten zeigen.
Bild 11
Abgasschalldämpfer mit Halter montiert
Halter an Gewindebohrung M8 verschraubt
7
8. 3 Abgas- und Verbrennungsluftführung
Das Abgasrohr auf eine Länge von 610 mm zuschneiden,
am Abgasstutzen des Heizgerätes mit einer Rohrschelle
anschließen und berührungsfrei zum Eintrittsstutzen des
Abgasschalldämpfers führen.
Das Abgasrohr mit einer Rohrschelle am Abgasschalldämpfer
anschließen.
Das Abgasrohr mit einer Schelle Ø 28 mm, mit Schraube
M6 x 25, Scheibe B6 und Mutter M6 am Halter der
Restwärmepumpe und dem Uni-Halter fixieren.
Bild 12
Abgasrohr montiert
Abgasrohr mit Schelle am Halter fixiert
Das Abgasendrohr auf eine Länge von 260 mm zuschneiden,
am Austrittsstutzen des Abgasschalldämpfers mit einer
Rohrschelle anschließen und über die Getriebetraverse nach
hinten verlegen.
Auf der linken hinteren Seite der Getriebetraverse eine
Bohrung Ø 7 mm fertigen und das Abgasendrohr mit einer
Schelle Ø 28 mm, mit Schraube M6 x 16, Scheibe B6 und
Mutter M6 befestigen.
Bitte beachten!
Alle Bohrungen mit Korrosionsschutz behandeln.
Bei der Verlegung der Abgasrohre auf ausreichenden
Abstand zu angrenzenden Karosseriebauteilen achten.
Bild 13
Abgasendrohr montiert
Abgasrohr mit Schelle an der Getriebetraverse verschraubt
8
9. 4 Wasserkreislauf
Wasserschläuche vorbereiten
(siehe Skizze 1) Bitte beachten!
Der Anschluss der Wasserschläuche an den Wasserkreislauf
Die Wasserschläuche entsprechend der Maße in der Skizze erfolgt „Inline“, siehe in Technische Beschreibung, Kapitel
zuschneiden und mit Schlauchschellen Ø 20 - 32 mm „Einbau“, Abschnitt „Anschluss an den Kühlwasserkreislauf“.
vormontieren.
Wasserschlauch
für die Restwärmepumpe
60
60
Verbindungsrohr Ø 18 mm
60
Restwärmepumpe
60
Wasserschlauch
von der Wasserpumpe zum Heizgerät
Wärmeschrumpfschlauch Ø 40/20 mm Länge 920 mm
Wasserpumpe Heizgerät
20
960
Wasserschlauch
vom Heizgerät zum Wärmetauscher
Heizgerät
Wärmeschrumpfschlauch Ø 40/20 mm Länge 745 mm
55
Wärmetauscher
20
800
Skizze 1
9
10. 4 Wasserkreislauf
Wasserpumpe montieren
(siehe Bilder 14 und 15)
Die Wasserpumpe in den Gummihalter einsetzen und
den Gummihalter mit einer Schraube M6 x 30 und einer
Karosseriescheibe B6 am Halter Wasserpumpe (90°-Winkel,
lang) befestigen.
Bild 14
Halter Wasserpumpe vormontiert
Als Befestigungspunkt für die Wasserpumpe dient eine
vorhandene Bohrung Ø 7 mm im Batterietischträger.
Den Halter Wasserpumpe (90°-Winkel, lang) mit der kurzen
Seite und einer Schraube M6 x 16 dort befestigen.
Dabei darauf achten, dass der Druckstutzen der Wasser-
pumpe nach links hinten und der Saugstutzen nach unten
weist.
Die Befestigungslasche des Gummihalters zeigt nach vorn
rechts.
Bild 15
Wasserpumpe montiert
Wasservorlaufschlauch trennen
(siehe Bild 16)
Den Wasservorlaufschlauch vom Motor zum Wärmetauscher
am unteren Anschlussstutzen des Wärmetauschers
abziehen und am Saugstutzen der montierten Wasserpumpe
anschließen.
Bild 16
Stutzen des Wasservorlaufschlauches
10
11. 4 Wasserkreislauf
Wasserschläuche verlegen und anschließen
(siehe Bilder 17 bis 20)
Den Halter 22 1000 50 93 00 an der rechten Schraube des
Halters der Klimaleitung links im Motorraum befestigen.
Dazu eine zusätzliche Mutter M6 auf den Stehbolzen
schrauben, den Halter ansetzen und mit einer weiteren Mutter
M6 festschrauben.
In die unteren Bohrungen des Halters die Kunststoffschellen
einclipsen.
Bild 17
Halter für die Wasserschläuche mit Kunststoffschellen
Den Wasserschlauch von der Wasserpumpe zum Heizgerät
mit Schlauchschelle Ø 20 - 32 mm am Druckstutzen der
Wasserpumpe anschließen, hinter dem Motor auf die linke
Fahrzeugseite verlegen und zum Eintrittstutzen des
Heizgerätes führen. Den Wasserschlauch in der unteren
Kunststoffschelle fixieren.
Den Wasserschlauch vom Heizgerät zum Wärmetauscher mit
dem 90°-Bogen am Austrittstutzen des Heizgerätes
anschließen, hinter dem Motor zum Anschlussstutzen des
Wärmetauschers führen und in der oberen Kunststoffschelle
fixieren.
Die Wasserschläuche mit Schlauchschellen Ø 20 - 32 mm
anschließen.
Bitte beachten!
Alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern. Bild 18
Die Wasserschläuche gegen Scheuern schützen und an
geeigneten Stellen mit Kabelbindern sichern. Wasserschlauch Wasserpumpe - Heizgerät
Wasserschlauch Heizgerät - Wärmetauscher
Bild 19 Bild 20
Wasserschläuche am Heizgerät angeschlossen Wasserschläuche in den Kunststoffschellen fixiert
11
12. 5 Brennstoffversorgung
Tankentnehmer vorbereiten
(siehe Skizze 2)
Das Steigrohr des Tankentnehmers entsprechend der
Skizze fertigen.
Das untere Ende des Steigrohres ca. 45° schräg auf Länge
abschneiden.
13
240
40
Skizze 2
Tankentnehmer einbauen und anschließen
(siehe Bilder 21 bis 23)
Die Tankarmatur durch Lösen der Schrauben des Halteringes
ausbauen.
In das Oberteil der Tankarmatur mittig in der markanten Stelle
entsprechend der Darstellung im Bild eine Bohrung Ø 8 mm
fertigen.
Das Steigrohr durch die Bohrung Ø 8 mm führen, den Tank-
entnehmer ausrichten und von innen in der Tankarmatur fest
verschrauben.
Bild 21
Tankentnehmer eingebaut
12
13. 5 Brennstoffversorgung
Dabei das Steigrohr des Tankentnehmers am Unterteil der
Tankarmatur berührungsfrei vorbei führen.
Bitte beachten!
Die Tankarmatur sollte wegen der Ausdehnung des Tanks
nicht länger als 10 Minuten ausgebaut sein!
Beim Bohren darauf achten, dass keine Verschmutzungen in
den Tank oder die Zuleitungen gelangen.
Bild 22
Steigrohr des Tankentnehmers
Die Tankarmatur wieder in den Tank einsetzen und mit dem
Haltering befestigen, dabei auf den richtigen Sitz der Dichtung
achten.
Am Sauganschluss des Tankentnehmers das Brennstoffrohr
Ø 4 x 1 mm, mit einem Brennstoffschlauch Ø 3,5 x 3 mm,
Länge 50 mm, und Schlauchschellen Ø 9 mm anschließen.
Das Brennstoffrohr Ø 4 x 1 mm mit Moosgummischlauch
überziehen und entlang der Kraftstoffleitungen des
Fahrzeuges über den Tank verlegen.
Den Tank wieder in das Fahrzeug einbauen, dabei die
Steckverbindung und die Kraftstoffleitungen anschließen.
Bild 23
Tankentnehmer angeschlossen
13
14. 5 Brennstoffversorgung
Dosierpumpe einbauen und anschließen
(siehe Bild 24)
Die Dosierpumpe mit dem Halter an der vorhandenen
Gewindebohrung M8 in der Quertraverse links vor dem Tank
befestigen.
Dazu die Dosierpumpe in den Gummihalter einsetzen und den
Gummihalter mit Schraube M6 x 20, Karosseriescheibe B6
und Mutter M6 am Halter 22 1000 51 20 00 verschrauben.
Den Halter mit der Dosierpumpe mit Schraube M8 x 16 und
Scheibe B8 an der Gewindebohrung montieren.
Dabei auf die Einbaulage mit mindestens 15° Steigung auf der
Druckseite achten.
Der Druckstutzen der Dosierpumpe weist zur rechten
Fahrzeugseite schräg nach oben.
Das Brennstoffrohr Ø 4 x 1 mm vom Tankentnehmer zur
Dosierpumpe ablängen, mit Brennstoffschlauch
Bild 24
Ø 3,5 x 3 mm, Länge 50 mm, am Saugstutzen der
Dosierpumpe anschließen und an geeigneten Stellen mit
Dosierpumpe mit Halter montiert
Kabelbindern befestigen.
Am Hauptkabelbaum den Gegenstecker des Dosierpumpen-
anschlusses abziehen.
Die Blindstopfen aus dem Gegenstecker entfernen.
Den Stecker des beiliegenden Dosierpumpenkabels am
Dosierpumpenanschluss des Hauptkabelbaumes aufstecken.
Das Brennstoffrohr Ø 4 x 1,25 mm gemeinsam mit dem Kabel
der Dosierpumpe vom Heizgerät aus entlang der fahrzeug-
eigenen Kraftstoffleitungen bis zur Dosierpumpe verlegen,
ablängen und an geeigneten Stellen mit Kabelbindern
befestigen.
Die Steckkontakte des Dosierpumpenkabels ohne Beachtung
der Polarität im Gegenstecker einrasten.
Den Stecker an der Dosierpumpe anschließen.
Die überschüssige Kabellänge mit Kabelbindern zurückbinden
und befestiugen.
Bild 25
Kabel und Brennstohhleitung verlegt
Bitte beachten!
Das Brennstoffrohr Ø 4 x 1 mm kann in blau oder in weiß
(mit roter Beschriftung) ausgeführt sein.
Das Brennstoffrohr Ø 4 x 1,25 mm ist weiß (mit schwarzer
Beschriftung).
Das Brennstoffrohr nur mit scharfem Messer ablängen.
Sämtliche Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen
sichern.
Bei der Verlegung von Brennstoffleitungen unbedingt auf
ausreichenden Abstand zu heißen Fahrzeug- und
Heizungsteilen achten.
14
15. 6 Elektrik
Sicherungen und Gebläserelais montieren
(siehe Skizze 3 sowie Bild 26) Hier auf ca. 135° abwinkeln Hier einkürzen
65 30
Den Halter für den Sicherungs- und Relaissockel
entsprechend der Skizze fertigen.
Den Sicherungshalter mit zwei Schrauben M4 x 16 und den
Relaissockel mit einer Schraube M5 x 12 am Halter für den
Sicherungs- und Relaissockel befestigen.
Als Befestigungspunkt für den Halter des Sicherungs- und
Relaissockels dient ein vorhandenes Langloch Ø 6,5 x 9 mm
an einem Halter am rechten Federbeindom.
Den Halter für Sicherungs- und Relaissockel wie im Bild
gezeigt mit einer Schraube M6 x16 montieren. °
135
Skizze 3
Den 8-poligen Stecker des Hauptkabelbaumes mit dem
8-poligen Flachsteckergehäuse vom Kabelstrang des
Heizgerätes verbinden. Die Kabelstränge vom Heizgerät aus
entlang des fahrzeugeigenen Kabelbaumes an der Oberseite
der Motortrennwand zur rechten Fahrzeugseite verlegen.
Den Blindstopfen aus dem Sicherungssockel entfernen.
Das Kabel 4 mm² rt/ws vom Relaissockel in den noch freien
Steckplatz des Sicherungssockels einrasten.
Das Kabel 0,5 mm² br des Hauptkabelbaumes in den
Relaissockel entsprechend der Skizze 4 auf Steckplatz 85
einrasten.
Bild 26
Halter Sicherungs- und Relaissockel montiert
Skizze 4
Relaissockel des Relais 2.5.7 von der Kabeleintrittseite
15
16. 6 Elektrik
Stromversorgung
(siehe Bilder 27 und 28)
Die Stromversorgung mit Plus erfolgt am Pluspol der Batterie.
Das Pluskabel 4 mm² rt mit dem Kabelschuh A6 zur
Anschlussklemme führen und an der Anschlussklemme
verschrauben.
Bild 27
Pluskabel an der Batterieklemme angeschlossen
Die Stromversorgung mit Minus erfolgt an einem vorhandenen
Massestützpunkt hinter dem rechten Federbeindom.
Das Minuskabel 2,5 mm² br zur Anschlussklemme führen und
mit dem Kabelschuh A6 dort anschließen.
Bitte beachten!
Bei der Verlegung der Kabelstränge auf ausreichenden
Abstand zu heißen Fahrzeug- und Heizungsteilen achten.
Die Kabelstränge an geeigneten Stellen mit Kabelbindern
befestigen.
Bild 28
Massestützpunkt hinter dem Federbeindom
16
17. 6 Elektrik
Kabelverlegung
(siehe Bild 29)
Die Kabelstränge „Bedieneinrichtung“ und
„Gebläseansteuerung“ durch die fahrzeugeigene Kabeltülle in
der Motortrennwand rechts in den Innenraum führen.
Das Kabel 1 mm² sw/rt des Zusatzrelais durch die Kabeltülle
vom Innenraum in den Motorraum zum Gebläserelais führen.
Das Kabel 0,5 mm² sw/rt des Hauptkabelbaumes aus dem
Steckhülsengehäuse ausrasten und die Steckhülse abtrennen.
Das Kabel 0,5 mm² sw/rt vom Hauptkabelbaum gemeinsam
mit dem Kabel 1 mm² sw/rt vom Zusatzrelais in einer neuen
Steckhülse anschlagen.
Die neue Steckhülse in den Sockel des Relais 2.5.7 auf
Steckplatz 86 einrasten.
Bild 29
Gebläseansteuerung
(siehe Bilder 30 bis 32 sowie Skizze 5) Kabeldurchführung in den Innenraum
Die Ansteuerung des Gebläses erfolgt direkt am Gebläse-
motor.
Dazu das Kabel 4 mm² bl/ws am 2-poligen weißen
Stecker trennen und die Kabel 4 mm² sw und 4 mm² sw/vi
entsprechend des Schaltplanes mit den Steckverbindern
anschließen.
Das Kabel 1 mm² rt/ws vom Zusatzrelais entsprechend des
Schaltplanes mit in das Kabel 4 mm² sw/vi einbinden.
Die Ansteuerung des Klimabedienteils erfolgt mit einem
Zusatzrelais.
Als Befestigungspunkt für den Zusatzrelaissockel dient eine
vorhandene Bohrung Ø 6 mm am unteren Querträger der
Handschuhfachbefestigung links.
Den Relaisockel dort mit einer Schraube M5 x 10 befestigen
und das Relais stecken.
Am Klimabedienteil das Kabel 0,5 mm² vi/rt (PIN 1) am
32-poligen grauen Stecker trennen und die Kabel 1 mm² sw Bild 30
und 1 mm² sw/ws entsprechend des Schaltplanes mit den
Steckverbindern anschließen. Kabel 4 mm² bl/ws getrennt
Kabel 4 mm² sw, 1mm² rt/ws und 4 mm² sw/vi
angeschlossen
Bild 31 Bild 32
Zusatzrelais montiert Kabel 1 mm² vi/rt getrennt
Befestigungspunkt des Zusatzrelais Kabel 1 mm² sw und 1 mm² sw/ws angeschlossen
17
18. 6 Elektrik
Der Masseanschluss für das Zusatzrelais erfolgt an einer
vorhandenen Verschraubung an der rechten A-Säule.
Das Minuskabel 1 mm² br zur Anschlussklemme führen,
entsprechend ablängen, den Kabelschuh A6 ancrimpen und
dort verschrauben.
Bitte beachten!
Die fahrzeugeigene Sicherung F19 40 Ampere gegen eine
Sicherung 30 Ampere aus dem Kfz.-Zubehör ersetzen.
Den Ersatz der Sicherung im Deckel des Sicherungskas-
tens und in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges kenntlich
machen.
Bild 33
Stromversorgung Minus
Skizze 5 Klimaautomatik
18
19. 6 Elektrik
EasyStart T einbauen
(siehe Bild 34)
Der Einbau der EasyStart T erfolgt nach der Einbauanweisung
„EasyStart T“.
Die Schaltuhr EasyStart T auf dem Blindfeld in der Mitte unter
der Klimabedienung montieren.
Zum Positionieren und Bohren der Löcher für die Befestigung
der Schaltuhr und den Leitungsstrang Heizgerät die mitgelie-
ferte selbstklebende Bohrschablone verwenden.
Die Bohrungen Ø 6,5 mm und Ø 8 mm fertigen.
Die Bohrschablone nach dem Bohren entfernen.
Zum Ausgleich der Unebenheiten kann bei Bedarf die
Schaumstoffschablone verwendet werden.
Dazu die Schutzfolie abziehen und die Unterlage an der
Schaltuhr aufkleben.
Den Leitungsstrang Heizgerät durch die Bohrung Ø 8 mm
Bild 34
führen und die Schaltuhr mit dem Spreizdübel in der Bohrung
Ø 6,5 mm vormontieren.
EasyStart T montiert
Wird die Schaumstofffolie verwendet, ebenfalls die zweite
Schutzfolie abziehen.
Die Befestigungsschraube in den Spreizdübel eindrücken
bzw. einschrauben und die Schaltuhr damit befestigen.
Die Flachstecker vom Leitungsstrang Schaltuhr am 9-poligen
Flachsteckergehäuse, die bereits montierten Steckhülsen am
Steckhülsengehäuse anschlagen.
Die Sicherungsspange am Flachsteckergehäuse einschieben.
Die Schutzfolie der Abdeckkappe abziehen und die
Abdeckkappe einkleben.
Bitte beachten!
Den Einbauort der Schaltuhr nur in Absprache mit dem
Kunden festlegen.
Funkfernbedienung EasyStart R/R+ einbauen
(Alternativvorschlag - Absprache mit dem Kunden)
(siehe Bilder 35 und 36)
Der Einbau der EasyStart R/R+ erfolgt nach der Technischen
Beschreibung Funkfernbedienung EasyStart R+, siehe dazu
den Abschnitt „Einbauanweisung“.
Den Taster der EasyStart R/R+ links neben der Schaltkonsole
auf der Blende montieren.
Dazu das Blende demontieren und eine Bohrung Ø 8 mm
fertigen.
Den Taster in die Bohrung Ø 8 mm einsetzen und befestigen
und die Blende wieder montieren.
Den Temperaturfühler an der Verkleidung rechts im Fußraum
des Beifahrers befestigen.
Bild 35
Taster der EasyStart R/R+ montiert
19
20. 6 Elektrik
Das Stationärteil der Funkfernbedienung EasyStart R/R+ mit
einem Halter an einer vorhandenen Gewindebohrung M6 an Hier kürzen
der rechten A-Säule unter dem Handschuhfach montieren.
Dazu den Halter entsprechend der Skizze kürzen und die
Bohrungen nach Bedarf fertigen. 2x Ø 5,5
Das Stationärteil mit zwei Schrauben M4 x 10 am Halter
befestigen.
Den Halter dort befestigen und dabei nach hinten ausrichten.
12
Die Kabel vom montierten Taster und Temperaturfühler
30
zusammen mit dem Kabelstrang „Bedieneinrichtung“ zum
Einbauort des Stationärteils der EasyStart R/R+ führen. 71 70
Die Kabel entsprechend ablängen, die Steckhülsen
ancrimpen, das Buchsengehäuse B7 anschlagen und am
Stationärteil anschließen.
Das Antennenkabel der EasyStart R/R+ am Stationärteil der
EasyStart R/R+ anschließen, unter der Armaturentafel nach
rechts führen und im Türgummi verlegen.
Skizze 6
Das Antennenkabel am Stationärteil anschließen, unter
der Armaturentafel nach links führen und im Türgummi der
Fahrerseite verlegen.
Bitte beachten!
Am unisolierten Ende des Antennenkabels den Kontakt mit
Metallteilen vermeiden.
Eine eventuelle Überlänge des Antennenkabels unter der
Armaturentafel mit Kabelbindern befestigen.
Bild 36
Stationärteil der EasyStart R/R+ montiert
20
21. 7 Nach der Montage
Fahrzeug komplettieren Inbetriebnahme des Heizgerätes
• Alle ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge • Das Heizgerät am Bedienelement einschalten.
montieren. Siehe Bedienungsanleitung - Bedienelement.
• Die Batterie wieder anklemmen.
• Die Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen
sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen.
• Alle losen Leitungen mit Kabelbindern sichern.
• Die Uhr einstellen.
• Das Kühlsystem befüllen, den Motor starten, Kühlsystem
entlüften und auf Dichtheit prüfen, fehlende Kühlflüssigkeit
bis zur Markierung (Pfeil) nachfüllen.
• Bitte auch die Angaben des Fahrzeugherstellers zur
Befüllung und Entlüftung des Kühlsystems beachten.
• Die behördlichen Vorschriften und Sicherheitshinweise in
der technischen Beschreibung beachten.
• Das Bedienelement programmieren und die Bedienungs-
anweisung zusammen mit dem Merkblatt für den Kunden
in das Handschuhfach legen.
Bitte beachten!
Das Kühlsystem ausschließlich mit der vom Fahrzeughersteller
vorgeschriebenen Kühlflüssigkeit befüllen.
21
23. 9 Merkblatt für den Kunden
Vor dem Einschalten bei Fahrzeugen
mit Klimaautomatik
(siehe Bild 1)
• Vor dem Einschalten bzw. Vorprogrammieren des Heiz- • Den Gebläseregler auf die 3. Rastung stellen.
betriebes bei eingeschalteter Zündung den Temperatur- • Die Regler für die Luftführung auf Defrost stellen.
regler des Fahrzeuges auf „Warm“ einstellen. Maximale Luftführung auf die Frontscheibe.
Bild 1
Temperaturregler
Gebläseregler
Regler für die Luftführung
Bitte beachten!
Die fahrzeugeigene Sicherung F19 40 Ampere wurde aus
technischen Gründen gegen eine Sicherung 30 Ampere aus
dem Kfz.-Zubehör ersetzt.
23