Das Dokument behandelt die Bedeutung von Controlling in Unternehmen, insbesondere bei der Deutschen Lufthansa AG, und hebt den Zusammenhang zwischen der Qualität der Controllerarbeit und dem Unternehmenserfolg hervor. Es präsentiert verschiedene Aspekte des Controllings, einschließlich Verantwortung, Kommunikation und Benchmarking-Methoden. Zudem wird die Rolle des Controllers bei der frühzeitigen Erkennung von Veränderungen im Unternehmensumfeld betont.

1. Internationaler
Controller Verein eV
Controlling Innovation Berlin
Lean Controlling –
oder wann ist Controlling
wirklich erfolgreich ?

2. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 2
Beitrag zum Erfolg
Deutsche Lufthansa AG
1
Nach einer Untersuchung von Bauer (2000) steht die
Qualität des Controlling mit dem Unternehmenserfolg in
einem signifikanten Zusammenhang
Quelle:Studie von Bauer (2000)
(Qualität der Controllerarbeit wird hier operationalisiert über die Qualität der Informationsdienstleistung.

3. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 3
Internationaler Controller Verein
Deutsche Lufthansa AG
2
Controlling ist als Führung unterstützende Funktion
konzipiert
Manager
Verantworung für:
• Strategie
• Operations
• Ergebnis
Controller
Verantworung für:
• Transparenz
• Rationalitätssicherung
• Koordination
Controlling
Kommunikation
Quelle: In Anlehnung an ICV (2005)

4. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 4
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Deutsche Lufthansa AG
3
Controlling: Auswertung nach Prozessen mit den größten
Abweichungen
Prozess
Grundsatzver-
antwortung
Controlling
Grundsatzver-
antwortung
Controlling
Grundsatzver-
antwortung
Controlling
Grundsatzver-
antwortung
Controlling
HC Min. Mw. Max. Begründung
1,0
3,0
3,0
0,9
3,2
9,9
6,6
3,3
13,0
28,0
25,0
8,0
• Zentralisierte Konzernsteuerung und
Konzernweite Richtlinienkompetenz
(hohe Anzahl Richtlinien)
• Zentrales Controlling zur Analyse und
Maßnahmenableitung für Chinaaktivitäten,
divisionsübergreifende Synergiethemen und
zentrale Service-Center-Funktion
• geringere zentrale Steuerungstiefe
• Hoher Detaillierungsgrad: Monatliche,
zeitgenaue Segment- und Entity-
Berichterstattung mit identischer Struktur für
Plan und Ist; detaillierte Bottom-Up-
Planungsstruktur
• Große Anzahl von genehmigungs-
pflichtigen Investitionen und hohes
Investitionsvolumen auf Konzernebene
• Weniger genehmigungspflichtige
Investitionen, Konzentration auf
Großprojekte
Quelle: Auszug DAX-Benchmark

5. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 5
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Deutsche Lufthansa AG
4
Bewertung der unterschiedlichen Benchmarking-Arten
Lernpotential
Vertraulichkeits
-problem
Aufwand
Unmittelbare
Vergleichbarkei
t
Generisches
Benchmarking
Funktionales
Benchmarking
Wettbewerbs-
Benchmarking
Internes
Benchmarkin
g
hoch mittel niedrig
Quelle: Weber (2005): Das Advanced Controlling Handbuch, S. 411

6. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 6
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Deutsche Lufthansa AG
5
Die Kooperation mit anderen Unternehmenseinheiten
ermöglicht Effizienzsteigerung
Konzern-
controlling
Investor
Relations
Bilanzen
Finanzen
Rechnungs-
wesen
Konzern-
kommunikation
Politik
Führungskräfte
Ergebnisprognose
IFRS-Bewertung
und -Abbildung
Unternehmens-
modelle
Systembetrieb
Data W arehouse
Abstimmung
interne/
externe
Kommunikation
Incentivesysteme
Quelle: Lufthansa Konzerncontrolling

7. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 7
Internationaler Controller Verein
Deutsche Lufthansa AG
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Modell zum Einfluss guter Controllerarbeit auf den
Unternehmenserfolg
Güte der Arbeit der Controller
(aus Sicht der Manager als deren
internen Kunden)
Güte der Arbeit der Controller
(aus Sicht der Manager als deren
internen Kunden)
Güte der Arbeit der Controller
(aus Sicht der Manager als deren
internen Kunden)
Quelle: Weber (2009): Erfolg der Controller, S. 33

8. Deutschew Lufthansa AG | Karl-Heinz Steinke | 2009 | Seite 8
Internationaler Controller Verein
Deutsche Lufthansa AG
7
Veränderungen im Unternehmen und Unternehmens-
umfeld sollten vom Controller frühzeitig aufgenommen
werden
Veränderungen im internen
und externen Umfeld
Veränderung in Markt
Und W ettbewerb
Veränderung in der
Konzernstruktur
Änderungen im
Führungssystem
Lufthansa
Strategiewechsel
Interne/
externe
Konkurrenz
Krisen
1995 Neue Konzernstruktur
1998 Umstellung IAS
2000 W ertorientierte
Konzernsteuerung
2001 Krieg,Terror,
Krankheit,
2003 Neue Führungs-
organisation
2007 Ölpreisschock
2008 W eltwirtschaftskrise
Quelle: Lufthansa Konzerncontrolling