1. Hyundai i30 N Facelift und 3D-Renderings.
Der reguläre Hyundai i30 hat seine 2021MY-Behandlung bereits vor einigen Monaten erhalten,
während sich der i30 N Hot Hatch noch auf eine solche vorbereitet. Die neuesten 3D-Renderings
des Herstellers zeigen neue Stoßfänger, Kühlergrill und Scheinwerfer, sowie größere
Auspuffendrohre und leichtere 19-Zoll-Räder.
Mit dem Update erhält das N-Modell auch das vom Veloster N entliehene Achtgang-
Doppelkupplungsgetriebe. Letzterer wird in Südkorea und den USA bereits mit dieser
Getriebeoption ausgeliefert. Der i30 N soll mit dem neuen Getriebe leichter zu fahren und schneller
in Fahrt kommen, denn das Veloster DCT sprintet von 0-100 km/h eine halbe Sekunde schneller als
sein Stick-Shift-Pendant. Der 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder bleibt mit 250 / 275 PS (186 / 205 kW)
unverändert.
Vielen Dank für Ihren Besuch.