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[PDF] Pressemitteilung: GT3-Performance für die Straße
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  1. 1. Der neue Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Black Series Presse-InformationGT3-Performance für die Straße 9. November 2012Affalterbach – Mercedes-AMG präsentiert die supersportliche Highend-Version des Flügeltürers, den neuen SLS AMG Coupé Black Series.Inspiriert von der Rennversion SLS AMG GT3 fasziniert das fünfteBlack Series-Modell von Mercedes-AMG durch atemberaubendes Design,überragende Fahrdynamik und konsequenten Leichtbau nach der Strategie„AMG Lightweight Performance“. Mit einem Leergewicht von 1550 Kilo-gramm nach DIN erreicht der SLS AMG Black Series ein Leistungsgewichtvon 2,45 kg/PS. Der AMG 6,3-Liter-V8-Motor leistet 464 kW (631 PS) bei7400/min und beschleunigt den dynamischsten Flügeltürer aller Zeitenin 3,6 Sekunden auf Tempo 100. Das AMG RIDE CONTROL PerformanceFahrwerk, die AMG Hochleistungs-Keramik-Verbundbremsanlage unddie gewichtsoptimierten AMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologiemit neu entwickelten Sportreifen heben die Fahrdynamik des SLS AMGBlack Series auf ein neues Niveau. Dazu tragen auch das AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial mit elektronischer Regelung und das weiterentwickelteAMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe bei. Zur weiteren Steigerungder Fahrdynamik steht auf Wunsch das AMG Aerodynamik-Paket zur Wahl.Black Series – unter Kennern und Automobil-Liebhabern ein klangvoller Name.Nach dem SLK 55 AMG Black Series von 2006, dem CLK 63 AMG Black Series(2007), dem SL 65 AMG Black Series (2008) und dem C 63 AMG CoupéBlack Series (2011) führt der Flügeltürer als fünfte Variante die Black SeriesPhilosophie in eine neue Dimension.„Der neue SLS AMG Coupé Black Series ist der beste Beweis für denhundertprozentigen Techniktransfer vom Motorsport auf die Straße. AlsVorbild inspirierte uns der weltweit überaus erfolgreiche Kundensport-Rennwagen SLS AMG GT3. Mit zahlreichen Leichtbau-Komponenten undeiner faszinierenden Fahrdynamik garantiert unser fünftes Black Series-Modell„Driving Performance“ in Reinkultur. Der SLS AMG Coupé Black Series istDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. wie geschaffen für schnelle Runden und hoch-emotionale Fahrerlebnisse“, so Seite 2Ola Källenius, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH.„Der dynamischste Flügeltürer aller Zeiten heißt SLS AMG Coupé Black Series.Fans leistungsstarker Supersportwagen werden von seinem Hightech-Paketfasziniert sein. Grundlage für leidenschaftliche Performance und höchsteFahrdynamik sind zahlreiche Neuentwicklungen bei Motor, Kraftübertragung,Fahrwerk und Aerodynamik – aber auch unserer Strategie „AMG LightweightPerformance“ haben wir größte Aufmerksamkeit geschenkt. EnormeAnstrengungen beim Leichtbau führen zu einem DIN-Leergewichtvon 1550 Kilogramm“, so Tobias Moers, Bereichsleiter EntwicklungGesamtfahrzeug und Mitglied der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH.AMG 6,3-Liter-V8-Motor als Synonym für begeisternde FahrdynamikEin Synonym für begeisternde Fahrdynamik ist der leistungsgesteigerte AMG6,3-Liter-V8-Motor mit 464 kW (631 PS) und 635 Newtonmetern Drehmoment.Damit ist der SLS AMG Coupé Black Series das aktuell stärkste AMG High-Performance-Automobil mit Verbrennungsmotor. Nur der SLS AMG CoupéElectric Drive mit 552 kW Höchstleistung rangiert darüber.Der SLS AMG Coupé Black Series beschleunigt in 3,6 Sekunden auf 100 km/h.Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 315 km/h. Das Plus von 44 kW (60 PS)gegenüber dem 420 kW (571 PS) starken SLS AMG konnte durch folgendeMaßnahmen erreicht werden: Erhöhung der Maximaldrehzahl von 7200 auf 8000/min Komplett überarbeiteter Hochdrehzahl-Ventiltrieb mit geänderten Nockenwellen, angepasster Nockengeometrie sowie optimierten Tassenstößeln mit einer sonst nur im Rennsport eingesetzten Spezialbeschichtung Überarbeitung der Ansaugluftführung: Entdrosselung und Anpassung auf die neue Maximaldrehzahl Anpassung der Motorapplikation und Erhöhung des SpitzendrucksIm Sinne bestmöglicher Standfestigkeit beim harten Rennstreckeneinsatzhaben die Ingenieure von Mercedes-AMG den Kurbeltrieb weiter optimiert.Dies beinhaltet unter anderem modifizierte Ölbohrungen in der Kurbelwelle,neue Kurbelwellenlager, eine neue Ölpumpe sowie hochfeste Pleuel-verschraubungen. Darüber hinaus wurde die komplette Wasser- und ÖlkühlungDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. von Motor und Getriebe weiter optimiert. Außerdem verfügt der AMG Seite 3V8-Motor im SLS AMG Coupé Black Series über eine spezielle Abstützung.Ein Gasdruckdämpfer stützt den Achtzylinder an der Karosserie ab, so dassunerwünschte Lastwechselreaktionen bei hochdynamischer Fahrweise auf derRennstrecke wirkungsvoll eliminiert werden. Gefertigt wird der AMG 6,3-Liter-V8-Motor in Handarbeit nach der Philosophie „one man, one engine“ in derAMG Motorenmanufaktur in Affalterbach. Sichtbarer Beleg hierfür ist die fürBlack Series-Modelle typische, schwarze AMG Motorplakette mit Unterschriftdes verantwortlichen Motorenmonteurs.Die wichtigsten Daten im Überblick: SLS AMG Coupé Black SeriesHubraum 6208 cm³Bohrung x Hub 102,2 x 94,6 mmVerdichtungsverhältnis 11,3 : 1Leistung 464 kW (631 PS) bei 7400/minMax. Drehmoment 635 Nm bei 5500/minHöchstdrehzahl 8000/minMotorgewicht (trocken) 205 kgKraftstoffverbrauch NEFZ gesamt 13,7 l/100 kmCO2-Emission 321 g/kmEffizienzklasse GBeschleunigung 0-100 km/h 3,6 sHöchstgeschwindigkeit 315 km/hDer als Frontmittelmotor hinter der Vorderachse eingebaute Achtzylinder-Saugmotor fasziniert mit einem rennwagenähnlichen Ansprechverhalten undnoch mehr Freude an hohen Drehzahlen als bisher. Auch akustisch präsentiertsich der starke AMG V8-Motor unverkennbar von der Rennstrecke inspiriert:Die völlig neu konzipierte AMG Sport-Abgasanlage, erstmals in Titanausgeführt, verfügt über eigenständige Mittel- und Endschalldämpfer, was zueinem kräftigeren, noch markanteren Motorsound führt. Durch die Umstellungvon Stahl auf Titan konnte deutlich Gewicht gespart werden: Mit knapp17 Kilogramm wurden gegenüber der bisherigen AMG Sport-AbgasanlageDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. rund 13 Kilogramm eingespart. Wie bisher kommen leistungssteigernde Seite 4Fächerkrümmer zum Einsatz.AMG Lightweight Performance konsequent umgesetztLeichtbau auch an anderer Stelle: Mit einem Leergewicht von 1550 Kilogramm(DIN) ist der neue SLS AMG Coupé Black Series nicht nur um 70 Kilogrammleichter als der SLS AMG, sondern erreicht auch das mit Abstand besteLeistungsgewicht aller bisherigen AMG Black Series-Fahrzeuge: Der Wert von2,45 kg/PS wird auch in der Supersportwagen-Szene für Anerkennung sorgen.Möglich macht es die konsequente Umsetzung der Strategie „AMG LightweightPerformance“. So bestehen zahlreiche Karosserieelemente wie etwa dieMotorhaube, die Innenraum-Rückwand hinter den AMG Sportschalensitzen,die Diagonalstreben am Unterboden und auch die Torque Tube zwischen Motorund Getriebe vollständig aus dem Motorsport-Werkstoff Carbon (CFK =Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff). Im Vergleich zum 26,6 Kilogrammschweren Pendant mit Aluminium-Sandgussgehäuse wiegt die Torque Tubeaus Carbon nur 13,3 Kilogramm. Den Kraftschluss zwischen Motor und an derHinterachse angeflanschtem Doppelkupplungsgetriebe (Transaxle-Prinzip)übernimmt wie bisher eine nur 4,7 Kilogramm leichte CFK-Antriebswelle.Auch beim Aluminium-Spaceframe wurden einige Komponenten durch CFK-Bauteile ersetzt. Eine Lithium-Ionen Batterie, die anstelle der herkömmlichenStarterbatterie zum Einsatz kommt, spart weitere acht Kilogramm ein.Doppelkupplungsgetriebe für noch mehr emotionale DynamikEinen wesentlichen Anteil an der überragenden Fahrdynamik des SLS AMGCoupé Black Series hat auch die komplette Kraftübertragung. Das AMGSPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe ist zur Absenkung des Fahrzeug-schwerpunkts um zehn Millimeter tiefer installiert und stützt sich zurVermeidung von Lastwechseln mittels Gasdruckdämpfer an der Karosserieab. Das Doppelkupplungsgetriebe verfügt über vier Fahrprogramme (C, S, S+und M), speziell in „Sport plus“ und „Manuell“ präsentiert es sich deutlichsportlicher als bei den Modellen SLS AMG und SLS AMG GT. Nicht nurdie Schaltgeschwindigkeit konnte abgesenkt werden, auch die verkürzteReaktionszeit auf Schaltbefehle des Fahrers und die Schalthärte sorgen fürpure Dynamik.Noch mehr Emotion verströmt die automatische Zwischengasfunktion beimZurückschalten: Die Gasstöße beim Gangwechsel sind noch deutlicher undDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  5. 5. wegen der AMG Titan-Sportabgasanlage akustisch markanter als je zuvor. Seite 5Neu ist das sogenannte „Kurzzeit-M-Programm“. Hiermit kann der Fahrer inden Modi C, S oder S+ durch einmaliges Betätigen am „up“- oder „down“-Schaltpaddle das manuelle Fahrprogramm aktivieren, ohne eine Hand vomLenkrad nehmen zu müssen. Im Kurzzeit-M-Programm erlebt der Fahrer inallen automatischen Fahrprogrammen die Dynamik und Performance derGangwechsel aus dem manuellen Fahrprogramm, ergänzt um automatischeHoch- und Rückschaltungen. So kann sich der Fahrer voll und ganz auf dasErlebnis der beeindruckenden Fahrleistungen konzentrieren.Neues, elektronisches AMG Hinterachs-SperrdifferenzialEin neu entwickeltes, elektronisch geregeltes AMG Hinterachs-Sperrdifferenzialmit kürzerer Hinterachsübersetzung ersetzt die mechanische Variante; sie istin das kompakte Getriebegehäuse integriert. Das System arbeitet mit einervariablen Sperrwirkung im Zug- und Schubbetrieb; zudem agiert und reagiertdie Elektronik feinfühliger als bisher und ermöglicht eine hervorragendeTraktion der Antriebsräder bei sämtlichen Reibwerten. Auch die Fahrsicherheitprofitiert vom elektronischen AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial: Beim Slalomoder beim Spurwechsel mit hohen Geschwindigkeiten wirkt das Systemstabilisierend, weil es in der Lage ist, die Gierrate des Fahrzeugs um dieHochachse zu dämpfen. Das serienmäßige 3-Stufen-ESP® mit den Funktionen„ESP ON“, „ESP SPORT Handling Mode“ und „ESP OFF“ ist präzise auf daselektronische AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial abgestimmt. Das gleiche gilt fürdie RACE START-Funktion: Sie perfektioniert die Traktion beim Beschleunigenaus dem Stand im Zusammenspiel mit dem „E-Diff“ – wie das elektronischeSperrdifferenzial im Fachjargon genannt wird.AMG RIDE CONTROL Performance Fahrwerk und SportreifenDas Fahrwerk des SLS AMG Coupé Black Series präsentiert sich ebenfalls neuentwickelt. Das Grundlayout mit doppelten Dreiecksquerlenkern rundum inAluminiumbauweise ist unverändert, doch im Sinne einer weitaus höherenRennstreckenperformance blieb kaum ein Bauteil unangetastet.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  6. 6. Die Neuentwicklungen im Einzelnen: Seite 6 AMG RIDE CONTROL Performance Fahrwerk mit strafferer Grundabstimmung und elektronisch geregelter, zweistufiger Dämpfung (Sport, Sport +) für eine individuelle Anpassung an den persönlichen Fahrstil Federteller mit Gewindeanteil für Verstellmöglichkeit der Radlasten, dadurch persönliches Rennstreckensetup möglich Elastokinematik um 50 / 42 % steifer ausgeführt (Vorder-/Hinterachse) für mehr Wankstabilität bei schnellen Wechselkurven Spurweite plus 20 / 24 Millimeter (Vorder-/Hinterachse) für mehr Grip bei schneller Kurvenfahrt Neue Radträger an Vorderachse und neu abgestimmter Stabilisator vorn für mehr Grip und geringere Seitenneigung bei schneller Kurvenfahrt AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design, in besonders leichter Schmiedetechnologie mit optimierter Festigkeit, Mattschwarz lackiert und glanzgedreht, Dimensionen: 10x19 vorn; 12x20 hinten. Gewichtsersparnis: 4,0 Kilogramm. Neu entwickelte Sportreifen Michelin Pilot Sport Cup 2. Dimensionen: 275/35 R 19 vorn und 325/30 R 20 hinten, für mehr Grip und sportlichen Kurvengrenzbereich AMG Sportparameter-Lenkung mit neu abgestimmter Servokennlinie für optimale Lenkpräzision und hervorragende Fahrzeugbeherrschung.AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage serienmäßigExzellente Verzögerungswerte und eine Standfestigkeit auf höchstem Niveau –das sind die Stärken der Bremsanlage des SLS AMG Coupé Black Series.Serienmäßig kommt die AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlagezum Einsatz. Die Keramik-Bremsscheiben in der Dimension 402 x 39 Milli-meter vorn, 360 x 32 Millimeter hinten verfügen aufgrund ihres höherenHärtegrads über eine noch höhere Temperatursicherheit und bestechen durchihr um rund 40 Prozent niedrigeres Gewicht. Durch die Verringerung derungefederten Massen optimieren sie sowohl Komfort wie auch Grip. Diereduzierten rotierenden Massen an der Vorderachse sorgen für ein direkteresAnsprechen der Lenkung. Gewichtsersparnis der AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage gegenüber einer herkömmlichen Bremsanlage inStahl/Aluminiumbauweise: 16 Kilogramm.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  7. 7. Design vom Kundensport-Rennwagen SLS AMG GT3 inspiriert Seite 7Das Design des SLS AMG Coupé Black Series fasziniert durch seine Nähezum Kundensport-Rennwagen SLS AMG GT3. Der nach FIA GT3-Reglemententwickelte Renn-Flügeltürer hat sich seit seinem Debüt schnell als ernst-zunehmender Gegner für die versammelte Supersportwagen-Konkurrenzetabliert. In der Motorsportsaison 2012 ist der SLS AMG GT3 in mehr als15 Rennserien auf vier Kontinenten am Start. Mit dem Dreifachsieg beim24-Stunden-Rennen von Dubai im Januar 2012, drei Fahrer- und Teamtitelnin der FIA GT3 Europameisterschaft, dem ADAC GT Masters, der FIA GT1Weltmeisterschaft und zahlreichen Podestplatzierungen bei verschiedenenSprintrennen sowie 4- und 6-Stunden-Rennen zeigt der SLS AMG GT3eindrucksvoll seine sportliche Performance. Die vorläufige Saisonbilanz 2012umfasst aktuell 37 Siege (Stand: 28. Oktober 2012).Breit ausgestellte Kotflügel mit einem Plus von 13 (vorn) und 26 (hinten)Millimetern pro Seite schaffen Platz für die 275er und 325er Sportreifen.Abgedunkelte Scheinwerfer und schwarz umrandete Heckleuchten lassen denSLS AMG Coupé Black Series muskulös und angriffslustig erscheinen. Front-,Heckschürze mit Diffusor und Seitenschwellerverkleidungen in Black Seriesspezifischem Design mit Carbon-Frontsplitter vorn, Carboneinsätzen inden Seitenschwellern und der Heckschürze aus Carbon optimieren dieaerodynamische Balance des Fahrzeugs. Zudem schaffen die vergrößertenLufteinlässe mit Carbon-Flics eine optimale Anströmung der Kühlmodulein der Front.Die Carbon-Motorhaube verfügt wie beim SLS AMG GT3 über einen zentralenLuftauslass, der nicht nur für effektiven Abtransport der Motorwärme sorgt,sondern auch den Abtrieb an der Vorderachse erhöht sowie den Cw-Wertverbessert. Die flügelförmige Querfinne und der Sterntopf im Kühlergrill sindebenso in Hochglanz Schwarz gehalten wie die Außenspiegel und die Finnenauf der Motorhaube. An den GT3 erinnert auch der seitliche Carbon-Einsatzmit Luftauslass und einer schwarzen Finne; auch er hilft, das Temperatur-niveau im Motorraum abzusenken. Das Resultat: höchste Standfestigkeitauch im harten Rennstreckenbetrieb.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  8. 8. Mattschwarze AMG Schmiederäder im spezifischen Black Series-Design Seite 8Seitlich fällt die formschöne Integration der Seitenschweller auf, die einereizvolle optische Verbindung mit der seitlichen Charakterlinie eingehen.Die unten angebrachten Carbon-Elemente führen die Linie des Carbon-Frontsplitters gestalterisch bis zum Heck fort. Mattschwarz lackierte undglanzgedrehte AMG Schmiederäder im spezifischen 10-Speichen-Designerlauben freie Blicke auf die AMG Keramik Hochleistungs-Verbund-bremsanlage. Alternativ stehen AMG Schmiederäder in Mattschwarzmit glanzgedrehtem Felgenhorn zur Wahl.Ebenso bullig wie die Front wirkt das Heck des SLS AMG Coupé Black Series:Hier dominieren die breiten Kotflügel und der markante Heckdiffusor denAnblick: Der Diffusor ragt über das Profil der Heckschürze hinaus undgeneriert mehr Abtrieb an der Hinterachse: Die Folge: mehr Fahrstabilität beihohen Geschwindigkeiten. Sichtbare Luftöffnungen hinter schwarzen Gitterndienen dem gezielten Abtransport der Warmluft im Bereich der AMG Titan-Sport-Abgasanlage. Die zwei verchromten Doppelendrohre mit eckigemQuerschnitt sind ein visueller wie akustischer Beweis für die Kraft undDynamik des supersportlichen Flügeltürers. Unmissverständlich unddennoch dezent: das exklusive AMG Logo mit schwarz abgesetztemBlack Series-Schriftzug rechts oben am Heckdeckel.AMG Aerodynamik-Paket mit Carbon-KomponentenAls Wunschausstattung lässt sich der SLS AMG Coupé Black Series auch mitdem AMG Aerodynamik-Paket aufwerten: Anstelle des serienmäßigen, ab120 km/h automatisch ausfahrenden Heckflügels kommt ein feststehenderund verstellbarer Carbon-Heckflügel im Stil des SLS AMG GT3 zum Einsatz.Der Heckflügel stützt sich über Aluminiumelemente auf einem speziellenEinsatz am Heckdeckel ab und sorgt für noch mehr Anpressdruck auf derHinterachse – nicht zuletzt auch durch den Gurney-Flap, benannt nach demErfinder Dan Gurney, einem ehemaligen Rennfahrer, Konstrukteur undTeambesitzer. Diese acht Millimeter hohe, im 90-Grad-Winkel angebrachteSpoilerkante am Heckflügel erhöht den Abtrieb weiter, ohne jedoch denLuftwiderstand signifikant zu erhöhen. Flankiert wird der Heckflügel vonzusätzlichen Carbon-Flics an der Frontschürze, die den Auftrieb an derVorderachse weiter reduzieren. Anders als die weiter innen liegendenserienmäßigen Carbon-Flics, die für eine optimierte Anströmung derKühlmodule sorgen.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  9. 9. Exklusiv dem SLS AMG Coupé Black Series vorbehalten ist der expressive Seite 9Farbton AMG Solarbeam, der als Wunschausstattung erhältlich ist. Sechsweitere Außenlackierungen aus dem Farbfächer des SLS AMG sind imAngebot, darunter auch der Mattlack designo magno alanitgrau.Sportlich-funktioneller und qualitativ hochwertiger InnenraumIm Interieur des SLS AMG Coupé Black Series dominiert eine sportlich-funktionelle Atmosphäre eines Rennwagens mit hochwertigen, präziseverarbeiteten Materialien und liebevoll gestalteten Details. Zwei Farbvariantenstehen zur Wahl: Alcantara® schwarz oder Alcantara® schwarz/rot. Bei derzweifarbigen Ausstattung sind die Türmittelfelder sowie die Applikationenan der Mittelkonsole und oberhalb des Handschuhfachs in Rot ausgeführt.Das AMG Performance Lenkrad mit unten abgeflachtem Kranz ist komplett ingriffgünstigem Alcantara® ausgeführt, im oberen Bereich hat das Lenkrad einesportliche, rote 12-Uhr-Markierung. Die Echtmetallspange trägt eine Lackierungin Hochglanz Schwarz und ergänzt sich perfekt mit den Einfassungen derBelüftungsdüsen in Hochglanz Schwarz. Ein besonders hochwertiges undexklusives Black Series-Detail ist die sogenannte „3D-Naht“, die horizontal aufder Instrumententafel verläuft: Der Lederbezug wird auf der gesamten Breitevon einem feinen Alcantara®-Streifen in Anthrazit durchbrochen. RoteZiernähte im Leder vollenden die 3D-Naht handwerklich gekonnt undunterstreichen somit den Manufakturcharakter.Die Kombination aus designo Leder und Alcantara® findet sich im komplettenInterieur wieder – so beispielsweise am Instrumententafel-Unterteil, an denTürmittelfeldern und an den AMG Sportschalensitzen, deren Sitzmittelbahnmit Alcantara® bezogen ist. Ein weiterer exklusiver Blickfang sind geprägteAMG Wappen auf den Kopfstützen. Die AMG Sportschalensitze überzeugennicht nur durch erstklassigen Seitenhalt bei hohen Kurvengeschwindigkeiten,sie sorgen auch für eine Gewichtseinsparung von 15 Kilogramm gegenüberden serienmäßigen AMG Sportsitzen.Der Entfall des Multimedia-Systems COMAND APS senkt das Fahrzeuggewichtum noch einmal sechs Kilogramm ab – ein weiterer Hinweis auf denkonsequent puristischen Charakter des SLS AMG Coupé Black Series. Anstelledes Bildschirms zwischen den Lüftungsdüsen verströmt eine Carbon-Blendeauthentisches Racing-Ambiente. COMAND APS ist als Wunschausstattung abWerk erhältlich. Den Motorsport-Werkstoff Carbon entdecken die Insassenauch an der kompletten Mittelkonsole mit der AMG DRIVE UNIT.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
  10. 10. Wirkungsvolle Akzente setzen rote Sicherheitsgurte und rote Kontrast- Seite 10ziernähte auf den AMG Sportschalensitzen, der Mittelkonsole, dem Ober-und Unterteil der Instrumententafel sowie den Türinnenverkleidungen.Auch die Fußmatten tragen eine rote Einfassung.Bang & Olufsen BeoSound AMG High-End Surround-SoundsystemEin Highlight bei der Auswahl an Wunschausstattungen ist das Bang & OlufsenBeoSound AMG High-End Surround-Soundsystem: Mercedes-Benz undMercedes-AMG haben es zusammen mit dem renommierten dänischen Audio-Spezialisten Bang & Olufsen realisiert. Das Bang & Olufsen BeoSound AMG Surround-Soundsystem mit Dolby Digital 5.1 ermöglicht ein exklusives Musikerlebnis aufhöchstem Niveau. Grundlage hierfür ist nicht nur der Verstärker mit 1000 WattGesamtleistung und 11 Lautsprechern, sondern auch die präzise, vomSoundprozessor gesteuerte Verteilung der Musiksignale auf die wählbarenSitzpositionen Fahrer, Beifahrer oder Zentral. Mit Hilfe des digitalen Sound-Prozessors DSP ist es zusätzlich möglich, zwischen High-End-Studioklang „Referenz“und weiträumigem Surroundklang zu wählen. Die Bedienung aller Funktionenerfolgt über das optionale COMAND APS in einem speziellen Bang & Olufsen Menü.Besondere Akzente setzen die beleuchteten 50-Watt-Linsenhochtöner auf derInstrumententafel. Der 250-Watt-Subwoofer findet seinen Platz in der Hutablage.Hochwertige Lautsprecherabdeckungen mit Bang & Olufsen Logo signalisierendie Ausnahmestellung des High-End-Systems.Zur weiteren Individualisierung stehen Wunschausstattungen zur Wahl (Auszüge): AMG Carbon Außenspiegel AMG Carbon Motorraumabdeckung AMG Carbon-Paket Interieur AMG Infotainment-System (inkl. COMAND APS, AMG Performance Media und Rückfahrkamera) Media-InterfaceDie Markteinführung des SLS AMG Coupé Black Series startet im Juni 2013.Ansprechpartner:Sofia Stauber, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Mercedes-AMG,Telefon: +49 (0)7144 302-581, sofia.stauber@daimler.comWolfgang Zanker, Globale Produkt Kommunikation Mercedes-Benz Cars,Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG

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