[PDF] Pressemitteilung: Neuausrichtung des Joint Ventures Daimler Hero Commercial Vehicles Ltd. in Indien [http://www.lifepr.de?boxid=101041]

1. Ansprechpartner: Presse-Information
Heinz Gottwick Tel: +49 (0)711 17 41525
Uta Leitner Tel: + 49 (0)711 17 41526 Datum:
15. April 2009
Neuausrichtung des Joint Ventures Daimler Hero
Commercial Vehicles Ltd. in Indien
• Gemeinsamer Beschluß von Daimler Trucks und Hero
• Daimler wird sein Nutzfahrzeugengagement in Indien
eigenständig weiter vorantreiben
Stuttgart/Delhi – Die Daimler AG und die Hero Group haben heute
gemeinsam die Auflösung des Joint Ventures Daimler Hero
Commercial Vehicles Ltd. bekannt gegeben. Der Abschluss der
Transaktion ist von den üblichen Closing-Bedingungen abhängig.
Daimler Trucks übernimmt alle Anteile am Nutzfahrzeugprojekt
in Indien
Die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen und die anhaltende
Nachfrageschwäche in Indien haben eine Neuausrichtung der
Partnerschaft mit der Hero Group in Indien notwendig gemacht. Die
Hero Group wird sich zukünftig auf ihr Kerngeschäft konzentrieren und
den 40 Prozent-Anteil am gemeinsamen Joint Venture „Daimler Hero
Commercial Vehicles Ltd.“ an Daimler Trucks zurückgeben.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. „Ich bedauere die Entscheidung von Hero sehr, dennoch wird Daimler Seite 2
Trucks in den indischen Lkw-Volumenmarkt eintreten. An unseren
Plänen zur Lkw-Produktion in Chennai ändert sich nichts. Ich baue
dabei auf die weiterhin guten Beziehungen mit der Hero Group, deren
Marktkompetenz in Indien für uns sehr wichtig ist“, so Andreas
Renschler im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler
Trucks und Daimler Buses.
Sunil Kant Munjal, Vorsitzender der Hero Corporate Service Ltd.,
betont: „Aufgrund der gegenwärtigen konjunkturellen Lage und des
rückläufigen Marktes sowie unserer Finanzkraft, wird sich die Hero
Group auf ihr Kerngeschäft konzentrieren und von einem Engagement
im Nutzfahrzeugbereich Abstand nehmen. Der Prozess zur Auflösung
des Joint Ventures war und ist freundschaftlich. Wir werden auch in
Zukunft gemeinsame Geschäftsmodelle untersuchen.“
Die Gesamtinvestition von Daimler Trucks in Indien beträgt über 700
Mio. Euro für die nächsten vier Jahre. Das bisher von Daimler einge-
brachte Eigenkapital von 24 Mio. Euro floss bereits als ausländisches
Direktinvestment in das Land.
Daimler wird das Nutzfahrzeugengagement in Indien weiter
vorantreiben
Daimler Trucks definiert den indischen Markt weiter als
Zukunftsmarkt. Das Wachstum in der Nutzfahrzeugbranche wird
schwerpunktmäßig in den Entwicklungs- und Schwellenländern,
insbesondere in den BRIC-Staaten stattfinden. „Die gegenwärtigen
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. wirtschaftlichen Rahmenbedingungen ändern nichts an der Seite 3
langfristigen Ausrichtung von Daimler Trucks in den BRIC-Märkten. Ein
wesentlicher Aspekt für das Engagement von Daimler Trucks ist die
strategische Bedeutung dieses Marktes für unser Wachstum in Asien.
Indien ist für Daimler Trucks mehr als nur ein Markt, sondern auch der
Schlüssel für eine völlig neue Generation von Produkten“, so Andreas
Renschler weiter.
„Allerdings müssen wir feststellen, dass die Wirtschaftskrise auch an
Indien nicht spurlos vorübergeht. Das gibt uns etwas Zeit, denn wir
werden keine neuen Produkte in die Rezession hinein positionieren.
Aber das ändert nichts an unseren Plänen in Indien“, so Andreas
Renschler weiter. Nach dem Erwerb der Hero-Anteile wird das
ehemalige Joint Venture umbenannt. Dort werden zunächst leichte,
mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge für den indischen
Volumenmarkt hergestellt. Die Produktion von Lkw für den Export in
weitere Schwellenländer soll zu einem späteren Zeitpunkt folgen.
Hierzu wird ein neues Produktionswerk in Chennai gebaut.
CEO bleibt Daimler Manager Marc Llistosella
Marc Llistosella wird das Produktionswerk in Chennai verantwortlich
aufbauen. Schon heute arbeiten dort etwa 280 Angestellte. „Auch ich
bedauere den Rückzug unseres Partners Hero sehr, bin aber sehr
zuversichtlich, dass wir den Markteintritt in Indien weiterhin zügig und
erfolgreich vorantreiben werden“, so Marc Llistosella, CEO des
bisherigen Joint Ventures.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

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Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com.
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»beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren «, »sollten« und ähnliche Begriffe
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oder eine weitere Verschärfung der weltwirtschaftlichen Situation, eine Fortdauer oder eine weitere
Verschlimmerung der Turbulenzen an den Kredit- und Finanzmärkten, die zu weiterhin hohen
Kosten der Kapitalbeschaffung oder zu einer Einschränkung unserer Finanzierungsmöglichkeiten
führen könnten, Veränderungen der Wechselkurse und Zinssätze, die Einführung von
verbrauchsgünstigen Produkten durch Wettbewerber und ein möglicher Akzeptanzverlust unserer
Produkte oder Dienstleistungen, wodurch unsere Möglichkeit der hinreichenden Auslastung unserer
Produktionskapazitäten sowie unsere Möglichkeit von Preissteigerungen beschränkt sein könnte,
Preiserhöhungen bei Kraftstoff, Rohstoffen und Edelmetallen, Unterbrechungen der Produktion, die
auf Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen beruhen, ein weiterer
Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von
Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsprogrammen in allen unseren Geschäftsfeldern,
einschließlich der erfolgreichen Repositionierung unseres Nutzfahrzeuggeschäfts im NAFTA Raum,
die Geschäftsaussichten von Chrysler, an der wir eine Beteiligung halten und für deren
Verbindlichkeiten wir teilweise Garantien abgegeben haben, die Geschäftsaussichten der
Gesellschaften an denen wir eine Beteiligung halten, insbesondere EADS, die Änderungen von
Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission,
Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie die Beendigung laufender behördlicher
Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und
weitere Risiken und Unwägbarkeiten von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht unter der
Überschrift »Risikobericht« sowie unter den Überschriften »Risk Factors« und »Legal Proceedings«
im aktuellen Geschäftsbericht nach »Form 20-F« beschrieben sind, der bei der US-Wertpapier-
Börsenaufsichtsbehörde eingereicht wurde. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder
Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde
liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von
den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen.
Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen
laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich von den Umständen am Tag ihrer Veröffentlichung
ausgehen.
Über Daimler
Die Daimler AG, Stuttgart, mit ihren Geschäften Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks,
Daimler Financial Services sowie Mercedes-Benz Vans und Daimler Buses ist ein weltweit
führender Anbieter von Premium-Pkw und Weltmarktführer bei schweren und
mittelschweren Lkw sowie bei Bussen. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und
Flottenmanagement.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

5. Daimler vertreibt seine Produkte in nahezu allen Ländern der Welt und hat
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Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz
haben mit der Erfindung des Automobils seit 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des
Automobilbaus betrachtet es Daimler als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden und die Mobilität der Zukunft sicher und
nachhaltig zu gestalten – mit bahnbrechenden Technologien und hochwertigen Produkten.
Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, AMG, Maybach, Freightliner, Western Star,
Mitsubishi Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen
Frankfurt, New York und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2008 setzte der
Konzern mit mehr als 270.000 Mitarbeitern 2,1 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 95,9
Mrd. €, das EBIT erreichte 2,7 Mrd. €. Als Unternehmen mit Anspruch auf Spitzenleistung
strebt Daimler nachhaltiges Wachstum und Profitabilität auf dem Niveau der
Branchenbesten an.
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