1. PRESSEMITTEILUNG
Pirellis P ZERO Reifen feierten ihr Debüt
beim ersten GP2-Rennen in Abu Dhabi
14. Februar 2011 – Erfolgreich absolvierten die neu entwickelten P ZERO Reifen von Pirelli am
vergangenen Wochenende ihr erstes Rennen bei der GP2 Asien. Der Reifenhersteller
debütierte als alleiniger Lieferant der Rennserie, die in dieser Saison auch mit einem
brandneuen Boliden aufwartet. Ort der ersten Veranstaltung der GP2 Asien Serie 2011 war der
Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Sämtliche 26 Fahrer starteten mit den neu entwickelten P
ZERO Reifen (13 Zoll), wobei die Wahl auf die Slicks mit der mittelharten Mischung gefallen
war.
Für das erste Rennen wurde nicht die gesamte Rennstrecke genutzt. Der verkürzte Kurs hatte
eine Länge von 4,730 Kilometern. Dabei hatten die Veranstalter den Streckenverlauf genau so
angelegt wie bei dem Test im Vorfeld der Saison, der ebenfalls in Abu Dhabi ausgetragen
worden war. Entworfen als das Monaco des Mittleren Ostens, bietet der Parcours 21 Kurven,
einige lange Geraden sowie enge Schikanen als besondere Herausforderung.
Dieses spezielle Layout macht Yas Marina zu einer technisch anspruchsvollen Strecke, welche
die Pneus während des Rennens mit einigen extrem belastenden Rennsituationen konfrontiert.
Die warmen Temperaturen und das unberechenbare Wetter kommen erschwerend hinzu. Diese
Rahmenbedingungen führten bei Pirelli zu der Entscheidung, die Fahrer mit den P ZERO Slicks
der mittleren Mischung auszustatten. Denn während sämtlicher Tests hatten diese Reifen
immer wieder gezeigt: Sie bringen selbst unter sehr unterschiedlichen Bedingungen ein
konstant hohes Leistungsniveau.
Während des Trainings und des Qualifyings am Donnerstag leisteten die Pneus einmal mehr
sehr gute Arbeit und erwiesen sich für die Streckenbedingungen als ideale Wahl. Beim
Qualifying war die Strecke staubig und kühl. Romain Grosjean (Dams) sicherte sich dank der
schnellsten Rundenzeit von 1:36.041 die Pole Position. Auf den Plätzen zwei und drei folgten
Jules Bianchi (Lotus ART) und der amtierende GP2 Asienmeister Davide Valsecchi (Team
AirAsia).
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2. Das erste Rennen am Freitag wurde wegen einer Massen-Karambolage beim Start
unterbrochen. Im weiteren Verlauf des Rennens dominierten Fabio Lemier (Rapax) und Charles
Pic (Addax) den Wettbewerb. Sie demonstrierten perfektes Reifenmanagement und fuhren drei
Viertel des Rennens mit einem Satz der Gummiwalzen. Dann aber legten sie einen Boxenstopp
ein, um neue Reifen aufziehen zu lassen. Diesen späten Wechsle nutzte Jules Bianchi (Lotus
ART), um vor Romain Grosjean (Dams) und Davide Valsechi (Team AirAsia) die Führung zu
übernehmen. In dieser Reihenfolge belegte das Trio dann auch die Plätze eins bis drei, als das
Rennen die maximal mögliche Fahrzeit erreicht hatte.
Trotz der Order der GP2 Organisatoren, die Verschleißrate künstlich zu erhöhen, bewiesen die
neuen P ZERO Reifen selbst auf längeren Distanzen extreme Haltbarkeit. Stets boten sie ein
hohes Grip-Niveau und eine gute Performance.
Pirellis Rennmanager Mario Isola zog am Ende des Renn-Wochenendes ein positives Fazit:
„Wir sind mit der Performance unserer GP2 Reifen sehr zufrieden. Bereits während der Tests
vor Saisonbeginn zeigten sie auf dieser anspruchsvollen Strecke gute Leistungen. Bei ihrem
Wettbewerbsdebüt erwies sich die mittlere Mischung als richtige Wahl für Training, Qualifying
und Rennen. Dabei waren wir und schon bewusst, dass die Rennbedingungen eine ziemliche
Herausforderung darstellen würden. Besonders die hinteren Reifen werden auf diesem Kurs
stark beansprucht. Umso mehr freuen wir uns, einen so guten Start hingelegt zu haben. Wir
wollten dieses Jahr ein wenig mehr Verschleiß bei den Reifen. An der spannenden
Performance solcher Fahrer wie Grosjean konnten wir sehen, dass uns dies gelungen ist."
BU: Mit Erfolg starteten Pirellis P ZERO Reifen in Abu Dhabi in die GP2-Saison (Credits: GP2
Media Service).
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