1. Neue E-Klasse ab April bei den Händlern Presse-Information
Effizient, intelligent, emotional 15. Januar 2013
Stuttgart – Mit neuen effizienten Motoren, neuen Assistenzsystemen der
künftigen S-Klasse und einer neuen Formensprache hat Mercedes-Benz
die E-Klasse umfassend modernisiert. Einen deutlichen Schritt vorwärts
macht die neue E-Klasse auch in puncto Effizienz und Ökologie. Dafür
sorgen unter anderem neue, kraftvolle BlueDIRECT Vierzylinder-
Benzinmotoren mit aufwendiger Direkteinspritztechnik. Neue Maßstäbe
bei Performance, Dynamik und Effizienz bietet der E 63 AMG, der künftig
auch mit 4MATIC und als S-Modell lieferbar ist. Die neue E-Klasse kann
ab sofort bestellt werden. Ab April 2013 steht sie bei den Mercedes-Benz
Händlern zur Abholung bereit.
Mercedes-Benz hat Limousine und T-Modell der E-Klasse so umfangreich
überarbeitet wie nie zuvor und baut damit seine Spitzenstellung in der
Oberklasse weiter aus. Mit neuer Technik und intelligenten optischen
Retuschen präsentieren sich beide Varianten als neue Autos.
Effiziente und leistungsfähige neue Motoren
Einen deutlichen Schritt vorwärts macht die E-Klasse in puncto Effizienz und
Ökologie. Dafür sorgen neue, kraftvolle BlueDIRECT Vierzylinder-Benzin-
motoren mit Direkteinspritztechnik, ein neuer, besonders leistungsfähiger,
drehmomentstarker und gleichzeitig sparsamer Sechszylinder sowie noch
effizientere Dieselmotoren.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. Die Diesel-Vierzylinder im E 200 CDI, E 220 CDI und E 250 CDI sind unter Seite 2
anderem dank überarbeitetem Triebwerksstrang noch sparsamer. Das gilt auch
für den E 300 BlueTEC HYBRID, die derzeit sparsamste Oberklasse-Limousine,
die zusätzlich zum Vierzylinder-Dieselmotor einen Elektromotor mit 20 kW
(27 PS) hat.
Die Sechszylinder V-Dieselmotoren im E 300 BlueTEC und E 350 BlueTEC
wurden überarbeitet und mit umweltfreundlicher und effizienter BlueTEC-
Technologie ausgestattet, so dass sie bereits heute die künftige EU6
Abgasnorm erfüllen. Fast alle E-Klasse Modelle mit Dieselmotoren entsprechen
der Effizienzklasse A, der E 300 BlueTEC HYBRID wird sogar in die
Effizienzklasse A+ eingestuft.
Insgesamt steht für die E-Klasse ein breites Angebot an kraftvollen Benzin-
und Dieselmotoren mit vier, sechs oder acht Zylindern zur Wahl. Alle sind
mit ECO Start-Stopp-System ausgerüstet und vereinen hohe Leistung mit
beispielhafter Sparsamkeit. Die Leistungsbandbreite reicht bei den
Ottomotoren von 135 kW (184 PS) bis 430 kW (585 PS) und bei den
Dieselmotoren von 100 kW (136 PS) bis 185 kW (252 PS).
Neues Sicherheitsniveau mit intelligenten Assistenzsystemen
Serienmäßig sind sowohl Limousine als auch T-Modell mit dem COLLISION
PREVENTION ASSIST ausgerüstet, einer radargestützten Kollisionswarnung
mit adaptivem Brems-Assistenten. Er verringert die Gefahr eines
Auffahrunfalls deutlich. Ebenfalls zum Serienumfang gehört ein weiter
entwickelter ATTENTION ASSIST, der nun in einem erweiterten
Geschwindigkeitsbereich vor Unaufmerksamkeit und Müdigkeit warnen kann.
Zusätzlich stehen auf Wunsch neue oder in ihren Funktionen wesentlich
erweiterte Assistenzsysteme zur Verfügung. Unter anderem zählen dazu:
Die DISTRONIC PLUS mit Lenk-Assistent kann den Fahrer bei der
Spurhaltung entlasten und beherrscht teilautonomes Staufolgefahren.
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3. Der Brems-Assistent BAS PLUS mit Kreuzungs-Assistent kann erstmals Seite 3
auch Querverkehr und Fußgänger erkennen und die Bremsung des
Fahrers verstärken.
Die PRE-SAFE® Bremse kann Fußgänger erkennen und bis zu einer
Geschwindigkeit von 50 km/h die Kollision durch eine autonome
Bremsung vermeiden.
Der Adaptive Fernlicht-Assistent Plus ermöglicht blendfreies
Dauerfernlicht durch Ausblenden anderer Fahrzeuge im
Fernlichtkegel.
Design: Stilsicher, kultiviert, sportlich
Ihre zukunftsweisende Technik spiegelt das Design der E-Klasse wider, das
sowohl Limousine als auch T-Modell durch intelligente Veränderungen ein
neues Gesicht und neue Proportionen verleiht. Komplett neu gestaltet ist
die Front mit neuen Scheinwerfern, die alle Funktionselemente mit einem
einzigen Scheinwerferglas überdecken. Außerdem ist die E-Klasse zum ersten
Mal mit zwei unterschiedlichen Gesichtern zu haben – mit dem klassischen,
dreidimensionalen Limousinengrill und Stern auf der Motorhaube oder dem
Sportwagenkühler.
Eine neue Charakterlinie und eine neu positionierte dreidimensionale
Zierleiste geben sowohl der Limousine als auch dem T-Modell optisch
neue spannende Proportionen. Die Charakterlinie verläuft unterhalb der
Strukturlinie von der Fondtür bis zur Heckleuchte. Dadurch gewinnt das
Fahrzeug optisch an Länge. Insgesamt wirkt die E-Klasse gestreckter und
eleganter und dennoch dynamisch.
Auch das Interieur der neuen E-Klasse hat Mercedes-Benz überarbeitet
und dem expressiven Ausdruck des Exterieurs harmonisch angepasst. Im
Innenraum dominieren edle Materialien, ein zweiteiliges Zierteil, das sich über
die ganze Breite der Instrumententafel erstreckt, sowie ein deutliches Plus an
Komfort.
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4. Ausstattung grenzenlos individuell Seite 4
Wie bisher werten attraktive Design-Pakete Exterieur und Interieur optisch
auf. Darüber hinaus bietet die neue E-Klasse Möglichkeiten zur individuellen
Gestaltung. Unabhängig von der gewählten Ausstattungslinie stehen immer
alle Ausstattungsmöglichkeiten zur Verfügung. Damit lässt sich jedes Auto
individuell gestalten, so dass keines einem anderen gleichen muss.
Beispielsweise können sich eine Limousine oder ein T-Modell außen klassisch
zeigen, während ihr Interieur einen sehr modernen Charakter ausstrahlt.
Die stärkste E-Klasse kommt von AMG
Einen neuen Maßstab in Performance, Dynamik und Effizienz setzt der
Mercedes-Benz E 63 AMG als S-Modell mit einer Höchstleistung von
430 kW (585 PS) und 800 Newtonmetern Drehmoment sowie einem
neu entwickelten, performance-orientierten AMG Allradantrieb 4MATIC.
Der permanente Allradantrieb ist auf Wunsch auch für die übrigen E 63 AMG
Modelle lieferbar, deren Leistung auf 410 kW (557 PS) steigt. Mit dem neuen
E 63 AMG bietet Mercedes-AMG seinen Kunden noch mehr Individualität
und erstmals auch leistungsstarke Pkw-Modelle mit einem auf Fahrdynamik
ausgelegten Allradantrieb an.
Die neue E-Klasse kann ab 15. Januar 2013 bestellt werden. Die Preise der
einzelnen Modelle wurden trotz deutlich größerem Ausstattungsumfang
nur moderat zwischen ein und weniger als drei Prozent erhöht. Einzelne
Modellvarianten wie der E 500 und der E 500 4MATIC werden sogar günstiger
angeboten als ihre Vorgänger. Das gilt auch für den E 63 AMG, für den
Mercedes-Benz sogar 2,6 Prozent weniger verlangt. Der Einstiegspreis für die
neue E-Klasse beträgt 40.430,25 Euro inkl. MwSt. für den E 200 CDI. Bei den
Benzinern beginnt der Preis bei 41.917,75 Euro inkl. MwSt. für den E 200. Die
Preisskala endet bei 73.393,25 Euro inkl. MwSt. für den E 500 4MATIC. Die
Preisspanne für die AMG Modelle reicht von 103.054,- bis 118.405,- Euro,
jeweils mit MwSt. (Preisangaben für Limousinen).
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5. Die Preise im Überblick: Seite 5
Limousine T-Modell
E 200 CDI 40.430,25 43.643,25
E 220 CDI 43.286,25 46.499,25
E 220 CDI Edition 43.286,25 -
E 250 CDI 46.320,75 49.533,75
E 250 CDI 4MATIC 51.556,75 54.769,75
E 300 BlueTEC HYBRID 52.449,25 55.662,25
E 300 BlueTEC 51.973,25 55.186,25
E 350 BlueTEC 54.710,25 57.923,25
E 350 BlueTEC 4MATIC 57.447,25 60.660,25
E 200 41.917,75 45.130,75
E 250 46.975,25 50.188,25
E 300 51.229,50 54.442,50
E 300 4MATIC 53.966,50 57.179,50
E 400 56.019,25 59.232,25
E 400 4MATIC 58.756,25 61.969,25
E 500 70.656,25 73.274,25
E 500 4MATIC 73.393,25 76.011,25
E 63 AMG 103.054,00 -
E 63 AMG 4MATIC 106.981,00 109.599,00
E 63 AMG 4MATIC S 118.405,00 121.023,00
Preise in Deutschland inklusive 19% MwSt.
Ansprechpartner:
Steffen Schierholz, Telefon: +49 (0)711 17-75852, steffen.schierholz@daimler.com
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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