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[PDF] Pressemitteilung: Ein Plus an Fahrdynamik für das Official F1(TM) Safety Car
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  1. 1. Der SLS AMG GT als neuer Dienstwagen für Bernd Mayländer Presse-InformationEin Plus an Fahrdynamik für das 19. September 2012Official F1™ Safety CarAffalterbach – Der FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX 2012am kommenden Wochenende ist das erste Übersee-Rennen für das neueMercedes-Benz SLS AMG GT Official F1™ Safety Car. Mit einer exklusivenLeistungssteigerung auf 435 kW (591 PS), optimierten Getriebeschaltzeitenund dem neuen AMG RIDE CONTROL Performance Fahrwerk ist derFlügeltürer perfekt für die anspruchsvolle Aufgabe in der Königsklassedes Motorsports vorbereitet. Safety Car Fahrer Bernd Mayländer zeigt sichbegeistert von seinem neuen Dienstwagen: „Der SLS AMG GT ist das besteSafety Car, das ich je gefahren bin!“Das SLS AMG GT Official F1™ Safety Car kam dieses Jahr zum ersten Mal beimFORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX 2012 auf der Rennstecke zumEinsatz. Die Wahrscheinlichkeit, dass das Safety Car bei dem Nachtrennen aufdem Marina-Bay-Street-Circuit zum Einsatz kommt, ist hoch: Bei allen bisherausgetragenen Rennen des FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX seit 2008wurde das Safety Car von der Rennleitung auf die Strecke geschickt. Auch aussportlicher Sicht verspricht der Große Preis von Singapur Hochspannung: In vierRennen gab es vier verschiedene Sieger. Der Grand Prix von Singapur findet2012 zum fünften Mal statt.Die Aufgabe des Official F1™ Safety Cars besteht wie bisher darin, bei Extrem-situationen für maximale Sicherheit des Teilnehmerfeldes zu sorgen. Sobald dieRennleitung einen sicheren Rennverlauf gefährdet sieht, schickt sie das SafetyCar auf die Strecke. Schlechte Witterungsverhältnisse oder Unfälle sind dieHauptursachen für einen Einsatz. Der neue SLS AMG GT unterscheidet sichdurch ein Plus an Fahrdynamik, eine noch bessere Rennstrecken-Performanceund durch neue Designmerkmale vom bisherigen SLS AMG.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Gefahren wird der neue SLS AMG GT wie bisher von Bernd Mayländer Seite 2(41 Jahre, GER). Der Official F1™ Safety Car Rennfahrer ist auch als Instruktorfür die AMG Driving Academy tätig und bei ausgewählten Events alsMercedes-Benz Markenbotschafter im Einsatz. „Der neue SLS AMG GT ist dasbeste Safety Car, das ich je gefahren bin! Das Zusammenspiel aus Leistungs-steigerung, optimierten Getriebeschaltzeiten und dem neuen AMG RIDECONTROL Performance Fahrwerk hebt die Fahrdynamik des Flügeltürersauf ein noch höheres Niveau. Seit 2000 fahre ich nun die Safety Cars vonAMG und bei jedem neuen Fahrzeug spüre ich eine signifikante Steigerunggegenüber dem Vorgängermodell. Hier wird das für Mercedes-AMG so typischeStreben nach Höchstleistung und Präzision wieder deutlich sichtbar“, so BerndMayländer.Sein Beifahrer, der FIA-Mitarbeiter Pete Tibbets (45 Jahre, GB) steht währenddes Safety Car Einsatzes in permanentem Funkkontakt mit der Rennleitung.Das Official F1™ Safety Car ist während des Rennwochenendes auch für diemeisten Rahmenrennen, etwa die GP2™- und die GP3™-Serie oder den PorscheSupercup, im Einsatz.Sechs Safety Car Einsätze in der FIA Formula One World Championship™2012In der Formel 1™-Saison 2012 war das Official F1™ Safety Car bislangsechsmal im Einsatz, wobei die Rennfahrer insgesamt eine Distanz von138,1 Kilometern unter Safety Car Bedingungen zurücklegten. Den längstenSafety Car Einsatz 2012 gab es beim zweiten Grand Prix™ von Malaysia inSepang im März: Wegen starker Regenfälle war das Safety Car insgesamt achtRunden und 44,3 Kilometer auf der Strecke, vor und nach dem Neustart desRennens. Der absolute Rekord mit 21 Safety Car Einsätzen wurde in der FIAFormula One World Championship™ aufgestellt. Die Gesamtdistanz:452,3 Kilometer.SLS AMG GT Official F1™ Safety Car im serienmäßigen ZustandZur Philosophie von Mercedes-AMG zählt, beim Safety Car weitestgehend auftechnische Modifikationen oder nachträgliche Leichtbau-Maßnahmen zuverzichten. Grundlage für die hohe Fahrdynamik des SLS AMG GT sind dieperfekten Supersportwagen-Gene: Dank Aluminium-Spaceframe-KarosserieDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. bringt das Official F1™ Safety Car nur 1620 Kilogramm auf die Waage Seite 3(Leergewicht nach DIN). Der aufgrund der Trockensumpfschmierungtief eingebaute V8-Motor ist für einen niedrigen Fahrzeugschwerpunktverantwortlich. Für eine günstige Gewichtsverteilung von 47 zu 53 Prozent(vorn/hinten) sorgen der hinter der Vorderachse angeordnete Motor und dasin Transaxle-Anordnung an der Hinterachse installierte Doppelkupplungs-getriebe. Wie bei Rennfahrzeugen üblich, sorgen Doppelquerlenkerachsen ausAluminium für einen hohen Kurvengrenzbereich, präzises Einlenkverhalten,erstklassige Agilität und geringe Massenträgheit bei spontanenRichtungswechseln.Der AMG 6,3-Liter Achtzylinder-Frontmittelmotor mit einer Höchstleistung von435 kW (591 PS) und einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmeterbefindet sich ebenso im serienmäßigen Zustand, wie das AMG SPEEDSHIFTDCT 7-Gang Sportgetriebe mit optimierten Getriebeschaltzeiten, das neuentwickelte AMG RIDE CONTROL Performance Fahrwerk, die AMGHochleistungs-Keramik-Verbundbremsanlage und die gewichtsoptimiertenAMG Leichtmetallräder in Schmiedetechnologie im 10-Speichen-Design,Mattschwarz lackiert und glanzgedreht. Einzige Ausnahme: Für ein nochaufregenderes V8-Sounderlebnis kommt, wie bereits im SLS AMG Official F1™Safety Car, ein speziell entwickelter Endschalldämpfer zum Einsatz –ein Tribut an die Formel 1™-Fans an der Strecke und vor denFernsehbildschirmen. Der SLS AMG GT beschleunigt von null auf100 km/h in 3,7 Sekunden. Tempo 200 ist nach 11,2 Sekunden erreicht.Optisch unterscheidet sich der SLS AMG GT vom SLS AMG durch abgedunkelteScheinwerfer und Heckleuchten und den Zusatz „GT“ auf dem AMG Logorechts am Heckdeckel. Die flügelförmige Querfinne ist ebenso Hochglanzschwarz lackiert wie die Finnen auf Motorhaube und Kotflügel. Das AMGPerformance Lenkrad mit unten abgeflachtem Kranz und der Hochglanzschwarzen Echtmetallspange verfügt über einen Griffbereich in Alcantara® undeine rote 12-Uhr-Markierung im oberen Bereich. Das AMG Kombi-Instrument istmit einer schwarzen Blende ausgestattet, wo sich die Hochschaltanzeige mitsieben LEDs befindet.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Sechs einzigartige SLS AMG Modelle Seite 4Das 2009 präsentierte SLS AMG Coupé ist das erste von Mercedes-AMGeigenständig entwickelte Fahrzeug. Auf den aufsehenerregenden Flügeltürerfolgten 2011 der offene SLS AMG Roadster sowie der Kundensport-RennwagenSLS AMG GT3. Mit 26 Siegen und dem FIA GT3 Europameistertitel gilt derSLS AMG GT3 als erfolgreichster Neueinsteiger im Motorsportjahr 2011. Inder Motorsportsaison 2012 ist die Rennversion des Flügeltürers in mehr als15 Rennserien und auf vier Kontinenten am Start. Mit dem neuen als Coupéund Roadster erhältlichen SLS AMG GT wächst das Modellprogramm auf fünfVarianten. 2013 folgt als sechstes Modell der neue Mercedes-Benz SLS AMGCoupé Electric Drive: Mercedes-AMG wird den rein elektrisch angetriebenenSupersportwagen in einer exklusiven Serie produzieren.Seit 15 Jahren Safety Cars und Medical Cars von Mercedes-AMGAMG verfügt über eine reichhaltige Erfahrung bei der Konzeption, Entwicklungund dem Einsatz des Official F1™ Safety Cars und des Official F1™ MedicalCars. Für eine schnelle Notfallversorgung im Falle eines Unfalls kommt seit2008 ein C 63 AMG T-Modell als Official F1™ Medical Car zum Einsatz.Seit 1996 ist die Performance-Marke von Mercedes-Benz permanent in derKönigsklasse des internationalen Motorsports aktiv.Alle AMG Safety Cars auf einen Blick1996: C 36 AMG (W 202)ab 1997: CLK 55 AMG (C 208)2000: CL 55 AMG (C 215)ab 2001: SL 55 AMG (R 230)2003: CLK 55 AMG (C 209)ab 2004: SLK 55 AMG (R 171)ab 2006: CLK 63 AMG (C 209)ab 2008: SL 63 AMG (R 230)ab 2010: SLS AMG (C 197)ab 2012 (GP Hockenheim): SLS AMG GT (C 197)Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  5. 5. Alle Medical Cars von AMG im Überblick Seite 51996: C 36 AMG (W 202)1997: C 36 AMG (W 202); E 60 AMG (W 210)ab 1998: C 55 AMG T-Modell (S 202)ab 2001: C 32 AMG T-Modell (S 203)ab 2004: C 55 AMG T-Modell (S 203)seit 2008: C 63 AMG T-Modell (S 204)Ansprechpartner:Sofia Stauber, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Mercedes-AMG,Telefon: +49 (0)7144 302-581, sofia.stauber@daimler.comWolfgang Zanker, Globale Produkt Kommunikation Mercedes-Benz Cars,Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDas F1 FORMULA 1 Logo, F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLDCHAMPIONSHIP, GRAND PRIX und verwandte Marken sind Markenzeichenvon Formula One Licensing BV, eines Formula One Konzernunternehmens.Alle Rechte vorbehalten.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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