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[PDF] Pressemitteilung: Klein aber fein: die Modelle der neuen Mercedes-Benz M- und B-Klasse
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  1. 1. Neue Miniaturen der Mercedes-Benz Collection in 1:87, 1:43 und 1:18 Presse-InformationKlein aber fein: die Modelle der neuen 21. Dezember 2011Mercedes-Benz M- und B-KlasseKurz nach der Markteinführung lassen mit viel Liebe zum Detail gefertigteMiniaturen der neuen Mercedes M- und B-Klasse die Sammlerherzenhöher schlagen: Ab sofort sind der effiziente Offroader und der kompakteSportstourer als hochwertige Miniaturen der Mercedes-Benz Collectionin den Maßstäben 1:87, 1:43 und 1:18 verfügbar. Die in Zusammenarbeitmit den renommierten Herstellern Busch, Herpa, Minichamps und Noreventstandenen Sammlermodelle sind zu Preisen ab 15,90 Euro* bei denMercedes-Niederlassungen, den Mercedes-Händlern, im Mercedes-Museumsowie im Onlineshop erhältlich.Wie bei der Mercedes-Benz Collection üblich, lag größtes Augenmerk aufder Originalitätstreue. So sind die Modellautos in zahlreichen Original-Außenfarben und mit beliebten Sonderausstattungen wie ILS-Scheinwerfernoder Panoramadach erhältlich. Bei den Miniaturen im Maßstab 1:43(Preis: 29,90 Euro*) und 1:18 (69,90 Euro*) sind im Innenraum sogar dieZierelemente wie bei den Originalen ausgeführt. So sind die Zierelementebei der B-Klasse in Wurzelnuss braun, Waben- oder Matrixoptik gehalten,während bei der M-Klasse je nach Außenfarbe Aluminium, Pappel anthrazitsowie Esche braun Verwendung finden.Bei den 1:18-Modellen lassen sich Vorder- und Hecktüren sowie Motorhaubeund Heckklappe öffnen. Innen- und Kofferraum sind hier zudem komplettbeflockt, und bei der B-Klasse kann die Rücksitzbank nach vorne geklapptwerden.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Alle Modellautos der Mercedes-Benz Collection werden in der Mercedes-Benz Seite 2Designer Verpackung geliefert. Bei den 1:18-Modellen ist ein Schraubendreherbeigelegt, mit dem problemlos die Schrauben von der Verpackung gelöst unddas Modell herausgenommen werden kann.Hier ein Überblick über die sechs neuen Miniaturen:Maßstab Hersteller Sonderausstattung Außenfarbe Preis*B-Klasse1:87 Herpa  Chrom-Paket  nachtschwarz 15,90 €  Leichtmetallräder  jupiterrot im Format 17 im  canyonbeige 5-Speichen-Design1:43 Norev  Chrom-Paket  polarsilber 29,90 €  Leichtmetallräder  zirrusweiß im Format 17 im  monolitgrau 5-Speichen-Design  Bi-Xenon- Scheinwerfer mit integrierter LED- Tagfahrlicht-Spange im Stoßfänger  Panoramadach1:18 Norev  Night-Paket  kosmosschwarz 69,90 €  Leichtmetallräder  polarsilber im Format 18 im  lotusblau 5-Doppelspeichen- Design  ILS-Scheinwerfer mit integrierter LED- Tagfahrlicht-Spange im Stoßfänger und Heckleuchten in LED- LichtleitertechnikM-Klasse1:87 Busch  Leichtmetallräder  schwarz 15,90 € im Format 20 im  iridiumsilber 5-Doppelspeichen-  calcitweiß1:43 Minichamps Design  obsidianschwarz 29,90 €  Lichtpaket mit ILS  palladiumsilber Scheinwerfern und  calcitweiß LED-Tagfahrlicht1:18 Minichamps  obsidianschwarz 69,90 €  iridiumsilber  tansanitblau* Preise inkl. 19 % MwSt., gültig für DeutschlandDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Für Sammler: Mercedes-Miniaturen mit viel Liebe zum Detail Seite 3Seit der Erfindung des Automobils baut Mercedes-Benz seine Fahrzeuge ausÜberzeugung und Leidenschaft. Diese Leidenschaft geht so weit, dass auch dieFahrzeug-Miniaturen mit dem Stern mit viel Liebe zum Detail gefertigt werden:Sie brauchen den Vergleich mit ihren großen Vorbildern nicht zu scheuen.Sobald man einem neuen Mercedes-Benz auf der Straße hinterher schauenkann, wartet seine Miniatur – in verschiedenen Farben und Maßstäben –schon beim Mercedes-Benz Partner auf ihren Liebhaber.Doch bis es so weit ist, wird ein langer Weg zurückgelegt. Denn auch eineMiniatur hat, wie jedes Original von Mercedes-Benz, eine Geschichte, die vollerTechnik, Kreativität und Feinstarbeit steckt. Bevor die eigentliche Arbeit ander Miniatur beginnt, werfen die Entwickler mehr als nur einen Blick auf dasOriginal – dabei hilft modernste CAD-Technologie (Computer Aided Design),die wichtigste Grundlage für die präzise Erarbeitung der Grundform. CAD-Daten, digitalisierte Konstruktionsdaten, liefern das „Gen-Material“ einesechten Mercedes-Benz. Spezialisten modifizieren und bereiten die Datenfür den verkleinerten Maßstab gesondert auf. Erst dann kann die exakteKonfiguration des geplanten Modellautos beginnen. Festgelegt werdenAusstattungsmerkmale der „großen Vorbilder“ – von der Auswahl derLeichtmetallräder über den Motor bis hin zum Innenraumdesign.Für besondere Detailtreue: 800 Fotos vom OriginalEine Detailaufnahme vom Türscharnier ist genauso wichtig wie von denBedienelementen im Cockpit oder der Beschaffenheit der Ledersitze. Dievielen Einzelaufnahmen vom Original werden in penibler Detailarbeit von denModellbauern in die CAD-Daten der Modellbauform eingearbeitet und für denfinalen Abgleich zum Original herangezogen. Für diesen Entwicklungsprozessund das Ziel, dem Original so nahe wie möglich zu kommen, nimmt man sichbei der Entwicklung der Konstruktionsdaten bis zu drei Monate Zeit. Sehrambitioniert, wenn man bedenkt, dass ein vollendetes Modellauto im Maßstabvon 1:18 aus bis zu 120 Einzelteilen besteht.Für emotionale Formensprache: erstes HandmusterDesign spielt bei Mercedes-Benz eine große Rolle. Das gilt ganz genausofür die kleinen Kunstwerke. Denn die Miniatur soll nicht nur eine einfache„Verkleinerung“ sein, sondern auch den emotionalen Aspekt der MarkeDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. erlebbar machen. So arbeiten Produktmanager und Spezialisten der Seite 4Sindelfinger Design-Studios Hand in Hand, um diese Faszination auf daserste Handmuster zu übertragen. Penibel werden beispielsweise relevanteElemente für die Formensprache, wie der Lichtkantenverlauf, überprüft.Proportionen der einzelnen Teile, z.B. Scheibenwischer oder Außenspiegel,müssen zur Fahrzeuggröße absolut stimmig sein.Ist die Form perfekt, geht es an die Funktion. Kofferraumdeckel, Motorhaubeoder Türen, alles muss sich wie beim Original öffnen und schließen lassen.Selbst die kleinste Abweichung wird erfasst und im Stadium des Handmusterskorrigiert. Dabei ist sensible Handarbeit gefragt: Es wird präzise gespachtelt,gefeilt und geschliffen – so lange, bis das neue Handmuster aus Kunstharzden hohen Anforderungen von Mercedes-Benz gerecht wird und das Mustervon den Fahrzeugdesignern freigegeben wird.Die Entwicklung des ersten Handmusters kann so bis zu vier Monate dauern –nochmal 3-4 Monate wird in den sogenannten „first shot“, das erste,unlackierte, aus Metall gefertigte Werkzeugmuster, investiert. Erst jetztist die Miniatur serienreif.Das Beste oder nichts – keine Abstriche bei der FarbgebungNahezu 100 % farbecht im Vergleich zum Original: Um diesen Anspruch zuerfüllen, müssen viele Stufen durchlaufen werden. Ein Farbmuster mit demexakten Ton des Serienfahrzeugs wird analysiert und nachgemischt. Mehrereaufwändige Farbabgleiche garantieren die Echtheit des Originalfarbtons. Jetztkommt die Karosse ganz wie die „Großen“ in die Brennkammer. Am Endeummantelt das Fahrzeug drei Farbschichten. Die Lichtkanten sitzen perfekt –die Mercedes Miniatur steht nicht mehr im Schatten ihres großen Vorbildes.Ansprechpartner:Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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