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Oliver Kapffenstein                       0711-17 33806                Datum:
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Mercedes-Benz mit starkem Absatz in Japan

• Seit Jahresbeginn Zuwachs von 2,7 Prozent trotz schwerem
  Erdbeben im März und stark rückläufigem Gesamtmarkt
• Mercedes-Benz Marktführer mit S- und C-Klasse Limousine
  unter den Importeuren
• Neun Fahrzeuge mit Japan-Premiere auf der Tokyo Motor Show
• Dr. Joachim Schmidt:
  • „Es freut uns sehr zu sehen, dass Japan so schnell wieder auf
    die Beine gekommen ist. Ich bin zuversichtlich, dass sich der
    japanische Automobilmarkt weiterhin erholen und festigen
    wird und sich auch unser Wachstum noch weiter verstärkt.“
  • „Auf der Tokyo Motor Show geben wir einen Überblick über
    unsere Produkt- und Technologieoffensive. All diese neuen
    Fahrzeuge zahlen auf unsere Wachstumsstrategie ein und
    unterstreichen unseren Führungsanspruch im
    Premiumsegment.“

Stuttgart – Trotz des starken Erdbebens im März und der
folgenschweren Auswirkungen für das Land hat sich der Absatz von
Mercedes-Benz in Japan positiv entwickelt. Seit Jahresbeginn stiegen
die Verkäufe um 2,7 Prozent auf 25.858 Einheiten, und das bei
einem stark rückläufigen Gesamtmarkt (-21,6 %). Nachdem die




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Verkäufe im März um knapp ein Viertel eingebrochen waren,              Seite 2
verzeichnete Mercedes-Benz im April schon wieder ein leichtes Plus.
Einige starke Folgemonate mit Absatzzuwächsen im zweistelligen
Bereich sorgten dafür, dass die Marke mit dem Stern bereits im Juli
auf das Vorjahresniveau zurückfand. Allein im Oktober setzte
Mercedes-Benz 18,8 Prozent mehr Fahrzeuge ab als im
Vorjahresmonat (+1.707 E.) und verteidigte erfolgreich seine
Marktposition: Mercedes-Benz hält unter den deutschen
Premiumherstellern in Japan einen Marktanteil von 37 Prozent. Auch
der smart fortwo steigerte seinen Absatz deutlich. Seit Jahresbeginn
wurden 29,0 Prozent mehr Zweisitzer verkauft als im
Vorjahreszeitraum (+1.042 E.). Dr. Schmidt, Mitglied der
Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb und Marketing:
„Es freut uns sehr zu sehen, dass Japan so schnell wieder auf die
Beine gekommen ist. Ich bin zuversichtlich, dass sich der japanische
Automobilmarkt weiterhin erholen und festigen wird und sich auch
unser Wachstum noch weiter verstärkt.“

Heute feierten neun der jüngsten Modelle von Mercedes-Benz Cars
ihre Länder-Premiere auf der 42. Tokyo Motor Show. Bis zum
11. Dezember stellt der Stuttgarter Premiumhersteller 23 Fahrzeuge
der Marken Mercedes-Benz, Maybach und smart auf der
internationalen Pkw- und Nutzfahrzeugmesse in Tokyo aus. Darunter
auch die neue Mercedes-Benz B- und M-Klasse, der SLS AMG
Roadster und der neue smart fortwo electric drive. Alle vier werden
2012 in den japanischen Markt eingeführt. Mit dem Concept A-Class
gibt Mercedes-Benz zudem einen Ausblick auf die neue A-Klasse, die
ab 2013 auch in Japan erhältlich sein wird. Noch weiter in die
Zukunft blickt die Marke mit dem Forschungsfahrzeug F 125!. Die
Oberklasselimousine besitzt einen Brennstoffzellen Plug-in Hybrid
mit einer Reichweite von 1.000 Kilometern. smart zeigt mit seinem
Konzeptfahrzeug smart forvision futuristisches Design und
Technologien rund um die Themen Energieeffizienz, Leichtbau und
Temperaturmanagement. Traditionsgemäß liegt der Fokus der Tokyo
Motor Show mehr als bei anderen internationalen Fahrzeugmessen
auf innovativen Zukunftstechnologien im Automobilbau.


Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Dr. Schmidt: „Auf der Tokyo Motor Show geben wir einen Überblick       Seite 3
über unsere Produkt- und Technologieoffensive. All diese neuen
Fahrzeuge zahlen auf unsere Wachstumsstrategie ein und
unterstreichen unseren Führungsanspruch im Premiumsegment.“
Im Rahmen der Wachstumsstrategie ‚Mercedes-Benz 2020’
erweitert die Marke bis 2015 die Produktpalette um zehn zusätzliche
Modelle. Allein im Kompaktsegment wird es künftig fünf Modelle mit
Stern geben. Bis 2020 plant das Unternehmen die Nummer Eins im
Premium-Segment zu sein. Dazu will Mercedes-Benz auch auf dem
japanischen Markt wachsen.

Japan ist derzeit einer der zehn größten Absatzmärkte für
Mercedes-Benz. Die stärksten Zuwächse in Japan verbuchte
Mercedes-Benz seit Januar im C-Klasse Segement (10.260 E.,
+29,7 %). Das C-Klasse T-Modell verzeichnete im bisherigen
Jahresverlauf einen Rekordabsatz mit 3.456 Einheiten (+43,3 %). Wie
beliebt die C-Klasse in dem asiatischen Land ist, zeigt zudem die
Wahl zum Auto des Jahres 2011. Die Japaner wählten sie dabei unter
die Top Ten. Darüberhinaus ist Mercedes-Benz mit der C-Klasse
Limousine Marktführer unter den Importeuren. Auch die in diesem
Jahr eingeführte neue Generation des SLK kommt sehr gut bei den
Kunden an. Im Premiumsegment liegt die S-Klasse Limousine vor
den anderen Importherstellern. Bei der J.D. Power
Kundenzufriedenheitsstudie SSI 2011 landete Mercedes-Benz auf
Platz eins unter den Importmarken in Japan.

Dem japanischen Markt kommt vor allem beim Thema alternative
Antriebe eine wichtige Rolle zu. Die Nachfrage nach Elektro-
Fahrzeugen steigt beispielsweise rasant an. Deshalb ist die Daimler-
Marke smart dort bereits seit letztem Jahr mit einer Testflotte aus
zehn smart electric drive der zweiten Generation unterwegs. Derzeit
wird der smart electric drive auf insgesamt 18 Märkten weltweit
erprobt. Die erste Generation des von Anfang an auch für den
elektrischen Betrieb konzipierten Zweisitzers wurde 2007 in London
getestet. Nächstes Jahr kommt die dritte Generation auf den Markt.
Es ist das erste elektrische Serienfahrzeug aus Europa und wird in
mehr als 30 Ländern zu kaufen sein. Dr. Annette Winkler, Leiterin

Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
smart: “Die Resonanz zur dritten Generation des smart fortwo                                        Seite 4
electric drive war bisher überwältigend. Ich bin sehr stolz, ihn hier in
Tokyo vorzustellen – in einer der Megacities, für die der smart
entwickelt wurde. Elektromobilität hat in Japan einen hohen
Stellenwert. Umso mehr freuen wir uns, unseren innovativen
elektrischen smart fortwo im nächsten Jahr hier in Japan
anzubieten.“ Seit dem Marktstart in Japan vor elf Jahren wurden
mehr als 26.000 Fahrzeuge der Marke smart verkauft.

Import, Vertrieb und Vermarktung der Produkte von Mercedes-Benz
Cars übernimmt auf dem japanischen Markt Mercedes-Benz Japan
Co., Ltd., eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Daimler
AG. 73 Händler mit 204 Verkaufsstellen und 227 Werkstätten
ermöglichen ein flächendeckendes Vertriebs- und Servicenetz in
Japan. Bereits seit 1993 unterhält Mercedes-Benz eines seiner fünf
Advanced Design Center in der Nähe von Yokohama. Neben
Mercedes-Benz Japan ist die Daimler AG zudem mit den
Tochtergesellschaften Daimler Financial Services Japan Co., Ltd. und
Mercedes-Benz Finance Co., Ltd. vertreten. An der Mitsubishi Fuso
Truck and Bus Corporation, einer der führenden asiatischen
Nutzfahrzeughersteller, hält Daimler einen Anteil von knapp
90 Prozent. Das Unternehmen ist Bestandteil des Geschäftsfelds
Daimler Trucks der Daimler AG. Insgesamt arbeiten bei Daimler in
Japan rund 13.000 Menschen.




Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com

Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung
zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«,
»erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche
Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von
Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung
der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren
wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den
Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise
Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf
unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der
Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger
gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und


Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei       Seite 5
der Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen,
Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder
Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die
erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die
Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten,
insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures,
die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit
sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender
behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher
Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen
Geschäftsbericht von Daimler unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer
dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den
vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die
tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum
Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir
eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich
auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren.


Über Daimler


Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.




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  • 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information Bettina Singhartinger 0711-17 40598 Oliver Kapffenstein 0711-17 33806 Datum: 30. November 2011 Mercedes-Benz mit starkem Absatz in Japan • Seit Jahresbeginn Zuwachs von 2,7 Prozent trotz schwerem Erdbeben im März und stark rückläufigem Gesamtmarkt • Mercedes-Benz Marktführer mit S- und C-Klasse Limousine unter den Importeuren • Neun Fahrzeuge mit Japan-Premiere auf der Tokyo Motor Show • Dr. Joachim Schmidt: • „Es freut uns sehr zu sehen, dass Japan so schnell wieder auf die Beine gekommen ist. Ich bin zuversichtlich, dass sich der japanische Automobilmarkt weiterhin erholen und festigen wird und sich auch unser Wachstum noch weiter verstärkt.“ • „Auf der Tokyo Motor Show geben wir einen Überblick über unsere Produkt- und Technologieoffensive. All diese neuen Fahrzeuge zahlen auf unsere Wachstumsstrategie ein und unterstreichen unseren Führungsanspruch im Premiumsegment.“ Stuttgart – Trotz des starken Erdbebens im März und der folgenschweren Auswirkungen für das Land hat sich der Absatz von Mercedes-Benz in Japan positiv entwickelt. Seit Jahresbeginn stiegen die Verkäufe um 2,7 Prozent auf 25.858 Einheiten, und das bei einem stark rückläufigen Gesamtmarkt (-21,6 %). Nachdem die Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 2. Verkäufe im März um knapp ein Viertel eingebrochen waren, Seite 2 verzeichnete Mercedes-Benz im April schon wieder ein leichtes Plus. Einige starke Folgemonate mit Absatzzuwächsen im zweistelligen Bereich sorgten dafür, dass die Marke mit dem Stern bereits im Juli auf das Vorjahresniveau zurückfand. Allein im Oktober setzte Mercedes-Benz 18,8 Prozent mehr Fahrzeuge ab als im Vorjahresmonat (+1.707 E.) und verteidigte erfolgreich seine Marktposition: Mercedes-Benz hält unter den deutschen Premiumherstellern in Japan einen Marktanteil von 37 Prozent. Auch der smart fortwo steigerte seinen Absatz deutlich. Seit Jahresbeginn wurden 29,0 Prozent mehr Zweisitzer verkauft als im Vorjahreszeitraum (+1.042 E.). Dr. Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb und Marketing: „Es freut uns sehr zu sehen, dass Japan so schnell wieder auf die Beine gekommen ist. Ich bin zuversichtlich, dass sich der japanische Automobilmarkt weiterhin erholen und festigen wird und sich auch unser Wachstum noch weiter verstärkt.“ Heute feierten neun der jüngsten Modelle von Mercedes-Benz Cars ihre Länder-Premiere auf der 42. Tokyo Motor Show. Bis zum 11. Dezember stellt der Stuttgarter Premiumhersteller 23 Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, Maybach und smart auf der internationalen Pkw- und Nutzfahrzeugmesse in Tokyo aus. Darunter auch die neue Mercedes-Benz B- und M-Klasse, der SLS AMG Roadster und der neue smart fortwo electric drive. Alle vier werden 2012 in den japanischen Markt eingeführt. Mit dem Concept A-Class gibt Mercedes-Benz zudem einen Ausblick auf die neue A-Klasse, die ab 2013 auch in Japan erhältlich sein wird. Noch weiter in die Zukunft blickt die Marke mit dem Forschungsfahrzeug F 125!. Die Oberklasselimousine besitzt einen Brennstoffzellen Plug-in Hybrid mit einer Reichweite von 1.000 Kilometern. smart zeigt mit seinem Konzeptfahrzeug smart forvision futuristisches Design und Technologien rund um die Themen Energieeffizienz, Leichtbau und Temperaturmanagement. Traditionsgemäß liegt der Fokus der Tokyo Motor Show mehr als bei anderen internationalen Fahrzeugmessen auf innovativen Zukunftstechnologien im Automobilbau. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 3. Dr. Schmidt: „Auf der Tokyo Motor Show geben wir einen Überblick Seite 3 über unsere Produkt- und Technologieoffensive. All diese neuen Fahrzeuge zahlen auf unsere Wachstumsstrategie ein und unterstreichen unseren Führungsanspruch im Premiumsegment.“ Im Rahmen der Wachstumsstrategie ‚Mercedes-Benz 2020’ erweitert die Marke bis 2015 die Produktpalette um zehn zusätzliche Modelle. Allein im Kompaktsegment wird es künftig fünf Modelle mit Stern geben. Bis 2020 plant das Unternehmen die Nummer Eins im Premium-Segment zu sein. Dazu will Mercedes-Benz auch auf dem japanischen Markt wachsen. Japan ist derzeit einer der zehn größten Absatzmärkte für Mercedes-Benz. Die stärksten Zuwächse in Japan verbuchte Mercedes-Benz seit Januar im C-Klasse Segement (10.260 E., +29,7 %). Das C-Klasse T-Modell verzeichnete im bisherigen Jahresverlauf einen Rekordabsatz mit 3.456 Einheiten (+43,3 %). Wie beliebt die C-Klasse in dem asiatischen Land ist, zeigt zudem die Wahl zum Auto des Jahres 2011. Die Japaner wählten sie dabei unter die Top Ten. Darüberhinaus ist Mercedes-Benz mit der C-Klasse Limousine Marktführer unter den Importeuren. Auch die in diesem Jahr eingeführte neue Generation des SLK kommt sehr gut bei den Kunden an. Im Premiumsegment liegt die S-Klasse Limousine vor den anderen Importherstellern. Bei der J.D. Power Kundenzufriedenheitsstudie SSI 2011 landete Mercedes-Benz auf Platz eins unter den Importmarken in Japan. Dem japanischen Markt kommt vor allem beim Thema alternative Antriebe eine wichtige Rolle zu. Die Nachfrage nach Elektro- Fahrzeugen steigt beispielsweise rasant an. Deshalb ist die Daimler- Marke smart dort bereits seit letztem Jahr mit einer Testflotte aus zehn smart electric drive der zweiten Generation unterwegs. Derzeit wird der smart electric drive auf insgesamt 18 Märkten weltweit erprobt. Die erste Generation des von Anfang an auch für den elektrischen Betrieb konzipierten Zweisitzers wurde 2007 in London getestet. Nächstes Jahr kommt die dritte Generation auf den Markt. Es ist das erste elektrische Serienfahrzeug aus Europa und wird in mehr als 30 Ländern zu kaufen sein. Dr. Annette Winkler, Leiterin Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 4. smart: “Die Resonanz zur dritten Generation des smart fortwo Seite 4 electric drive war bisher überwältigend. Ich bin sehr stolz, ihn hier in Tokyo vorzustellen – in einer der Megacities, für die der smart entwickelt wurde. Elektromobilität hat in Japan einen hohen Stellenwert. Umso mehr freuen wir uns, unseren innovativen elektrischen smart fortwo im nächsten Jahr hier in Japan anzubieten.“ Seit dem Marktstart in Japan vor elf Jahren wurden mehr als 26.000 Fahrzeuge der Marke smart verkauft. Import, Vertrieb und Vermarktung der Produkte von Mercedes-Benz Cars übernimmt auf dem japanischen Markt Mercedes-Benz Japan Co., Ltd., eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Daimler AG. 73 Händler mit 204 Verkaufsstellen und 227 Werkstätten ermöglichen ein flächendeckendes Vertriebs- und Servicenetz in Japan. Bereits seit 1993 unterhält Mercedes-Benz eines seiner fünf Advanced Design Center in der Nähe von Yokohama. Neben Mercedes-Benz Japan ist die Daimler AG zudem mit den Tochtergesellschaften Daimler Financial Services Japan Co., Ltd. und Mercedes-Benz Finance Co., Ltd. vertreten. An der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, einer der führenden asiatischen Nutzfahrzeughersteller, hält Daimler einen Anteil von knapp 90 Prozent. Das Unternehmen ist Bestandteil des Geschäftsfelds Daimler Trucks der Daimler AG. Insgesamt arbeiten bei Daimler in Japan rund 13.000 Menschen. Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com und www.daimler.com Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  • 5. Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei Seite 5 der Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimler unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren. Über Daimler Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000 Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €. Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany