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[PDF] Pressemitteilung: Distribution Drive in Düsseldorf
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  1. 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-InformationSebastian Michel +49 711 17-4 15 60 Datum: 8. Oktober 2012Bitte Sperrfrist beachten, heute 08.10.2012 um 20:30 Uhr!Distribution Drive in DüsseldorfMercedes-Benz Werk Düsseldorf ist Gastgeberfür große Fahrvorstellung• Vom 8. bis 19. Oktober findet der „Distribution Drive“ der Daimler AG in Düsseldorf statt• Thema ist moderner Verteilerverkehr für Ballungszentren und Metropolen• Rund 250 Fachjournalisten aus ganz Europa testen fast 50 Lkw und Transporter der Marken Mercedes-Benz und Fuso• Martin Kelterer ist neuer Standortverantwortlicher und Centerleiter Produktion im Mercedes-Benz Werk DüsseldorfDüsseldorf - Zu seinem 50-jährigen Jubiläum bekommt dasMercedes-Benz Werk Düsseldorf Besuch aus ganz Europa: ImOktober 2012 ist das Sprinterwerk im Herzen Düsseldorfs zweiWochen lang Dreh- und Angelpunkt für eine große Fahrvorstellungder Daimler AG, den „Distribution Drive“. In dieser Zeit sind rund250 Pressevertreter aus Deutschland, Frankreich, Italien,Daimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. Schweden und vielen anderen europäischen Ländern in der Seite 2Rheinmetropole zu Gast und testen fast 50 Transporter und Lkwder Marken Mercedes-Benz und Fuso. Thema der Fahrvorstellungist moderner Verteilerverkehr für Ballungszentren undMetropolen.Dabei präsentiert die Daimler Nutzfahrzeugsparte einvariantenreiches Programm neuer Verteilerfahrzeuge: denMercedes-Benz Antos, den Fuso Canter Eco Hybrid, den Sprintermit Siebengang-Automatik, den Vito E-CELL Kombi sowie denMercedes-Benz Citan. Alle Fahrzeuge starten vom Mercedes-BenzWerk Düsseldorf auf Testfahrten durch die Düsseldorfer City unddie Region: Von Derendorf über Ratingen gen Breitscheid, entlangam Rhein und vorbei am Flughafen Düsseldorf oder überGrafenberg Richtung Golf Club Hubbelrath. Für jedes Einsatzprofilzeigt Daimler das richtige Fahrzeug.Verteilerverkehr – was ist das?Sie bringen die Milch zum Supermarkt und das Päckchen an dieHaustür: City-Vans, Transporter und Lkw im Verteilerverkehrbilden das Rückgrat der regionalen Wirtschaft. Dynamisch sindMercedes-Benz und Fuso in diesem Nutzfahrzeug-Segmentunterwegs. Sie haben mit einer Vielzahl von präzisezugeschnittenen Baureihen für jede Lieferung das passendeGefährt: stets umweltfreundlich, wirtschaftlich und vielseitig.Dynamisch und nicht zuletzt fahrerfreundlich sind ebenso dieeinzelnen Modelle, vom neuen schweren Verteiler-TruckMercedes-Benz Antos bis zum Stadtlieferwagen Citan.Variantenreiches Programm: Verteilerfahrzeuge vonMercedes-Benz und FusoSie heißen Mercedes-Benz Citan, Vito, Sprinter, Vario, Atego undAntos oder Fuso Canter und decken das gesamte Spektrum desVerteilerverkehrs in Europa ab. Ob 1,8 Tonnen zulässigesGesamtgewicht oder 26 Tonnen, ob 55 kW (75 PS) MotorleistungDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. oder 375 kW (510 PS), ob Fünfgang-Schaltgetriebe, Siebengang- Seite 3Wandlerautomatik oder vollautomatisiertes Zwölfganggetriebe,Diesel-, Hybridantrieb oder Elektroantrieb, Kastenwagen, Kombi,Fahrgestell oder Sattelzugmaschine – kein Hersteller bietet einebreitere Palette an Verteilerfahrzeugen. In das Modelljahr 2013starten die Verteilerfahrzeuge von Mercedes-Benz und Fuso miteiner Vielzahl von Neuheiten.Das Werk Düsseldorf hat einen neuen Mann an der SpitzeDas Mercedes-Benz Werk Düsseldorf – Basiscamp für den„Distribution Drive“ – gehört mit rund 6.600 Beschäftigten zu dengroßen industriellen Arbeitgebern der Stadt. Seit genau 50 Jahrenbaut Daimler hier Transporter, heute ist es das weltweiteTransporter-Leitwerk des Konzerns. Und seit 1. September 2012hat das Werk einen neuen Mann an der Spitze: Martin Kelterer istStandortverantwortlicher und Centerleiter Produktion inPersonalunion. Der 46-jährige gebürtige Heidenheimer kam überStationen im Pkw-Bereich von Mercedes-Benz in Rastatt, dieMaybach- und SLS-Manufaktur in Sindelfingen und alsGeschäftsführer des Transporter-Schwesterwerkes in Ludwigsfeldenach Düsseldorf.Martin Kelterer: „Nach vielen Stationen im Daimler-Konzern freueich mich jetzt sehr auf die spannende Aufgabe hier am Rhein. DasMercedes-Benz Werk Düsseldorf hat eine lange Tradition und esmacht mich natürlich sehr stolz, gerade im Jubiläumsjahr hier anden Start zu gehen. Wir haben am Standort mit dem Sprinter dasbeste Produkt in dieser Klasse und gleichzeitig viele tausend sehrmotivierte und hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.Bessere Ausgangsbedinungen kann ich mir nicht wünschen.“Das Werk in der StadtWurde der Vorläuferbetrieb des heutigen Werks vor mehr als 120Jahren vor der Stadt auf die sprichwörtliche „grüne Wiese“ gebaut,so ist das heutige Unternehmen längst Teil der deutlichDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. gewachsenen rheinischen Metropole. Umso wichtiger ist eine Seite 4geregelte und umweltschonende Belieferung. Das Werk Düsseldorfals Veranstaltungsort des „Distribution Drive“ ist also selbst einMusterbeispiel für funktionierenden Verteilerverkehr unterurbanen Rahmenbedingungen.Rund 280 Lkw beliefern das Werk jeden Tag mit 2.850 TonnenMaterial – zugesteuert von rund 600 Lieferanten, viele aus dernäheren Umgebung. Hinzu kommen zahlreicheDienstleistungsunternehmen. Umgekehrt verlassen täglich rund210 Lkw und elf Bahnwaggons das Werk Düsseldorf mit neuenTransportern. Rund 80 Lkw davon fahren zu nahegelegenen Häfen,von denen ein bis zwei Binnenschiffe in der Woche mitTransportern ablegen. Hinter all dem steht eine logistischeMeisterleistung und damit maßgeschneiderte Verteilerfahrzeuge.Weitere Informationen von Mercedes-Benz und Fotos (Bild-Nr.12A1155, 12C465_02, 12C465_03) sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart/GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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