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                                                                        22. März 2011


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• $XVOLHIHUXQJ 7RXULVPR PLW QHXHU 5HLVHEXVEHVWXKOXQJ KDW
  EHJRQQHQ

Stuttgart – Ab sofort ist der Mercedes-Benz Tourismo RHD mit der
neuen Reisebusbestuhlung Travel Star Xtra (TSX) aus eigener
Fertigung lieferbar. Die Bestuhlung ist in den Polsterausführungen
Softline und Luxline erhältlich. Anlässlich der IAA 2010 wurden
diese erstmals im Mercedes-Benz Travego vorgestellt.

'LH QHXH *HQHUDWLRQ GHU 5HLVHEXVVLW]H

Das Design der neuen Sitze verbindet Optik und Funktion. Für die
seitlichen Blenden zum Beispiel wird Aluminium verwendet, form-
schön, hochwertig und leicht zugleich. Integriert ist eine große, gut
gekennzeichnete Verstellwippe mit ebenso leichtgängiger wie ein-
gängiger Funktion zur Querverstellung der gangseitigen Sitze und
die Einstellung der Rückenlehnenneigung.

Die Armlehne der neuen Sitze ist nicht nur elegant gestaltet,
sondern ihre Auflagefläche gleichzeitig groß und ergonomisch
günstig geformt. Patentiert ist der denkbar einfache und leicht




Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
verständliche Schwenkmechanismus zum Abklappen der Lehne.             Seite 2
Neu geformt sind auch die Rückenlehne sowie das Sitzkissen. Es ist
erstmals auf einer gefederten Konstruktion angeordnet. Gleichzeitig
ist es zur Reinigung oder Reparatur leicht austauschbar.

$XVZDKO GDQN 0RGXOVVWHP IDVW RKQH *UHQ]HQ

Die optionalen Absteppungen der neuen Polster ermöglichen eine
Vielzahl von Farb-, Form- und Materialkompositionen. Das bedeutet
ein nochmals höherwertiges Erscheinungsbild und individuellere
Ausstattungen. Die Auswahl kennt dank eines Modulsystems fast
keine Grenzen. Für Omnibusse im kombinierten Einsatz auf Linie
und Ausflug haben die Entwickler sowohl Kinositze mit klappbarer
Sitzfläche als auch Schwenksitze konstruiert.

Ein steilerer Winkel der Lehnen in Null-Stellung erleichtert den
Fahrgästen das Aufstehen. Neu ist bei allen Sitzen die gangseitige
Anordnung der Gurtschlösser. Sie erleichtert die Betätigung durch
wandseitig sitzende Fahrgäste und bei einem Unfall den Zugang
durch Rettungskräfte.

Das Sitzgestell basiert auf einem leichten Zweirohrgestell aus
Aluminium. Es verhindert zusammen mit einer patentierten
Lagerung der Gasfeder das störende Schwingen der Sitze bei Leer-
fahrten. Durch die Verwendung von Leichtbauwerkstoffen sinkt das
Gewicht pro Doppelsitz deutlich. Bei einem 12 m langen Reisebus in
Drei-Sterne-Ausführung beträgt die Reduzierung insgesamt rund
70 kg.

Bilder von der Reisebusbestuhlung in der Ausführung Travel Star
Xtra (TSX) in Luxline-Polsterung mit den Bild-Nummern 11A300,
11A301, 11A302 und ein Bild mit der Softline-Polsterung mit der
Bild-Nummer 11A303 sowie weitere Informationen von Mercedes-
Benz sind im Internet verfügbar: ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und
ZZZPHUFHGHVEHQ]FRP



Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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  • 2. verständliche Schwenkmechanismus zum Abklappen der Lehne. Seite 2 Neu geformt sind auch die Rückenlehne sowie das Sitzkissen. Es ist erstmals auf einer gefederten Konstruktion angeordnet. Gleichzeitig ist es zur Reinigung oder Reparatur leicht austauschbar. $XVZDKO GDQN 0RGXOVVWHP IDVW RKQH *UHQ]HQ Die optionalen Absteppungen der neuen Polster ermöglichen eine Vielzahl von Farb-, Form- und Materialkompositionen. Das bedeutet ein nochmals höherwertiges Erscheinungsbild und individuellere Ausstattungen. Die Auswahl kennt dank eines Modulsystems fast keine Grenzen. Für Omnibusse im kombinierten Einsatz auf Linie und Ausflug haben die Entwickler sowohl Kinositze mit klappbarer Sitzfläche als auch Schwenksitze konstruiert. Ein steilerer Winkel der Lehnen in Null-Stellung erleichtert den Fahrgästen das Aufstehen. Neu ist bei allen Sitzen die gangseitige Anordnung der Gurtschlösser. Sie erleichtert die Betätigung durch wandseitig sitzende Fahrgäste und bei einem Unfall den Zugang durch Rettungskräfte. Das Sitzgestell basiert auf einem leichten Zweirohrgestell aus Aluminium. Es verhindert zusammen mit einer patentierten Lagerung der Gasfeder das störende Schwingen der Sitze bei Leer- fahrten. Durch die Verwendung von Leichtbauwerkstoffen sinkt das Gewicht pro Doppelsitz deutlich. Bei einem 12 m langen Reisebus in Drei-Sterne-Ausführung beträgt die Reduzierung insgesamt rund 70 kg. Bilder von der Reisebusbestuhlung in der Ausführung Travel Star Xtra (TSX) in Luxline-Polsterung mit den Bild-Nummern 11A300, 11A301, 11A302 und ein Bild mit der Softline-Polsterung mit der Bild-Nummer 11A303 sowie weitere Informationen von Mercedes- Benz sind im Internet verfügbar: ZZZPHGLDGDLPOHUFRP und ZZZPHUFHGHVEHQ]FRP Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG