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20120330_PI_Daimler und BYD stellen Elektrofahrzeug-Marke DENZA vor.pdf

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[PDF] Pressemitteilung: Daimler und BYD stellen Elektrofahrzeug-Marke DENZA vor
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20120330_PI_Daimler und BYD stellen Elektrofahrzeug-Marke DENZA vor.pdf

  1. 1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-InformationBettina Singhartinger +49 (0) 711 17 40598Arnd Minne +86 (0) 138 1170 5396 Datum: 30. März 2012Daimler und BYD stellen Elektrofahrzeug-MarkeDENZA vor• Neues Elektrofahrzeug in China für den dortigen Markt entwickelt• Mit Markennamen „DENZA“ verbinden die Chinesen moderne, saubere Technologie, Kraft und Dynamik• Fließende Form des blauen DENZA Logos steht für Umweltfreundlichkeit und Zusammenarbeit der Partner• Konzeptfahrzeug wird auf der Auto China 2012 vorgestelltShenzhen, China/Stuttgart – BYD Daimler New Technology Co. Ltd.(BDNT), das 50:50 Joint Venture von Daimler und dem chinesischenBatterie- und Fahrzeughersteller BYD, entwickelt einbatterieelektrisches Fahrzeug, das unter dem Markennamen DENZAauf den Markt kommt. BDNT stellte die neue Marke heute inShenzhen auf der Veranstaltung „EV – The Future“ offiziell vor.Die Einführung der Marke DENZA ist der jüngste Meilenstein dererfolgreichen Zusammenarbeit zwischen Daimler und BYD. NachUnterzeichnung des BDNT-Joint-Venture-Vertrags im Mai 2010 undder Erteilung der Geschäftslizenz durch die chinesischen Behördenim März 2011 liegt die Entwicklung exakt im Zeitplan.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  2. 2. „Die spannende neue Marke DENZA ist ein weithin sichtbares Seite 2Gütesiegel für das moderne Design und die fortschrittlicheTechnologie dieses innovativen Fahrzeugs, die bei den Kunden hierin China mit Sicherheit sehr gut ankommen wird“, sagte UlrichWalker, Chairman & CEO Daimler Northeast Asia und Vorsitzenderdes BDNT-Direktoriums (Board of Directors). „Mit ihrenZukunftsvisionen übernehmen BYD und Daimler seit jeher diePionierrolle bei der Entwicklung nachhaltiger Mobilität und neuenTechnologien. In China sind wir Vorreiter und haben als erstesUnternehmen ein Joint Venture zur Entwicklung eines reinenElektrofahrzeugs gegründet. Wie der heutige Meilenstein zeigt,kommen wir auf diesem Weg schnell voran.“„Wir sind sehr zufrieden mit den Fortschritten bei der Entwicklungdes neuen Elektrofahrzeugs. Die Marke DENZA hat dieses Fahrzeugnun zum Leben erweckt“, sagte Wang Chuanfu, Vorstandschef undPräsident von BYD und Mitglied des BDNT-Direktoriums (Board ofDirectors). „Wir haben in Daimler den idealen Partner gefunden. BYDsteuert seine Erfahrung in der Batterietechnologie und mitelektrischen Antriebssystemen bei und hat schon vieleElektrofahrzeuge auf Chinas Straßen gebracht. Daimler blickt aufüber 125 Jahre Erfahrung im Automobilbau zurück. DasUnternehmen bringt seine Kompetenz bei der Entwicklung vonPremiumfahrzeugen sowie sein Know-how hinsichtlichFahrzeugarchitektur und Sicherheitsausstattung vonElektrofahrzeugen ein. Damit ist DENZA auf dem richtigen Weg,Vorreiter bei Elektrofahrzeugen in China zu werden.“Der Markenname DENZA und das Logo wurden sehr sorgfältigausgewählt, um ganz konkrete Attribute zu transportieren. Der inerster Linie für chinesische Kunden entwickelte Name DENZA leitetseine Bedeutung aus den chinesischen Schriftzeichen 腾势 (téngshì) ab, die für „wachsende Kraft und Dynamik“ stehen. DENZA willsowohl bei den Fahrzeugeigenschaften als auch bei derEntwicklungsgeschwindigkeit im Segment der Elektrofahrzeugeführend sein. Im Englischen ist DENZA ebenfalls ein einprägsamerMarkenname, der bislang nicht mit Assoziationen verknüpft ist.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  3. 3. Das Logo setzt auf fließende Formen. Es besteht aus zwei Händen, Seite 3die einen sich in der Mitte befindenden Wassertropfen umschließen.Der blaue Wassertropfen steht für die Umweltfreundlichkeit desElektrofahrzeugs. Gleichzeitig symbolisiert Blau auch die moderneTechnologie und steht für eine vielversprechende Zukunft. Diegeschwungenen Linien zu beiden Seiten des Wassertropfensrepräsentieren die Hände der beiden Partner, die sich im Rahmendes Joint Ventures gegenseitig unterstützen und auch beimUmweltschutz eng zusammenarbeiten.Das DENZA Konzeptfahrzeug wird der Öffentlichkeit erstmals imApril auf der Automobilmesse Auto China in Peking vorgestellt. Dieersten Fahrzeuge der Marke DENZA sollen 2013 vom Band rollen.Das schnelle Wirtschaftswachstum, die zunehmende Urbanisierung,die Offenheit der Verbraucher und die Förderung durch die Politikmachen China zu einem der Länder mit höchstem Potenzial für dieExpansion von Elektromobilität.Über das Joint Venture BDNTIm Jahr 2010 haben Daimler und BYD den Vertrag zur Gründung des50:50 Forschungs- und Entwicklungs-Joint Ventures "Shenzhen BYDDaimler New Technology Co. Ltd." (BDNT) abgeschlossen, um inChina ein Elektrofahrzeug für den dortigen Markt zu entwickeln. Nurwenige Monate später erhielt BDNT die Genehmigung derchinesischen Behörden für seine Geschäftstätigkeit Ende Februar2011. Das Fahrzeug wird unter der neuen, gemeinsam etabliertenMarke DENZA des Joint Ventures vertrieben.Elektrofahrzeuge sind besonders für den Einsatz im Stadtverkehrgeeignet. China hat mit seinen zahlreichen Metropolregionen dasPotenzial, sich zu einem der weltweit größten Märkte für Null-Emissions-Fahrzeuge zu entwickeln. Daimler und BYD wollen andiesem Wachstum der Elektromobilität in China teilhaben und es mitdem Joint Venture BDNT gleichzeitig noch weiter vorantreiben.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
  4. 4. Seite 4Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.com, www.daimler.com undwww.denza.comDieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzungzukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«,»erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnlicheBegriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe vonRisiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklungder weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unserenwichtigsten Absatzmärkten, eine Verschärfung der Staatsschuldenkrise in der Eurozone, eineVerschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten,unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise Naturkatastrophen, Terrorakte,politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf unsere Verkaufs-, Einkaufs-,Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderungdes Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder einmöglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einerBeeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei der Auslastung vonProduktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen derProduktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, einRückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung vonKostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten derGesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, dieerfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen vonGesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission,Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicherUntersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren undweitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimlerunter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktorenoder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrundeliegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich vonden in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen.Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagenlaufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichungbasieren.Über DaimlerDie Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit denGeschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses undDaimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Servicesbietet Finanzierung, Leasing, Flottenmanagement, Versicherungen und innovativeMobilitätsdienstleistungen an.Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit derErfindung des Automobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des Automobilbausgestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt dabei aufinnovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die faszinierenund begeistern. Daimler investiert seit Jahren konsequent in die Entwicklung alternativer Antriebemit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Neben Hybridfahrzeugen bietetDaimler dadurch die breiteste Palette an lokal emissionsfreien Elektrofahrzeugen mit Batterie undBrennstoffzelle. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortungfür Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge undDienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünfKontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollstenPremium-Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star,BharatBenz, Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den BörsenFrankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2011 setzte der Konzern mit mehr als271.000 Mitarbeitern 2,1 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 106,5 Mrd. €, das EBIT betrug8,8 Mrd. €.Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

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