1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Alice Kirr +49 711 17-4 98 99
Martin Steinlehner +49 711 17-4 19 28 Datum:
11. Oktober 2011
Bitte Sperrfrist beachten: 16:00 Uhr am 11. Oktober 2011!
Baubeginn für neues Komponentenwerk der
Daimler AG in Thüringen
• Christine Lieberknecht, Ministerpräsidentin des Freistaats
Thüringen: „Der Bau dieses Werkes steht für die
Zukunftsfähigkeit des Wirtschaftsstandorts Thüringen.“
• Investition von rund 90 Millionen Euro und 80 neue
Arbeitsplätze am Standort Arnstadt
• Hightech-Fertigungsverfahren unterstreicht Technologie-
Führerschaft
Stuttgart/Arnstadt – Symbolischer Baubeginn für das neue
Komponentenwerk der Daimler AG in Thüringen: In Anwesenheit
von Christine Lieberknecht, Ministerpräsidentin des Freistaats
Thüringen, und Thüringens Wirtschaftsminister Matthias Machnig
begannen heute die Arbeiten in Arnstadt. Künftig werden in der
Fabrik, die als MDC Technology GmbH firmiert,
Motorenkomponenten gefertigt.
Peter Schabert, Leiter Produktion Powertrain Mercedes-Benz Cars:
„Wir haben in Thüringen beste Voraussetzungen für unsere
Produktion vorgefunden. Mit dem NANOSLIDE-Verfahren, das hier
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. zum Einsatz kommt, unterstreichen wir unsere Seite 2
Technologieführerschaft. Unsere Motoren werden damit noch
innovativer und effizienter.“
„Der Bau dieses Werkes steht für die Zukunftsfähigkeit des
Wirtschaftsstandorts Thüringen“, sagte Christine Lieberknecht,
thüringische Ministerpräsidentin. „Die hier für eine
Innovationstechnologie neu geschaffenen Arbeitsplätze sind ein
positives Signal über die Region hinaus.“
Innerhalb des nächsten Jahres wird das neue Komponentenwerk
für rund 90 Millionen Euro fertiggestellt. In erster Stufe entstehen
80 Arbeitsplätze. Die MDC Technology GmbH wird als 100%ige
Tochter der Daimler AG die patentierte Beschichtungstechnologie
NANOSLIDE für Motorenkomponenten erstmals in der
Großserienfertigung einsetzen.
NANOSLIDE-Technologie sorgt für verbrauchsärmere Motoren
Das NANOSLIDE-Verfahren wurde bei Mercedes-Benz entwickelt
und ist durch mehr als 40 Patente geschützt. Dabei wird in einem
elektrisch erzeugten Lichtbogen eine Eisenlegierung auf
Zylinderlaufbahnen aufgetragen. Anschließend wird die Laufbahn
extrem geglättet – die Schicht ist danach nur 0,1 bis 0,15 mm dick.
Durch beim Glätten freigelegte Poren kann die Oberfläche
außergewöhnlich viel Öl aufnehmen. Das Ergebnis sind nicht nur
sehr geringe Reibwerte, sondern auch eine sehr hohe
Verschleißfestigkeit. Die Technologie trägt sowohl zur
Gewichtseinsparung als auch zur Verbrauchsreduzierung bei und
leistet damit einen wichtigen Beitrag zur CO2-Senkung.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet
verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG