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Technische Daten Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL                                  Seite 4Antrieb                            ...
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[PDF] Pressemitteilung: Neuer Brennstoffzellen-Pkw von Mercedes-Benz: 100 Prozent Fahrspaß, null Emissionen
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  1. 1. Presse-InformationMercedes-Benz B-Klasse F-CELL 28. August 2009Neuer Brennstoffzellen-Pkw von Mercedes-Benz:100 Prozent Fahrspaß, null EmissionenMit der B-Klasse F-CELL bringt Mercedes-Benz seinen ersten unter Serien-bedingungen gefertigten Brennstoffzellen-PKW auf die Straße. Das umwelt-freundliche Elektroauto überzeugt mit souveränen Fahrleistungen auf demNiveau eines 2,0-Liter-Benziners und gleichzeitig voller Alltagstauglichkeit.Dabei begnügt sich der emissionsfreie Antrieb mit einem NEFZ-Verbrauch(Neuer Europäischer Fahrzyklus) von umgerechnet 3,3 Litern Kraftstoff je100 Kilometer (Diesel-Äquivalent). Die Produktion der B- Klasse F-CELLstartet Ende 2009 mit einer Kleinserie. Anfang nächsten Jahres werden dieersten der rund 200 Fahrzeuge an Kunden in Europa und den USA ausgelie-fert.Das neue Brennstoffzellenfahrzeug bietet alles, was man von einem Mercedes-Benz erwartet: Viel Komfort und Sicherheit sowie ein uneingeschränktes Platzan-gebot in Innen- und Kofferraum. Und auch auf den Fahrspaß müssen die Kundennicht verzichten denn der Elektromotor entwickelt eine Spitzenleistung von 100kW/136 PS und ein maximales Drehmoment von 290 Newtonmetern, das bereitsvon der ersten Umdrehung an zur Verfügung steht. Damit tritt die B-KlasseF-CELL ausgesprochen souverän an und beeindruckt mit dynamischen Fahrei-genschaften, die zum Teil deutlich über dem Niveau eines Zweiliter-Benzinersliegen. Dennoch begnügt sich der emissionsfreie Brennstoffzellen-Antrieb umge-rechnet mit nur 3,3 Litern Kraftstoff (Diesel-Äquivalent) je 100 Kilometer imNEFZ. Dank ihrer großen Reichweite von rund 400 Kilometern und kurzen Be-tankungszeiten von rund drei Minuten wird lokal emissionsfreie Mobilität mitder B-Klasse F-CELL auch auf längeren Strecken zur Realität.„2009 ist das Jahr, in dem wir weitere Meilensteine in Sachen nachhaltigerMobilität setzen. Die B-Klasse F-CELL übernimmt dabei eine Pionierrolle alsweltweit erstes Brennstoffzellen-Automobil, das unter Serienbedingungenproduziert wird “, so Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der Daimler AG,Daimler Communications, 70546 Stuttgart, GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  2. 2. verantwortlich für Konzernforschung und Entwicklung Mercedes-Benz Cars. Seite 2Technologisches Herzstück ist die neue Generation des kompakten und leis-tungsstarken Brennstoffzellensystems. Dort reagiert das mit 700 bar an Bord ge-speicherte Wasserstoffgas mit Luftsauerstoff. Dabei entsteht der Strom für denElektromotor und reiner Wasserdampf. Selbst bei Temperaturen bis minus 25Grad Celsius zeichnet sich das Brennstoffzellensystem der B-Klasse F-CELL durcheine sehr gute Kaltstartfähigkeit aus. Das Antriebssystem wurde im Vergleich zur2004 vorgestellten F-CELL A-Klasse komplett neu entwickelt. So haben die Inge-nieure von Mercedes-Benz Leistung, Drehmoment, Reichweite, Zuverlässigkeit,Startverhalten und Komfort deutlich verbessert. Die B-Klasse F-CELL bietet nunFahrspaß und Alltagstauglichkeit auf Mercedes Niveau – ohne lokale Emissionen.Zum Boosten und zur Bremsenergierückgewinnung kommt wie bei einemverbrennungsmotorischen Hybrid eine Lithium-Ionen Batterie mit einer Leistungvon 35 kW und einer Kapazität von 1,4 kWh zum Einsatz. Vorteile der Lithium-Ionen Technologie gegenüber herkömmlichen Batterien sind ihre kompaktenAbmessungen, hohe Leistungsfähigkeit, großer Ladewirkungsgrad und langeLebensdauer.Die B-Klasse F-CELL basiert auf der einzigartigen Sandwichboden-Architektur, diebereits aus der A- und B-Klasse bekannt ist. Der Vorteil: Die Antriebskomponen-ten liegen geschützt und Platz sparend im Sandwichboden, sodass der Innenraumohne Einschränkung nutzbar ist und ein Kofferraumvolumen von 416 Litern zurVerfügung steht.Auch in punkto Ausstattung kann sich die B-Klasse F-CELL sehen lassen. Auffäl-lig ist die Sonderlackierung in Bonamitsilber sowie die exklusiven Leichtmetall-räder im 10-Speichen Design. Und im Innenraum sorgen Lederausstattung, Sitz-heizung, Klimaautomatik oder COMAND-System sowie weitere Ausstattungsfea-tures für einen unverändert hohen Komfort.Daimler Communications, 70546 Stuttgart, GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  3. 3. Mercedes-typisches Sicherheitsniveau Seite 3Die Betriebssicherheit der B-Klasse F-CELL liegt unter allen Bedingungen aufdem gleichen hohen Niveau wie das von Mercedes-Fahrzeugen mit konventionel-len Verbrennungsmotoren. Das integrierte Sicherheitskonzept der B-KlasseF-CELL trägt den spezifischen Eigenschaften des innovativen AntriebssystemsRechnung. Dabei flossen unter anderem die langjährigen Erfahrungen von Mer-cedes-Benz bei Brennstoffzellen-Antrieben und Hochvolt-Anwendungen mit ein.Die Sicherheit der antriebsspezifischen Komponenten der B-Klasse F-CELL habendie Mercedes-Ingenieure durch mehr als 30 zusätzliche Crashtests geprüft undoptimiert.Tankstellennetz als VoraussetzungMit über 100 Testfahrzeugen und nach mehr als 4,5 Millionen gefahrenen Testki-lometern verfügen Daimler und Mercedes-Benz über die weltweit umfassendsteErfahrung mit Brennstoffzellenfahrzeugen. Die B-Klasse F-CELL ist ein weitererBeleg dafür, welchen hohen Reifegrad diese Technologie im Automobil bereitserreicht hat. Um das lokal emissionsfreie Fahren im größeren Umfang Realitätwerden zu lassen, ist nun noch der Aufbau eines flächendeckenden Netzes vonWasserstoff-Tankstellen notwendig. Dafür engagiert sich das Unternehmen unteranderem im Rahmen von Gemeinschaftsprojekten mit der öffentlichen Hand,Energieerzeugern und Mineralölindustrie beispielsweise in Hamburg und Stutt-gart sowie in Kalifornien.Mercedes-Benz sieht die Entwicklung von Elektroautos mit Batterie- undBrennstoffzellenantrieb für das lokal emissionsfreie Fahren der Zukunft alsErgänzung zu den Fahrzeugen mit High-Tech Verbrennungsmotoren. ModerneDiesel und Benziner werden auch noch auf längere Sicht eine wichtigeAntriebsform für das Automobil bleiben – im Individualverkehr mitPersonenwagen, insbesondere auf Langstrecken, und vor allem beimGüterverkehr mit Lastwagen. Im städtischen Verkehr werden zunehmendElektrofahrzeuge zum Einsatz kommen.Daimler Communications, 70546 Stuttgart, GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
  4. 4. Technische Daten Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL Seite 4Antrieb Elektromotor mit BrennstoffzelleNennleistung (kW/PS) 100/136Nenndrehmoment (Nm) 290Höchstgeschwindigkeit (km/h) 170NEFZ-Verbrauch 3,3(l Dieseläquivalent/100 km)CO2 ges. (g/km min.–max.) 0,0Reichweite (km) NEFZ 385Kapazität / Leistung Lithium-Ionen 1,4 /35Batterie (kWh/kW)Kaltstartfähigkeit: bis -25 °CAnsprechpartner:Eva Wiese, Telefon: +49 711 17-92311, E-Mail: eva.wiese@daimler.comMatthias Brock, Telefon: +49 711 17-91404, E-Mail: matthias.brock@daimler.comWeitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:www.media.daimler.comDaimler Communications, 70546 Stuttgart, GermanyMercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

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