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Presse Information                                         Press Release                                  Communiqué de Presse   Communicato Stampa

Nr. 11
Juli 2009

Highlights und Trends der BIKE EXPO: Die Hardware

Auf der BIKE EXPO 2009 stellen namhafte Fahrradhersteller bereits vom 23. bis 26. Juli auf dem
Gelände der Neuen Messe München, Eingang Ost, ihre Modelle für die Saison 2010 vor. Der
Krise zum Trotz gibt es im Fahrradbereich rasante und innovative Entwicklungen. Immer mehr
wird das Fahrrad in deutschen Städten zum perfekten Fortbewegungsmittel.


Pedelecs
DER Trend der Bike-Szene heißt: Pedelec. Pedelecs, also Pedal Electric Cycles, sind Fahrräder
mit Elektromotor-UnterstĂĽtzung. Der Elektromotor verdoppelt dabei die Kraft, die der Fahrer aufs
Pedal bringt, und wirkt so unterstĂĽtzend. Allerdings tut er dies nur, wenn der Fahrer auch in Pedal
tritt, denn ohne Treten gibt der Motor keine Leistung ab. Geschwindigkeiten bis 40 km/h sind aber
dann auch für normal sportliche Radler kein Problem mehr. Der Akku hält bis zu 80 Kilometer und
lässt sich in wenigen Stunden an einer herkömmlichen Steckdose aufladen. Damit sind diese
Fahrräder ideal für den täglichen Weg zur Arbeit, auch wenn es dann einmal ein paar Kilometer
mehr sind. Oder aber fĂĽr den kraftsparenden Alltagseinsatz, von der Einkaufsfahrt bis hin zum
ausgedehnten Wochenendausflug. Räder mit eingebautem Rückenwind- wie das Kalkhoff Pro
Connenct - kann man zum Beispiel am Stand von Derbycycle in der Halle B5.301/408 bestaunen.


Citybikes
In vielen Städten kristallisiert sich mehr und mehr das Rad als perfektes Fortbewegungsmittel
heraus. Staus werden locker auf dem Radweg links liegen gelassen, Parkplatzprobleme gibt es
nicht, zudem gibt es ein kostenloses Herz-Kreislauf-Training oben drauf. Früher als „Oma-
Fahrrad“ verschrien, haben sich die Citybikes zu funktionellen Stadtflitzern gemausert - die Smarts                                    Messe München GmbH
                                                                                                                                       Marketing & Kommunikation
unter den Fahrrädern. Wartungsarme Schaltsysteme, zuverlässige Bremsen und eine tadellos                                               Konsumgüter
                                                                                                                                       Messegelände
funktionierende Lichtanlage mit leichtgängigem Nabendynamo machen dieses Rad auch für                                                  81823 München
                                                                                                                                       Deutschland
„Servicemuffel“ tauglich. Zudem sorgen die bequeme, aufrechte Sitzposition und die leicht zu
                                                                                                                                       Tel (+ 49 89) 9 49 - 2 06 10
tretende Übersetzung für ein entspanntes Cruisen durch die Stadt.                                                                      Fax (+ 49 89) 9 49 – 97 2 06 10
                                                                                                                                       Maud.Hoff@messe-muenchen.de
Schöne Citybikes wie das Glider in elegantem Weiß sieht man beispielsweise bei Kettler in der                                          www.bike-expo.com
Halle B5.210.
Veröffentlichung kostenfrei – Beleg erbeten, Reproduction free of charge – sample copy requested,
Reproduction gratuite – exemplaire justificatif, s.v.p., Pubblicazione gratuita – pregasi iniviarne una copia giustificativa
Seite 2 - Presseinfo Nr.11: Highlights und Trends der BIKE EXPO: Die Hardware

Cruiser
Die Harleys unter den Fahrrädern: die Cruiser. Dabei handelt es sich um einen Sammelbegriff für eine
Reihe verschiedener Custom-Bikes, wie den Beachcruiser, Chopper oder auch Lowrider. Dicke Ballonreifen,
geschwungene Rahmendesigns, breite Lenker und maximal entspannte Sitzhaltung - das sind die Merkmale,
die allen Cruisern gemein sind. Cruiser sind aber keine reine Gebrauchsräder um einfach nur von A nach B
zu kommen, sondern stylische Gefährte, mit denen man unterwegs garantiert für Aufmerksamkeit sorgt.
Coole Bikes gibt es unter anderem am Stand von PG Bikes in der Halle B6.305.

Rennräder
Schlank, schnell, sportlich. Die absoluten Supersportler unter den Rädern sind die Rennräder. Rennradfahren
hat eine völlig eigene und nach wie vor ungebrochene Faszination. Fast lautlos gleitet man über die
LandstraĂźen und kann erstaunliche Distanzen zurĂĽcklegen: Ausfahrten mit 60 Kilometern gelten unter
Rennradlern als Spritztour. Stahlrahmen sind dabei aber nur noch etwas fĂĽr Nostalgiefreunde. Der Trend geht
mittlerweile von Alu- zu edlen Carbonrahmen. Das Gewicht liegt selbst bei Mittelklasserädern nicht viel über
acht Kilogramm, Topräder wiegen deutlich weniger als sieben Kilogramm. Das Schalten funktioniert
inzwischen kinderleicht. Die Zeiten, in denen man noch viel GefĂĽhl an den Schalthebeln fĂĽr einen halbwegs
reibungsfreien Gangwechsel brauchte, sind vorbei.
Rennräder der absoluten Spitzenklasse gibt es zum Beispiel bei Pinarello in der Halle B5.305.

Mountainbikes
Die Berge mit dem Rad „erfahren“. Wer einmal über einen schönen Singletrail mit perfektem Bergblick
unterwegs war, kennt die Faszination Mountainbike. Das niedrige Gewicht (unter zehn Kilogramm ist keine
Seltenheit) sowie perfekt abgestimmte Ăśbersetzungen lassen die Auffahrten zum Genuss werden. Bei
rauschenden Abfahrten sorgt die Federung fĂĽr Komfort und Sicherheit, die Scheibenbremsen fĂĽr eine
zuverlässige Verzögerung. Je nach Einsatzzweck gibt es verschiedenste Ausführungen des Moutainbikes:
Tourenfahrer greifen zum Hardtail oder leichten Marathon- oder Crosscountry-Fully. Wer eher
abfahrtsorientiert ist, sollte sich Freeride- oder echte Downhillbikes mal genauer anschauen. Unter anderem
zeigt Focus in Halle B5.301/408 sowie im Freigelände Stand 106, wohin der Trend bei Mountainbikes aktuell
geht.

Singlespeed
Radkuriere haben diesen Trend erst richtig losgetreten. Sie waren auf der Suche nach schnellen, leichten und
wartungsarmen Rädern für ihren Job. So bauten sie gnadenlos alles ab, was nicht unbedingt notwenig war:
Gangschaltung, Schutzbleche, Lichter. Echte Puristen fahren sogar mit Starrnaben ohne Freilauf und ohne
Bremsen. In diesem Fall ist das Ritzel des Hinterrades direkt mit der Nabe verbunden, sodass sich jede
Bewegung des Hinterrades auf die Pedalen überträgt und umgekehrt. Gebremst wird nur mittels Gegendruck
auf die Pedale oder ein seitliches Schlittern des Hinterrades. Diese sogenannten Fixies sind allerdings nur
etwas fĂĽr absolute Spezialisten, und selbst diese sollten den StraĂźenverkehr unbedingt meiden. Die ent-
schärfte Variante mit Freilauf und Bremsen allerdings mausert sich zum absoluten Szenebike: Die cleane
Optik, der günstige Preis und die Zuverlässigkeit dieser Bikes begeistern Stadtradler weltweit.     11//MK/vH

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  • 1. Presse Information Press Release CommuniquĂ© de Presse Communicato Stampa Nr. 11 Juli 2009 Highlights und Trends der BIKE EXPO: Die Hardware Auf der BIKE EXPO 2009 stellen namhafte Fahrradhersteller bereits vom 23. bis 26. Juli auf dem Gelände der Neuen Messe MĂĽnchen, Eingang Ost, ihre Modelle fĂĽr die Saison 2010 vor. Der Krise zum Trotz gibt es im Fahrradbereich rasante und innovative Entwicklungen. Immer mehr wird das Fahrrad in deutschen Städten zum perfekten Fortbewegungsmittel. Pedelecs DER Trend der Bike-Szene heiĂźt: Pedelec. Pedelecs, also Pedal Electric Cycles, sind Fahrräder mit Elektromotor-UnterstĂĽtzung. Der Elektromotor verdoppelt dabei die Kraft, die der Fahrer aufs Pedal bringt, und wirkt so unterstĂĽtzend. Allerdings tut er dies nur, wenn der Fahrer auch in Pedal tritt, denn ohne Treten gibt der Motor keine Leistung ab. Geschwindigkeiten bis 40 km/h sind aber dann auch fĂĽr normal sportliche Radler kein Problem mehr. Der Akku hält bis zu 80 Kilometer und lässt sich in wenigen Stunden an einer herkömmlichen Steckdose aufladen. Damit sind diese Fahrräder ideal fĂĽr den täglichen Weg zur Arbeit, auch wenn es dann einmal ein paar Kilometer mehr sind. Oder aber fĂĽr den kraftsparenden Alltagseinsatz, von der Einkaufsfahrt bis hin zum ausgedehnten Wochenendausflug. Räder mit eingebautem RĂĽckenwind- wie das Kalkhoff Pro Connenct - kann man zum Beispiel am Stand von Derbycycle in der Halle B5.301/408 bestaunen. Citybikes In vielen Städten kristallisiert sich mehr und mehr das Rad als perfektes Fortbewegungsmittel heraus. Staus werden locker auf dem Radweg links liegen gelassen, Parkplatzprobleme gibt es nicht, zudem gibt es ein kostenloses Herz-Kreislauf-Training oben drauf. FrĂĽher als „Oma- Fahrrad“ verschrien, haben sich die Citybikes zu funktionellen Stadtflitzern gemausert - die Smarts Messe MĂĽnchen GmbH Marketing & Kommunikation unter den Fahrrädern. Wartungsarme Schaltsysteme, zuverlässige Bremsen und eine tadellos KonsumgĂĽter Messegelände funktionierende Lichtanlage mit leichtgängigem Nabendynamo machen dieses Rad auch fĂĽr 81823 MĂĽnchen Deutschland „Servicemuffel“ tauglich. Zudem sorgen die bequeme, aufrechte Sitzposition und die leicht zu Tel (+ 49 89) 9 49 - 2 06 10 tretende Ăśbersetzung fĂĽr ein entspanntes Cruisen durch die Stadt. Fax (+ 49 89) 9 49 – 97 2 06 10 Maud.Hoff@messe-muenchen.de Schöne Citybikes wie das Glider in elegantem WeiĂź sieht man beispielsweise bei Kettler in der www.bike-expo.com Halle B5.210. Veröffentlichung kostenfrei – Beleg erbeten, Reproduction free of charge – sample copy requested, Reproduction gratuite – exemplaire justificatif, s.v.p., Pubblicazione gratuita – pregasi iniviarne una copia giustificativa
  • 2. Seite 2 - Presseinfo Nr.11: Highlights und Trends der BIKE EXPO: Die Hardware Cruiser Die Harleys unter den Fahrrädern: die Cruiser. Dabei handelt es sich um einen Sammelbegriff fĂĽr eine Reihe verschiedener Custom-Bikes, wie den Beachcruiser, Chopper oder auch Lowrider. Dicke Ballonreifen, geschwungene Rahmendesigns, breite Lenker und maximal entspannte Sitzhaltung - das sind die Merkmale, die allen Cruisern gemein sind. Cruiser sind aber keine reine Gebrauchsräder um einfach nur von A nach B zu kommen, sondern stylische Gefährte, mit denen man unterwegs garantiert fĂĽr Aufmerksamkeit sorgt. Coole Bikes gibt es unter anderem am Stand von PG Bikes in der Halle B6.305. Rennräder Schlank, schnell, sportlich. Die absoluten Supersportler unter den Rädern sind die Rennräder. Rennradfahren hat eine völlig eigene und nach wie vor ungebrochene Faszination. Fast lautlos gleitet man ĂĽber die LandstraĂźen und kann erstaunliche Distanzen zurĂĽcklegen: Ausfahrten mit 60 Kilometern gelten unter Rennradlern als Spritztour. Stahlrahmen sind dabei aber nur noch etwas fĂĽr Nostalgiefreunde. Der Trend geht mittlerweile von Alu- zu edlen Carbonrahmen. Das Gewicht liegt selbst bei Mittelklasserädern nicht viel ĂĽber acht Kilogramm, Topräder wiegen deutlich weniger als sieben Kilogramm. Das Schalten funktioniert inzwischen kinderleicht. Die Zeiten, in denen man noch viel GefĂĽhl an den Schalthebeln fĂĽr einen halbwegs reibungsfreien Gangwechsel brauchte, sind vorbei. Rennräder der absoluten Spitzenklasse gibt es zum Beispiel bei Pinarello in der Halle B5.305. Mountainbikes Die Berge mit dem Rad „erfahren“. Wer einmal ĂĽber einen schönen Singletrail mit perfektem Bergblick unterwegs war, kennt die Faszination Mountainbike. Das niedrige Gewicht (unter zehn Kilogramm ist keine Seltenheit) sowie perfekt abgestimmte Ăśbersetzungen lassen die Auffahrten zum Genuss werden. Bei rauschenden Abfahrten sorgt die Federung fĂĽr Komfort und Sicherheit, die Scheibenbremsen fĂĽr eine zuverlässige Verzögerung. Je nach Einsatzzweck gibt es verschiedenste AusfĂĽhrungen des Moutainbikes: Tourenfahrer greifen zum Hardtail oder leichten Marathon- oder Crosscountry-Fully. Wer eher abfahrtsorientiert ist, sollte sich Freeride- oder echte Downhillbikes mal genauer anschauen. Unter anderem zeigt Focus in Halle B5.301/408 sowie im Freigelände Stand 106, wohin der Trend bei Mountainbikes aktuell geht. Singlespeed Radkuriere haben diesen Trend erst richtig losgetreten. Sie waren auf der Suche nach schnellen, leichten und wartungsarmen Rädern fĂĽr ihren Job. So bauten sie gnadenlos alles ab, was nicht unbedingt notwenig war: Gangschaltung, Schutzbleche, Lichter. Echte Puristen fahren sogar mit Starrnaben ohne Freilauf und ohne Bremsen. In diesem Fall ist das Ritzel des Hinterrades direkt mit der Nabe verbunden, sodass sich jede Bewegung des Hinterrades auf die Pedalen ĂĽberträgt und umgekehrt. Gebremst wird nur mittels Gegendruck auf die Pedale oder ein seitliches Schlittern des Hinterrades. Diese sogenannten Fixies sind allerdings nur etwas fĂĽr absolute Spezialisten, und selbst diese sollten den StraĂźenverkehr unbedingt meiden. Die ent- schärfte Variante mit Freilauf und Bremsen allerdings mausert sich zum absoluten Szenebike: Die cleane Optik, der gĂĽnstige Preis und die Zuverlässigkeit dieser Bikes begeistern Stadtradler weltweit. 11//MK/vH