Die Neugestaltung des Ochsenweges in Schleswig-Holstein, gefördert mit 490.000 Euro, ist vorangeschritten und umfasst Maßnahmen wie einheitliche Ausschilderung, Rastplätze und verbesserte Services für Radfahrer. Das Ziel ist eine themenspezifische Ausrichtung zur Ansprache von 'Best Ager', die eine hohe Affinität zum Radfahren aufweisen, während auch kulinarische Erlebnisse gefördert werden. Die Ergebnisse einer Studie zeigen, dass Schleswig-Holstein nun zu den Top 10 der Radreiseregionen gehört und die Umsetzung der Maßnahmen einen möglichen Umsatz von bis zu 10 Millionen Euro pro Jahr generieren könnte.

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– PRESSEINFORMATION –
Neugestaltung des Ochsenweges schreitet ein Jahr nach Erhalt des Förderbescheids voran
Gut ein Jahr, nachdem das Ochsenweg-Projekt des Schleswig-Holstein Binnenland Tourismus e. V. (SHBT) einen
Förderbescheid in Höhe von 490.000 Euro zur Neugestaltung und Optimierung vom Ministerium für Wissenschaft,
Wirtschaft und Verkehr erhalten hat, konnten viele Modernisierungsmaßnahmen bereits erfolgreich umgesetzt
werden. Die einheitliche Ausschilderung des Radfernweges wird im Herbst 2009 abgeschlossen sein, ein einheit-
liches System für Infotafeln wurde abgestimmt und es wurden Rastplätze und Fahrradboxen beantragt. Darüber
hinaus sind eine Verbesserung und Ergänzung des Services wie Gepäcktransfer, Schlechttwetter-Shuttle und
Lunchpakete bei Pauschalangeboten sowie die thematische Verknüpfung des historischen Ochsenweges mit der
Landkultur unter dem Motto „Landgenüsse per Rad entdecken“ vorgesehen. Neben der Radwanderkarte des Bie-
lefelder Verlags und einem Flyer mit Übernachtungsbetrieben sind die Vereinheitlichung des Internetauftritts, wei-
tere Messeauftritte und der Ausbau der Pressearbeit geplant.
Die Zuständigkeiten für die Pflege und Wartung des Ochsenweges konnten für die nächsten zehn Jahre festgelegt
werden.
Der rund 245 Kilometer lange Ochsenweg ist das zentrale verbindende Radtourismusprodukt im Gebiet des
Schleswig-Holstein Binnenland Tourismus. Er führt durch alle Mitliedsregionen und verbindet mit Flensburg,
Schleswig-, Rendsburg, Neumünster, Itzehoe, Elmshorn und Wedel die zentralen Städte im Verband.
Ziel der Neugestaltung des Ochsenweges ist eine themenspezifische Ausrichtung zur Etablierung eines konkreten
Profils. Als Zielgruppe sind die sogenannten Best Ager avisiert, die eine hohe Affinität zum Thema Radfahren ha-
ben. Ergänzend sollen Kulinarische Landerlebnisse geschaffen werden.
Schleswig-Holsteins Binnenland bietet laut einer Studie des Instituts für Tourismus- und Bäderforschung in Nord-
europa GmbH (N.I.T.) auch aufgrund seiner hervorragenden Anbindung an die Radfernwege des Landes das beste
Preis-Leistungs-Verhältnis bei Übernachtungsbetrieben und Gastronomie. Im Jahr 2008 schaffte es das Land zwi-
schen den Meeren erstmals unter die Top 10 der beliebtesten Radreiseregionen.
Mit Umsetzung der Neugestaltungs- und Optimierungsmaßnahmen aus der Fördersumme geht die Machbarkeits-
studie von einem möglichen touristischen Umsatz von bis zu 10 Millionen Euro pro Jahr aus.
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